| | 2012 - Toutes les Infos sur la F1 - Les GP et en dehors des GP (2/3) | |
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| Sujet: Re: 2012 - Toutes les Infos sur la F1 - Les GP et en dehors des GP (2/3) Mar 25 Sep 2012 - 7:18 | |
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| Sujet: Re: 2012 - Toutes les Infos sur la F1 - Les GP et en dehors des GP (2/3) Mar 25 Sep 2012 - 7:21 | |
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| Sujet: Re: 2012 - Toutes les Infos sur la F1 - Les GP et en dehors des GP (2/3) Mar 25 Sep 2012 - 7:24 | |
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- f1i.com a écrit:
- Ferrari : “Pas de titre sans victoire”
Par Nicolas Carpentiers lundi 24 septembre 2012 à 15h08
La Scuderia Ferrari est consciente qu’elle doit impérativement améliorer sa voiture si elle veut donner à Fernando Alonso toutes les chances de coiffer une troisième couronne de Champion du monde.
Si le pilote espagnol conserve une avance de 29 points sur Sebastian Vettel, son plus proche poursuivant, le patron des rouges, Stefano Domenicali, reconnaît que la F2012 était loin du compte en performances pures à Singapour, notamment à cause d’un nouvel aileron arrière décevant (il fut d’ailleurs remplacé le samedi).
“Nous devons donner à Fernando une voiture améliorée dans certains domaines. Il faut qu’il gagne encore des courses d’ici la fin du championnat, autrement il sera difficile d’aller chercher le titre. Compter seulement sur les défaillances de nos adversaires n’est pas la marche à suivre pour le moment.”
“Bien sûr, il serait possible de décrocher le titre des pilotes sans remporter de nouvelle course, mais nous devons absolument être en mesure de gagner des Grands Prix désormais.”
Si la F2012 a affiché une fiabilité sans faille jusqu’à présent (contrairement à ses rivales, frappées tour à tour à Monza – l’alternateur sur la Red Bull de Vettel – et à Singapour – la transmission sur la McLaren d’Hamilton), le manager italien ne prend rien pour acquis :
“La fiabilité sera le paramètre décisif de la fin de saison. Nous avons connu des problèmes à Monza, et nous savons que nous aurions pu avoir des soucis à Singapour. Or un abandon sur casse mécanique coûte très cher à ce stade de la saison. C’est pour cela qu’il faudra gérer les moteurs avec prudence, car ceux-ci ont tous atteint un kilométrage élevé.”
F1i A bientôt Digilap' / Rémy |
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| Sujet: Re: 2012 - Toutes les Infos sur la F1 - Les GP et en dehors des GP (2/3) Mar 25 Sep 2012 - 7:26 | |
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- f1i.com a écrit:
- McLaren n’a plus le droit à l’erreur
Par Nicolas Carpentiers lundi 24 septembre 2012 à 16h27
McLaren estime qu’elle ne peut plus se permettre d’abandons si elle veut rester dans la lutte pour le titre des pilotes.
Quinze jours après l’abandon de Jenson Button à Monza (pression d’essence), le retrait de Lewis Hamilton, provoqué par une panne de transmission alors qu’il menait le Grand Prix, a porté à 52 points le retard du Britannique sur le leader du championnat, Fernando Alonso, alors qu’il reste six manches à disputer.
Pour permettre à “Magic Lewis“ de coiffer une deuxième couronne, la fiabilité de la MP4/27 devra dorénavant être parfaite, souligne Martin Whitmarsh.
“Nous avons une voiture plutôt rapide, analyse le patron des Gris, mais je préférerais que nous ne subissions plus d’abandons durant le reste de la saison. Ce serait une bonne manière d’entamer la suite du championnat. Si nous parvenons à amener Lewis jusqu’à la ligne d’arrivée, le titre est du domaine du possible compte tenu de la vitesse actuelle de la voiture.”
Si l’abandon d’hier tombe au mauvais moment (alors qu’Hamilton s’interroge sur un éventuel départ vers Mercedes), Whitmarsh pense qu’il n’affectera pas la détermination de son pilote :
“Lewis était bien sûr déçu, mais il a réconforté toute l’équipe en disant qu’il allait gagner au Japon. Il reste encore 150 points à distribuer et si nous parvenons à les mettre dans l’escarcelle de Lewis, il peut coiffer la couronne. Il nous a donné du courage en nous montrant qu’il ne baisserait pas les bras.”
F1i A bientôt Digilap' / Rémy |
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| Sujet: Re: 2012 - Toutes les Infos sur la F1 - Les GP et en dehors des GP (2/3) Mar 25 Sep 2012 - 7:28 | |
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- orange.fr a écrit:
- Vettel: "Pas une promenade de santé"
Sebastian Vettel a renoué avec la victoire à Singapour. (Reuters)
Par la rubrique F1 Publié le 24 septembre 2012 à 17h27 Mis à jour le 24 septembre 2012 à 17h39
Privé de victoires depuis son succès à Sakhir, Sebastian Vettel a renoué avec la première marche du podium à l’occasion du Grand Prix de Singapour. Et si le leader du championnat Fernando Alonso reste à une distance respectable (29 points), le double champion en titre se réjouit de ce second succès consécutif dans l’ancienne colonie malaisienne.
Sebastian, votre victoire est-elle prépondérante dans la course au titre ? Nous le verrons dans les semaines à venir. Mais une chose est sûre: engranger 25 points est une très bonne chose. Ce fut une excellente journée pour nous. Il était crucial de devancer la Williams de Pastor (Maldonado) au départ. Une fois cette bonne chose de faite, il était évident que nous avions la vitesse, tout particulièrement dans le troisième secteur, pour rivaliser et maintenir un écart faible avec la McLaren de Lewis (Hamilton). A la fin du premier relais, je n’ai pas pu conserver mon rythme et j’ai été contraint de m’arrêter pour passer des gommes neuves. Ce n’était clairement pas le plan que nous avions élaboré avant la course.
Avez-vous craint à ce moment-là d'anéantir toutes vos chances de succès ? J’ai un peu douté, mais en fin de compte cette décision était la bonne. Je me suis senti beaucoup plus à l’aise avec les pneus durs et j’ai pu me rapprocher de Lewis. Il a ensuite connu des problèmes et a dû s’arrêter pour renoncer. Ainsi, il est difficile de dire ce qui se serait passé s’il était resté en course. Cependant, je pense que quelque chose aurait été possible dans le deuxième relais, car nous avions la vitesse suffisante pour l’inquiéter. Finalement, il n’a pas été utile de tenter quoique ce soit.
"C'est bon de gagner à nouveau"
Que s’est-il passé avec Jenson Button juste avant la fin de la première neutralisation de la safety car ? Ce n’était pas intentionnel. Pendant une safety car, vous essayez de réchauffer vos pneus tout en maintenant vos freins à la bonne température. Il est donc possible que Jenson regardait son propre volant lorsque j’ai freiné de façon plus abrupte qu’à l’accoutumée. Et nous avons failli nous retrouver dans une situation pour le moins incongrue. Fort heureusement, il ne nous est rien arrivé.
Ce succès est-il un véritable soulagement pour vous ? Il me déleste d’un très gros poids. Cette victoire est d’autant plus fantastique que je l’acquiers sur un tracé aussi spécial que Singapour. Ce fut un sentiment merveilleux de ne plus entendre l’équipe dans la radio lors des derniers tours de course. Cela signifiait que je pouvais imprimer mon propre rythme. La fin du Grand Prix n’a pas été pour autant une promenade de santé, car chaque tour ici demande une totale concentration. Mais vous êtres probablement plus relax dans une telle situation que lorsque la course est extrêmement serrée.
"Personne ne peut émettre de prédiction"
Vous sembliez un peu inquiet avant le départ. Pourquoi ? Ce n’était rien de sérieux. J’ai senti quelques vibrations en me rendant sur la grille de départ et pour être sûr que tout allait bien, j’ai été obligé d’y regarder d’un plus près. C’est tout.
Vous quittez de nouveau Singapour dans la peau du vainqueur. Quel sentiment éprouvez-vous ? Un grand plaisir. Il a fallu que je patiente très longtemps avant de goûter à ma deuxième victoire cette saison. Je suis donc très heureux et pleinement satisfait de ce week-end de Singapour. Maintenant, j’ai hâte de courir les prochaines courses.
Seriez-vous capable de prédire ce qui va se passer lors des prochaines manches du championnat ? Je pense que personne ne peut vraiment émettre de prédiction. Même nous dans les cockpits nous n’en sommes pas capables. Je suppose que nous avons des experts pour ce genre de questions (Rires). A bientôt Digilap' / Rémy |
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| Sujet: Re: 2012 - Toutes les Infos sur la F1 - Les GP et en dehors des GP (2/3) Mar 25 Sep 2012 - 7:31 | |
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| Sujet: Re: 2012 - Toutes les Infos sur la F1 - Les GP et en dehors des GP (2/3) Mar 25 Sep 2012 - 12:41 | |
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| Sujet: Re: 2012 - Toutes les Infos sur la F1 - Les GP et en dehors des GP (2/3) Mar 25 Sep 2012 - 12:42 | |
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- f1i.com a écrit:
- Horner promet une guerre du développement
Par Nicolas Carpentiers mardi 25 septembre 2012 à 11h28
En s’imposant à Singapour, Sebastian Vettel a réduit à 29 points son retard sur Fernando Alonso au classement général.
Si la Red Bull n’est pas au niveau de la McLaren, actuellement la monoplace la plus rapide du plateau, Christian Horner est convaincu que les prochains développements de la RB8 porteront leurs fruits sur des circuits qui conviennent d’ordinaire aux bolides de Milton Keynes.
“McLaren a fait de gros progrès depuis Hockenheim, en apportant des évolutions qui ont bien marché, reconnaît le patron de Red Bull. Mais nous avons d’intéressantes nouveautés en préparation. Nous allons développer la voiture jusqu’au bout car ces évolutions seront toutes pertinentes l’année prochaine puisque le règlement ne changera pas. Nous allons essayer d’apporter un peu plus de performance sur chaque course, même s’il s’agit de circuits très différents les uns des autres.”
Précisément, le calendrier de la fin de saison emmène la Formule 1 sur des tracés qu’affectionnent habituellement les Red Bull : Suzuka, Corée, Inde, Abou Dhabi, Brésil.
“Les circuits à venir devraient en effet mieux convenir à notre voiture, confirme Horner. Même si savions que nous allions souffrir en Belgique et en Italie, nous avons tout de même réussi à sauver une deuxième place à Spa, sans avoir autant de chance à Monza ensuite. Mais les prochaines courses joueront davantage sur nos points forts.”
En 2010, Sebastian Vettel et Red Bull avaient réussi à rattraper en deux Grands Prix un retard de 25 points sur un le leader de l’époque, un certain Fernando Alonso…
F1i A bientôt Digilap' / Rémy |
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| Sujet: Re: 2012 - Toutes les Infos sur la F1 - Les GP et en dehors des GP (2/3) Mar 25 Sep 2012 - 12:46 | |
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- f1i.com a écrit:
- Lotus satisfaite d’avoir limité la casse
Par Grégory Demoen mardi 25 septembre 2012 à 11h48
Eric Boullier se satisfait que son écurie Lotus soit parvenue à limiter les dégâts aux deux championnats après avoir enduré un week-end difficile à Singapour.
En terminant sixième sur le circuit de Marina Bay, Kimi Räikkönen a conservé sa troisième place au championnat. Son retard sur Fernando Alonso s’est toutefois accru de sept points, se portant désormais à 45 unités.
Chez les constructeurs, Lotus n’a perdu que quatre points sur McLaren, profitant de l’abandon de Lewis Hamilton, et cinq sur Ferrari, son adversaire directe pour la troisième place du général – 14 points les séparant à six Grands Prix de la fin de la saison.
“Nous avons connu un début de week-end difficile mais l’équipe a fait du bon boulot pour se rattraper, a commenté Boullier. Les qualifications étaient frustrantes après le bon rythme montré par nos deux voitures en Q1 et en première partie de Q2, mais le résultat final était finalement en deçà de ce que nous espérions. En course, nos deux voitures avaient un bon rythme et, même si nous avons joué de malchance avec la première voiture de sécurité, notre stratégie a malgré tout bien marché.”
“Après ce qui fut un week-end difficile pour nous, Kimi occupe toujours la troisième place au championnat des pilotes et nous n’avons pas perdu trop de terrain sur McLaren et Red Bull au classement des constructeurs, c’est donc vraiment une bonne chose.“
F1i A bientôt Digilap' / Rémy |
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| Sujet: Re: 2012 - Toutes les Infos sur la F1 - Les GP et en dehors des GP (2/3) Mar 25 Sep 2012 - 12:47 | |
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| Sujet: Re: 2012 - Toutes les Infos sur la F1 - Les GP et en dehors des GP (2/3) Mar 25 Sep 2012 - 12:48 | |
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- f1i.com a écrit:
- Maldonado : “J’ai montré que je peux courir proprement”
Par Grégory Demoen mardi 25 septembre 2012 à 12h43
Pastor Maldonado est heureux d’avoir montré à Singapour qu’il pouvait réaliser une course propre, sans s’accrocher avec des concurrents.
Le pilote vénézuélien, qui partait de la première ligne, n’a toutefois pas été récompensé pour ses efforts, trahi par sa mécanique.
“Pour être honnête, j’ai traversé une mauvaise passe. J’ai été impliqué dans plusieurs accidents et c’est difficile de dire pourquoi“, a confié Maldonado, qui s’était dernièrement accroché avec d’autres pilotes aux Grands Prix de Monaco, d’Europe, de Grande-Bretagne, d’Hongrie et de Belgique.
“J’ai montré à tout le monde que je peux courir correctement et être compétitif et propre. La course fut certes frustrante, mais je suis également heureux en raison du rythme que j’ai montré, en particulier dans les premiers tours.”
Vu le niveau de compétitivité affiché par la FW34 dans les rues de Singapour, Maldonado se veut confiant pour la fin de saison de Williams. L’écurie britannique n’a inscrit que 11 points depuis sa victoire acquise à Barcelone en mai dernier.
“Nous avons du potentiel. Peut-être que nous n’avons pas la meilleure voiture, mais nous essayons constamment de nous améliorer. A Singapour, nous avions une excellente occasion de monter sur le podium, mais c’est la course. Parfois, tout se passe bien, d’autres fois non“, a ajouté Maldonado.
“Nous traversons des moments difficiles pour l’instant, mais nous devons regarder vers l’avant. Il reste encore des courses à disputer et nous pouvons nous rattraper. C’est important de rester calme.“
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| Sujet: Toutes les Infos sur la F1 - Les GP et en dehors des GP Mar 25 Sep 2012 - 12:51 | |
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- orange.fr a écrit:
- Dans le baquet des Bleus
Romain Grosjean effectue un travail sur lui-même. (Reuters)
Par Yannick Sagorin Publié le 24 septembre 2012 à 20h13 Mis à jour le 24 septembre 2012 à 20h23 Sevré de pilotes français depuis plusieurs saisons, le championnat du monde de Formule 1 compte en 2012 trois représentants tricolores dans ses rangs, avec les apparitions de Romain Grosjean (Lotus F1 Team), Charles Pic (Marussia F1 Team) et Jean-Éric Vergne (Toro Rosso). Notre rédaction vous propose de revivre les performances respectives de nos ambassadeurs à Singapour.
Romain Grosjean:
8e en qualifs, 7e à l’arrivée Suspendu lors du Grand Prix d’Italie après le carambolage provoqué bien malgré lui en Belgique, Romain Grosjean était de retour aux affaires ce week-end à Singapour. Testant pour l’occasion une nouvelle méthode de préparation, le pilote franco-suisse est apparu plus serein qu’à l’accoutumée au volant de son E20, évitant les embûches pour terminer sans encombre à la 7e place d’un Grand Prix mouvementé. Huitième sur la grille, l’intéressé aurait même dû se classer 6e s’il n’avait eu à laisser passer son coéquipier Kimi Räikkönen dans l’optique du championnat du monde: "C’est plus intéressant pour le championnat si Kimi marque davantage de points", admettait-il dimanche sur la ligne d’arrivée.
Ce qu'il en dit: (En conférence de presse) "Je crois qu’on peut dire que c’était une bonne course car la performance était au rendez-vous ce week-end ! Je suis heureux d’être allé au bout car c’est une course physiquement difficile et mentalement usante. J’ai abordé ce week-end comme n’importe quel autre week-end, en changeant simplement un peu ma routine, ça m’a permis d’être un peu mieux avant le départ. Il y a eu pas mal de changements autour de moi et c’est grâce à une profonde analyse personnelle que j’ai compris ce qui allait et ce qui n’allait pas."
Jean-Eric Vergne:
16e en qualifs, non classé Jean-Eric Vergne semblait avoir les épaules et le rythme ce week-end pour terminer dans les points, à l’image de son coéquipier Daniel Ricciardo, neuvième sous le drapeau à damiers. Las pour le pilote de l’écurie Toro Rosso, Michael Schumacher a mis brutalement fin à son Grand Prix dans le 39e tour, au freinage du virage 14. Alors que le Français était à la lutte avec le Mexicain Sergio Perez pour le gain de la neuvième place, l’Allemand a emporté sa monoplace dans un effroyable fracas, prétextant ensuite un problème de freins sur sa Mercedes. L’an passé, sur ce même tracé de Singapour, le "Kaiser" avait déjà ruiné la course de Sergio Perez…
Ce qu'il en dit: (Sur son site officiel) "Malgré tout, je suis satisfait de la manière dont le week-end s’est déroulé car j’ai sans cesse progressé de vendredi à ce (dimanche) soir. L’équipe a également énormément travaillé afin d’améliorer la voiture tout au long de ces trois jours. C’est juste dommage que je n’inscrive pas les points de la huitième ou même peut-être de la septième place. Je ne sais donc pas trop ce qui s’est passé mais je suppose que Michael a freiné un peu trop tard et n’a pas pu faire autre chose que me percuter. Il n’y a pas de raison de s’énerver. Ce sont des choses qui arrivent en course, et même le pilote le plus expérimenté du plateau peut faire des erreurs ! Il s’est excusé, l’histoire est close.
Charles Pic:
21e en qualifs, 16e à l’arrivée Mission accomplie ! Depuis son triple abandon bahreïni-hispano-monégasque au printemps dernier, Charles Pic enchaine les Grands Prix sans accroc et engrange de l’expérience avec une sérénité et une spontanéité étonnantes. Pour la huitième fois consécutive, le pilote du team Marussia a rallié l’arrivée avec les honneurs, en 16e position cette fois d’une course débutée de la 21e place. Certes son coéquipier Timo Glock, 12e, lui a volé la vedette en offrant à l’écurie russe son meilleur résultat de la saison, mais le jeune Drômois a sans conteste marqué des points à Singapour. Assez pour être assuré dès à présent d’un volant pour 2013 ? Les contacts que radio paddock lui prête avec Caterham semblent en attester…
Ce qu'il en dit: (En conférence de presse) "Je suis content de ma course. Je termine 15e mais je perds une place en raison d’une pénalité de vingt secondes... A cause des deux safety cars, nous avons été obligés de faire un dernier relais très long en super-tendres, avec évidemment beaucoup de dégradation sur la fin de la course. Dans l’ensemble, je suis néanmoins satisfait de ma performance ce week-end, de la première séance d’essais libres jusqu’aux qualifications, qui plus est sur un circuit difficile, peut-être le plus difficile que j’ai rencontré cette saison. Courir à Singapour fut une expérience incroyable et j’ai hâte de remettre ça ! Il y a encore quelques tracés à venir que je ne connais pas." A bientôt Digilap' / Rémy |
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| Sujet: Re: 2012 - Toutes les Infos sur la F1 - Les GP et en dehors des GP (2/3) Mer 26 Sep 2012 - 7:24 | |
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| Sujet: Re: 2012 - Toutes les Infos sur la F1 - Les GP et en dehors des GP (2/3) Mer 26 Sep 2012 - 7:26 | |
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- f1i.com a écrit:
- Grosses évolutions à venir chez Lotus
Par Grégory Demoen mardi 25 septembre 2012 à 14h52
Lotus projette d’introduire un important package de nouveautés pour le Grand Prix de Corée, disputé dans la foulée de celui du Japon, dans un peu moins de trois semaines.
L’équipe britannique semble marquer le pas depuis le podium acquis par Kimi Räikkönen en Belgique.
Elle espère toutefois que ses futures évolutions lui permettront de se relancer aux deux championnats, après avoir perdu du terrain au cours des deux-trois derniers Grands Prix. Le retard de Räikkönen sur Fernando Alonso est grimpé à 45 points, alors qu’il était de 33 unités après Spa.
Au championnat des constructeurs, depuis son double podium de Budapest, Lotus a chuté à la quatrième place et perdu respectivement 17, 29 et 12 points sur Ferrari, McLaren et Red Bull lors des trois dernières courses.
“Il y a une grosse évolution qui est prévue pour la Corée, un important package aéro. Nous projetons de plus d’introduire notre double DRS à Suzuka“, a indiqué le directeur des opérations piste de Lotus, Alan Permane, à Autosport.
“Nous avons perdu un peu de terrain sur les trois équipes de pointe. Nous devons de nouveau nous mêler à la lutte avec elles. J’espère que ce sera possible, comme ce fut le cas à Budapest. Je suis optimiste quant au fait que ce que nous allons introduire nous apportera un gain de performance. Même s’il n’y a aucune garantie, je suis raisonnablement confiant quant au fait que nous serons en bonne forme pour Suzuka.“
F1i A bientôt Digilap' / Rémy |
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| Sujet: Re: 2012 - Toutes les Infos sur la F1 - Les GP et en dehors des GP (2/3) Mer 26 Sep 2012 - 7:27 | |
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| Sujet: Re: 2012 - Toutes les Infos sur la F1 - Les GP et en dehors des GP (2/3) Mer 26 Sep 2012 - 7:29 | |
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| Sujet: Re: 2012 - Toutes les Infos sur la F1 - Les GP et en dehors des GP (2/3) Mer 26 Sep 2012 - 7:32 | |
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| Sujet: Re: 2012 - Toutes les Infos sur la F1 - Les GP et en dehors des GP (2/3) Mer 26 Sep 2012 - 7:34 | |
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- f1i.com a écrit:
- La France dit non au retour de son Grand Prix !
Par Grégory Demoen mardi 25 septembre 2012 à 19h39
Il n’y aura vraisemblablement pas de Grand Prix de France en 2014, et encore moins dès l’an prochain.
Le gouvernement français a en effet jugé “insuffisantes” les candidatures des circuits de Magny-Cours et du Paul Ricard, estimant que les montages juridiques et financiers des deux projets n’étaient pas “acceptables” en l’état.
“La synthèse présentée aujourd’hui [par la FFSA] à la ministre [des sports] confirme la faisabilité technique des deux projets, a indiqué le ministère des sports dans un communiqué. Elle relève néanmoins des insuffisances dans des montages juridiques et financiers proposés. Des hypothèses de recettes restent à confirmer. De même le coût d’achat de la compétition et son évolution au regard de la parité euro/dollar ne sont pas stabilisés.”
“Les deux projets présents, reposent, par ailleurs, sur des recours potentiels à une aide de l’Etat : le projet de Magny-Cours fait appel directement à l’Etat à hauteur de 2 millions d’euros chaque année, en plus d’une contribution au risque financier ; le projet du Castellet associe l’Etat au sein de la structure juridique porteuse de l’organisation (Groupement d’Intérêt Public – GIP) ce qui le rendrait solidaire en cas de déficit de la manifestation et le lierait par une garantie de risques. L’hypothèse de déficit apparaît d’autant plus probable que, selon le rapport de la FFSA, les hypothèses de recettes sont “non complètement assurées”.”
“Dans le souci de préserver les finances publiques d’un risque inconsidéré, la ministre indique donc que les montages juridiques et financiers des deux projets ne sont pas acceptables en l’état.”
La ministre des sports Valérie Fourneyron a néanmoins demandé à la Fédération Française du Sport Automobile de poursuivre ses travaux en vue d’un retour du Grand Prix de France sur le long terme.
“Tout en réitérant sa volonté de préserver l’autonomie de la FFSA sur la question du dépôt ou non d’une ou deux candidatures devant la FIA pour l’inscription au calendrier 2013, Valérie Fourneyron recommande que se poursuivent les travaux de la fédération propres à garantir un retour pérenne d’un Grand Prix de Formule 1 en France“, a conclu le communiqué.
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| Sujet: Re: 2012 - Toutes les Infos sur la F1 - Les GP et en dehors des GP (2/3) Mer 26 Sep 2012 - 7:35 | |
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- f1i.com a écrit:
- La FFSA “regrette” la position du gouvernement français
Par Grégory Demoen mardi 25 septembre 2012 à 20h05
Le président de la Fédération Française du Sport Automobile (FFSA), Nicolas Deschaux, “regrette” la décision du gouvernement français de n’apporter aucune aide financière pour permettre le retour du Grand Prix de France au calendrier de la Formule 1.
La ministre des sports Valérie Fourneyron a en effet jugé “insuffisantes” les candidatures des circuits de Magny-Cours et du Paul Ricard, estimant que les montages juridiques et financiers des deux projets n’étaient pas “acceptables” en l’état.
Fourneyron a également confirmé que l’Etat n’accorderait aucune contribution financière au Grand Prix de France, qu’il s’agisse de subventions directes ou d’une garantie en cas de déficit d’exploitation. Ce qui, en d’autres mots, revient à dire non au retour de l’Hexagone au calendrier de la Formule 1 – la quasi-totalité des Grands Prix actuels étant soutenus par leur gouvernement respectif, que ce soit partiellement ou totalement.
Au sortir de sa réunion ce mardi avec la ministre, Deschaux n’a pu cacher sa déception. Il regrette la décision du gouvernement français, qui condamne vraisemblablement tout retour du Grand Prix de France tant à court qu’à moyen terme.
“Je tiens tout d’abord à saluer le sérieux du travail accompli par les deux candidats, ainsi que le volontarisme, notamment financier, des collectivités territoriales respectivement impliquées“, a indiqué Deschaux dans un communiqué.
“J’ai eu confirmation de la part de Madame la Ministre qu’aucune implication financière de l’Etat ne saurait avoir lieu dans ce dossier. Si cette position est certes conforme à celle exprimée régulièrement par les représentants de l’Etat depuis 2009, je ne peux toutefois que la regretter, compte tenu notamment du soutien apporté par l’Etat sur d’autres évènements sportifs.”
“De plus et au-delà de la programmation d’un événement sportif d’envergure internationale et source de fortes retombées économiques directes pour le territoire et pour l’Etat, un grand Prix de France de Formule 1 participerait immanquablement à la politique de soutien de toute la filière automobile.” Dans ces conditions, la FFSA interrogera les deux porteurs de projets sur les suites qu’ils comptent donner à leurs candidatures, face à l’absence d’implication financière de l’Etat.
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| Sujet: Re: 2012 - Toutes les Infos sur la F1 - Les GP et en dehors des GP (2/3) Jeu 27 Sep 2012 - 7:20 | |
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- f1i.com a écrit:
- Prost, Grosjean, Vergne et D’Ambrosio au Paul Ricard
Par Grégory Demoen mercredi 26 septembre 2012 à 12h35
La manche française des World Series by Renault sera l’événement incontournable le week-end prochain, sur le circuit du Paul Ricard.
Côté sportif, le suspense est à son comble en Formula Renault 3.5 Series, en Eurocup Formula Renault 2.0, en Eurocup Mégane Trophy et en Eurocup Clio.
Côté animations, la Formule 1 et le Rugby seront à l’honneur. Les pilotes de F1 Romain Grosjean, Jérôme d’Ambrosio et Jean-Eric Vergne seront rejoints par un invité de marque en la personne d’Alain Prost.
Depuis la création des World Series by Renault en 2005, la démonstration de Formule 1 a enthousiasmé plus de 4.500.000 spectateurs. Cette année, le public aura la chance de pouvoir assister à deux shows F1, un effectué par Red Bull Racing et un par Lotus F1 Team. Du côté de Lotus, Romain Grosjean et Jérôme D’Ambrosio se succèderont au volant de la R30 mais aussi de la mythique Lotus Renault 98T, ex-Ayrton Senna. La Williams Renault FW14 avec laquelle Nigel Mansell est allé conquérir son titre de Champion du monde en 1992, sera également exposée.
L’écurie Championne du monde de F1 Red Bull Racing réserve une surprise de taille aux spectateurs des World Series by Renault. Samedi, Jean-Eric Vergne – qui s’était imposé sur ce circuit en Formula Renault 3.5 Series la saison dernière – s’installera au volant de la RB6. Dimanche, Alain Prost prendra les commandes de la monoplace Championne du monde 2010. Après avoir fait vibrer le Paul Ricard à bord de la Renault RE40 l’année dernière, le quadruple Champion du monde de F1 effectuera son retour à bord d’une F1 moderne.
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| Sujet: Re: 2012 - Toutes les Infos sur la F1 - Les GP et en dehors des GP (2/3) Jeu 27 Sep 2012 - 7:22 | |
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- orange.fr a écrit:
- Drapeau rouge pour le GP de France
Que ce soit à Magny-Cours ou au Castellet, la F1 ne passera visiblement pas par la France en 2013. (Reuters)
Par Yannick Sagorin Publié le 25 septembre 2012 à 20h13 Mis à jour le 25 septembre 2012 à 20h21 Alors que les circuits de Magny-Cours et du Castellet avaient déposé leurs dossiers de candidature, le Grand Prix de France ne figurera pas au calendrier du championnat du monde de F1 en 2013. L’Etat a fait savoir ce mardi par la voix de la ministre des Sports Valérie Fourneyron qu’il ne pouvait prendre part à l’aventure. Une fin de non recevoir fatidique, au moins à court terme.
Ce n’est pas une surprise, il faudra au moins attendre une année de plus pour espérer le retour de la F1 en France. Australie, Malaisie, Chine, Bahreïn, Espagne, Monaco, Canada, Etats-Unis (New York et Austin), Grande-Bretagne, Allemagne, Hongrie, Belgique, Italie, Singapour, Japon, Corée du Sud, Inde, Abu Dhabi et Brésil, tel devrait être le tour du monde du grand cirque cher à Bernie Ecclestone en 2013. Pas de place donc pour l’Hexagone. Un verdict qui devrait être confirmé ces prochains jours par le Conseil mondial de la Fédération internationale de l’automobile.
Ces derniers mois, les partisans des projets Magny-Cours et Castellet avaient pourtant peaufiné leur dossier, avec en ligne de mire un rendez-vous crucial entre Nicolas Deschaux, le président de la FFSA, et Valérie Fourneyron, la ministre des Sports, dont le verdict a été rendu ce mardi. Et les nouvelles, attendues, ne vont pas dans le sens d’un retour en fanfare du sport automobile roi. Pas plus dans la Nièvre que dans le Var. Si les deux sites "possèdent les qualités requises pour accueillir un Grand Prix", dixit la ministre suscitée en personne, "il n’entre pas dans la mission de l’Etat d’organiser un Grand Prix de Formule 1." Autrement dit, le gouvernement n’a aucune intention de mettre la main à la poche pour soutenir l’un ou l’autre de ces desseins.
"Le budget du ministère chargé des sports n’avait en aucun cas vocation à contribuer au financement direct d’un tel événement, géré par une entreprise commerciale, ni à en couvrir les éventuels risques financiers", avait prévenu Valérie Fourneyron à l’occasion d’une précédente réunion entre les acteurs concernés. Une posture réaffirmée ce mardi: "Dans le souci de préserver les finances publiques d’un risque inconsidéré, la ministre indique que les montages juridiques et financiers des deux projets ne sont pas acceptables en l’état", peut-on lire dans un communiqué.
Deux raisons à cela: les recettes éventuelles ne sont à ce jour aucunement assurées et le coût d’achat de la compétition et son évolution au regard de la parité euro/dollar ne sont pas stabilisés. Une implacable conclusion que Nicolas Deschaux choisit d’encaisser avec philosophie: "Je tiens tout d’abord à saluer le sérieux du travail accompli par les deux candidats, ainsi que le volontarisme, notamment financier, des collectivités territoriales respectivement impliquées. J’ai eu confirmation de la part de madame la ministre qu’aucune implication financière de l’Etat ne saurait avoir lieu dans ce dossier. Si cette position est certes conforme à celle exprimée régulièrement par les représentants de l’Etat depuis 2009, je ne peux toutefois que la regretter, compte tenu notamment du soutien apporté par l’Etat sur d’autres évènements sportifs. […] J’interpellerai dans les jours à venir les porteurs des deux projets, afin d’envisager avec ces derniers les conditions de poursuite de leurs candidatures." Rendez-vous en 2014 ? A bientôt Digilap' / Rémy |
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| Sujet: Re: 2012 - Toutes les Infos sur la F1 - Les GP et en dehors des GP (2/3) Jeu 27 Sep 2012 - 7:24 | |
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- f1i.com a écrit:
- Schumi or not Schumi : que va faire Mercedes ?
Par Pierre Van Vliet mercredi 26 septembre 2012 à 14h02
Pour dénouer les difficultés rencontrées dans le bras de fer avec Bernie Ecclestone à propos du renouvellement des Accords Concorde, le patron de Mercedes-Benz Dieter Zetsche avait fait appel à la médiation de Niki Lauda, l’ancien Champion du monde reconverti en consultant pour RTL et toujours très influent dans le paddock.
Cette mission visiblement réussie, avec l’annonce imminente de la poursuite de l’engagement de la marque à l’étoile pour la période 2013-2020, Lauda aurait maintenant été chargé de convaincre Lewis Hamilton de rejoindre l’équipe Mercedes AMG, en plaidant pour un “super team” réunissant le pilote britannique et son ami Nico Rosberg, qui fut son équipier en karting (sous la bannière AMG Junior Team), sous la houlette de Ross Brawn, l’ingénieur mythique qui a bâti le palmarès de Michael Schumacher.
Toutefois, McLaren fait le forcing pour conserver sa perle noire et la dernière tendance semble abonder dans ce sens, comme Lauda lui-même le confirme sur le site officiel de la F1. Dès lors, quid de Schumacher ? Et si le Kaiser prend sa retraite, vers quel pilote de demain se tournera Mercedes ? Réponse(s) dans les jours qui viennent…
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| Sujet: Re: 2012 - Toutes les Infos sur la F1 - Les GP et en dehors des GP (2/3) Jeu 27 Sep 2012 - 7:25 | |
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- f1i.com a écrit:
- Pour Lauda, Alonso sera champion
Par Grégory Demoen mercredi 26 septembre 2012 à 15h06
Niki Lauda fait de Fernando Alonso son favori pour le titre mondial cette saison.
A six Grands Prix du dénouement de cette campagne 2012, le double Champion du monde espagnol compte 29 points d’avance sur Sebastian Vettel, son plus proche poursuivant. Kimi Räikkönen, troisième du championnat, est déjà relégué à 45 points, pratiquement l’équivalent de deux victoires (50 points).
“Fernando est celui qui inscrira le plus de points. Il sera champion s’il continue de faire ce qu’il a fait depuis le début de la saison, a indiqué Lauda au site officiel de la Formule 1. Il prend toutes les bonnes décisions. Il est rapide et il ramène sa voiture à l’arrivée. Il est agressif quand cela est nécessaire. Il est Monsieur Juste.”
Quand il lui a été demandé s’il voyait de réels adversaires à Alonso pour le titre, Lauda a répondu sans détour : “Oui et non. Théoriquement et mathématiquement oui, mais la question est surtout de savoir si Alonso continuera d’inscrire des points. Si tel n’était pas le cas, alors les autres pourraient avoir la possibilité de le rattraper, mais pourquoi ne devrait-il plus inscrire de points ?”
“Je suis d’avis qu’il continuera de marquer des points à la manière de la saison qu’il a réalisée jusqu’à présent. Dès lors, la liste de ceux qui peuvent toujours se dire être en lutte pour le titre est vraiment très courte.“
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| Sujet: Re: 2012 - Toutes les Infos sur la F1 - Les GP et en dehors des GP (2/3) Jeu 27 Sep 2012 - 7:27 | |
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| Sujet: Re: 2012 - Toutes les Infos sur la F1 - Les GP et en dehors des GP (2/3) Jeu 27 Sep 2012 - 7:28 | |
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| Sujet: Re: 2012 - Toutes les Infos sur la F1 - Les GP et en dehors des GP (2/3) Jeu 27 Sep 2012 - 7:31 | |
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- f1i.com a écrit:
- Accord de principe pour un GP nocturne en Thaïlande dès 2014
Par Grégory Demoen jeudi 27 septembre 2012 à 01h01
La Thaïlande devrait accueillir son premier Grand Prix de F1 en 2014, en nocturne.
Bernie Ecclestone aurait donné son accord de principe au cours d’une réunion qui s’est tenue lors du récent Grand Prix de Singapour en présence de Kanokphand Chulakasem, le gouverneur de l’Autorité Sportive de Thaïlande (une entreprise publique rattachée au ministère du tourisme et des sports), et d’un conseiller de Chalerm Yoovidhya, copropriétaire de l’entreprise Red Bull.
“Ce sera une course urbaine comme Singapour et Monaco. La course sera disputée de nuit comme lors du Grand Prix de Singapour“, a confirmé Chulakasem au quotidien local Bangkok Post, ajoutant que la course se disputerait sur un circuit dessiné dans les rues de la capitale Bangkok.
Chulakasem a toutefois précisé que le prix du plateau devait encore être finalisé. Le gouvernement thaïlandais serait disposé à contribuer à hauteur de 60% des coûts totaux, des entreprises locales comme Red Bull et Singha se chargeant du solde.
Une certaine culture du sport automobile commence à s’installer en Thaïlande. En 2010, plus de 100.000 personnes avaient assisté à la première démonstration de Formule 1 tenue dans le pays. Mark Webber avait alors pris le volant de sa Red Bull durant quatre tours entre Phan Fah Bridge et Khok Wua. Ce décembre, la Thaïlande accueillera sa première compétition automobile majeure lorsque la Course des Champions prendra ses quartiers dans le Rajamangala Stadium, le stade de l’équipe nationale de football. Michael Schumacher ou encore Sebastian Vettel ont déjà confirmé leur présence.
“Cette course sera une opportunité parfaite pour les Thaïlandais pour voir quelques-uns des plus grands pilotes au monde et marque une nouvelle étape pour le gouvernement dans ses efforts de promouvoir le sport automobile dans le royaume. Notre ambition est d’importer la Formule 1 en Thaïlande“, déclarait le ministre du tourisme et des sports en mai dernier.
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| Sujet: Re: 2012 - Toutes les Infos sur la F1 - Les GP et en dehors des GP (2/3) Ven 28 Sep 2012 - 7:15 | |
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- f1i.com a écrit:
- Le Paul Ricard ne renonce pas
Par Grégory Demoen jeudi 27 septembre 2012 à 10h57
Le circuit du Paul Ricard ne renonce pas à la possibilité d’accueillir le Grand Prix de France la saison prochaine, même s’il doit se passer de toute garantie financière de l’Etat.
En début de semaine, la ministre des sports Valérie Fourneyron a confirmé que l’Etat n’accorderait aucune contribution financière au Grand Prix de France, qu’il s’agisse de subventions directes ou d’une garantie en cas de déficit d’exploitation.
Les responsables du circuit du Paul Ricard ne baissent toutefois pas les bras, au contraire. Ils avaient anticipé la décision du gouvernement français et un budget de 30 millions d’euros a déjà été établi. Selon Le Parisien, ce budget serait assuré par des collectivités locales ainsi qu’un promoteur privé étranger.
“C’est une décision qui nous permet de ne pas baisser les bras, a indiqué Stéphane Clair, le patron du Castellet, à RMC. La stratégie était de ne pas compter sur l’Etat pour la partie budgétaire et nous avions travaillé sur le dossier de cette manière-là. Les choses ne sont pas arrêtées encore, loin de là, et il y a tout à fait la place pour imaginer un Grand Prix de France dès 2013.”
Cela paraît toutefois difficile. Le Conseil Mondial du Sport Automobile de la FIA entérinera le calendrier 2013 de la Formule 1 ce vendredi…
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| Sujet: Re: 2012 - Toutes les Infos sur la F1 - Les GP et en dehors des GP (2/3) Ven 28 Sep 2012 - 7:18 | |
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| Sujet: Re: 2012 - Toutes les Infos sur la F1 - Les GP et en dehors des GP (2/3) Ven 28 Sep 2012 - 7:19 | |
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- f1i.com a écrit:
- Hamilton-Mercedes : Brawn botte en touche…
Par Grégory Demoen jeudi 27 septembre 2012 à 12h06
Invité de la BBC Radio 5 Live aujourd’hui matin, le team principal de Mercedes, Ross Brawn, a refusé de s’exprimer sur les rumeurs liant Lewis Hamilton à son écurie.
S’il n’est plus un secret que l’équipe allemande fait le forcing pour s’acheter les services du Champion du monde 2008, Brawn (à droite de la photo ci-contre, en compagnie de son homologue de McLaren, Martin Whitmarsh) a préféré botter en touche quand il a été interrogé sur le sujet.
“Toute équipe ambitieuse cherche à avoir des pilotes de pointe et nous sommes une équipe ambitieuse, mais je pense qu’il y a beaucoup trop de spéculations, a laconiquement confié le patron des gris. Nous aurons des choses à dire dans les prochaines semaines ou dans les prochains mois, et alors tout deviendra clair.”
Brawn a également refusé de s’exprimer sur le futur de Michael Schumacher, dont le contrat avec Mercedes expire à la fin de l’année.
“Nous en discutons toujours, j’en ai peur. Je ne peux pas vraiment m’étendre là-dessus, mais Michael fut un atout énorme pour l’équipe. Il nous a vraiment porté vers l’avant. Je pense que la contribution de Michael est importante, je pense donc que la décision pour Michael de rester ou de ne pas continuer n’est pas facile à prendre“, a-t-il indiqué.
“Il est évident qu’il est très impliqué dans cette décision, et les discussions sont toujours en cours pour le moment.“
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| Sujet: Re: 2012 - Toutes les Infos sur la F1 - Les GP et en dehors des GP (2/3) Ven 28 Sep 2012 - 7:20 | |
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- f1i.com a écrit:
- Boullier convaincu que Lotus peut battre Ferrari
Par Grégory Demoen jeudi 27 septembre 2012 à 13h38
Eric Boullier est convaincu que son écurie Lotus a tout pour battre la Scuderia Ferrari pour la troisième place du championnat des constructeurs. Quatorze points les séparent à six Grands Prix de la fin de la saison.
Le Français estime que la principale force de son équipe est qu’elle peut compter sur ses deux pilotes pour ramener la voiture dans les points, ce qui est loin d’être le cas de l’écurie au Cheval Cabré.
“Leur package est rapide mais ils ne peuvent principalement compter que sur un seul pilote. Cela ne pose pas de problème si vous jouez le championnat des pilotes, mais ce n’est pas l’idéal si vous concourez pour le championnat des constructeurs“, a indiqué Boullier au site officiel de la Formule 1.
“Nous visons le championnat des constructeurs pour donner à l’un de nos pilotes la chance de se battre pour le championnat des pilotes. Et Kimi est bien placé et nous ferons tout pour l’aider. Nous avons accusé quelques abandons de la part de Romain [Grosjean] et ils ont affecté nos plans au championnat. L’objectif à partir de maintenant est donc de ne plus manquer la moindre opportunité.”
Même si Kimi Räikkönen reste mathématiquement en lice pour le titre, Boullier ne semble toutefois pas se faire trop d’illusions. Quarante-cinq points séparent actuellement son pilote de Fernando Alonso, quasiment l’équivalent de deux victoires (50 points). L’objectif désormais affiché est la place de vice-Champion du monde 2012.
“Dans un monde idéal, nous terminerions à la deuxième place au championnat des pilotes. Et nous le mériterions, confie-t-il. Tout le monde dans cette équipe mériterait ce résultat. C’est probablement ce que nous aurions pu atteindre dans un monde idéal où les abandons et les accidents n’existent pas !”
Seul pilote du top 7 à ne pas avoir remporté de course cette saison, Räikkönen a néanmoins fait preuve d’une régularité pratiquement exemplaire jusqu’à présent. Il a terminé tous les Grands Prix, à chaque fois dans les points à l’exception de la course de Shanghai où il avait souffert d’une dégradation accrue de ses pneumatiques.
Cette constance lui permet d’occuper la troisième place du classement général. Le Finlandais n’était pourtant pas connu pour être un pilote régulier lorsqu’il courait pour McLaren ou Ferrari. A l’époque, seule la victoire lui importait. C’est donc un Iceman nouveau, métamorphosé, qui évolue chez Lotus cette saison pour son retour en Formule 1.
“Il a construit ses week-ends de course très intelligemment, estime Boullier. Au début, cela lui a pris un certain temps pour retrouver sa pointe de vitesse et il n’était probablement pas à son mieux en qualifications. Mais en course, il a démontré qu’il était un très bon finisseur. Il a fait plusieurs podiums de suite.”
“Et en ce qui concerne sa métamorphose, peut-être que c’est parce qu’il devient plus vieux ? Puis-je dire ça ? Je peux au moins dire qu’il est plus expérimenté et plus mature. Je pense qu’un autre facteur peut expliquer ce changement, le fait qu’il est heureux de l’environnement dans lequel il évolue.“
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