| | La Furka Bergstrecke ( Entre Uri et Valais ) | |
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Loup Blanc Administrateur
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![La Furka Bergstrecke ( Entre Uri et Valais ) Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: La Furka Bergstrecke ( Entre Uri et Valais ) Mar 6 Nov 2007 - 17:09 | |
| Bonjour,
Il n'y a pas un ferroviphile qui n'ait jamais entendu parler du " Glacier Express ", ce train mythique qui relie Zermatt dans le canton du Valais à Saint Moritz dans le canton des Grisons à travers deux grands cols, la Furka et l'Oberalp. Trois réseaux BVZ (Brig-Visp-Zermatt) FO (Furka Oberalp) et RhB (Chemins de Fer rhétiques) unissaient leurs efforts pour faire circuler cet express le plus lent du monde. Aujourd'hui les deux premières compagnies ont fusionné pour fonder la MGB (Matterhorn-Gotthard Bahn). Ce trafic était interrompu l'hiver, l'accès au tunnel de faîte de la Furka à 2163 m était envahi par des hauteurs de neige considèrables. La caténaire était démontée ainsi que le pont de Steffenbach pour les mettre à l'abri des avalanches. Le 15 juin 1982, le tunnel de base d'une longueur de 15 350 m entre Oberwald (VS) 1368m et Réalp (UR) 1538m est inauguré et l'exploitation de la ligne sur sa totalité est désormais possible, de bout en bout, en toute saison.La Furka Bergstrecke Quand la légendaire ligne sommitale de la Furka fut désaffectée et vouée à la démolition en 1981, des amateurs, visionnaires de trains et de beaux voyages eurent le rêve un peu utopique de réhabiliter ce tronçon de voie et d'y faire circuler des trains à vapeur. C'est cette résurrection que je vous invite à découvrir
![La Furka Bergstrecke ( Entre Uri et Valais ) Plan](https://2img.net/h/www.lataniere39.com/rene/furka-bergstrecke/plan.jpg)
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Rendons nous à Réalp (UR) où nous arriverons la veille,
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pour être de bonne heure le lendemain matin sur le quai de la petite station de la nouvelle compagnie,
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où stationnent déjà quelques voitures repeintes aux couleurs du matériel d'origine. Tout de suite on remarque l'absence de tout engin moteur.
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Sans soleil, aux premières heures de la matinée, même en juillet, il ne fait pas chaud à 1538 m d'altitude, aussi allons nous explorer les alentours pour tenter de se réchauffer. C'est ainsi que nous découvrons les caractéristiques de la voie métrique que nous allons emprunter, et les détails de sa crémaillère ABT.
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![La Furka Bergstrecke ( Entre Uri et Valais ) 0007](https://2img.net/h/www.lataniere39.com/rene/furka-bergstrecke/0007.JPG)
Sans oublier la roue dentée mue par la lok et qui va s'engrener sur la crémaillère pour hisser le convoi.
![La Furka Bergstrecke ( Entre Uri et Valais ) 0007a](https://2img.net/h/www.lataniere39.com/rene/furka-bergstrecke/0007a.JPG)
Mais que se passe t-il au fond de la vallée?
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Dans une grande débauche de fumée et de vapeur la locomotive tender n°1 de type 130 rebrousse depuis le dépôt pour se mettre en tête de son train.
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Le tender a obtenu un généreux plein de charbon,
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On peut sûrement affirmer que les soutes à eau sont remplies jusqu'à plus soif,
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Le manomètre indique que la chaudière est au timbre,
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La lok accoste sa rame en douceur,
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Après l'essai de frein,
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Notre train est prêt au départ.
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Juste avant de nous élancer, un petit mot sur notre lok qui a une histoire peu banale.
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Elle fut livrée à la Brig - Furka - Disentis Bahn, par la société de construction de machines de Winterthur en 1913,
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Puis en service actif à la Furka - Oberalp depuis 1925 jusqu'à l'électrification de la ligne. Elle fut alors vendue à la France qui l'expédia en Indochine en 1947. Récupérée au Viet-Nam, elle rejoint la Furka Bergstrecke en 1993 et reprend son service sur une ligne qu'elle a bien connue en service régulier avant la mise sous caténaire.
En voiture!
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![La Furka Bergstrecke ( Entre Uri et Valais ) 0023](https://2img.net/h/www.lataniere39.com/rene/furka-bergstrecke/0023.JPG)
Un petit coup d'oeil sur le confort des "premières",
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Tandis qu'au dessus de notre tête le car postal attaque le franchissement du col de la Furka par la route.
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Et c'est parti!
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Le premier tronçon de la ligne sommitale a avoir été réhabilité en 1992, concerne le parcours:Réalp 1558 m - Tiefenbach 1849 mAprès la courte section en adhérence de la station jusqu'au dépot, très vite, la crémaillère ABT se présente à nous.
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Et tout de suite la rampe de 110 o/oo commence à flanc de montagne
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Et c'est bien vite le premier tunnel et le grand bonheur de la traction vapeur.
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![La Furka Bergstrecke ( Entre Uri et Valais ) 0032](https://2img.net/h/www.lataniere39.com/rene/furka-bergstrecke/0032.JPG)
La ligne suit le torrent d'assez près,
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Les paysages sauvages, mais paisibles ne peuvent nous laisser imaginer l'enfer qu'est ici l'hiver!
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Mais nous arrivons déjà à la fin de la première section et nous marquons l'arrêt à Tiefenbach.
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Où notre lok assoiffée va se désaltérer à l'eau pure et glacée de la montagne.
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![La Furka Bergstrecke ( Entre Uri et Valais ) 0039](https://2img.net/h/www.lataniere39.com/rene/furka-bergstrecke/0039.JPG)
![La Furka Bergstrecke ( Entre Uri et Valais ) 0040](https://2img.net/h/www.lataniere39.com/rene/furka-bergstrecke/0040.JPG)
Après cet arrêt technique, nous sommes désormais sur le deuxième tronçon réhabilité, lui en 1993.Tiefenbach 1849 m - Furka 2163 mSur le pont, on aperçoit encore un vestige de l'ancienne caténaire
![La Furka Bergstrecke ( Entre Uri et Valais ) 0041](https://2img.net/h/www.lataniere39.com/rene/furka-bergstrecke/0041.JPG)
De temps en temps on croise au détour d'une courbe un chalet d'alpage accroché à la pente
![La Furka Bergstrecke ( Entre Uri et Valais ) 0043](https://2img.net/h/www.lataniere39.com/rene/furka-bergstrecke/0043.JPG)
Tandis qu'au ras du brouillard, on distingue le tracé de la route, bien au dessus de la voie,
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et que de la route on devine la voie qui s'approche du tunnel.
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Et juste avant celui-ci, c'est l'arrivée à la station Furka.
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![La Furka Bergstrecke ( Entre Uri et Valais ) 0046](https://2img.net/h/www.lataniere39.com/rene/furka-bergstrecke/0046.JPG)
![La Furka Bergstrecke ( Entre Uri et Valais ) 0047](https://2img.net/h/www.lataniere39.com/rene/furka-bergstrecke/0047.JPG)
![La Furka Bergstrecke ( Entre Uri et Valais ) 0048](https://2img.net/h/www.lataniere39.com/rene/furka-bergstrecke/0048.JPG)
Le portail nord, côté Uri du tunnel de faîte est atteint.
![La Furka Bergstrecke ( Entre Uri et Valais ) 0050](https://2img.net/h/www.lataniere39.com/rene/furka-bergstrecke/0050.JPG)
Le sémaphore est au rouge comme il se doit, une circulation se prépare à émerger à l'air libre.
![La Furka Bergstrecke ( Entre Uri et Valais ) 0051](https://2img.net/h/www.lataniere39.com/rene/furka-bergstrecke/0051.JPG)
Le croisement réalisé, nous repartons sur le troisième tronçon qui comprenant le tunnel proprement dit ne fut réouvert qu'en l'an 2000.![La Furka Bergstrecke ( Entre Uri et Valais ) 0052](https://2img.net/h/www.lataniere39.com/rene/furka-bergstrecke/0052.JPG) ![La Furka Bergstrecke ( Entre Uri et Valais ) 0054](https://2img.net/h/www.lataniere39.com/rene/furka-bergstrecke/0054.JPG) Furka 2163 m (Uri) - Muttbach-Belvédère 2120 m - Gletsch 1762 m (Valais) Le tunnel de faîte, long de 2120 m nous englouti pour quelques instants avant notre réapparition au portail sud de Muttbach dans le Valais.
![La Furka Bergstrecke ( Entre Uri et Valais ) 0057](https://2img.net/h/www.lataniere39.com/rene/furka-bergstrecke/0057.JPG)
![La Furka Bergstrecke ( Entre Uri et Valais ) 0059](https://2img.net/h/www.lataniere39.com/rene/furka-bergstrecke/0059.JPG)
où nous continuons notre descente vers Gletsch.
![La Furka Bergstrecke ( Entre Uri et Valais ) 0060](https://2img.net/h/www.lataniere39.com/rene/furka-bergstrecke/0060.JPG)
Nous retrouvons également la route qui elle aussi redescend de 2436 m et nous découvrons un glacier bien particulier,
![La Furka Bergstrecke ( Entre Uri et Valais ) 0061](https://2img.net/h/www.lataniere39.com/rene/furka-bergstrecke/0061.JPG)
![La Furka Bergstrecke ( Entre Uri et Valais ) 0062](https://2img.net/h/www.lataniere39.com/rene/furka-bergstrecke/0062.JPG)
![La Furka Bergstrecke ( Entre Uri et Valais ) 0063](https://2img.net/h/www.lataniere39.com/rene/furka-bergstrecke/0063.JPG)
puisque ce glacier donne naissance au Rhône.
![La Furka Bergstrecke ( Entre Uri et Valais ) 0064](https://2img.net/h/www.lataniere39.com/rene/furka-bergstrecke/0064.JPG)
Pendant toute la descente vers Gletsch, on ne va cesser de cotoyer la route du col qui rivalise d'ingéniosité pour établir des épingles dans le vide bien souvent.
![La Furka Bergstrecke ( Entre Uri et Valais ) 0065](https://2img.net/h/www.lataniere39.com/rene/furka-bergstrecke/0065.JPG)
![La Furka Bergstrecke ( Entre Uri et Valais ) 0065a](https://2img.net/h/www.lataniere39.com/rene/furka-bergstrecke/0065a.JPG)
![La Furka Bergstrecke ( Entre Uri et Valais ) 0066](https://2img.net/h/www.lataniere39.com/rene/furka-bergstrecke/0066.JPG)
Toujours des chalets d'estive
![La Furka Bergstrecke ( Entre Uri et Valais ) 0067](https://2img.net/h/www.lataniere39.com/rene/furka-bergstrecke/0067.JPG)
![La Furka Bergstrecke ( Entre Uri et Valais ) 0068](https://2img.net/h/www.lataniere39.com/rene/furka-bergstrecke/0068.JPG)
De droite à gauche, le Rhône, la voie ferrée et la route de Gletsch à la Furka.
![La Furka Bergstrecke ( Entre Uri et Valais ) 0068a](https://2img.net/h/www.lataniere39.com/rene/furka-bergstrecke/0068a.JPG)
Tout au fond de la vallée, au carrefour de deux cols: La Furka entre Valais et Uri à gauche de l'image, et le Grimsel entre Valais et le canton de Berne à droite, les quelques maisons de notre destination. Au centre la route continue vers Oberalp.
![La Furka Bergstrecke ( Entre Uri et Valais ) 0068b](https://2img.net/h/www.lataniere39.com/rene/furka-bergstrecke/0068b.JPG)
![La Furka Bergstrecke ( Entre Uri et Valais ) 0069](https://2img.net/h/www.lataniere39.com/rene/furka-bergstrecke/0069.JPG)
![La Furka Bergstrecke ( Entre Uri et Valais ) 0070](https://2img.net/h/www.lataniere39.com/rene/furka-bergstrecke/0070.JPG)
Dernier coup d'oeil sur le glacier du Rhône,
![La Furka Bergstrecke ( Entre Uri et Valais ) 0071](https://2img.net/h/www.lataniere39.com/rene/furka-bergstrecke/0071.JPG)
et nous entrons en gare de Gletsch, terminus provisoire de la Bergstrecke.
![La Furka Bergstrecke ( Entre Uri et Valais ) 0072](https://2img.net/h/www.lataniere39.com/rene/furka-bergstrecke/0072.JPG)
Cette gare offre une disposition peut-être unique au monde, son bâtiment est séparé de la voie par un fleuve. Gletsch - 1762 m - Terminus Le train va marquer un arrêt buffet assez long pour permettre à ses voyageurs d'aller se restaurer dans le seul et unique hôtel, le grand bâtiment à volets rouges.
![La Furka Bergstrecke ( Entre Uri et Valais ) 0075](https://2img.net/h/www.lataniere39.com/rene/furka-bergstrecke/0075.JPG)
Une heure plus tard, nous sommes de retour en gare.
![La Furka Bergstrecke ( Entre Uri et Valais ) 0076](https://2img.net/h/www.lataniere39.com/rene/furka-bergstrecke/0076.JPG)
Pendant notre déjeuner, la lok a été tournée et s'est replacée en tête de son train de retour.
![La Furka Bergstrecke ( Entre Uri et Valais ) 0077](https://2img.net/h/www.lataniere39.com/rene/furka-bergstrecke/0077.JPG)
Il nous reste encore quelques minutes pour regarder de plus près cette magnifique mécanique à l'état quasiment neuf. A sa naissance en 1913, on ne peut l'imaginer plus pimpante.
![La Furka Bergstrecke ( Entre Uri et Valais ) 0081](https://2img.net/h/www.lataniere39.com/rene/furka-bergstrecke/0081.JPG)
![La Furka Bergstrecke ( Entre Uri et Valais ) 0082](https://2img.net/h/www.lataniere39.com/rene/furka-bergstrecke/0082.JPG)
Mais le temps passe vite en si bonne compagnie
![La Furka Bergstrecke ( Entre Uri et Valais ) 0083](https://2img.net/h/www.lataniere39.com/rene/furka-bergstrecke/0083.JPG)
En voiture
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Départ.
![La Furka Bergstrecke ( Entre Uri et Valais ) 0085](https://2img.net/h/www.lataniere39.com/rene/furka-bergstrecke/0085.JPG)
Pendant que notre train monte paisiblement vers le tunnel,
![La Furka Bergstrecke ( Entre Uri et Valais ) 0086](https://2img.net/h/www.lataniere39.com/rene/furka-bergstrecke/0086.JPG)
intéressons-nous à la traversée à niveau de la route cantonale par une autre rame.
![La Furka Bergstrecke ( Entre Uri et Valais ) 0088](https://2img.net/h/www.lataniere39.com/rene/furka-bergstrecke/0088.JPG)
![La Furka Bergstrecke ( Entre Uri et Valais ) 0089](https://2img.net/h/www.lataniere39.com/rene/furka-bergstrecke/0089.JPG)
Mais déjà nous atteignons Muttbach-Belvédère,
![La Furka Bergstrecke ( Entre Uri et Valais ) 0090](https://2img.net/h/www.lataniere39.com/rene/furka-bergstrecke/0090.JPG)
Le tunnel nous attend, et c'est bien vite que nous ressortons à la station Furka.
![La Furka Bergstrecke ( Entre Uri et Valais ) 0091](https://2img.net/h/www.lataniere39.com/rene/furka-bergstrecke/0091.JPG)
Après quelques instants d'attente,
![La Furka Bergstrecke ( Entre Uri et Valais ) 0093](https://2img.net/h/www.lataniere39.com/rene/furka-bergstrecke/0093.JPG)
Sous l'oeil vigilant de Jody,
![La Furka Bergstrecke ( Entre Uri et Valais ) 0094](https://2img.net/h/www.lataniere39.com/rene/furka-bergstrecke/0094.JPG)
Le chef de circulation nous donne "voie libre" sur le "Signum" et l'autorisation de départ.
![La Furka Bergstrecke ( Entre Uri et Valais ) 0095](https://2img.net/h/www.lataniere39.com/rene/furka-bergstrecke/0095.JPG)
Dernière édition par le Lun 12 Nov 2007 - 9:55, édité 5 fois |
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![Lion Lion](https://2img.net/i/fa/subsilver/icon_zodiac_leo_1.gif) Messages : 250 Age : 77 Lieu : Saint-Claude (Jura) Inscription : 30/03/2006
![La Furka Bergstrecke ( Entre Uri et Valais ) Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: La Furka Bergstrecke ( Entre Uri et Valais ) Mer 7 Nov 2007 - 22:02 | |
| Il n'y a plus qu'à se laisser glisser parmi les rhododendrons jusqu'à Réalp.
![La Furka Bergstrecke ( Entre Uri et Valais ) 0096](https://2img.net/h/www.lataniere39.com/rene/furka-bergstrecke/0096.JPG)
![La Furka Bergstrecke ( Entre Uri et Valais ) 0097](https://2img.net/h/www.lataniere39.com/rene/furka-bergstrecke/0097.JPG)
Les courbes s'enchainent les unes aux autres,
![La Furka Bergstrecke ( Entre Uri et Valais ) 0098](https://2img.net/h/www.lataniere39.com/rene/furka-bergstrecke/0098.JPG) ![La Furka Bergstrecke ( Entre Uri et Valais ) 0099](https://2img.net/h/www.lataniere39.com/rene/furka-bergstrecke/0099.JPG)
![La Furka Bergstrecke ( Entre Uri et Valais ) 0100](https://2img.net/h/www.lataniere39.com/rene/furka-bergstrecke/0100.JPG)
![La Furka Bergstrecke ( Entre Uri et Valais ) 0102](https://2img.net/h/www.lataniere39.com/rene/furka-bergstrecke/0102.JPG)
Le pont de Steffenbach qui sera démonté en trois parties pendant l'hiver se présente devant nous.
![La Furka Bergstrecke ( Entre Uri et Valais ) 0103](https://2img.net/h/www.lataniere39.com/rene/furka-bergstrecke/0103.JPG)
![La Furka Bergstrecke ( Entre Uri et Valais ) 0104](https://2img.net/h/www.lataniere39.com/rene/furka-bergstrecke/0104.JPG)
![La Furka Bergstrecke ( Entre Uri et Valais ) 0106](https://2img.net/h/www.lataniere39.com/rene/furka-bergstrecke/0106.JPG)
![La Furka Bergstrecke ( Entre Uri et Valais ) 0108](https://2img.net/h/www.lataniere39.com/rene/furka-bergstrecke/0108.JPG)
![La Furka Bergstrecke ( Entre Uri et Valais ) 0109](https://2img.net/h/www.lataniere39.com/rene/furka-bergstrecke/0109.JPG)
![La Furka Bergstrecke ( Entre Uri et Valais ) 0110](https://2img.net/h/www.lataniere39.com/rene/furka-bergstrecke/0110.JPG)
![La Furka Bergstrecke ( Entre Uri et Valais ) 0111](https://2img.net/h/www.lataniere39.com/rene/furka-bergstrecke/0111.JPG) E = Ende - Fin de la crémaillière
![La Furka Bergstrecke ( Entre Uri et Valais ) 0112](https://2img.net/h/www.lataniere39.com/rene/furka-bergstrecke/0112.JPG)
et fin du voyage sur la ligne sommitale de la Furka. Retour à Réalp avec sa gare du MGB et un train du service régulier qui vient de sortir du tunnel de base
![La Furka Bergstrecke ( Entre Uri et Valais ) 0113](https://2img.net/h/www.lataniere39.com/rene/furka-bergstrecke/0113.JPG)
Merci à l'immense travail et à la volonté sans faille de tous les bénévoles regroupés au sein d'une association internationale qui se sont dépensés sans compter pour faire revivre cette ligne de montagne.
Mais leur travail n'est pas complètement terminé, il reste la quatrième section du parcours à remettre en état, entre Gletsch et Oberwald où la ligne retrouvera les rails de son ancienne compagnie, au portail sud du tunnel de base après de multiples aventures dont un tunnel hélicoïdal.
Les travaux sont déja bien avancés, les reconnaissance du tracé ont été effectuées depuis plusieurs années déjà. Ici, à la sortie aval du tunnel hélicoïdal, on voit, juste au dessus de la voie ferrée, la route Oberalp-Gletsch et au loin, les lacets du col du Grimsel.
![La Furka Bergstrecke ( Entre Uri et Valais ) 0114](https://2img.net/h/www.lataniere39.com/rene/furka-bergstrecke/0114.JPG)
![La Furka Bergstrecke ( Entre Uri et Valais ) 0115](https://2img.net/h/www.lataniere39.com/rene/furka-bergstrecke/0115.JPG)
![La Furka Bergstrecke ( Entre Uri et Valais ) 0116](https://2img.net/h/www.lataniere39.com/rene/furka-bergstrecke/0116.JPG)
Lorsque la jonction sera effectuée, on parle de 2010, il sera possible de faire une excursion circulaire avec départ de Réalp par la voie sommital et retour par le tunnel de base, ou l'inverse suivant les horaires.
![La Furka Bergstrecke ( Entre Uri et Valais ) 0118](https://2img.net/h/www.lataniere39.com/rene/furka-bergstrecke/0118.JPG)
Avant de se quitter, pour faire passer la poussière de charbon, je vous invite au pot de l'amitié dans un des verres du "Glacier Express",spécialement dessiné pour cette ligne afin d'en compenser la pente. A votre santé!
![La Furka Bergstrecke ( Entre Uri et Valais ) Affiche](https://2img.net/h/www.lataniere39.com/rene/furka-bergstrecke/affiche.jpg)
![La Furka Bergstrecke ( Entre Uri et Valais ) LB_100x100](https://2img.net/h/www.lataniere39.com/photos/avatars_bannieres/LB_100x100.gif)
René JV, le 7 novembre 2007 Photos René JV le 27 juillet 2004.
:Take Five
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Dernière édition par le Lun 12 Nov 2007 - 11:17, édité 2 fois |
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