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 2013 - Toutes les Infos sur la F1 - Les GP et en dehors des GP

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MessageSujet: Re: 2013 - Toutes les Infos sur la F1 - Les GP et en dehors des GP   Mar 9 Avr 2013 - 7:24

Bonjour

f1i.com a écrit:
Force India entend rebondir en Chine
par Grégory Demoen le 08/04/13 à 13:23



Privée d’une double arrivée dans les points lors du Grand Prix de Malaisie en raison d’écrous de roue récalcitrants, Force India compte se refaire une santé ce week-end en Chine.

L’équipe indienne, actuelle cinquième force du championnat, croit en ses chances pour ce troisième rendez-vous de la saison.

"Les deux premières courses ont livré des résultats encourageants, a indiqué Vijay Mallya, copropriétaire de Force India. La VJM06 dispose d’un rythme de course compétitif. Nous pouvons compter sur un excellent duo de pilotes et le bon package technique. L’équipe fait vraiment du bon boulot."

"Même si la dernière course en Malaisie a été décevante, je sais que nous avons le potentiel pour rebondir et signer une belle performance à Shanghai. Tout au long du week-end à Sepang, nous disposions d’une voiture rapide et nos pilotes étaient convaincus de pouvoir décrocher un bon résultat. Nous pensions pouvoir placer nos deux voitures dans les points à l’arrivée si nous n’avions pas eu ce problème d’écrou de roue. Nous avons eu trois semaines pour comprendre ce qui n’a pas été et nous avons travaillé dur pour résoudre le problème."

Pour l’ensemble du plateau, les deux Grands Prix à venir, en Chine et la semaine suivante à Bahreïn, permettront de dégager une réelle hiérarchie.

"Nous allons enfin savoir où nous nous situons par rapport à nos adversaires avec ces deux courses en Chine et à Bahreïn. Tout le monde dans l’équipe est impatient de relever ce défi et je suis convaincu que nous allons effacer notre déception de Malaisie en inscrivant de gros points", a conclu Mallya.

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MessageSujet: Re: 2013 - Toutes les Infos sur la F1 - Les GP et en dehors des GP   Mar 9 Avr 2013 - 7:27

Bonjour

f1i.com a écrit:
Le trailer du film "Rush" dévoilé
par Pierre Van Vliet le 08/04/13 à 13:30



Le trailer du film "Rush", retraçant la saison 1976 de Formule 1, marquée par le fameux duel entre James Hunt et Niki Lauda pour le titre, a été dévoilé ce matin.

On est très curieux de découvrir "Rush" sur grand écran à l'automne (sortie prévue le 13 septembre).

De deux choses l'une : soit on sera bluffé par la qualité de la mise en scène et des effets spéciaux susceptibles de nous replonger dans l'atmosphère des Grands Prix des années soixante-dix, soit on sera déçu par le manque d'authenticité des images ou des décors.

Ce que l'on peut constater en visionnant les quelques scènes proposées, c'est le soin aux détails apportés par le réalisateur Ron Howard et son équipe : voitures d'époque respectueusement reproduites, décors parfaitement en accord et casting remarquable tant les deux acteurs interprétant Hunt et Lauda semblent crédibles.

Découvrez ci-dessous le trailer de "Rush" :

http://youtu.be/9igiKOCh5Wg

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MessageSujet: Re: 2013 - Toutes les Infos sur la F1 - Les GP et en dehors des GP   Mar 9 Avr 2013 - 12:37

Bonjour

f1i.com a écrit:
Le milliardaire Branson en hôtesse de l'air le mois prochain
par Grégory Demoen le 08/04/13 à 13:42



Le milliardaire Richard Branson, propriétaire de la compagnie aérienne Virgin, honorera finalement son pari passé il y a trois ans avec Tony Fernandes, propriétaire de l'écurie Caterham et de la compagnie aérienne AirAsia.

Principal commanditaire de l’équipe Virgin en 2010, Branson avait conclu avec Fernandes, dont l’équipe s’appelait alors Lotus Racing, de servir comme hôtesse de l’air sur un vol d’AirAsia si Virgin était battue par Lotus Racing au championnat des constructeurs, ce qui fut le cas.

Une blessure alors qu’il faisait du ski avait cependant empêché Branson d’honorer son pari au début de l’année 2011. C’est finalement ce 12 mai qu’il se déguisera en hôtesse de l’air sur un vol reliant Londres à Kuala Lumpur. Tous les billets du vol seront vendus au profit d’une organisation caritative.

"Voici un homme d’honneur : @richardbranson, qui vient de me contacter pour honorer son pari. Il servira comme hôtesse de l’air en mai sur AirAsia. Trois années plus tard, il n’a pas oublié d’honorer son pari", a écrit Fernandes sur son compte Twitter.

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MessageSujet: Re: 2013 - Toutes les Infos sur la F1 - Les GP et en dehors des GP   Mar 9 Avr 2013 - 12:38

Bonjour

f1i.com a écrit:
Pic en quête de performance
par Grégory Demoen le 08/04/13 à 15:32



Charles Pic a été distancé par la Marussia de son compatriote Jules Bianchi lors des deux premiers Grands Prix de la saison.

A défaut de pouvoir compter sur des évolutions notables pour le Grand Prix de Chine de ce week-end, le natif de Montélimar travaillera sur les réglages de sa monoplace en essais libres pour tenter de trouver de la performance.

"Vendredi et samedi matin, nous travaillerons sur plusieurs domaines afin d’améliorer la performance générale de la voiture. Nous veillerons particulièrement à éradiquer les problèmes de sous-virage que j’ai rencontrés en Australie et en Malaisie", a indiqué Pic.

"Nous avons quelques options de réglages à essayer et certaines idées auxquelles nous allons regarder avec Pirelli. Je suis donc sûr que nous allons progresser."

Pic sera remplacé par le Chinois Ma Qing Hua ce vendredi matin lors de la première séance d’essais libres. La semaine suivante, à Bahreïn, c’est son équipier Giedo van der Garde qui cèdera le volant de sa Caterham à l’Américain Alexander Rossi.

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MessageSujet: Re: 2013 - Toutes les Infos sur la F1 - Les GP et en dehors des GP   Mar 9 Avr 2013 - 12:39

Bonjour

f1i.com a écrit:
Pire début de saison depuis 13 ans pour McLaren
par Grégory Demoen le 08/04/13 à 16:09



McLaren vit son plus mauvais début de saison depuis 13 ans, après n’avoir signé que deux lointaines neuvièmes places lors des deux premiers Grands Prix.

En 2000, l’équipe britannique n’était pas parvenue à inscrire le moindre point lors des deux premières courses du championnat, en grande partie la faute à des problèmes mécaniques à répétition.

Le patron des Gris, Martin Whitmarsh, espère que le Grand Prix de Chine de ce week-end permettra à son écurie de se relancer au championnat.

"Il est clair que notre performance en Australie et en Malaisie n’était pas à la hauteur de ce que nous sommes en droit d’attendre de McLaren. Cependant, cette trêve de trois semaines entre les Grands Prix de Malaisie et de Chine fut utile. Nous avons travaillé d’arrache-pied à l’usine pour améliorer notre compréhension de la MP4-28 et nous pensons pouvoir élargir la fenêtre d’exploitation de notre voiture à partir de ce week-end et, potentiellement, gagner en performance", a indiqué Whitmarsh.

"La capacité de l’écurie à se relever a été exemplaire. Jenson [Button] et Checo ont très bien réagi. Ils se sont comportés en vrais leaders, en réels ambassadeurs de notre équipe. Ils ont gardé la tête haute en dépit de la difficulté. Les ingénieurs, designers et mécaniciens, eux aussi, ont travaillé dur pour débloquer le potentiel de la voiture, et nous sommes convaincus de pouvoir commencer à tourner la page."

Whitmarsh est persuadé que McLaren sera plus proche des leaders ce week-end sur le tracé de Shanghai.

"La F1 est un monde imprévisible. Nous avons connu des week-ends très compétitifs sur ce circuit par le passé, ainsi que des résultats très imprévus. Nous nous dirigeons en Chine avec l’espoir de progresser et de réduire notre retard sur le peloton de tête", a-t-il conclu.

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MessageSujet: Re: 2013 - Toutes les Infos sur la F1 - Les GP et en dehors des GP   Mar 9 Avr 2013 - 12:40

Bonjour

f1i.com a écrit:
Les Français encore en verve en Alabama
par Pierre Van Vliet le 08/04/13 à 16:14



La deuxième manche du championnat IndyCar s'est déroulée le week-end dernier dans le complexe de Barber Motorsport Park en Alabama et les pilotes français se sont encore mis en évidence.

Comme à St Petersburg lors du premier round, c'est le rookie Tristan Vautier qui a créé la surprise en se qualifiant en troisième position sur la grille de départ derrière Ryan Hunter Ray et Will Power.

En début de course, le débutant a fait forte impression en livrant un beau duel à Charlie Kimball pour se maintenir dans le top 3 avant de quelque peu rentrer dans le rang après les ravitaillements. Finalement, Vautier se classe dixième à l'arrivée en ayant résisté au retour de Sébastien Bourdais, auteur d'une impressionnante remontée après des qualifications difficiles.

Le meilleur représentant tricolore a été Simon Pagenaud, l'équipier de Vautier chez Sam Schmidt, constamment aux avant-postes et classé sixième sous le drapeau à damier derrière les gros bras du championnat, emmenés par le champion en titre Hunter Ray, vainqueur pour Andretti Autosports, devant Scott Dixon (Ganassi) et Castroneves (Penske).

Prochain rendez-vous en IndyCar au Grand Prix de Long Beach dans deux semaines.

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MessageSujet: Re: 2013 - Toutes les Infos sur la F1 - Les GP et en dehors des GP   Mar 9 Avr 2013 - 12:41

Bonjour

f1i.com a écrit:
Pour McNish, Mercedes avantage Hamilton
par Grégory Demoen le 08/04/13 à 17:33



Ross Brawn a beau multiplié les déclarations pour assurer que Mercedes ne dispose pas d’un pilote numéro un, Allan McNish ne mord pas.

Pour l’ancien pilote de F1 et multiple vainqueur des 24 Heures du Mans, l’équipe allemande avantage clairement Lewis Hamilton, comme le Grand Prix de Malaisie l’a démontré.

"Il suffit d'écouter la conversation radio de Sepang, a indiqué McNish à la BBC Sport. Même si ce n’est pas officiel, ils dépensent beaucoup d’efforts pour faire en sorte que Hamilton soit leur pilote le mieux placé au championnat."

"Ils ont accueilli Hamilton les bras grands ouverts et ils sont certainement en train de le chouchouter pour le moment. Cela étant, Lewis Hamilton était clairement le pilote le plus rapide du plateau l’année dernière et je ne suis pas surpris qu’il ait devancé coup sur coup Nico Rosberg en qualifications cette saison car j’estime qu’il est tout simplement le pilote le plus rapide dans cet exercice. Il a apporté un vent de fraicheur à cette équipe."

Après deux Grands Prix, Hamilton occupe actuellement la quatrième place du championnat, à 15 points du leader Sebastian Vettel.

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MessageSujet: Re: 2013 - Toutes les Infos sur la F1 - Les GP et en dehors des GP   Mar 9 Avr 2013 - 12:42

Bonjour

f1i.com a écrit:
Des évolutions "significatives" pour Marussia
par Grégory Demoen le 08/04/13 à 18:08



Le team principal de Marussia, John Booth, a indiqué que son équipe disposera d’évolutions "significatives" pour le Grand Prix de Chine de ce week-end.

L’écurie russe est l’une des bonnes surprises de ce début de saison. Jules Bianchi a manqué la Q2 pour seulement trois dixièmes en Malaisie, et sa 13ème place obtenue à Sepang permet à Marussia de devancer sa grande rivale Caterham au championnat des constructeurs.

"Cette pause de trois semaines fut bénéfique pour l’équipe de course après des essais de pré-saison et deux premiers Grands Prix très intensifs, a déclaré Booth. Après un début de saison si positif, je pense que nous sommes maintenant tous impatients de reprendre la compétition. Les voitures ont directement pris la destination de la Chine après la Malaisie. Si nous ne pouvons pas dire que nous avons des évolutions notables pour cette course, nous pouvons tout de même les qualifier de significatives."

"Nous disposerons de nouvelles pièces au niveau de la suspension que nous avons testées en essais hivernaux. Nous aurons aussi de nouvelles écopes de freins avant et arrière."

A l’instar de Caterham, Marussia a décidé de réserver son premier gros package de nouveautés pour l'ouverture de la saison européenne.

"Le gros coup d’accélérateur viendra pour l’Europe, mais c’est bien de pouvoir apporter de nouvelles pièces d’ici là afin de conserver notre trajectoire positive", a précisé Booth.

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MessageSujet: Re: 2013 - Toutes les Infos sur la F1 - Les GP et en dehors des GP   Mar 9 Avr 2013 - 12:43

Bonjour

f1i.com a écrit:
L’étoile de Mercedes brillera-t-elle ce week-end ?
par Grégory Demoen le 08/04/13 à 18:28



Surprenante deuxième force du plateau en Malaisie, Mercedes s’attend à rester au contact des équipes de tête ce week-end en Chine, théâtre du troisième Grand Prix de la saison de Formule 1.

"Il n’y a aucune raison de penser que nous ne serons pas avec les leaders. La voiture semble assez bien se comporter et nous avons deux excellents pilotes", a déclaré le team principal Ross Brawn à la chaîne britannique Sky Sports.

Mercedes garde de très bons souvenirs de Shanghai, Nico Rosberg y ayant signé l’une des victoires les plus convaincantes de la saison l’an dernier.

"Nous sommes toujours compétitifs en Chine et Nico y est particulièrement performant. Cela semble être un circuit qui lui convient parfaitement", a ajouté Brawn.

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MessageSujet: Re: 2013 - Toutes les Infos sur la F1 - Les GP et en dehors des GP   Mar 9 Avr 2013 - 12:44

Bonjour

f1i.com a écrit:
Les pilotes Williams rongeront leur frein jusqu’en Espagne
par Grégory Demoen le 08/04/13 à 19:59



Williams ne disposera de son gros package de nouveautés que pour le Grand Prix d’Espagne programmé le 12 mai prochain.

Pastor Maldonado et Valtteri Bottas devront donc encore ronger leur frein ce week-end en Chine, théâtre du troisième rendez-vous de la saison de Formule 1, et la semaine suivante à Bahreïn.

"Après deux courses difficiles, nous avons regagné l’usine avec une quantité importante de données pour tenter de comprendre où nous devons nous améliorer", a commenté Mike Coughlan, le directeur technique de l’écurie.

"Nous comprenons mieux désormais où nous nous situons et l’équipe toute entière travaille dur pour améliorer notre compétitivité au cours des prochaines courses. Nous projetons d’introduire un important package de nouveautés pour le Grand Prix d’Espagne."

Vraie déception en ce début de saison, Williams estime que les conditions plus fraîches attendues ce week-end à Shanghai devraient davantage lui convenir que la fournaise de Sepang.

"Les températures plus basses ne sont pas seulement de bon augure pour la voiture, mais aussi pour l’équipe et les pilotes. Le circuit met grandement à sollicitation les pneumatiques, ce Grand Prix pourrait donc constituer un nouveau défi pour tout le monde", a ajouté Coughlan.

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MessageSujet: Re: 2013 - Toutes les Infos sur la F1 - Les GP et en dehors des GP   Mar 9 Avr 2013 - 12:46

Bonjour

f1i.com a écrit:
Les horaires TV du Grand Prix de Chine
par Grégory Demoen le 08/04/13 à 20:43



Après une pause de près de trois semaines, la Formule 1 reprend ses droits ce week-end en Chine, sur le circuit de Shanghai, théâtre de la troisième épreuve du calendrier.

Retrouvez ci-dessous le programme TV complet des diffusions et rediffusions de ce Grand Prix de Chine, avec les horaires pour la France (Canal+ et Canal+ Sport) et la Belgique (La Deux) :

Vendredi 12 avril :
Essais libres 1 à 3h50 (Canal+ Sport).
Essais libres 2 à 7h50 (Canal+ Sport).

Samedi 13 avril :
Essais libres 3 à 4h50 (Canal+ Sport).
Qualifications à 7h45 (Canal+ Sport).
Qualifications à 7h55 (La Deux).
Qualifications (rediffusion) à 12h55 (La Deux).
Qualifications (rediffusion) à 13h45 (Canal+ Sport).

Dimanche 14 avril :
"La grille" à 8h15 (Canal+).
"Warm Up" à 8h30 (La Deux).
Course à 8h55 (Canal+ / La Deux).
Course (rediffusion) à 11h00 (Canal+ Sport).
Course (rediffusion) à 13h40 (La Deux).
"Formula One, le magazine de la F1" à 18h05 (Canal+, en clair).

Lundi 15 avril :
"Formula One, le magazine de la F1" (rediffusion) à 7h55 (Canal+ Sport).

Mercredi 17 avril :
"Les spécialistes F1" à 19h40 (Canal+ Sport).
Le grand film du Grand Prix de Chine à 20h45 (Canal+ Sport).
"Les spécialistes F1" (rediffusion) à 22h45 (Canal+ Sport).

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MessageSujet: Re: 2013 - Toutes les Infos sur la F1 - Les GP et en dehors des GP   Mar 9 Avr 2013 - 12:48

Bonjour

f1i.com a écrit:
Da Costa remplace Buemi
par Pierre Van Vliet le 09/04/13 à 10:53



Ce week-end pour le Grand Prix de Chine, le Portugais Antonio Felix da Costa officiera en tant que pilote de réserve de l'écurie Red Bull Racing en lieu et place de Sébastien Buemi.

Le poisson d'avril de F1i était d'autant plus pourri que le pilote suisse ne pourra être à Shanghai ce dimanche, retenu par son programme en WEC (World Endurance Championship) avec Toyota aux 6 Heures de Silverstone.

Une opportunité qui rapproche un peu plus da Costa de la F1, lui qui a remporté la deuxième manche du meeting d'ouverture en FR 3.5 dimanche dernier à Monza après avoir été éliminé de la première par une crevaison alors qu'il remontait sur le leader Stoffel Vandoorne.

Le junior Red Bull a déjà piloté la RB8 aux "Young Driver Days" à Abou Dhabi l'an passé et il s'est préparé dans le simulateur à l'usine pour parer à toute éventualité.

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MessageSujet: Re: 2013 - Toutes les Infos sur la F1 - Les GP et en dehors des GP   Mar 9 Avr 2013 - 12:49

Bonjour

f1i.com a écrit:
Wurz critique Webber
par Grégory Demoen le 09/04/13 à 11:45



L’ancien pilote de F1 Alexander Wurz estime que Mark Webber devrait accepter son statut de pilote numéro deux chez Red Bull, au lieu de se plaindre d’avoir été trahi par son équipier au Grand Prix de Malaisie.

"Il a un salaire à huit chiffres, cela devrait atténuer sa douleur", a indiqué Wurz, qui travaille aujourd’hui pour Williams en tant que coach de Pastor Maldonado et Valtteri Bottas.

"S’il pense qu’il serait mieux servi au sein d’une autre équipe, il devrait alors quitter Red Bull. Franchement, je pense qu’il devrait avaler la pilule. Au final, il court pour une équipe victorieuse. Si Vettel est malchanceux, il pourrait même remporter le titre. Dans le cas contraire, il jouera les seconds couteaux, empochera son salaire et sera toujours l’une des vedettes du spectacle."

Un avis partagé par l’ancien pilote de Formule 1 Gerhard Berger, qui estime que Webber ferait mieux de se taire et de prouver qu’il est capable de battre Sebastian Vettel sur la piste.

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MessageSujet: Re: 2013 - Toutes les Infos sur la F1 - Les GP et en dehors des GP   Mar 9 Avr 2013 - 12:50

Bonjour

f1i.com a écrit:
Bianchi : "Il faut conserver cette dynamique"
par Grégory Demoen le 09/04/13 à 12:26



Jules Bianchi espère que Marussia sera en mesure de conserver la bonne dynamique qui l’a vue devancer sa rivale Caterham en ce début de saison et titiller Toro Rosso et Williams.

Après deux Grands Prix, l’écurie russe occupe la dixième place du championnat des constructeurs grâce à Bianchi, auteur de deux courses remarquables en Australie et en Malaisie.

"Je suis vraiment impatient de me rendre en Chine et de reprendre la compétition, a confié le Niçois. Les choses ont si bien débuté que ça en était presque dommage de devoir marquer une pause de trois semaines, mais il était très important pour l’équipe de prendre le temps d’analyser notre début de saison et de voir comment continuer notre progression."

"Cela m’a également permis de réfléchir à ce que j’ai accompli, et j’estime que je réalise un très bon début de saison en F1 jusqu’à présent. Je suis heureux des progrès que nous avons réalisés. Nous devons conserver cette dynamique, il est donc bon de savoir que nous arrivons en Chine avec quelques nouveautés."

Bianchi a mis à profit la pause de trois semaines pour se familiariser au circuit de Shanghai dans le simulateur de McLaren.

"Je connais un peu le circuit de Shanghai, ayant parcouru huit tours du tracé en essais libres l’an dernier. J’ai également passé du temps dans le simulateur durant la pause afin de mieux me familiariser au circuit. L’objectif pour cette course est de continuer à nous rapprocher des gars qui nous précèdent et de les titiller, tour après tour", a-t-il ajouté.

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MessageSujet: Re: 2013 - Toutes les Infos sur la F1 - Les GP et en dehors des GP   Mer 10 Avr 2013 - 12:34

Bonjour

f1i.com a écrit:
Force India et Sauber n’inquiètent pas Toro Rosso
par Thomas Mignon le 09/04/13 à 13:34



Ce début de saison 2013 est plus difficile qu’espéré pour Toro Rosso. Après Melbourne et Sepang, la formation de Faenza pointe au huitième rang au championnat et ne doit cette avance sur Williams, Marussia et Caterham qu’à l’unique point inscrit par Jean-Eric Vergne en Malaisie.

Dans le milieu de peloton, Force India et Sauber semblent relativement en meilleure forme et auraient certainement déjà pu prendre une avance plus importante sur Toro Rosso sans divers ennuis techniques (non départ de Nico Hülkenberg en Australie et problèmes d’écrous pour Force India en Malaisie).

James Key, directeur technique de l’écurie italienne, ne semble toutefois pas inquiet à ce propos, comme il l’a indiqué à Autosport : "Non. Il est vrai qu’il y a du chemin [à rattraper en termes de développement]. Force India a fait un excellent travail et ils ont l’air performants. Ils sont probablement plus forts que ce à quoi tout le monde s’attendait au vu des essais hivernaux, mais nous sommes sur un pied d’égalité avec Williams et Sauber de ce que j’ai pu voir."

L’ingénieur britannique pense que le potentiel de la STR8 est réel, mais il faudra selon lui attendre le Grand Prix d’Espagne (qui aura lieu le 12 mai) pour connaître la véritable place de Toro Rosso dans la hiérarchie.

"Lors des quatre premières courses, avec chaque fois des conditions de piste très différentes, tout le monde se construit une vaste base de données sur le comportement des pneus, ce qui permet d’arriver en Espagne bien mieux préparé", a-t-il indiqué.

"Nous connaissons certaines de nos faiblesses et nous verrons où nous nous situons en Espagne. Nous partons d’un point où nous avons beaucoup à faire pour nous rattraper, je ne pense donc pas que nous devons regarder où nous en sommes maintenant. C’est le début d’un long processus avec de nombreuses courses à disputer."

"Les directions à prendre [dans le développement] commencent à se définir d’elles-mêmes et l’équipe commence donc à comprendre comment elle doit travailler", a conclu Key.

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MessageSujet: Re: 2013 - Toutes les Infos sur la F1 - Les GP et en dehors des GP   Mer 10 Avr 2013 - 12:35

Bonjour

f1i.com a écrit:
Chilton impatient de se rendre en Chine
par Grégory Demoen le 09/04/13 à 13:50



Max Chilton, l’équipier de Jules Bianchi chez Marussia, est impatient de se rendre en Chine pour y disputer le troisième Grand Prix de la saison de Formule 1.

Le jeune britannique n’a jamais couru sur le circuit de Shanghai. Il a donc profité de la pause entre les Grands Prix de Malaisie et de Chine pour s’y familiariser en utilisant le simulateur de l'équipe McLaren, avec qui Marussia dispose d’un partenariat.

"La trêve a vraiment été bénéfique car elle nous a permis d’analyser les deux premières courses et de voir ce que nous devons faire pour continuer notre progression, a-t-il indiqué. D’un autre côté, après avoir disputé les deux premières courses de ma carrière de pilote de Formule 1, cette pause m’a semblé être une éternité. Il me tarde de me rendre en Chine et de reprendre la compétition."

"Je n’ai jamais couru sur le circuit de Shanghai auparavant, je ne le connais donc que par mon travail en simulateur et les précédents Grands Prix de Chine que j’ai regardés à la télé. Le tracé en lui-même semble sympa. En outre, nous aurons quelques nouveautés sur la voiture. Jusqu’à présent, les améliorations que nous avons introduites ont toujours porté leurs fruits, et je suis sûr que nous allons continuer dans cette voie."

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MessageSujet: Re: 2013 - Toutes les Infos sur la F1 - Les GP et en dehors des GP   Mer 10 Avr 2013 - 12:39

Bonjour

f1i.com a écrit:
Les qualifications sont la priorité de Ferrari
par Grégory Demoen le 09/04/13 à 14:52



Ferrari a travaillé dur entre les Grands Prix de Malaisie et de Chine pour s’assurer de gagner en compétitivité dans l’exercice des qualifications, qui reste son talon d’Achille en Formule 1.

"Nous avons montré que nous possédions un rythme de course raisonnable et nous n’avons pas rencontré le moindre souci avec tous les types de pneus que nous avons utilisés jusqu’à présent", a commenté le directeur technique de la Scuderia, Pat Fry.

"Cependant, la route est encore longue pour que nous soyons les plus rapides en qualifs et nous travaillons donc dur sur notre rythme de qualifications pour le moment. Nous nous sommes concentrés sur nos longs relais, même s’ils ne sont plus aussi longs que par le passé puisque nous nous attendons à avoir plus d’arrêts au stand cette année."

"Toutefois, nous n’avons pas ignoré notre rythme de qualifications. Je suis sûr qu’il y a plus à venir de ce côté, à mesure que nous améliorerons notre compréhension de notre voiture et commencerons à en extraire toute la quintessence."

Ferrari occupe actuellement la troisième place du championnat des constructeurs, à égalité de points avec Lotus et à 26 unités de Red Bull. Sa dernière pole remonte au Grand Prix d’Allemagne de l’an dernier.

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MessageSujet: Re: 2013 - Toutes les Infos sur la F1 - Les GP et en dehors des GP   Mer 10 Avr 2013 - 12:41

Bonjour

f1i.com a écrit:
La "Dame de fer", symbole de la puissance britannique... en F1 !
par Pierre Van Vliet le 09/04/13 à 15:00



La disparition de Margareth Thatcher nous rappelle cette Grande-Bretagne des années 80 alors en plein marasme, avant de se redresser de spectaculaire façon.

C'est au cours des deux décennies précédentes que la Formule 1 est devenue de plus en plus britannique, les petits artisans anglais prenant le relais des constructeurs italiens. Après Alfa Romeo, Maserati, Lancia et Ferrari dans les années 50, on a vu Cooper, Lotus, McLaren, Brabham et Tyrrell monter en puissance dans les années 60.

Ensuite, l'arrivée ou le retour de certains grandes marques (Honda, Renault, BMW, Alfa Romeo) ont remis les constructeurs automobile au premier rang durant la période du moteur turbo, souvent en se reposant sur des partenaires anglais dont les écuries de course étaient mieux organisées et plus performantes : Brabham fit ainsi alliance avec BMW, Williams, McLaren et Lotus avec Honda, etc.

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MessageSujet: Re: 2013 - Toutes les Infos sur la F1 - Les GP et en dehors des GP   Mer 10 Avr 2013 - 12:42

Bonjour

f1i.com a écrit:
McLaren pense toujours pouvoir se battre pour le titre
par Grégory Demoen le 09/04/13 à 15:26



Reléguée à 62 points de Red Bull après seulement deux Grands Prix, McLaren n’avait plus connu un début de championnat aussi catastrophique depuis treize ans.

L’écurie britannique est toutefois convaincue de pouvoir se relancer pour le titre, estimant avoir identifié les principaux maux dont souffre sa MP4-28.

"Il est clair que nous n’avons pas le niveau de performance que nous espérions mais, comme tout le monde le sait, la saison est longue, a commenté Jonathan Neale, le directeur général de McLaren. Nous avons vu au cours des années précédentes que la voiture qui ne signait pas la pole en début de saison pouvait malgré tout se maintenir au championnat jusqu’à la dernière course, et nous travaillons d’arrache-pied pour renouer avec la victoire."

"Si nous y parvenons rapidement, et il n’y a aucune raison de penser que nous n’en sommes pas capables, alors nous pourrons nous battre pour le titre. Nous sommes conscients de l’ampleur de la tâche. Il n’y a aucune formule magique qui nous permettrait de résoudre nos problèmes d’un seul coup, mais je crois en cette équipe et cette voiture."

"Je crois que nous avons désormais identifié les problèmes que nous rencontrons avec cette monoplace. Nous sommes parvenus à améliorer l’auto entre l’Australie et la Malaisie, où nous étions plus proches du rythme des leaders. Nous arrivons en Chine avec un certain nombre de nouveautés. La journée de vendredi sera capitale pour évaluer notre progression."

L’origine des problèmes de la McLaren MP4-28 viendrait essentiellement de sa suspension avant à tirants. Plutôt que de développer sa voiture de l’an passé comme l’a fait Red Bull, McLaren a repris sur sa monoplace 2013 le principe des tirants, retenu par Ferrari dès l’an dernier (alors que toutes les autres équipes utilisent des poussoirs classiques).

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MessageSujet: Re: 2013 - Toutes les Infos sur la F1 - Les GP et en dehors des GP   Mer 10 Avr 2013 - 12:44

Bonjour

f1i.com a écrit:
Une femme aux essais pour jeunes pilotes cette saison ?
par Grégory Demoen le 09/04/13 à 17:39



Susie Wolff, la pilote de développement de l’écurie Williams, espère se voir offrir la chance de participer aux essais pour jeunes pilotes, qui auront probablement lieu dans la foulée du Grand Prix d’Abou Dhabi.

L’Ecossaise, mariée à Toto Wolff, le copropriétaire des équipes Williams et Mercedes, a testé une monoplace de F1 pour la première fois en octobre dernier (cliquez ici pour voir les photos). Elle fut également la première à prendre le volant de la Williams de cette année.

"Je suis sur une voie fantastique mais je ne veux pas me projeter trop loin, a-t-elle déclaré à la BBC. Il s’agit pour moi d’avancer pas à pas. Maintenant, mon objectif est de participer aux essais pour jeunes pilotes et de prouver que je suis suffisamment rapide, ensuite je veux obtenir une super-licence."

En dépit de son âge – 30 ans – Wolff peut participer aux rookies days puisqu’elle n’a pas pris part au moindre Grand Prix de Formule 1 durant sa carrière.

"Une fois que j’aurai participé à ces essais, je ferai la demande pour avoir une super-licence. Ensuite, j’espère que j’en aurai suffisamment fait pour que l’on me propose un baquet de titulaire", a-t-elle conclu.

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MessageSujet: Re: 2013 - Toutes les Infos sur la F1 - Les GP et en dehors des GP   Mer 10 Avr 2013 - 12:45

Bonjour

f1i.com a écrit:
Massa ambitionne la victoire à Shanghai
par Grégory Demoen le 09/04/13 à 18:11



Felipe Massa fait de la victoire son objectif pour le Grand Prix de Chine de ce week-end.

Cela fait cinq ans que le pilote Ferrari n’est plus monté sur la plus haute marche du podium, ce qui lui a récemment valu de battre le triste record de Jean Alesi.

"Nous sommes bien préparés pour la Chine, a déclaré le Pauliste. Nous aurons à notre disposition toutes les évolutions que nous espérions, après avoir travaillé dur à l’usine et dans le simulateur la semaine dernière. J’espère que cela se traduira par une amélioration de notre compétitivité sur la piste. L’objectif est de nous battre pour de gros points, pour un podium, même pour la victoire, car nous devons nous fixer des objectifs élevés."

Après ces deux premiers Grands Prix en Australie et en Malaisie, Massa est le pilote Ferrari le mieux placé au championnat, à 18 points du leader Sebastian Vettel. Le vice-Champion du monde 2008 est convaincu que la Scuderia sera à nouveau dans la course au titre cette saison.

"Je sais que nous n’avons disputé que deux courses, mais j’ai un très bon pressentiment pour cette saison, a-t-il expliqué. Le travail que nous avons abattu durant l’hiver sur la F138 nous a emmenés dans la bonne direction et la voiture dispose d’un grand potentiel."

"Bien entendu que je veux me battre pour le titre, même si les choses ne se sont pas très bien passées lors des deux premières courses, mais les signes sont encourageants. Notre rythme de course était excellent et nous devons continuer à avancer, course après course."

"Tout ce que je peux dire, c’est qu’il y a clairement plus que deux équipes qui peuvent se battre pour des victoires et le championnat cette saison. Notre équipe en fait partie. Nous avions une voiture qui pouvait l’emporter à Melbourne et notre monoplace était également performante en Malaisie, même si la course fut un peu une loterie."

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MessageSujet: Re: 2013 - Toutes les Infos sur la F1 - Les GP et en dehors des GP   Mer 10 Avr 2013 - 12:47

Bonjour

f1i.com a écrit:
Joyeux anniversaire Jacques Villeneuve !
par Grégory Demoen le 09/04/13 à 23:07



Jacques Villeneuve, consultant de luxe pour les chaînes Canal + et Sky Italia sur les Grands Prix, célèbre ce mardi son 42ème anniversaire.

A cette occasion, nous vous proposons un retour en images sur la carrière du pilote canadien au palmarès bien garni : vainqueur des célèbres 500 Miles d'Indianapolis et champion de CART en 1995, champion du monde de Formule 1 en 1997 avec Williams, deuxième des 24 Heures du Mans en 2008 avec Peugeot...

Cliquez ici pour revivre en images la carrière de Jacques Villeneuve.

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MessageSujet: Re: 2013 - Toutes les Infos sur la F1 - Les GP et en dehors des GP   Mer 10 Avr 2013 - 12:48

Bonjour

f1i.com a écrit:
Todt estime qu’il y a trop de pilotes payants en F1
par Grégory Demoen le 10/04/13 à 10:21



Le président de la FIA, Jean Todt, juge qu’il est primordial de réduire les coûts en F1. Cela permettrait d’éviter de perdre une voire plusieurs écuries à moyen terme et de réduire le nombre de pilotes payants dans le sport.

"Nous sommes l’autorité sportive de la Formule 1, mais nous ne pouvons pas imposer une réduction des coûts si les équipes ne le souhaitent pas. Ce n’est pas de notre responsabilité d’agir contre la volonté des écuries", a indiqué Todt, cité par la publication allemande Spox.

"Cela étant dit, je n’ai jamais vu quelqu’un qui était opposé à faire des économies. Je suis sûr que des propositions raisonnables peuvent contenter tout le monde. Il est vital de réduire les coûts afin de garder toutes les écuries dans le sport. Il est important de trouver un compromis. La FIA doit parvenir à un accord avec le détenteur des droits commerciaux et les teams."

"Ce n’est pas normal que la moitié des pilotes doivent payer pour courir. La Formule 1 est la catégorie reine du sport automobile, les pilotes ne devraient pas avoir à lever de l'argent pour décrocher un volant."

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MessageSujet: Re: 2013 - Toutes les Infos sur la F1 - Les GP et en dehors des GP   Mer 10 Avr 2013 - 12:48

Bonjour

f1i.com a écrit:
Marko critique le mental de Webber
par Grégory Demoen le 10/04/13 à 10:33



Helmut Marko doute du mental de Mark Webber. Le conseiller des équipes Red Bull estime que le pilote australien souffre psychologiquement des trois titres de Champions du monde acquis par son équipier Sebastian Vettel au volant des mêmes voitures que lui.

"Quand on me demande pourquoi Vettel est champion et non Mark, j’essaye d’expliquer cette différence en prenant certains faits. Mon intention n’est pas de critiquer Mark", a déclaré Marko au journal espagnol El Confidential.

"Mark a toujours été un pilote avec une bonne réputation en Formule 1, et j’ai toujours dit qu’il pouvait se battre pour des victoires quand la voiture était bonne. Toutefois, quand la voiture est compétitive, malheureusement pour lui, elle l’est aussi pour Vettel. Et psychologiquement, cela doit être très dur pour lui…"

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MessageSujet: Re: 2013 - Toutes les Infos sur la F1 - Les GP et en dehors des GP   Mer 10 Avr 2013 - 12:50

Bonjour

f1i.com a écrit:
Deux zones de DRS pour la Chine
par Grégory Demoen le 10/04/13 à 10:55



Le Grand Prix de Chine de ce week-end, troisième manche de la saison de Formule 1, comportera deux zones de DRS distinctes.

Seule une zone avait été utilisée ces deux dernières années sur le circuit de Shanghai. La FIA a toutefois décidé d’en ajouter une seconde cette saison afin d’augmenter les possibilités de dépassement.

La précédente zone de DRS, située sur la longue ligne droite, demeure inchangée. Le point d’activation se trouve 752 mètres avant le virage 14, qui est une épingle, et celui de détection au virage 12.

La seconde zone de DRS a été placée sur la ligne droite de départ et d’arrivée. Le point de détection se situe avant le dernier virage et celui d’activation débute 98 mètres après cette même courbe.

Par ailleurs, Mark Blundell sera l'ancien pilote de Formule 1 qui officiera en tant que commissaire sportif de la FIA ce week-end.

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MessageSujet: Re: 2013 - Toutes les Infos sur la F1 - Les GP et en dehors des GP   Mer 10 Avr 2013 - 12:51

Bonjour

f1i.com a écrit:
Shanghai, une course à part pour les moteurs
par Grégory Demoen le 10/04/13 à 11:36



Rémi Taffin, directeur des prestations piste de Renault Sport F1, explique les contraintes particulières que présente le circuit de Shanghai, théâtre ce week-end du troisième Grand Prix de la saison.

"Shanghai est une course à part dans le calendrier, explique le Français. Il y a une très longue ligne droite, mais nous passons relativement peu de temps à pleine charge."

"Cette dichotomie est inhabituelle par rapport à d’autres circuits dont les caractéristiques des tracés sont plus marqués : nous avons affaire soit à des circuits ‘pleine puissance’ comme Monza ou Montréal, soit à des tracés où le comportement général des monoplaces prend le dessus, comme le Hungaroring ou Monaco."

"En conséquence, nous devons fournir le meilleur support sur l’ensemble de la plage d’utilisation. Le frein moteur est essentiel pour stabiliser le train arrière dans les virages. Nous pensons que ce sera encore plus important cette année en raison du niveau d’adhérence élevé de la gamme pneumatique. De même, le temps de réponse en sortie de courbes est important pour avoir une bonne vitesse au bout des lignes droites, tout particulièrement au bout de la plus longue. N’oublions pas l’importance du KERS à Shanghai : le freinage avant le virage 14 est une des principales opportunités de dépassement."

La localisation du circuit apporte une autre contrainte inhabituelle. Situées dans la zone industrielle jouxtant la piste, les usines de béton rejettent beaucoup de poussières dans l’atmosphère. Les filtres à air doivent donc être vérifiés et nettoyés après chaque séance pour éviter de perdre de la puissance.

"De plus, les conditions atmosphériques de Shanghai compliquent la préparation de cette course, ajoute Taffin. La température ambiante peut varier énormément, nous avons eu une amplitude de +/- 10°C au cours des six dernières années. La température peut également changer au cours du week-end. En 2012, nous avons eu jusqu’à 5°C de différence. Lorsqu’il fait frais, la puissance du moteur est plus élevée, mais la consommation de carburant par tour augmente également. Les motoristes devront donc prendre en compte tous ces paramètres et consolider une marge de sécurité tout au long du week-end."

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MessageSujet: Re: 2013 - Toutes les Infos sur la F1 - Les GP et en dehors des GP   Mer 10 Avr 2013 - 12:52

Bonjour

f1i.com a écrit:
Les enjeux du Grand Prix de Chine
par Nicolas Carpentiers le 10/04/13 à 12:39



La stratégie à l’honneur

Shanghai pourrait être un supplice – chinois – pour les ingénieurs au moment de décider de la stratégie appropriée. Pirelli proposera dimanche les pneus médiums (blancs) et, pour la première fois cette saison, les tendres (jaunes). Il s’agit de la même combinaison que l’an dernier, mais les pneumatiques 2013 s’usent délibérément plus vite et exigent donc une gestion prudente. L’usure sera toutefois moindre qu’en Malaisie, et différente : contrairement à Sepang, où il fallait préserver les enveloppes arrière, Shanghai oblige à surveiller les pneus avant en course (particulièrement le gauche) et à les chauffer suffisamment en qualification.

La majorité des pilotes devrait s’arrêter trois fois, même si certains pourraient tenter deux passages par les stands. L’an dernier, le vainqueur de la course (Nico Rosberg) avait adopté une stratégie à deux arrêts, attaquant la course en tendres, puis réalisant deux relais en médiums. Le deuxième et le troisième (Jenson Button et Lewis Hamilton) s’étaient eux arrêtés trois fois, partant en tendres, puis repassant des tendres, avant de boucler les deux derniers relais en médiums. Le risque d’une stratégie à deux pitstops est qu’elle impose de rouler longtemps avec des pneus en fin de vie : l’an passé, Kimi Räikkönen avait dégringolé dans la hiérarchie en fin d’épreuve – et pour l’unique fois manqué les points – parce qu’il avait conservé trop longtemps ses médiums. Lotus osera-t-elle encore faire le pari d’un arrêt de moins, réussi en Australie mais moins heureux en Malaisie ?

Colère ravalée ?

On est curieux de savoir si Mark Webber aura enterré la hache de guerre au moment d’aborder cette troisième manche du championnat, après le douloureux épisode du Grand Prix de Malaisie. Ses premières déclarations après un silence assourdissant de trois semaines sont très attendues, or l’Australien est plutôt habile au petit jeu des déclarations assassines (“Pas mal pour un n° 2”en 2010, etc.). Quant à Sebastian Vettel, faut-il croire qu’il rendra sa victoire “volée” à son équipier si l’occasion se présente, comme il l’avait laissé entendre ? C’est que le jeune loup a les dents longues… Dans un autre registre, on peut penser que Nico Rosberg voudra effacer l’affront subi en Malaisie – certes poliment accepté, du moins publiquement – sur le lieu de son premier et unique triomphe en Grand Prix l’an dernier.



Du côté des Français

Pour nos quatre mousquetaires, le Grand Prix de Chine présente des enjeux assez différents. Romain Grosjean, qui a livré un début de campagne meilleur que l’an passé (+ 9 points au classement par rapport à 2012), aura à cœur de combler sa “frustration” – selon ses propres mots – en ramenant de gros points sur une piste où il avait inscrit ses premières unités en F1. Une édition 2012 qui n’avait en revanche pas réussi à Jean-Eric Vergne, qualifié 18ème et parti des stands pour terminer à une discrète 16ème place. Après les récentes déclarations du patron de Red Bull Dietrich Mateschitz (qui n’exclut pas de recruter Räikkönen aux côtés de Vettel l’an prochain), nul doute que “JEV” et son équipier voudront se rappeler à son bon souvenir…

Chez les verts, tout n’est pas rose. Un week-end relativement difficile attend en effet Charles Pic, qui ne pourra pas compter sur des évolutions notables sur sa Caterham et devra céder son baquet au héros local, le Chinois Ma Qing Hua, le vendredi matin lors de la première séance d’essais libres. Pas idéal pour reprendre la main dans le duel qui l’oppose à la Marussia de Jules Bianchi. Le Niçois connaît peu le circuit (il avait parcouru huit tours en essais libres l’an dernier), mais s’est familiarisé avec les ombres chinoises dans le simulateur de McLaren. Comme Caterham, Marussia a décidé de réserver son premier gros package de nouveautés pour l’Espagne, mais la MR02 de Bianchi et Chilton bénéficiera néanmoins de nouvelles pièces de suspension et de nouvelles écopes de freins avant et arrière.

Les McLaren enfin au niveau ?

Jusqu’à présent, Lotus, Mercedes, Ferrari et Red Bull sont montées sur le podium, ce qui n’est pas encore le cas de McLaren, qui apportera plusieurs nouveautés en Chine fin de mettre la MP4-28 au niveau de ses concurrentes. Si Woking ne sera évidemment pas la seule formation à introduire des évolutions, il y a urgence, et particulièrement en cette saison de transition : les Gris, tout comme l’ensemble du paddock, ne peuvent pas se permettre de continuer à manquer leur début de saison. Certes, le Cheval cabré avait redressé l’échine après des prémisses difficiles il y a un an, mais avec le futur changement de motorisation, le contexte est différent. Les écuries devant se tourner rapidement vers le développement de leur monoplace 2014 turbocompressée, Martin Whitmarsh et ses hommes doivent redresser la barre dès dimanche.

Si la stratégie avait joué en faveur de Lotus à Melbourne, Red Bull avait nettement dominé à Kuala Lumpur, où les leaders s’étaient tous arrêtés quatre fois. Mercedes et Ferrari n’étaient pas loin des leaders, même s’il est difficile d’établir une hiérarchie après seulement deux épreuves, a fortiori avec des qualifications chaque fois perturbées par la pluie. Celle-ci pourrait d’ailleurs s’inviter selon les statistiques (les éditions 2009 et 2010 se sont déroulées sur piste humide), mais il ne devrait pas faire excessivement chaud (autour de 20 °C). En tout cas, à l’aune des chiffres, Sebastian Vettel a beaucoup mieux débuté qu’en 2012 (+ 22 points au classement par rapport à l’an dernier), tout comme Kimi Räikkönen (+ 15) et Felipe Massa (+ 22), alors que Fernando Alonso fait moins bien que la saison dernière au volant d’une F138 pourtant mieux née que la F2012 (– 17 points), accompagné dans sa chute par Jenson Button (– 23) et Sergio Pérez (– 20). L'Espagnol devra marquer de gros points en Chine s'il veut rester dans la course au titre...



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MessageSujet: Re: 2013 - Toutes les Infos sur la F1 - Les GP et en dehors des GP   Jeu 11 Avr 2013 - 12:28

Bonjour

f1i.com a écrit:
La fin des consignes chez Red Bull ?
par Grégory Demoen le 10/04/13 à 13:51



Helmut Marko, le conseiller des équipes Red Bull, a indiqué ce mercredi que l’écurie autrichienne avait décidé de ne plus recourir à des consignes d’équipe avec effet immédiat.

"Nous ne donnerons plus de consignes d’équipe à partir de maintenant", a révélé Marko au journal allemand Sport Bild.

Les triples Champions du monde en titre ne souhaitent sans doute plus revivre un Grand Prix électrique comme celui de Malaisie, qui a quelque peu terni l’image de l’écurie. Sebastian Vettel avait désobéi aux ordres de son équipe à Sepang en dépassant son équipier Mark Webber, ce qui avait provoqué une vive controverse à l’arrivée.

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MessageSujet: Re: 2013 - Toutes les Infos sur la F1 - Les GP et en dehors des GP   Jeu 11 Avr 2013 - 12:29

Bonjour

f1i.com a écrit:
Alonso : "Mes chances au championnat sont intactes"
par Grégory Demoen le 10/04/13 à 14:28



Fernando Alonso estime que ses chances de remporter le titre cette saison demeurent intactes malgré son abandon survenu en Malaisie.

Le double Champion du monde espagnol occupe actuellement la sixième place du championnat, à 22 points de Sebastian Vettel, soit l’équivalent de près d’une victoire (25 unités).

"Mes chances sont toujours intactes, a-t-il déclaré. Aussi, les statistiques montrent qu’un pilote est victime en moyenne de deux à trois abandons par saison. Par conséquent, il serait logique que j’abandonne encore une fois. Cela ne serait pas surprenant si ça arrivait. La saison est très longue, nous n’avons parcouru que deux Grands Prix ! Rosberg a abandonné en Australie, moi en Malaisie… Cela touche tout le monde."

Alonso ne regrette pas de ne pas être rentré aux stands à la fin du premier tour à Sepang pour changer d’aileron avant.

"Avec le recul, c’est facile de dire qu’il aurait été préférable de rentrer, mais nous avons dû prendre cette décision en l’espace de quelques secondes, et sur le moment nous pensions que je pouvais rester en piste un tour de plus, a-t-il expliqué. Dans tous les cas, les simulations de course que nous avons réalisées après le Grand Prix montrent que j’aurais terminé neuvième ou dixième si je m’étais arrêté à la fin du premier tour. Je n’ai donc pas perdu grand-chose…"

Alonso ajoute qu’il a été chanceux de ne pas accrocher Mark Webber quand son aileron s’est détaché au freinage du premier virage.

"Sur le moment même, j’espérais ne pas m’accrocher avec Webber. Mes pneus avant n’étaient plus au contact du sol, et j’étais lancé à 280 km/h ! Le risque d’un accrochage avec Mark était donc bien réel, et cela aurait été très dangereux. Heureusement, je n’ai rien eu", a-t-il conclu.

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MessageSujet: Re: 2013 - Toutes les Infos sur la F1 - Les GP et en dehors des GP   Jeu 11 Avr 2013 - 12:30

Bonjour

f1i.com a écrit:
Watson : "Vettel doit s'excuser auprès des fans"
par Grégory Demoen le 10/04/13 à 17:16



L’ancien pilote de F1 John Watson estime que Sebastian Vettel doit présenter ses excuses aux spectateurs pour avoir désobéi à son écurie au Grand Prix de Malaisie.

"Ce qu’a fait Sebastian à Sepang est honteux", a déclaré le Britannique, vainqueur de cinq Grands Prix durant sa carrière, au tabloïd The Sun.

"Il a agi avec déshonneur. Il devrait s’excuser auprès des fans de Formule 1. Il n’a toujours pas expliqué pourquoi il a désobéi aux consignes de son écurie, il n’a présenté que des excuses timides à l’arrivée du Grand Prix. Sebastian est un triple Champion du monde, mais nous avons eu un aperçu à Sepang de ce dont il est réellement capable, et beaucoup de personnes n’aimeront pas le Sebastian de 2013."

"Il doit s’expliquer en Chine. Il n’a pas respecté sa parole, n’en faisant qu’à sa tête, ce qui est très petit. Et c’était encore plus décevant de l’entendre dire à la radio que Mark devait s’écarter de son chemin car il était plus lent que lui. Il aurait vraiment dû être pénalisé pour ce qu’il a fait, mais il n’y avait naturellement aucune chance que cela arrive…"

Pour mettre un terme à la polémique, néfaste à l'image de marque de Red Bull, l'écurie autrichienne a décidé de ne plus appliquer de consignes d'équipe en Formule 1 avec effet immédiat.

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