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 2013 - Toutes les Infos sur la F1 - Les GP et en dehors des GP

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MessageSujet: Re: 2013 - Toutes les Infos sur la F1 - Les GP et en dehors des GP   Jeu 6 Juin 2013 - 7:14

Bonjour

f1i.com a écrit:
La fièvre Villeneuve
par Pierre Van Vliet le 05/06/13 à 12:40



Le Grand Prix du Canada ce week-end est l'occasion de se plonger dans l'ambiance unique de Montréal, cette ville cosmopolite à la fois nord-américaine et francophone.

Les visiteurs sont nombreux pour profiter du spectacle de la F1 sur l'île Notre-Dame, au beau milieu du majestueux fleuve Saint-Laurent, où est tracé le bien nommé “Circuit Gilles Villeneuve”.

Le champion québécois a en effet enflammé la foule à domicile, vainqueur de son premier Grand Prix avec Ferrari lors de la première édition courue en 1978 sur une piste qui ne portait pas encore son nom. Les éléments s'étaient déchaînés et, sur le revêtement détrempé, le style spectaculaire du Canadien avait fait le reste en domptant son cheval cabré jusqu'au drapeau à damier. Il s'imposait ainsi un an à peine après ses débuts au sommet du sport automobile.

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MessageSujet: Re: 2013 - Toutes les Infos sur la F1 - Les GP et en dehors des GP   Jeu 6 Juin 2013 - 7:15

Bonjour

f1i.com a écrit:
Bottas part une nouvelle fois de zéro
par Grégory Demoen le 05/06/13 à 13:00



Tout comme il y a deux semaines à Monaco, Valtteri Bottas passera une partie des essais libres de ce vendredi à se familiariser au Circuit Gilles-Villeneuve de Montréal.

Le Finlandais, qui a terminé tous ses Grands Prix avec Williams jusqu’à présent cette saison, n’a en effet encore jamais limé le bitume du tracé québécois.

"Ce sera la première fois que je courrai à Montréal et je suis impatient d’y être, a déclaré Bottas. Ce circuit partage quelques similitudes avec celui de Monaco. Ce sont deux tracés urbains avec des murs très proches de la piste dans certains virages et certaines lignes droites."

"Tout le défi est donc de parvenir à trouver rapidement les limites de la voiture et d’utiliser autant que possible toute la largeur de la piste, sans prendre trop de risques. Je suis curieux de passer le dernier virage, surnommé le mur des champions, qui est le symbole du circuit."

"Puisque ce sera la première fois que je courrai sur ce circuit, la première séance d’essais libres du vendredi matin sera importante afin de bien régler la voiture. Ce tracé est composé de longues lignes droites, il est donc nécessaire d’avoir une bonne traction à la sortie des chicanes lentes, et vous avez aussi besoin de disposer d’une très bonne vitesse de pointe pour les lignes droites, en particulier en course. Si vous avez une meilleure vitesse de pointe que vos adversaires, il vous sera plus facile de défendre votre position et d’attaquer durant le Grand Prix. Nous devons donc trouver le bon compromis entre appui et traînée."

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MessageSujet: Re: 2013 - Toutes les Infos sur la F1 - Les GP et en dehors des GP   Jeu 6 Juin 2013 - 7:16

Bonjour

f1i.com a écrit:
Vettel à la conquête de l’Ouest
par Nicolas Carpentiers le 05/06/13 à 14:18



L’Amérique du Nord bouderait-elle Red Bull ?

Il n’y a que deux circuits de l’actuel calendrier sur lesquels l’écurie Red Bull ne s’est jamais imposée : Montréal et Austin. Dans les deux cas, son meilleur résultat est une deuxième place, chaque fois décrochée par Sebastian Vettel (en 2011 sur l’Ile Notre-Dame et l’an dernier sur le Circuit of the Americas).

Bien qu’il se soit qualifié en pole position lors des deux dernières éditions (et toujours en première ligne avec Red Bull), l’Allemand n’a jamais gagné dans la Belle Province. Avec Austin, le Nürburgring et le Hungaroring, Montréal est d’ailleurs l’un des quatre tracés de l'actuel calendrier où Vettel a couru sans jamais remporter de victoire (les autres étant Fuji, Indianapolis, Magny-Cours et Hockenheim).

Une moyenne anormalement faible pour le plus jeune triple Champion du monde de l’histoire, qui ne s’explique pas par une piètre fiabilité mais par une relative inadaptation des bolides d’Adrian Newey à ce tracé d’accélération-freinage (Fernando Alonso, en revanche, a dû abandonner cinq fois en dix participations).

En 2011, Sebastian avait perdu la course dans le dernier tour, en se faisant dépasser par un Jenson Button plus à l’aise sous la pluie. Des averses sont attendues à Montréal, mais plutôt pour samedi. Tout reste donc ouvert…

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MessageSujet: Re: 2013 - Toutes les Infos sur la F1 - Les GP et en dehors des GP   Jeu 6 Juin 2013 - 7:18

Bonjour

f1i.com a écrit:
Le casse-tête de Renault
par Nicolas Carpentiers le 05/06/13 à 15:59



Le circuit Gilles Villeneuve est l’un des tracés les plus exigeants pour les moteurs, comme l’explique Remi Taffin, directeur des opérations piste de Renault.

“Après Monaco, le tracé le plus lent du calendrier, nous allons courir sur la piste dont le temps au tour est le plus faible. Il ne faut en moyenne que 75 secondes pour boucler un tour du circuit Gilles Villeneuve. Cela est à la fois dû à la faible longueur du tracé – à peine plus de quatre kilomètres – et aux longues lignes droites, qui représentent un pourcentage particulièrement élevé. Nous portons donc notre attention sur l’accélération et la vitesse de pointe.”

“Les lignes droites sont reliées par des épingles serrées, dans lesquelles les voitures ralentissent à moins de 60 km/h. Notre défi consiste donc à combiner cette vitesse de pointe élevée avec un frein moteur efficace et de bonnes reprises pour les entrées et les sorties des virages serrés.”

Ainsi, quand le pilote entre dans le virage n° 13 débouchant sur le fameux mur “Bienvenue au Québec”, il reprend aussitôt les gaz pour aborder la ligne droite des stands. Les cartographies de pédale et d’accélérateur doivent donc délivrer le niveau exact de puissance au moment nécessaire. Trop de “poussée” enverra la voiture dans le mur, et pas assez compromettra l’accélération dans la ligne droite…

“Il faut également prendre en compte le fait que les deux épingles et la chicane soumettent les composants du moteur à de violentes forces d’accélération latérale, et ce, trois fois par tour, ajoute Taffin. C’est ce qui a donné à Montréal sa réputation de circuit ‘casse moteur’.”

“Cette succession de phases de gros freinages et d’accélérations nous conduit à embarquer l’une des quantités d’essence les plus élevées de la saison, comme à Abou Dhabi et en Australie. Ceci sera conditionné dans une certaine mesure par les stratégies de course et la météo, qui s’avère très indécise cette année.”

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MessageSujet: Re: 2013 - Toutes les Infos sur la F1 - Les GP et en dehors des GP   Jeu 6 Juin 2013 - 7:19

Bonjour

f1i.com a écrit:
Ogier pourrait piloter la Red Bull de Vettel
par Grégory Demoen le 05/06/13 à 20:45



Sébastien Ogier et Sebastian Vettel pourraient échanger leur voiture dans le cadre d’une opération promotionnelle montée par Red Bull.

Le pilote français, leader actuel du championnat du monde des rallyes, a confirmé qu'il avait discuté de cette possibilité lors du récent Grand Prix de Monaco, où il prenait part à la course de Porsche Supercup.

"Il [Vettel] adore faire du rallye et il veut vraiment tester la Polo, a commenté Ogier. D’un autre côté, tous les pilotes aimeraient expérimenter les sensations procurées par la conduite d’une monoplace de Formule 1, et je ne déroge pas à la règle."

L’équipe VW, sponsorisée par Red Bull, a officiellement proposé à Vettel de tester la Polo WRC. La balle est désormais dans le camp de l’écurie autrichienne pour faire une proposition similaire à celui qui remportera probablement le championnat du monde des rallyes cette saison.

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MessageSujet: Re: 2013 - Toutes les Infos sur la F1 - Les GP et en dehors des GP   Jeu 6 Juin 2013 - 7:20

Bonjour

f1i.com a écrit:
Pirelli, Mercedes et Ferrari vont s’expliquer…
par Grégory Demoen, envoyé spécial le 05/06/13 à 21:15



La conférence de presse de la FIA de ce vendredi promet d’être animée au Grand Prix du Canada.

L’autorité sportive de la F1 a invité Pirelli (Paul Hembery), Stefano Domenicali (Ferrari), Mercedes (Ross Brawn) et Christian Horner (Red Bull) à venir débattre publiquement de la controverse qui secoue actuellement le microcosme de la Formule 1.

Pour rappel, la FIA a ouvert une enquête disciplinaire contre Mercedes et Ferrari pour avoir effectué 1.000 kilomètres d'essais privés pour le compte du manufacturier italien. Si la Scuderia a utilisé une monoplace vieille de deux ans, l'équipe allemande a mis à disposition de Pirelli sa voiture de cette année, s'attirant les foudres de Red Bull.

Martin Whitmarsh (McLaren) et Monisha Kaltenborn (Sauber), également invités à la conférence de presse (programmée à 16 heures locales, 22 heures en France), auront très certainement un temps de parole réduit…

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MessageSujet: Re: 2013 - Toutes les Infos sur la F1 - Les GP et en dehors des GP   Jeu 6 Juin 2013 - 7:21

Bonjour

f1i.com a écrit:
Mercedes comparaîtra devant le Tribunal International de la FIA
par Grégory Demoen le 05/06/13 à 22:55



La FIA a annoncé avoir renvoyé Mercedes devant son Tribunal International pour avoir mené 1.000 kilomètres d’essais privés pour le compte de Pirelli avec sa monoplace de 2013.

L’autorité sportive de la Formule 1 a en revanche blanchi Ferrari. La Scuderia avait utilisé une voiture vieille d’il y a deux ans, n’enfreignant donc pas le règlement sportif à l’inverse de sa rivale allemande.

"A la lumière de toutes les réponses reçues et au vu des informations récoltées au cours de cette enquête, le président de la FIA a décidé de porter l’affaire […] devant le Tribunal International de la FIA car il ressort de l’enquête que les conditions dans lesquelles ont été organisés ces essais peuvent constituer une infraction aux règles de la FIA", a indiqué la fédération dans un communiqué publié mercredi en toute fin de soirée.

"Le Tribunal International de la FIA est donc saisi afin de prendre une décision en conformité avec les règles judiciaires et disciplinaires de la FIA."

Les pénalités encourues par Mercedes vont de la simple réprimande à l’exclusion définitive du championnat du monde de Formule 1.

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MessageSujet: Re: 2013 - Toutes les Infos sur la F1 - Les GP et en dehors des GP   Jeu 6 Juin 2013 - 12:30

Bonjour

f1i.com a écrit:
Rosberg : "Aucun commentaire…"
par Grégory Demoen, envoyé spécial le 06/06/13 à 11:09



Nico Rosberg n'a pas souhaité commenter la décision de la FIA de renvoyer Mercedes devant son Tribunal International.

Interrogé par un supporter lors du forum FOTA qui s'est tenu dans le centre-ville de Montréal hier soir, le pilote allemand a botté en touche…

"Je n’aime pas vraiment cette question (rires) ! Pour être plus sérieux, ces essais ont été menés par Pirelli et pour Pirelli avec une Mercedes. Comme vous le savez, il y a une enquête qui est en cours. Je ne ferai donc aucun commentaire supplémentaire sur le sujet", a simplement indiqué le vainqueur du Grand Prix de Monaco.

Mercedes encourt d’une simple réprimande à une exclusion pure et simple du championnat du monde de Formule 1. La date de son audience devant le Tribunal International de la FIA n’a pas encore été fixée.

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MessageSujet: Re: 2013 - Toutes les Infos sur la F1 - Les GP et en dehors des GP   Jeu 6 Juin 2013 - 12:31

Bonjour

f1i.com a écrit:
Si Grosjean pouvait changer le règlement...
par Grégory Demoen, envoyé spécial le 06/06/13 à 11:23



Romain Grosjean estime que les pilotes devraient avoir plus de pneus à leur disposition lors des différentes séances d’essais libres afin de ne pas être limités en temps de piste.

C’est la réponse qu’il a donnée à un supporter au forum FOTA, organisé hier soir à Montréal, quand celui-ci lui a demandé ce qu’il ferait s’il avait la possibilité de changer un point du règlement.

"Je pense que ce serait une bonne chose d’avoir plus de pneus en essais libres. Aussi, sur un beaucoup plus plan personnel, je ferais en sorte que l’on ne puisse plus avoir de pénalité sur les grilles de départ !" a déclaré Grosjean.

Le Français a écopé d’un recul de dix places sur la grille du Grand Prix du Canada pour avoir harponné Daniel Ricciardo à Monaco.

De son côté, Paul di Resta a répondu qu’il aimerait pouvoir passer plus de temps aux côtés de ses proches.

"Si je pouvais décider de quelque chose, alors je voudrais avoir une saison plus courte, pas nécessairement une saison avec moins de Grands Prix mais peut-être que tous ces breaks de trois semaines ne sont pas nécessaires. Cela permettrait de terminer la saison plus tôt et donc d’avoir plus de temps à consacrer à sa famille", a-t-il indiqué.

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MessageSujet: Re: 2013 - Toutes les Infos sur la F1 - Les GP et en dehors des GP   Jeu 6 Juin 2013 - 12:32

Bonjour

f1i.com a écrit:
Boullier : "Les périodes de domination nuisent à la F1"
par Grégory Demoen, envoyé spécial le 06/06/13 à 11:38



Le team principal de l’écurie Lotus, Eric Boullier, estime que ce serait une bonne chose si Red Bull ne remportait pas une quatrième couronne mondiale consécutive cette saison.

Un éventuel échec de la formation autrichienne permettrait au sport de ne pas entrer dans une nouvelle ère de domination, comme celle connue au début des années 2000 lorsque Michael Schumacher et Ferrari régnaient d’une main de maître sur la Formule 1.

"Comme tout patron d’écurie, je serais ravi si Lotus venait à remporter tous les Grands Prix. Cela étant, il faut aussi admettre que cela ne serait pas une bonne chose pour le sport. Les périodes de domination nuisent à la F1", a indiqué Boullier au forum FOTA, organisé hier soir en marge du Grand Prix du Canada.

"Durant les années de domination de Schumacher et Ferrari, lorsque je n’étais pas encore en F1, j’éteignais très régulièrement mon poste de télévision peu de temps après le départ car il n’y avait pas le moindre suspense. On savait très bien qui allait l’emporter au drapeau à damier…"

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MessageSujet: Re: 2013 - Toutes les Infos sur la F1 - Les GP et en dehors des GP   Jeu 6 Juin 2013 - 12:34

Bonjour

f1i.com a écrit:
Rosberg et Hamilton n’ont aucun secret
par Grégory Demoen, envoyé spécial le 06/06/13 à 11:52



Nico Rosberg, qui a récemment remporté le Grand Prix de Monaco, a révélé qu’il partageait toutes ses données de télémétrie avec son équipier Lewis Hamilton.

"Lewis et moi nous entendons très bien. C’est super de pouvoir travailler à ses côtés et nous n’avons aucun secret l’un envers l’autre en ce qui concerne nos données de télémétrie", a-t-il indiqué au forum FOTA.

Rosberg a par ailleurs révélé que le Grand Prix du Canada de ce week-end n’était pas la première course qu’il disputait au Québec en faisant équipe avec Hamilton.

"En fait, nous avons déjà couru ensemble à Montréal, ou dans les environs, lorsque nous étions équipiers en karting. Une épreuve du championnat du monde se déroulait au Québec, je ne sais plus vraiment où, mais c’était en tout cas quelque part dans la région", a ajouté le pilote allemand.

"C’est dingue de voir le chemin parcouru et de se dire que l’on est à nouveau équipier, mais cette-fois en Formule 1. Nous en avons discuté il y a deux semaines sur la grille de départ à Monaco. Si quelqu’un nous avait dit quand on courait encore en karting qu’on allait être en première ligne en Principauté, on ne l’aurait jamais cru !"

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MessageSujet: Re: 2013 - Toutes les Infos sur la F1 - Les GP et en dehors des GP   Jeu 6 Juin 2013 - 12:36

Bonjour

f1i.com a écrit:
Gros moment de solitude pour Lotus au forum FOTA…
par Grégory Demoen, envoyé spécial le 06/06/13 à 12:17



L’équipe Lotus a connu un petit moment de solitude hier à Montréal, en fin d’après-midi, au forum organisé par l’Association des Equipes de Formule 1 (FOTA).

En marge du forum, Romain Grosjean, Paul di Resta, Charles Pic et Jules Bianchi ont participé à une séance d’autographes (qui était planifiée de longue date) pour les quelque 200 supporters présents. La session fut cependant pour le moins embarrassante pour l’écurie d’Eric Boullier.

Ses trois attachés de presse dépêchés sur place avaient tous oublié d’apporter les stickers à dédicacer (à l’inverse des autres équipes) ! Grosjean s’est ainsi retrouvé devant une foule de fans, un stylo à la main, sans aucun support pour signer des autographes. Un moment de solitude que le pilote français et son équipe auraient préféré éviter…

Pour l’anecdote, ce n’est qu’un gros quart d’heure plus tard qu’un membre de l’organisation du forum lui apporta un bloc de feuilles A4. Les supporters qui étaient toujours dans la file ont ainsi pu rentrer chez eux avec une dédicace du pilote tricolore.

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MessageSujet: Re: 2013 - Toutes les Infos sur la F1 - Les GP et en dehors des GP   Ven 7 Juin 2013 - 7:35

Bonjour

f1i.com a écrit:
Boullier : "La course pourrait être drôle"
par Grégory Demoen, envoyé spécial le 06/06/13 à 12:37



Eric Boullier, le patron de l’équipe Lotus de Kimi Räikkönen et Romain Grosjean, estime que le Grand Prix du Canada pourrait offrir une course divertissante.

Les écuries devraient faire face à des conditions climatiques difficiles ce week-end. De quoi pimenter le spectacle sur le Circuit Gilles-Villeneuve de Montréal.

"Je pense que la course pourrait être drôle ce dimanche, a confié Boullier au forum FOTA. On nous annonce des trombes d’eau pour les deux séances d’essais libres de ce vendredi."

"Il devrait aussi pleuvoir le lendemain pour les qualifications. La course devrait toutefois avoir lieu sur une piste sèche, alors que les équipes pourraient n’avoir eu qu’un temps de piste sur le sec très limité. Je pense donc que la course pourrait être drôle."

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MessageSujet: Re: 2013 - Toutes les Infos sur la F1 - Les GP et en dehors des GP   Ven 7 Juin 2013 - 7:36

Bonjour

f1i.com a écrit:
Rosberg et Hamilton encourent aussi des sanctions
par Grégory Demoen, envoyé spécial le 06/06/13 à 13:15



Mercedes va être la première équipe de Formule 1 à comparaître devant le Tribunal International (TI) de la FIA.

Ferrari et Red Bull lui reprochent d’avoir enfreint le règlement sportif de la F1 en utilisant sa voiture de 2013 pour effectuer 1.000 kilomètres d’essais privés, pour le compte de Pirelli, dans la foulée du Grand Prix d’Espagne.

L’Article 8.2 du règlement disciplinaire et juridictionnel de la FIA liste les sanctions encourues par Mercedes en cas de culpabilité :

- des amendes,

- des interdictions de prendre part ou de jouer un rôle, directement ou indirectement, dans les évènements, manifestations ou championnats organisés, directement ou indirectement au nom de ou par la FIA, ou soumis aux règlements et décisions de la FIA, et/ou

- les sanctions prévues au Code Sportif International de la FIA. 
Si la personne sanctionnée est membre de la FIA ou de l'un de ses organes, le TI peut en outre proposer à l'Assemblée Générale son exclusion de la FIA ou de ses organes. 
Dans le respect du principe de proportionnalité, le TI devra tenir compte de la gravité des faits et du degré de culpabilité, des antécédents et de la personnalité de la personne reconnue fautive pour déterminer la nature et l'importance de la sanction. 
Sauf disposition contraire, les fautes ou infractions sont punissables, qu’elles aient été commises intentionnellement ou par négligence.

Nico Rosberg et Lewis Hamilton, qui ont pris part à ces essais au volant de la W04, encourent également des sanctions.

"Toute personne physique ou morale qui participe à une infraction comme instigateur ou comme complice est également punissable", précise l’Article 8.2.

Le TI choisira, en fonction des circonstances de l’espèce, la sanction la plus appropriée et veillera à ce que son quantum soit proportionné.

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MessageSujet: Re: 2013 - Toutes les Infos sur la F1 - Les GP et en dehors des GP   Ven 7 Juin 2013 - 7:38

Bonjour

f1i.com a écrit:
Abiteboul évoque l’establishment en F1
par Grégory Demoen, envoyé spécial le 06/06/13 à 15:38



Cyril Abiteboul, le team principal de Caterham, estime que la Formule 1 se démarque des sports américains en faisant l’apogée de l’establishment, cet ensemble de personnes qui détiennent le pouvoir.

"La question de la réduction des coûts est compliquée. Ce n’est un secret pour personne que Caterham ne dispose pas des mêmes revenus que les équipes de pointe", a déclaré le Français au forum FOTA.

"Finalement, s’entendre sur la question de la réduction des coûts revient à remettre en cause une certaine forme d’establishment. Il est d’ailleurs assez intéressant de comparer les sports européens comme la Formule 1 et ceux américains. Les sports américains remettent en permanence en question l’establishment. Je prends pour exemple la NBA et ses tours de draft qui sont en faveur des équipes de bas de classement."

"L’Europe est un continent qui a en revanche plutôt tendance à maintenir l’establishment et à le protéger. Je pense que cela fait partie de notre culture et du sport, et il faut l’accepter, que l’on soit devant ou derrière. Après, ce n’est pas facile à se mettre d’accord quand on est onze et que l’on participe à une compétition acharnée le dimanche…"

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MessageSujet: Re: 2013 - Toutes les Infos sur la F1 - Les GP et en dehors des GP   Ven 7 Juin 2013 - 7:39

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f1i.com a écrit:
Le Grand Prix du Canada, une affaire de gros sous
par Grégory Demoen, envoyé spécial le 06/06/13 à 15:57



Le Grand Prix du Canada n’est pas uniquement l’une des épreuves les plus sympathiques du calendrier, c’est aussi l’une des plus lucratives.

Avec une fréquentation avoisinant les 300.000 spectateurs (environ 72% viennent du Canada, 20% des Etats-Unis et 8% de l’international) sur l’ensemble du week-end, les retombées économiques sont de l’ordre de 65 millions d’euros.

La tenue du Grand Prix est particulièrement rentable pour le secteur hôtelier montréalais. A cette époque de l’année, les quelque 20.000 chambres d’hôtel sont habituellement occupées à 70%. Le taux passe à 95% pour la semaine du Grand Prix, avec une augmentation moyenne de 20% du prix des chambres.

On comprend mieux pourquoi le Grand Prix du Canada est en passe d’être reconduit jusqu’en 2024, le présent contrat expirant à la fin de l’année prochaine.

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MessageSujet: Re: 2013 - Toutes les Infos sur la F1 - Les GP et en dehors des GP   Ven 7 Juin 2013 - 7:40

Bonjour

f1i.com a écrit:
Mercedes réagit à l’annonce de sa comparution
par Grégory Demoen, envoyé spécial le 06/06/13 à 16:36



Mercedes a réagi, par le biais d'un communiqué publié ce jeudi, à l’annonce de sa comparution devant le Tribunal International de la FIA.

"Mercedes-Benz prend acte de la décision de la FIA de porter l’affaire des essais réalisés avec Pirelli devant le Tribunal International", a indiqué l’écurie.

"Nous accueillons favorablement l’opportunité qui nous est offerte de faire toute la lumière sur les essais réalisés avec Pirelli d’une manière ouverte et transparente au Tribunal International. L’intégrité sportive est de première importance pour Mercedes-Benz et nous avons la plus grande confiance dans les procédures de la FIA."

Le Tribunal International dispose de 45 jours pour fixer la date de l’audience. Mercedes encourt d’une simple réprimande à une exclusion pure et simple du championnat. En outre, ses pilotes Nico Rosberg et Lewis Hamilton pourraient également être sanctionnés.

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MessageSujet: Re: 2013 - Toutes les Infos sur la F1 - Les GP et en dehors des GP   Ven 7 Juin 2013 - 7:41

Bonjour

f1i.com a écrit:
Rosberg et Hamilton chahutés à Montréal
par Grégory Demoen, envoyé spécial le 06/06/13 à 18:40



Sans surprise, le principal sujet de discussion des conférences de presse de Nico Rosberg et Lewis Hamilton fut la future comparution de leur équipe Mercedes devant le Tribunal International de la FIA.

Invité de la conférence de presse de la FIA ce jeudi matin au Circuit Gilles-Villeneuve, Rosberg a opté pour la stratégie du silence, comme hier lors du forum FOTA.

Ainsi, quand il lui a été demandé pourquoi Hamilton et lui avaient utilisé des casques différents si les essais effectués pour le compte de Pirelli n’étaient pas secrets, l’Allemand s’est contenté de répondre : "Je ne ferai aucun commentaire, désolé."

Dans l’hospitalité Mercedes, l’attaché de presse a prié les journalistes de changer de sujet après que Hamilton ait dû répondre à cinq questions consécutives sur l’affaire Pirelli. Le pilote britannique a tout de même été un tantinet plus loquace que son équipier.

"Depuis Monaco, ma préoccupation fut de préparer ce Grand Prix. Pour être franc, je ne pense réellement à cette affaire que depuis aujourd'hui" a-t-il indiqué.

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MessageSujet: Re: 2013 - Toutes les Infos sur la F1 - Les GP et en dehors des GP   Ven 7 Juin 2013 - 7:43

Bonjour

f1i.com a écrit:
Pour Vettel, Mercedes a été avantagée
par Grégory Demoen, envoyé spécial le 06/06/13 à 19:04



Sebastian Vettel estime que Mercedes a tiré un net avantage de ses trois journées d’essais privés avec sa voiture de 2013 pour le compte de Pirelli, contrairement à ce qu’affirme l’équipe allemande.

"Je ne sais pas exactement les pneus qui ont été testés. Quoi qu’il en soit, je pense que vous apprenez toujours quelque chose quand vous êtes en piste, surtout quand vous utilisez des pneus que vous pourrez être amené à utiliser dans le futur", nous a-t-il déclaré à Montréal.

"Chaque tour compte. On sait tous à quel point les essais sont importants, surtout quand vous testez pendant trois jours au beau milieu de la saison avec une voiture que vous cernez mieux que durant l’hiver. C’est un gros plus. Après, selon moi, les règles sont très claires : les essais privés en cours de saison sont interdits."

Mercedes comparaîtra devant le Tribunal International de la FIA pour cette possible entorse au règlement sportif. La date de l’audience sera dévoilée d’ici 45 jours.

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MessageSujet: Re: 2013 - Toutes les Infos sur la F1 - Les GP et en dehors des GP   Ven 7 Juin 2013 - 7:44

Bonjour

f1i.com a écrit:
Vettel menace Pirelli
par Grégory Demoen, envoyé spécial le 06/06/13 à 19:30



Sebastian Vettel estime que Pirelli devra assumer ses responsabilités si un drame survient ce week-end au Grand Prix du Canada.

L’Allemand continue de penser que les pneus actuels du manufacturier italien mettent en danger la sécurité des pilotes, surtout sur un tracé comme celui du Circuit Gilles-Villeneuve où les murs sont très proches de la piste.

"Ces dernières semaines, il y a eu un peu de confusion concernant les pneus que nous allions avoir pour le Canada, nous a indiqué Vettel dans le paddock de Montréal. Nous devions avoir des nouveaux pneus pour ici, puis nous avons appris que cela n’était plus d’actualité."

"Je ne comprends pas cette volte-face car nous parlions d’un changement nécessaire pour la sécurité des pilotes. Mais toutes les écuries ont besoin de donner leur accord et sachant que les équipes ont toujours du mal à s’entendre unanimement sur n’importe quoi… Finalement, nous n’utiliserons donc les nouveaux pneus que lors des essais libres du vendredi."

"Cela étant, nous avons toujours des préoccupations en matière de sécurité. Certaines personnes ont pris leurs responsabilités pour ce week-end, nous assurant que tout irait bien. Nous atteignons des vitesses de pointe très élevées sur ce circuit. Je n’espère qu’une seule chose, c’est qu’il n’y aura aucun problème de délamination durant cette course."

Si Pirelli assure que les pilotes ne courent aucun danger avec ses pneus actuels, Vettel estime que le risque zéro n’existe pas.

"Je n’aime pas parler des pires scénarios mais il y a toujours un risque, a-t-il ajouté. Prenez l’accident dont a été victime Massa en Hongrie il y a quelques années. Quelles étaient les chances pour qu’une petite pièce d’une autre voiture se retrouve au mauvais endroit ou mauvais moment ? Si un pilote venait à rencontrer un problème avec ses pneumatiques au mauvais endroit du circuit… Je trouve que ces pneus ne sont pas sûrs."

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MessageSujet: Re: 2013 - Toutes les Infos sur la F1 - Les GP et en dehors des GP   Ven 7 Juin 2013 - 7:45

Bonjour

f1i.com a écrit:
Rosberg met à mal la défense de Pirelli !
par Grégory Demoen, envoyé spécial le 06/06/13 à 21:08



Très peu loquace depuis son arrivée au Canada sur l’affaire Pirelli, tant au forum FOTA qu’à la conférence de presse de la FIA, Nico Rosberg commence à se montrer un peu plus bavard.

Au cours d’un second point presse, tenu cette fois-ci dans le motor-home Mercedes, le pilote allemand a mis à mal la défense du manufacturier italien sans vraiment le vouloir !

"Oui, bien sûr, a-t-il répondu quand il lui a été demandé s’il savait les pneus qu’il testait au Circuit de Catalunya. Je savais ce qu’ils testaient. J’avais besoin de le savoir si je voulais leur donner un feed-back pertinent et leur suggérer quelques idées."

Pirelli, qui joue sa crédibilité dans cette affaire, avait pourtant affirmé que l’écurie Mercedes n’était pas consciente des pneus qu’elle testait.

"Les essais de pneumatiques ont été menés à l’aveuglette. Cela signifie que les équipes (Ferrari et Mercedes, ndlr) ne disposaient d’aucune information sur les spécifications qui étaient utilisées ou sur l’objectif recherché durant ces essais, et elles n’ont pas reçu d’informations après ces essais", indiquait l’entreprise transalpine la semaine dernière.

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MessageSujet: Re: 2013 - Toutes les Infos sur la F1 - Les GP et en dehors des GP   Ven 7 Juin 2013 - 18:16

Bonjour

f1i.com a écrit:
Grosjean : “Ces dix places sont trop dures à mon goût”
par Grégory Demoen, envoyé spécial le 07/06/13 à 10:06



Romain Grosjean juge sa pénalité sur la grille de départ du Grand Prix du Canada trop sévère.

Le pilote tricolore a écopé d’un recul de dix places pour avoir harponné Daniel Ricciardo lors du récent Grand Prix de Monaco.

“Ces dix places sont trop dures à mon goût. Ce que j’ai fait mérite une pénalité mais l’éventail est large”, a-t-il confié dans le paddock montréalais, cité par RMC.

Grosjean a ajouté qu’il ne méritait pas les critiques dont il a fait l’objet dans certains médias au lendemain de son week-end monégasque cauchemardesque.

“Les gens aiment écrire pour écrire ou parler de ça. Ça ne fait jamais plaisir. Tout le monde s’est mis à dire : ‘Ça y est, c’est le Romain Grosjean de l’an dernier.’ Non, je ne suis pas le Romain Grosjean de l’an dernier. C’est Monaco, un endroit où il est toujours dangereux de tenter un dépassement. Je me suis fait surprendre”, a-t-il expliqué.

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MessageSujet: Re: 2013 - Toutes les Infos sur la F1 - Les GP et en dehors des GP   Ven 7 Juin 2013 - 18:17

Bonjour

f1i.com a écrit:
Massa a besoin d’un bon résultat
par Grégory Demoen, envoyé spécial le 07/06/13 à 10:58



Felipe Massa juge que la Scuderia Ferrari dans son ensemble, aussi bien lui que son équipier Fernando Alonso, ne peuvent plus se permettre une nouvelle contre-performance.

Ferrari a enduré à Monaco son plus mauvais Grand Prix depuis celui de Chine de l’an dernier, quittant la Principauté avec seulement six points à son compteur. Son retard sur Red Bull au championnat des constructeurs a ainsi grimpé à 41 points.

“Un bon résultat est primordial, a déclaré Massa à Montréal. Nous n’avons pas vécu le week-end auquel nous nous attendions à Monaco. Il me tarde de connaître à nouveau un bon week-end, tant pour moi que pour Fernando et l’équipe. J’espère que la voiture marchera bien sur ce circuit et que nous pourrons nous battre pour une arrivée sur le podium.”

Avec deux premières séances d’essais libres qui devraient se disputer sur une piste détrempée, Massa voit la journée de demain comme un coup dans l’eau…

“Je pense qu’il ne sera pas évident de tirer des conclusions à l’issue de ces deux sessions, a-t-il indiqué. Premièrement, il pleuvra peut-être, et, si c’est le cas, vous pouvez oublier les conclusions. Ce n’est déjà pas un circuit facile d’ordinaire pour faire des pronostics puisque la piste ne cesse d’évoluer au fil du week-end.”

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MessageSujet: Re: 2013 - Toutes les Infos sur la F1 - Les GP et en dehors des GP   Ven 7 Juin 2013 - 18:20

Bonjour

f1i.com a écrit:
Pérez : “Je n’ai rien fait de stupide”
par Grégory Demoen, envoyé spécial le 07/06/13 à 11:57



Sergio Pérez estime ne rien avoir à se reprocher concernant son accrochage avec Kimi Räikkönen dans les derniers tours du Grand Prix de Monaco.

“Toute manœuvre de dépassement que vous tentez à Monaco est à la limite”, nous a-t-il déclaré dans le paddock montréalais.

“J’ai effectué quelques dépassements qui, au final, se sont terminés d’une manière inattendue. Mais je pense que mes manœuvres étaient correctes. Je pense que je n’ai rien fait de stupide. Si je me retrouve dans la même position, je ne changerai pas d’approche. Je serai une nouvelle fois à l’attaque et j’essayerai d’être aussi correctement que possible dans mon dépassement.”

Räikkönen, qui avait été privé d’une cinquième place certaine en Principauté, avait tenu des propos très durs à l’encontre de Pérez à l’arrivée. Il avait indiqué que Checo “méritait peut-être des baffes”.

“Je pense qu’il s’est exprimé dans le feu de l’action, a ajouté Pérez. Au final, nous restons des êtres humains. Il nous arrive d’être fâché, d’être furieux et de vouloir critiquer la personne qui, selon vous, a ruiné votre course. Personnellement, je pensais qu’il avait ruiné ma course. Lui pensait le contraire. C’est très facile de faire des commentaires juste après la course.”

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MessageSujet: Re: 2013 - Toutes les Infos sur la F1 - Les GP et en dehors des GP   Ven 7 Juin 2013 - 18:22

Bonjour

f1i.com a écrit:
Alonso pense que la chance de Vettel finira par tourner
par Grégory Demoen, envoyé spécial le 07/06/13 à 12:04



Fernando Alonso est persuadé que Sebastian Vettel finira par endurer des courses difficiles, ce qui permettra de rattraper leur retard concédé sur l’Allemand en ce début de saison.

Après six Grands Prix, le triple Champion du monde possède 21 points d’avance sur Kimi Räikkönen. Alonso, particulièrement malchanceux en ce début de championnat, est relégué à 29 unités.

“J’ai inscrit deux points de plus que l’année dernière au même moment de la saison et j’étais alors en tête du championnat. Dans un sens, nous avons donc réalisé une meilleure première partie de saison que l’an dernier”, nous a expliqué le pilote Ferrari dans le paddock du Circuit Gilles-Villeneuve.

“Ce qui est un petit peu anormal, ce sont les points que Sebastian a marqués lors des six premières courses, cela fait beaucoup de points. Nous devons essayer de finir devant lui et tout le monde finira par endurer des courses difficiles, il n’y échappera pas. Kimi n’a pas pu y échapper à Monaco avec son accident, ce qui nous a permis de résorber une partie de notre retard, il n’y a plus que huit points entre nous. Sebastian aura aussi son lot de malchance et, quand cela viendra, nous devrons en tirer profit.”

Le dernier abandon de Vettel remonte au Grand Prix d’Italie de l’an dernier suite à une casse d’alternateur.

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MessageSujet: Re: 2013 - Toutes les Infos sur la F1 - Les GP et en dehors des GP   Ven 7 Juin 2013 - 18:24

Bonjour

f1i.com a écrit:
Une tuile pour le Grand Prix de Thaïlande…
par Grégory Demoen le 07/06/13 à 16:31



Le projet du futur Grand Prix de Thaïlande, qui devait voir le jour en 2015, a souffert d’un sérieux revers.

Les autorités de Bangkok viennent de décider de bannir toute compétition automobile du quartier historique de la capitale, où avait été dessiné le tracé initial de 5,995 kilomètres.

Le circuit devait en effet emprunter Ratchadamnoen Avenue, avec le Grand Palais et le temple Wat Suthat en toile de fond. Il n'est pas encore clair à l'heure actuelle si un autre tracé va être proposé.

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MessageSujet: Re: 2013 - Toutes les Infos sur la F1 - Les GP et en dehors des GP   Ven 7 Juin 2013 - 18:27

Bonjour

f1i.com a écrit:
Button pense pouvoir jouer les trouble-fête s'il pleut
par Grégory Demoen, envoyé spécial le 07/06/13 à 16:46



Jenson Button espère vivre un week-end pluvieux à Montréal, ce qui lui permettrait d’avoir une chance de se battre pour la victoire sur le Circuit Gilles-Villeneuve.

Le pilote britannique s’était imposé sur le tracé montréalais en 2011 au terme d’une course disputée dans des conditions extrêmes.

"A Monaco, le résultat final n’était pas super mais notre progression était relativement correcte, a indiqué Button. Nous disposons de nouvelles pièces sur la voiture pour ici, ce qui est une bonne nouvelle, et j’espère qu’elles apporteront le gain de performance escompté."

"Toutefois, même si nos nouveautés fonctionnent, cela ne veut pas dire que nous allons nous battre pour la victoire s’il fait sec. En revanche, si les conditions sont plus difficiles, je pense que nous pouvons tirer notre épingle du jeu. Il y a une bonne dynamique au sein de l’écurie depuis Monaco. Nous avons la sensation de pouvoir vivre un bon week-end, en particulier s’il pleut."

Selon les dernières prévisions météorologiques locales, la pluie devrait jouer les trouble-fête jusque dimanche.

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MessageSujet: Re: 2013 - Toutes les Infos sur la F1 - Les GP et en dehors des GP   Ven 7 Juin 2013 - 18:35

Bonjour

f1i.com a écrit:
EL1 : Di Resta s’offre la première séance
par Grégory Demoen, envoyé spécial le 07/06/13 à 17:37



Paul di Resta a signé le meilleur temps de la première séance d’essais libres du Grand Prix du Canada, disputée sur une piste séchante.

Le pilote britannique a devancé de 88 millièmes son compatriote Jenson Button dans les derniers instants d’une session marquée par la sortie de piste de Pastor Maldonado. Le Vénézuélien a tapé le mur à moyenne vitesse, endommageant légèrement l'avant de sa Williams.

Le troisième temps est revenu à Romain Grosjean, qui sera pénalisé de dix places sur la grille de départ pour avoir harponné Daniel Ricciardo à Monaco. Le Français a précédé Fernando Alonso et son équipier Kimi Räikkönen. Le Champion du monde 2007, lauréat de l’édition 2005 sur le Circuit Gilles-Villeneuve, espère pouvoir se battre pour un podium ce dimanche. Ricciardo, Nico Rosberg, Sergio Pérez, Sebastian Vettel et Mark Webber ont complété le top 10.

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MessageSujet: Re: 2013 - Toutes les Infos sur la F1 - Les GP et en dehors des GP   Ven 7 Juin 2013 - 22:48

Bonjour

f1i.com a écrit:
Mercedes est persuadée qu’elle sera blanchie
par Grégory Demoen, envoyé spécial le 07/06/13 à 18:54



Le team principal de Mercedes, Ross Brawn, est persuadé que le Tribunal International de la FIA blanchira son écurie dans l’affaire des tests Pirelli.

La formation allemande doit comparaître devant cette nouvelle juridiction pour avoir utilisé sa monoplace de 2013 lors des 1.000 kilomètres d’essais privés effectués en Espagne pour le compte du manufacturier italien.

"Quand nous comparaîtrons devant le Tribunal International et que tout aura été expliqué, les gens pourront juger en connaissance de cause. C’est malheureux que certaines personnes se permettent de juger sans connaître les faits", a indiqué Brawn à la BBC à Montréal.

"Le Tribunal International est une nouvelle juridiction créée par la FIA. Personne n’était vraiment à l’aise avec la précédente façon de résoudre des litiges (le Conseil Mondial du Sport Automobile de la FIA, ndlr). Ici, il s’agit d’une juridiction indépendante, composée de juges indépendants. Une fois que les faits auront été présentés, je suis convaincu que les juges verront les choses comme nous les voyons."

Beaucoup estiment que Mercedes et Pirelli ont tenté de cacher leurs essais, ce que dément naturellement Brawn.

"Nous recherchions l’intimité, pas à tester en secret, a-t-il souligné. Ces essais n’étaient pas secrets. J’ai la conscience tranquille. Ces essais étaient pour le compte de Pirelli. Nous ne voulions pas attirer l’attention. C’est la raison pour laquelle nos pilotes n’utilisaient pas leur casque habituel. Nous ne voulions pas être obligés de prendre des mesures de sécurité renforcées en dévoilant les pilotes qui étaient en piste. Mais la question des pilotes utilisés pour ces essais n’est pas pertinente. La réglementation ne nous oblige pas à utiliser certains pilotes en particulier."

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MessageSujet: Re: 2013 - Toutes les Infos sur la F1 - Les GP et en dehors des GP   Ven 7 Juin 2013 - 22:49

Bonjour

f1i.com a écrit:
Webber ne s’amuse plus…
par Grégory Demoen, envoyé spécial le 07/06/13 à 19:18



Mark Webber ne prend plus plaisir à courir en Formule 1 tant la préservation des pneus Pirelli est devenue "extrême" cette saison.

"C’est très stratégique désormais. Vous ne pouvez plus attaquer de bout en bout. Vous devez maintenir un rythme déterminé, ce qui vous oblige souvent à en garder sous la pédale pour ne pas taper dans les pneus", nous a-t-il déclaré à Montréal.

"C’est un type de course automobile très différent, cela ne fait aucun doute. Vous vivez toujours quelques bons moments dans la voiture mais on ne peut pas dire qu’on en tire de la satisfaction. A Monaco, j’ai commencé à préserver mes pneus dès le troisième virage. C’était extrême avec certains tours qui étaient proches des temps des GP2 ! Franchement, la situation est en train de devenir extrême…"

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