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 2013 - Toutes les Infos sur la F1 - Les GP et en dehors des GP

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MessageSujet: Re: 2013 - Toutes les Infos sur la F1 - Les GP et en dehors des GP   Mer 23 Jan 2013 - 7:31

Bonjour

f1i.com a écrit:
Le patron de Mercedes sur la sellette

Par Grégory Demoen
mardi 22 janvier 2013 à 13h51



L’écurie Mercedes traverse pour le moment une restructuration importante, après trois saisons infructueuses en Formule 1.

Après les nominations de Niki Lauda et Toto Wolff, respectivement comme président non exécutif et directeur exécutif du team, Mercedes-Benz chercherait à présent à se payer la tête de Ross Brawn, le patron (et ancien propriétaire) de son équipe de F1.

Auréolé des titres des pilotes et des constructeurs, le Britannique avait vendu fin 2009 son écurie, alors appelée Brawn GP, à Daimler AG, la maison-mère de Mercedes-Benz, pour plusieurs dizaines de millions d’euros. Une opération très lucrative pour cet ancien homme fort de la Scuderia Ferrari, mais qui n’a pas encore rapporté le succès escompté à Mercedes-Benz, que du contraire.

En engageant Lauda fin 2012, Mercedes-Benz remettait déjà implicitement en question les trois années de gestion de son écurie par Brawn et Nick Fry, l’actuel CEO (et ex-Brawn GP). Désormais, les heures de ces deux Britanniques à la tête de Mercedes F1 sont comptées depuis la confirmation de l’arrivée de Wolff, qui aurait déjà débauché Paddy Lowe, le directeur technique de McLaren.

Selon la BBC, l’intention de Mercedes serait de conserver Brawn jusqu’à l’arrivée de Lowe à Brackley, une fois que son préavis de six mois sera arrivé à son terme. Reste à voir si Brawn ne partira pas avant…

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MessageSujet: Re: 2013 - Toutes les Infos sur la F1 - Les GP et en dehors des GP   Mer 23 Jan 2013 - 7:33

Bonjour

f1i.com a écrit:
Pilote payant, un leurre ?

Par Pierre Van Vliet
mardi 22 janvier 2013 à 14h10



Le départ de Timo Glock ouvre une porte chez Marussia dans un marché des transferts dominés par les considérations économiques.

Parmi les “pilotes payants” à la recherche d’un volant, on peut citer Bruno Senna, Vitaly Petrov, Luis Razia, Davide Valsecchi, Jérôme D’Ambrosio, Jules Bianchi, Adrian Sutil, Jaime Alguersuari et Sébastien Buemi.

Mais entre un Sutil (qui a toujours géré un portefeuille de sponsors personnels sur lequel il se paye aussi un salaire), un Bianchi (managé par Nicolas Todt qui avait dégoté un sponsor pour assumer son statut de pilote du vendredi chez Force India), un D’Ambrosio (dont la carrière a été intégralement financée par Genii Capital via sa filière Gravity) et les juniors Red Bull (jusque-là Buemi et Alguersuari n’ont rien payé de leur poche, ce qui les a affaiblis dès l’instant où le taureau rouge les a laissé tomber), les nuances sont nombreuses.

Finalement, on constate que pour faire carrière en F1 aujourd’hui, il faut être bien armé sur le plan commercial dans la mesure où le talent ne suffit plus. Les jeunes pilotes doués sont légion et les places au sommet plutôt rares. Si Valtteri Bottas a été promu chez Williams, c’est grâce à l’apport de quelques sponsors finlandais.

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MessageSujet: Re: 2013 - Toutes les Infos sur la F1 - Les GP et en dehors des GP   Mer 23 Jan 2013 - 12:26

Bonjour

f1i.com a écrit:
Räikkönen va disputer une course sur glace

Par Grégory Demoen
mardi 22 janvier 2013 à 16h57



Kimi Räikkönen disputera le 23 février prochain une course sur glace dans la capitale russe, Moscou, organisée par le magazine local Za Rulem.

Cet évènement aura lieu juste après la deuxième session d’essais hivernaux (cliquez ici pour consulter le calendrier complet des tests F1 2013).

“Il ne fait aucun doute qu’il s’agit d’une opportunité unique pour tous les fans russes de Kimi de le voir en chair et en os à Moscou et sur un tracé de course avant 2014, quand le Grand Prix de Russie aura lieu à Sotchi“, a indiqué l’organisatrice de l’événement, Anastasia Bendikova.

Le Français Charles Pic sera également de la partie, tout comme Vitaly Petrov, qui pourrait être son futur équipier chez Caterham cette saison.

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MessageSujet: Re: 2013 - Toutes les Infos sur la F1 - Les GP et en dehors des GP   Mer 23 Jan 2013 - 12:27

Bonjour

f1i.com a écrit:
Kobayashi confirmé chez Pirelli comme essayeur ?

Par Grégory Demoen
mardi 22 janvier 2013 à 17h10



Pirelli, le manufacturier unique de pneumatiques de F1, devrait confirmer ce mercredi la signature du Japonais Kamui Kobayashi au poste de pilote d’essais pour la saison 2013 à venir.

Le Nippon a dû renoncer à disputer cette nouvelle campagne de Formule 1, et ce en dépit d’avoir levé 8 millions d’euros de sponsoring.

Le mois dernier, Kobayashi déclarait vouloir se concentrer sur la saison 2014. Un poste d’essayeur chez Pirelli cette année aurait donc tout son sens.

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MessageSujet: Re: 2013 - Toutes les Infos sur la F1 - Les GP et en dehors des GP   Mer 23 Jan 2013 - 12:28

Bonjour

f1i.com a écrit:
Kubica va tester une Mercedes de DTM

Par Grégory Demoen
mardi 22 janvier 2013 à 17h23



Robert Kubica testera cette semaine une Mercedes de DTM sur le circuit espagnol de Valence.

Il y retrouvera Timo Glock, qui sera en piste pour BMW.

“Nous aimons tous Robert, c’est quelqu’un de très spécial“, a indiqué Toto Wolff, nouveau patron de la compétition chez Mercedes-Benz.

“Je pense que ce que nous voulons faire chez Mercedes-Benz, c’est lui donner une chance d’effectuer un test correct au volant d’une vraie voiture de course, afin de voir ce qu’il vaut. Il n’est pas encore au top de sa forme. Ce sera la première fois qu’il pilotera une voiture avec de l’appui [depuis son accident de rallye en février 2011] et je pense que nous devons y aller pas à pas.”

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MessageSujet: Re: 2013 - Toutes les Infos sur la F1 - Les GP et en dehors des GP   Mer 23 Jan 2013 - 12:30

Bonjour

f1i.com a écrit:
Villeneuve rejoint Loeb au Grand Prix de Pau

Par Grégory Demoen
mardi 22 janvier 2013 à 19h20



Le Champion du monde 1997 de Formule 1, Jacques Villeneuve, a annoncé sa participation au Grand Prix de Pau, qui aura lieu du 18 au 20 mai prochains.

Le pilote canadien disputera les courses de Supertourisme 2L. A cette occasion, il affrontera le nonuple Champion du monde des rallyes et récent vainqueur du rallye de Monte-Carlo, Sébastien Loeb, ainsi que Yvan Muller, triple Champion du monde de WTCC.

La participation de ce dernier dépend toutefois de ses plans pour la saison à venir. S’il parvient à trouver un volant en WTCC, il ne pourra prendre part au Grand Prix de Pau puisqu’un meeting du championnat du monde des voitures de tourisme a lieu le même week-end au Salzburgring.

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MessageSujet: Re: 2013 - Toutes les Infos sur la F1 - Les GP et en dehors des GP   Mer 23 Jan 2013 - 12:32

Bonjour

f1i.com a écrit:
isite dans les coulisses de McLaren

Par Nicolas Carpentiers
mardi 22 janvier 2013 à 19h40



A Woking, au siège de McLaren, on met la dernière main à la MP4/28, qui sera présentée le 31 janvier prochain.

Le McLaren Technology Centre est une véritable fourmilière, même si le bâtiment dégage une impression de paix avec son architecture épurée (due au crayon de Norman Foster) et son lac artificiel, voulus par le maître des lieux, Ron Dennis.

Situé dans le Surrey (au sud-est de Londres), l’imposant bâtiment de 57.000 mètres carrés de bureaux accueille dans une atmosphère high-tech de verre et d’acier pas moins de mille collaborateurs et centralise tous les départements de l’écurie, qui étaient auparavant dispersés sur une quinzaine de sites différents.

Le MTC accueille une soufflerie dernier cri (un tunnel en boucle de 145 mètres de long), le bureau de design, le département de recherche et développement, les divers ateliers d’une propreté clinique (à l’image du perfectionnisme de Dennis), la salle de contrôle, un restaurant de 700 places, une piscine et une salle de sports… Commencé en 1999, le projet a été achevé en 2004 : un véritable travail de titan.

Écologique, le bâtiment n’émet quasiment pas de CO2 et abrite deux autres divisions du McLaren Group : McLaren Applied Technologies et McLaren Electronic Systems (qui produit le boîtier électronique standard utilisé par toutes les écuries de Formule 1). Quant à la chaîne de montage des McLaren de route, elle occupe un bâtiment adjacent en service depuis 2011.

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MessageSujet: Re: 2013 - Toutes les Infos sur la F1 - Les GP et en dehors des GP   Mer 23 Jan 2013 - 12:33

Bonjour

f1i.com a écrit:
Vettel n’étrennera pas la Red Bull RB9

Par Grégory Demoen
mardi 22 janvier 2013 à 19h57



Comme l’an dernier, Sebastian Vettel n’aura pas le privilège d’être celui qui étrennera la dernière création d’Adrian Newey, le brillant directeur technique des triples Champions du monde en titre.

Red Bull a décidé que ce serait Mark Webber qui débuterait les essais au volant de la RB9, les 5 et 6 février prochains sur le circuit espagnol de Jerez. L’Australien cèdera ensuite le volant à son triple Champion du monde d’équipier.

L’écurie autrichienne présentera sa dernière création à son usine de Milton Keynes, en Grande-Bretagne, le 3 février prochain.

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MessageSujet: Re: 2013 - Toutes les Infos sur la F1 - Les GP et en dehors des GP   Mer 23 Jan 2013 - 12:35

Bonjour

f1i.com a écrit:
Massa : Les pilotes payants sont néfastes pour la F1

Par Grégory Demoen
mardi 22 janvier 2013 à 20h05



Felipe Massa estime que la présence de plus en plus importante de pilotes payants en Formule 1 n’est pas une bonne chose pour la catégorie reine du sport automobile.

La réaction du pilote brésilien fait suite à la retraite anticipée de Timo Glock. L’Allemand a été contraint de renoncer à courir pour Marussia cette saison afin de permettre à l’écurie russe d’engager un pilote qui contribuera de manière substantielle au budget du team.

“Il m’est très difficile de parler des circonstances qui entourent le départ de Timo. Marussia est une très petite équipe… Je pense qu’il m’est difficile de m’exprimer sur ce sujet. Mais il est évident qu’il a décidé de mettre un terme à sa carrière en Formule 1 pour une raison“, a déclaré Massa lors d’un chat vidéo organisé sur le site de la Scuderia Ferrari.

“Il y a peut-être une raison commerciale là derrière. Nous savons que de nombreux pilotes ont besoin d’être soutenus par des sponsors au jour d’aujourd’hui pour arriver en F1. Ils doivent avoir de l’argent, en particulier dans une petite écurie. Et, pour être franc, ce n’est pas bon pour la F1.”

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MessageSujet: Re: 2013 - Toutes les Infos sur la F1 - Les GP et en dehors des GP   Mer 23 Jan 2013 - 12:37

Bonjour

f1i.com a écrit:
Ecclestone déterminé à sauver le Grand Prix d’Allemagne

Par Grégory Demoen
mercredi 23 janvier 2013 à 11h09



A moins de deux mois du coup d’envoi de la saison 2013 de Formule 1, plusieurs inconnues demeurent au calendrier.

Un vingtième Grand Prix, qui devait avoir lieu le 21 juillet, soit une semaine avant le déplacement du grand cirque de la F1 en Hongrie, ne devrait finalement pas avoir lieu. Et le sort du Grand Prix d’Allemagne, programmé le 7 juillet, reste toujours bien incertain.

Il revient au Nürburgring d’accueillir la catégorie reine du sport automobile cette saison, mais le circuit allemand accumule les déficits et le financement d’un nouveau Grand Prix fait débat dans la région. Les négociations se poursuivent donc avec Bernie Ecclestone, déterminé à conserver une épreuve allemande au calendrier 2013.

“Je fais de mon mieux pour que nous ne perdions pas l’Allemagne au calendrier de la Formule 1“, a indiqué Mister E. dans les colonnes du journal allemand Allgemeine Zeitung.

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MessageSujet: Re: 2013 - Toutes les Infos sur la F1 - Les GP et en dehors des GP   Mer 23 Jan 2013 - 12:38

Bonjour

f1i.com a écrit:
Alesi devient ambassadeur Pirelli

Par Grégory Demoen
mercredi 23 janvier 2013 à 12h33



Le Français Jean Alesi, auteur de 201 départs en Grand Prix, est devenu ambassadeur pour la marque Pirelli.

L’annonce a été faite ce mercredi à Milan, où Pirelli, manufacturier unique de pneumatiques de Formule 1, tenait une conférence de presse pour dévoiler ses plans pour sa saison sportive 2013.

Alesi, vainqueur d’un seul Grand Prix dans sa carrière, en 1995 au Canada, était l’an dernier ambassadeur pour la marque Lotus. Au jour d’aujourd’hui, le célèbre constructeur automobile britannique est toutefois au bord de la faillite…

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MessageSujet: Re: 2013 - Toutes les Infos sur la F1 - Les GP et en dehors des GP   Jeu 24 Jan 2013 - 7:26

Bonjour

f1i.com a écrit:
Pirelli promet de rendre la vie dure aux écuries

Par Grégory Demoen
mercredi 23 janvier 2013 à 13h15



Pirelli a dévoilé ce mercredi à Milan ses plans pour sa saison sportive 2013. Au cours d’une longue conférence de presse, le manufacturier unique de pneumatiques de F1 a promis de rendre la vie dure aux écuries cette année.

Les composés que Pirelli fournira aux équipes seront plus tendres que ceux de l’année dernière et monteront plus rapidement en température. Cela permettra un gain de performance d’une demi-seconde au tour en moyenne.

En outre, Pirelli veillera à ce qu’il y ait un écart d’au moins une demi-seconde au tour entre les deux types de pneumatiques qui seront proposés aux écuries lors de chaque Grand Prix. Sachant que ces nouvelles gommes souffriront aussi d’une dégradation thermique accrue, cela aura un effet majeur sur la stratégie des teams. La volonté du manufacturier italien est d’avoir des courses à deux voire trois arrêts, et non plus un stop unique comme ce fut le cas pour la plupart des Grands Prix en fin de saison l’an dernier.

Autre nouveauté, Pirelli a également opéré un changement dans le marquage de ses pneus. Le composé dur sera désormais coloré en orange, et non plus en argent.

Finalement, l’entreprise milanaise a profité de l’occasion pour réaffirmer sa volonté de poursuivre son implication en Formule 1. Son contrat avec la FIA, l’autorité sportive de la F1, expire à la fin de cette année. Les discussions sont actuellement en cours pour le prolonger.

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MessageSujet: Re: 2013 - Toutes les Infos sur la F1 - Les GP et en dehors des GP   Jeu 24 Jan 2013 - 7:28

Bonjour

f1i.com a écrit:
Pilote payant, un leurre ?

Par Pierre Van Vliet
mercredi 23 janvier 2013 à 13h24



Le départ de Timo Glock ouvre une porte chez Marussia dans un marché des transferts dominés par les considérations économiques.

Parmi les “pilotes payants” à la recherche d’un volant, on peut citer Bruno Senna, Vitaly Petrov, Luis Razia, Davide Valsecchi, Jérôme D’Ambrosio, Jules Bianchi, Adrian Sutil, Jaime Alguersuari et Sébastien Buemi.

Mais entre un Sutil (qui a toujours géré un portefeuille de sponsors personnels sur lequel il se paye aussi un salaire), un Bianchi (managé par Nicolas Todt qui avait dégoté un sponsor pour assumer son statut de pilote du vendredi chez Force India), un D’Ambrosio (dont la carrière a été intégralement financée par Genii
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Finalement, on constate que pour faire carrière en F1 aujourd’hui, il faut être bien armé sur le plan commercial dans la mesure où le talent ne suffit plus. Les jeunes pilotes doués sont légion et les places au sommet plutôt rares. Si Valtteri Bottas a été promu chez Williams, c’est grâce à l’apport de quelques sponsors finlandais.

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MessageSujet: Re: 2013 - Toutes les Infos sur la F1 - Les GP et en dehors des GP   Jeu 24 Jan 2013 - 7:29

Bonjour

f1i.com a écrit:
Massa n’a aucun regret

Par Grégory Demoen
mercredi 23 janvier 2013 à 14h38



Felipe Massa a confié qu’il ne nourrissait aucun regret concernant ses choix de carrière en Formule 1.

Le Pauliste dispute en 2013 sa huitième saison avec la Scuderia Ferrari. Son association avec l’écurie au Cheval Cabré lui a permis de remporter 11 victoires à ce jour et de se battre pour le titre mondial en 2008, passant à seulement un point de la couronne conquise par Lewis Hamilton.

“Je ne pense pas que je changerais quoi que ce soit, a indiqué Massa lors d’un chat vidéo organisé sur le site de Ferrari. J’ai eu une carrière fantastique. Certes, je n’ai pas encore remporté le moindre championnat, mais j’ai malgré tout eu une grande carrière.”

“J’ai remporté de nombreux championnats avant mon arrivée en Formule 1. J’ai gagné beaucoup de courses en F1, je me suis battu pour le titre. Je ferai tout mon possible pour me battre à nouveau pour la couronne et tenter de la gagner. Je pense que tout ce que j’ai eu, tout ce que j’ai fait, était l’expérience d’une vie.

Les bons et les mauvais moments que j’ai vécus m’ont permis d’apprendre énormément. Je ne pense donc pas que je changerais quoi que ce soit si j’en avais la possibilité.”

“Je ne suis pas un mec frustré, vous savez, je suis une personne qui aime la vie et je suis très heureux du parcours que j’ai eu. Il est évident que vous en voulez toujours plus, et c’est mon intention. Mais très honnêtement, je suis content de ce que j’ai fait.”

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MessageSujet: Re: 2013 - Toutes les Infos sur la F1 - Les GP et en dehors des GP   Jeu 24 Jan 2013 - 7:30

Bonjour

f1i.com a écrit:
Kubica : “Je crois toujours que je peux revenir en F1″

Par Grégory Demoen
mercredi 23 janvier 2013 à 16h53



Robert Kubica a toujours la conviction qu’il peut effectuer son grand retour en Formule 1 à moyen terme.

Deux ans après son terrible accident de rallye qui a failli lui coûter la vie, le Polonais n’a toujours pas retrouvé la pleine motricité de ses membres supérieurs droits. Un handicap qui ne l’empêche pas de continuer à rêver d’un come-back en F1, au contraire.

“Je crois toujours que je peux revenir, a-t-il confié dans une interview accordée au magazine britannique F1 Racing. Ce n’est pas juste un rêve. Pour le moment, il est vrai que je suis limité au volant d’une monoplace, mais c’est moins grave que ça en a l’air.”

“Les choses s’améliorent. Ce n’était pas le cas il y a six mois, même il y a trois mois. Et grâce à mes sorties en rallye et aux essais que j’ai menés sur des circuits de course, ma condition s’améliore tout doucement, même si le chemin est encore long. Les terminaisons nerveuses ont besoin de beaucoup de temps pour se reconstruire et je constate des progrès, même s’ils sont lents.”

“Le plus important, c’est que j’ai eu la confirmation que j’avais toujours la pointe de vitesse nécessaire. Je suis absolument convaincu que je pourrai à nouveau conduire un jour. Si j’ai de la chance, je continue à travailler et les choses se mettent en place, alors peut-être qu’un jour je conduirai de nouveau une monoplace de Formule 1.”

Kubica prendra cette semaine le volant d’une Mercedes de DTM sur le circuit espagnol de Valence. Un test facilité par Toto Wolff, le nouveau patron de la compétition de Mercedes-Benz.

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MessageSujet: Re: 2013 - Toutes les Infos sur la F1 - Les GP et en dehors des GP   Jeu 24 Jan 2013 - 7:31

Bonjour

f1i.com a écrit:
Button étrennera la McLaren MP4-28

Par Grégory Demoen
mercredi 23 janvier 2013 à 17h03



McLaren a décidé de confier à son pilote le plus expérimenté le soin de débuter les essais de sa nouvelle monoplace, la MP4-28, sur le circuit andalou de Jerez le 5 février prochain.

Jenson Button cèdera le volant de la dernière création de Woking (cliquez ici pour une visite en images de l’usine) à Sergio Pérez le lendemain. McLaren alternera une nouvelle fois ses pilotes pour les deux dernières journées d’essais.

McLaren, troisième du championnat des constructeurs la saison dernière, présentera sa MP4-28 à la presse le 31 janvier prochain. C’est elle qui ouvrira le bal des présentations 2013 (à condition que Lotus ne dévoile pas sa nouvelle E21 avant cette date).

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MessageSujet: Re: 2013 - Toutes les Infos sur la F1 - Les GP et en dehors des GP   Jeu 24 Jan 2013 - 12:38

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f1i.com a écrit:
Pirelli entend conserver Alguersuari et di Grassi

Par Grégory Demoen
mercredi 23 janvier 2013 à 17h15



Paul Hembery, le directeur de la compétition de Pirelli, a confié qu’il entendait conserver Jaime Alguersuari et Lucas di Grassi comme pilotes d’essais pour 2013.

Le Britannique a cependant précisé que Pirelli ne disposait pas encore d’un contrat valide avec ses deux essayeurs de l’année précédente.

“Il n’y a aucune raison pour nous de changer ce que nous avons. Nous avons passé de bons moments avec Jaime Alguersuari et Lucas di Grassi. Toutefois, nous devons encore en premier reconduire leur contrat“, a indiqué Hembery lors d’une conférence de presse, ce mercredi, à Milan.

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MessageSujet: Re: 2013 - Toutes les Infos sur la F1 - Les GP et en dehors des GP   Jeu 24 Jan 2013 - 12:40

Bonjour

f1i.com a écrit:
Ferrari livre des détails sur la présentation de sa nouvelle F1

Par Grégory Demoen
mercredi 23 janvier 2013 à 18h00



La Scuderia Ferrari vient de livrer quelques détails sur la présentation de la monoplace avec laquelle elle disputera la saison 2013 de Formule 1.

Tout d’abord, l’heure de la présentation. La dernière-née de Maranello sera dévoilée à la presse à 10h30, le 1er février.

Ferrari a également annoncé qu’elle n’accréditerait aucun photographe pour son launch, seulement les journalistes. L’écurie au Cheval Cabré entend ainsi garder un contrôle total sur les images qui seront diffusées dans les médias, puisque les clichés proviendront exclusivement de son service presse.

Pour rappel, Force India procèdera également à la présentation de sa nouvelle monoplace le 1er février, en matinée, sur le circuit de Silverstone, 30 minutes seulement avant le launch de la nouvelle Ferrari.

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MessageSujet: Re: 2013 - Toutes les Infos sur la F1 - Les GP et en dehors des GP   Jeu 24 Jan 2013 - 12:41

Bonjour

f1i.com a écrit:
Lotus dévoile la date de présentation de sa E21

Par Grégory Demoen
mercredi 23 janvier 2013 à 18h43



Lotus est devenue la dernière équipe de Formule 1 à dévoiler la date de présentation de la monoplace avec laquelle elle participera à la saison 2013.

L’écurie d’Enstone ouvrira le bal des présentations puisque la E21 sera dévoilée sur Internet, en direct sur la chaîne YouTube de l’équipe, le lundi 28 janvier prochain sur le coup de 20h15.

Le bal des présentations 2013 se poursuivra ensuite avec la nouvelle McLaren trois jours plus tard.

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MessageSujet: Re: 2013 - Toutes les Infos sur la F1 - Les GP et en dehors des GP   Jeu 24 Jan 2013 - 12:44

Bonjour

f1i.com a écrit:
Visite dans les coulisses de Lotus

Par Nicolas Carpentiers
mercredi 23 janvier 2013 à 19h33



Niché au cœur du comté d’Oxford, le siège de Lotus se trouve dans les faubourgs du village d’Enstone. Discret, le bâtiment représente un tour de force technique inattendu dans cette campagne verdoyante.

Le ‘Whiteways Technical Centre’ est en effet situé dans une ancienne carrière, qui est un site naturel protégé.

Parmi les papillons et les orchidées, le site regroupe une soufflerie dernier cri à 60% en service depuis 2011, un simulateur ‘Driver in the loop’ inauguré l’an passé, des bureaux de design, des ateliers de production (four autoclave et découpe carbone, etc.), ainsi qu’une salle de sport fréquentée par le personnel et les pilotes.

Enstone emploie environ 450 personnes et compte un centre de CFD (pour ‘Computational fluid dynamics’ ou soufflerie numérique) construit sous terre, là encore afin de se fondre dans le paysage local et ne pas troubler la vie de ses habitants.

L’équipe s’est installée à Enstone en 1992. Elle s’appelait alors Benetton, elle-même prolongement de l’entité fondatrice, Toleman, entrée en F1 en 1981. Le nom de la monoplace de l’an dernier est d’ailleurs un hommage aux hommes qui animent l’écurie à Enstone depuis deux décennies (E20 = Enstone 20 ans).

Visitez les coulisses de l’usine Lotus dans notre galerie en cliquant ici.

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MessageSujet: Re: 2013 - Toutes les Infos sur la F1 - Les GP et en dehors des GP   Jeu 24 Jan 2013 - 12:46

Bonjour

f1i.com a écrit:
Hamilton évoque sa relation avec Alonso

Par Grégory Demoen
jeudi 24 janvier 2013 à 11h08



Lewis Hamilton a confié qu’il entretenait désormais une saine relation avec son rival Fernando Alonso, après une campagne 2007 pour le moins tendue lorsqu’ils étaient équipiers chez McLaren.

“Ma relation avec Fernando est bien meilleure“, a indiqué le pilote britannique dans les colonnes du magazine F1 Racing.

“Nous avons enfin surmonté l’épisode de 2007, plus de son côté que du mien. Il semble qu’il apprécie enfin le pilote que je suis, et c’est réciproque. Tout va bien entre nous à présent. J’estime que c’est le meilleur pilote du plateau et il a dit la même chose à mon sujet au Brésil. J’adore qu’il ait ce respect pour moi, car j’ai le même respect pour lui.”

Hamilton entame cette année un nouveau chapitre de sa carrière. Après six saisons chez McLaren, le Champion du monde 2008 a décidé de rejoindre Mercedes. Le Britannique n’exclut toutefois pas de revenir un jour à Woking.

“Je pourrais très certainement courir à nouveau pour McLaren dans le futur car cette équipe restera à jamais ma maison, a-t-il commenté. Ce sera toujours l’endroit où j’ai grandi, elle restera à jamais l’équipe de mon cœur.”

“Même si je suis dans une autre écurie et je parviens à décrocher de bons résultats avec cette nouvelle structure, je garderai toujours à l’esprit que j’ai remporté mes 21 premières victoires avec McLaren et que c’est cette écurie qui m’a donné ma chance. C’est l’équipe qui m’a aidé à accéder au monde de la Formule 1, c’est donc l’équipe de mon cœur.”

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MessageSujet: Re: 2013 - Toutes les Infos sur la F1 - Les GP et en dehors des GP   Jeu 24 Jan 2013 - 12:47

Bonjour

f1i.com a écrit:
Buemi : Une “torture” de suivre la F1 depuis le muret

Par Grégory Demoen
jeudi 24 janvier 2013 à 11h25



Sébastien Buemi a été reconduit par Red Bull au poste de pilote de réserve pour cette nouvelle saison de F1.

Une très maigre consolation après qu’il ne soit pas parvenu à trouver un baquet de titulaire au sein d’une autre écurie…

“C’est terrible. Une vraie torture ! Pour un pilote, il n’y a rien de pire que de ne pas être sur la piste“, a déclaré Buemi quand il lui a été demandé ce qu’il ressentait à l’idée de devoir suivre pour la seconde année consécutive la saison de Formule 1 depuis le muret des stands.

“Après, étant donné les circonstances, rester avec Red Bull était la meilleure option. Je n’ai pas eu l’opportunité de signer avec une équipe compétitive. J’ai donc décidé de rester ici, au sein de l’écurie Championne du monde en titre. Travailler avec Red Bull ne peut être qu’un plus pour ma carrière.”

Buemi a toujours espoir d’entamer une seconde carrière en Formule 1, après avoir disputé plusieurs saisons chez Toro Rosso.

“On ne peut rien exclure dans la vie. Les choses peuvent évoluer très rapidement en F1, a-t-il commenté. Après, même si à la fin de cette année Mark Webber mettait un terme à sa carrière, il est clair qu’il y aurait de toute façon énormément de candidats à sa succession.”

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MessageSujet: Re: 2013 - Toutes les Infos sur la F1 - Les GP et en dehors des GP   Jeu 24 Jan 2013 - 12:51

Bonjour

f1i.com a écrit:
La Lotus E21 pousse son premier rugissement

Par Grégory Demoen
jeudi 24 janvier 2013 à 11h38



L’écurie Lotus a procédé à l’allumage du V8 Renault de sa nouvelle E21 dans ses installations d’Enstone (cliquez ici pour une visite en images de l’usine).

La nouvelle arme du team britannique dirigé par Eric Boullier sera dévoilée à la presse sur Internet le lundi 28 janvier, sur le coup de 20h15, heure française.

Ecoutez en cliquant sur le plug-in ci-dessous les premiers vrombissements du moteur français de la nouvelle E21 :

https://soundcloud.com/lotusf1team/e21-first-fire-up

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MessageSujet: Re: 2013 - Toutes les Infos sur la F1 - Les GP et en dehors des GP   Jeu 24 Jan 2013 - 12:52

Bonjour

f1i.com a écrit:
Grosjean veut apprendre de Räikkönen

Par Grégory Demoen
jeudi 24 janvier 2013 à 12h09



Romain Grosjean veut apprendre de son équipier Kimi Räikkönen cette saison afin de ne plus retomber dans ses travers de la campagne précédente.

L’an dernier, Räikkönen a été le pilote le plus régulier du plateau. Le Finlandais a terminé tous les Grands Prix – à l’exception de celui de Chine – dans les points, alors qu’il prenait souvent de mauvais départs. C’est cela que veut apprendre Grosjean.

“Cette saison, je voudrais surtout donner le meilleur de moi-même et sortir de la voiture après chaque Grand Prix en étant heureux de ce que j’ai fait, a confié le pilote tricolore dans une interview accordée au magazine AutoPlus. Je suis heureux de la confiance que l’on m’a renouvelée, je redémarre pour un tour avec une équipe que je connais et que j’aime. Je veux repartir sur des bases saines, en utilisant toute mon expérience de 2012, qui a été ma première saison complète en F1.”

“Kimi a utilisé toute son expérience en 2012. C’était sa dixième saison de F1. A quasiment tous les départs, il a perdu une place, et pourtant il a marqué des points sur dix-neuf des vingt Grands Prix. C’est cela que je dois apprendre. Je dois aussi apprendre à gérer un week-end de course dès le vendredi matin des premiers essais, comme lui.”

Grosjean entend également maintenir ses bonnes relations de travail avec le Champion du monde 2007, confiant que le Finlandais ne rechigne pas à partager ses données avec lui.

“Je voudrais conserver nos bonnes relations d’équipiers, continuer de tout partager avec lui, tirer le meilleur parti de ce que j’apprends de lui. Ensuite, ce sera à moi de profiter de ma force en qualifications pour aller chercher des points en course“, a-t-il ajouté.

“Du point de vue de la mise au point, nous avons utilisé un peu toutes les solutions. Kimi a adopté quelques-unes des miennes et moi quelques-unes des siennes.

Du fait de son expérience, il trouvait plus rapidement certains réglages, mais, au total, lui et moi mettions tout en commun. Il ne fallait pas commettre d’erreur dans la mise au point générale au cours de la saison.”

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MessageSujet: Re: 2013 - Toutes les Infos sur la F1 - Les GP et en dehors des GP   Ven 25 Jan 2013 - 9:09

Bonjour

f1i.com a écrit:
Grosjean et Hülkenberg, premiers de corvée

Par Grégory Demoen
jeudi 24 janvier 2013 à 13h26



Romain Grosjean et Nico Hülkenberg auront le privilège d’étrenner la Lotus E21 et Sauber C32 lors des premiers essais hivernaux, qui auront lieu sur le circuit de Jerez, selon des informations communiquées par le tracé espagnol.

Le pilote tricolore sera en piste les deux premiers jours, les 5 et 6 février. Il cèdera ensuite le volant de la dernière-née d’Enstone à son équipier Kimi Räikkönen pour les deux dernières journées.

Même scénario chez Sauber. Hülkenberg, qui pilotait pour Force India la saison dernière, sera en piste lors des deux premières séances. Son équipier Esteban Gutiérrez conclura ensuite les essais sur le circuit andalou.

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MessageSujet: Re: 2013 - Toutes les Infos sur la F1 - Les GP et en dehors des GP   Ven 25 Jan 2013 - 9:10

Bonjour

f1i.com a écrit:
Brawn : “Je suis la référence chez Mercedes”

Par Grégory Demoen
jeudi 24 janvier 2013 à 14h06



Le patron de l’écurie Mercedes, Ross Brawn, a donné une conférence de presse en fin de matinée à l’usine de Brackley.

L’occasion pour le Britannique de revenir sur les rumeurs selon lesquelles les dirigeants de Mercedes-Benz chercheraient à se payer sa tête et à engager Paddy Lowe, l’actuel directeur technique de McLaren.

“J’ai une connaissance totale de la situation, a indiqué Brawn aux journalistes. Mercedes veut un engagement sur le long terme. Et évidemment, je veux en premier lieu voir dans quelle direction nous allons avant de m’engager sur le long terme. Nous devons donc en discuter.”

“C’est comme lorsque j’étais chez Ferrari et que j’ai discuté de ma succession. Quand j’ai décidé que j’allais quitter Ferrari, nous avons mis en place un plan de succession et j’en fais partie, j’ai parlé à Paddy, nous sommes au courant de la situation. Je suis conscient de tous les plans pour le futur de cette écurie et j’espère que j’en ferai partie pendant un très long moment. Comme pour n’importe qui dans la vie, si nous sommes excités par ce que nous faisons, nous continuons à le faire. C’est donc ce que je veux faire.”

Avec les nominations de Niki Lauda et Toto Wolff respectivement en tant que président non exécutif et directeur exécutif de l’écurie, beaucoup s’interrogent sur la gestion future de Mercedes. Pas Brawn, pour qui les choses sont parfaitement claires.

“Je suis le team principal. Je suis en charge des aspects sportifs, techniques et de course, a-t-il expliqué. Il y a aussi un autre aspect du milieu pour lequel je ne tiens franchement pas à être impliqué – les activités commerciales, et il y a beaucoup de choses que Toto fera qui seront complémentaires de mes responsabilités.”

“Mais tout le monde sait que la seule manière pour qu’une écurie de course fonctionne, c’est d’avoir une seule référence, et je suis cette référence“, a conclu un Brawn défiant.

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MessageSujet: Re: 2013 - Toutes les Infos sur la F1 - Les GP et en dehors des GP   Ven 25 Jan 2013 - 9:11

Bonjour

f1i.com a écrit:
Hamilton apporte son soutien à Brawn

Par Grégory Demoen
jeudi 24 janvier 2013 à 14h50



Ross Brawn, le patron de l’écurie Mercedes, peut compter sur le plein soutien de la nouvelle recrue des Flèches d’Argent, le Champion du monde Lewis Hamilton.

Selon des rumeurs insistantes, Brawn serait sur un siège éjectable à Brackley. Les dirigeants de l’équipe Mercedes, Niki Lauda et Toto Wolff, chercheraient à le remplacer par Paddy Lowe, l’actuel directeur technique de McLaren.

Une information toutefois démentie par Hamilton, qui a couru pour l’équipe de Woking ces six dernières saisons.

“De ce que je sais, nous ne projetons pas de recruter Paddy, a indiqué le Britannique lors d’une conférence de presse tenue aujourd’hui. Ross m’a assuré qu’il avait l’intention de rester pendant longtemps. Il est ici dans cette écurie pour essayer de gagner avec moi.”

“Cela me rassure et me procure un sentiment positif pour l’avenir. Cette équipe compte de nombreuses personnes de qualité. J’ai eu de grands moments avec Paddy mais, pour autant que je sache, il travaille pour McLaren.”

“Ross a eu une grande carrière et il est à la tête d’une grande équipe. J’ai confiance en chaque personne qui compose cette écurie. Il règne une très bonne ambiance ici. Je n’ai jamais vu des personnes être aussi animées par l’envie de gagner. Ils veulent gagner, cela ne fait aucun doute.”

Hamilton a signé un contrat de trois ans avec Mercedes pour remplacer Michael Schumacher, qui a pris sa retraite définitive à la fin de la saison dernière.

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MessageSujet: Re: 2013 - Toutes les Infos sur la F1 - Les GP et en dehors des GP   Ven 25 Jan 2013 - 9:13

Bonjour

f1i.com a écrit:
Chaises musicales pour ingénieurs en F1 ?

Par Pierre Van Vliet
jeudi 24 janvier 2013 à 17h03



La récente fuite annonçant le passage de Paddy Lowe, le directeur technique de McLaren, chez Mercedes dans la foulée de Toto Wolff (qui l’avait déjà sondé pour rejoindre Williams), fait des vagues dans la mesure où les ingénieurs expérimentés capables de guider techniquement une écurie ne sont pas légion.

Si Lowe devait effectivement rallier Brackley, ce serait au détriment de Ross Brawn, malgré les dénégations du principal intéressé et de son équipe (cliquez ici pour lire notre article). Mais la restructuration de Mercedes GP prendra sans doute encore quelques mois, une période au terme de laquelle Lowe pourrait être libre.

Pour le remplacer chez McLaren, on aurait songé à débaucher James Allison, le respecté directeur technique du Lotus F1 Team. Ce n’est pourtant pas la saison pour les transferts de matière grise, les contrats prévoyant généralement un préavis de plusieurs mois pendant lequel un technicien ne peut pas travailler pour la concurrence, même si tout cela est très théorique. Avec le changement de réglementation intervenant en 2014, les mouvements d’ingénieurs sont à prévoir et il vaut mieux anticiper actuellement car la mise en chantier des voitures 2014 ne devrait plus tarder, une fois le championnat 2013 lancé.

Il a aussi été question d’un nouveau transfert-choc à propos de la star des ingénieurs, Adrian Newey, à nouveau courtisé par Ferrari. Le patron technique de Red Bull n’avait jamais donné suite aux offres précédentes de la Scuderia, peu désireux d’installer sa famille en Italie. Toutefois, les enfants grandissent… Le site Motorsport-total.com rapporte que Christian Horner aurait été visiter l’usine Ferrari à Maranello le mois dernier en vue d’un passage à l’ennemi, en couple avec Newey. Un scénario pour le moins improbable, mais “never say never” comme disent les Anglais.

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MessageSujet: Re: 2013 - Toutes les Infos sur la F1 - Les GP et en dehors des GP   Ven 25 Jan 2013 - 9:14

Bonjour

f1i.com a écrit:
Ferrari n’alignera pas Alonso pour les premiers essais de F1

Par Grégory Demoen
jeudi 24 janvier 2013 à 17h29



Ferrari vient d’indiquer qu’elle n’alignera pas son pilote vedette Fernando Alonso lors de la première session d’essais hivernaux qui se tiendra sur le circuit de Jerez du 5 au 8 février prochains.

Dans un premier temps, la Scuderia a décidé de confier le développement de sa nouvelle monoplace, qui sera dévoilée à la presse le 1er février, à Felipe Massa et Pedro de la Rosa.

Le Brésilien sera en piste lors des trois premières journées d’essais avant de céder le volant à l’Espagnol, nouvelle recrue de Maranello.

Ferrari justifie cette décision car elle souhaite donner plus de temps à Alonso pour parfaire sa condition physique. Une décision qui fera certainement des émules, puisque l’Ibère sera le seul Champion du monde de Formule 1 en activité à ne pas courir à Jerez…

Alonso ne prendra pas le volant de la nouvelle arme de Maranello avant le 19 février sur le circuit de Catalunya. Il sera en piste pendant trois jours, la conclusion de cette deuxième session d’essais revenant à son équipier Massa.

Pour la troisième et dernière session d’essais hivernaux, programmée du 28 février au 3 mars à Barcelone, Ferrari alternera ses pilotes : le Brésilien sera de corvée le jeudi et le samedi, alors que l’Espagnol sera au travail le vendredi et le dimanche. En résumé, Massa mènera six journées d’essais pour la Scuderia Ferrari, contre seulement cinq pour Alonso.

Ferrari a par ailleurs révélé qu’elle avait procédé hier à l’allumage de sa nouvelle monoplace à Maranello .

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MessageSujet: Re: 2013 - Toutes les Infos sur la F1 - Les GP et en dehors des GP   Ven 25 Jan 2013 - 9:16

Bonjour

f1i.com a écrit:
Kubica impressionne en DTM

Par Grégory Demoen
jeudi 24 janvier 2013 à 17h52



Robert Kubica a testé ce jeudi une Mercedes de DTM sur le circuit espagnol de Valence. Une journée d’essais facilitée par son ami Toto Wolff, récemment nommé à la tête des activités sportives de la marque allemande.

Si les temps sont tenus confidentiels, plusieurs sources en provenance de Valence affirment que le Polonais s’est montré pour le moins impressionnant pour ses premiers tours de roues au volant de la Mercedes AMG.

Officieusement, il a tourné une demi-seconde plus vite sous la pluie que le champion Gary Paffett.

Cliquez ici pour découvrir les photos de Kubica au volant de la Mercedes de DTM.

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