2009 - Toutes les Infos sur la F1 - Les GP et en dehors des GP

Salut à tous,

eurosport.fr a écrit:

GP de Grande Bretagne
19/06/2009 - 16:32
L2 : Vettel encore
Sébastien Vettel (ALL/Red Bull) a réalisé le meilleur chrono des essais libres 2 à Silverstone (GBR) devant Mark Webber (AUS/Red Bull).

A bientôt
Digilap' / Rémy

Salut à tous,

eurosport.fr a écrit:

F1
19/06/2009 - 22:08
Alonso déçu
Fernando Alonso (Renault) est inquiet quant à l'avenir de la Formule 1. Pour le double champion du monde, les décisions prises par la FIA ne vont pas dans le bon sens.

Et finalement, "tout le monde y perd. Les écuries y perdent. La FIA ne perd rien car ils ne mettent pas d'argent. Les pilotes y perdent. Mais c'est surtout la Formule 1 qui y perd le plus."

"Nous espérions tous une nouvelle solution au dernier moment, mais rien n'est arrivé. Donc maintenant, il y aura du nouveau. Une nouvelle catégorie arrivera et la F1 pourrait disparaître. Nous devons donc aller dans la meilleure catégorie, qui en ce moment est celle de la FOTA."

Lien La FIA poursuit la FOTA

eurosport.fr a écrit:

F1
19/06/2009 - 22:43
Mosley optimiste
Max Mosley, président de la FIA, se veut confiant quant à l'avenir du Championnat du monde de Formule 1. Pour lui, les écuries dissidentes ne peuvent partir.

"Au final, on trouve toujours un compromis", a-t-il lancé vendredi sur la BBC. Pour Mosley, il est impossible que les écuries partent. Elles n'y ont pas intérêt. Et même si elles devaient s'engager dans un championnat parallèle finiraient par rebrousser chemin. Une chose est certaine, la FIA et Max Mosley laissent "la porte ouverte. Les grandes équipes, et j'inclus Ferrari, doivent être en F1. Elles y seront."

A bientôt
Digilap' / Rémy

Salut à tous,

eurosport.fr a écrit:

GP de Grande Bretagne
20/06/2009 - 12:10
L3 : Rosberg devant
Nico Rosberg (ALL/Williams) a réalisé le meilleur chrono des essais libres 3 à Silverstone (GBR), lors du dernier entraînement avant la qualification.

A bientôt
Digilap' / Rémy

Salut à tous,

eurosport.fr a écrit:

GP de Grande Bretagne
20/06/2009 - 14:25
Crash de Sutil
La Q1 a été stoppée à 24 secondes de la fin suite à l'accident d'Adrian Sutil (ALL/Force india). L'interruption a de fait éliminé Lewis Hamilton (GBR/McLaren).

eurosport.fr a écrit:

GP de Grande Bretagne
20/06/2009 - 14:26
Q1 : Hamilton éliminé
Mark Webber (AUS/Red Bull) meilleur chrono de la Q1 en 1:18.674. Eliminés : 16-Fisichella, 17-Bourdais, 18-Sutil, 19-Hamilton, 20-Buemi.

eurosport.fr a écrit:

GP de Grande Bretagne
20/06/2009 - 14:56
Q2 : Massa éliminé
Sebastian Vettel (ALL/Red Bull) meilleur chrono de la Q2 en 1:18.209. Eliminés : 11-Massa, 12-Kubica, 13-Kovalainen, 14-Piquet, 15-Heidfeld.

eurosport.fr a écrit:

GP de Grande Bretagne
20/06/2009 - 15:14
Vettel en pole position
Sebastian Vettel (ALL/red Bull) s'élancera en pole position à Silverstone (GBR) devant Rubens Barrichello (BRE/Brawn).

A bientôt
Digilap' / Rémy

Salut à tous,

eurosport.fr a écrit:

GP de Grande Bretagne
21/06/2009 - 09:57
Button pessimiste
Avec sa sixième place au Grand Prix de Grande-Bretagne, Jenson Button n'a pu cacher sa déception. Le pilote britannique, leader du championnat du monde, a d'ailleurs avoué qu'il ne pensait pas à la victoire.

"Je suis extrêmement déçu de ne pas prendre le départ de mon Grand Prix national un peu plus haut sur la grille. Nous savions que nous allions être en difficulté ici, car notre voiture ne fonctionne pas très bien lorsqu'il fait frais. J'avais vraiment du mal à porter mes pneus à la bonne température. J'ai eu énormément de sous-virage dans les virages rapides et du survirage dans les courbes plus lentes. Je pense qu’il sera quasiment impossible de gagner ", a déclaré Jenson Button.

A bientôt
Digilap' / Rémy

Salut à tous,

eurosport.fr a écrit:

GP de Grande Bretagne
21/06/2009 - 15:33
Victoire de Vettel
Sebastian Vettel (ALL/Red Bull) a remporté la 8e manche du Mondial à Silverstone, où Jenson Button (Brawn) s'est contenté de la 6e place. La 2e place de Mark Webber atteste de l'emprise de Red Bull sur le championnat.

A bientôt
Digilap' / Rémy

Salut à tous,

eurosport.fr a écrit:

Saison 2010
22/06/2009 - 17:05
Ecclestone joue sa vie
Interviewé par le Times, le grand argentier de la Formule 1, Bernie Ecclestone, a assuré qu'il "ne laisserait pas sa discipline se désintégrer" comme c'est le cas actuellement à cause du conflit entre la FOTA et la FIA sur la question des budgets pour 2010.

"J'ai donné 35 ans de ma vie et plus pour la Formule 1. Mon mariage s'est brisé à cause de la Formule 1. Si vous analysez les problèmes, il n'y en a aucun qui ne puisse être facilement résolu."

eurosport.fr a écrit:

Saison 2009
23/06/2009 - 12:42
Nakajima fait le set-up
Williams ne compte plus uniquement sur Rosberg pour régler les FW31, comme l'a montré la bonne qualif de Nakajima (5e), à Silverstone.

"Kazuki [Nakajima] progresse continuellement depuis le Grand Prix d'Espagne et ça fait plaisir de le voir aider le team. La principale différence est qu'il contribue désormais directement à régler la voiture pendant tout un week-end de course", a indiqué Sam Michael, directeur technique de Williams.

eurosport.fr a écrit:

Hors-piste
24/06/2009 - 07:12
Réunion Mosley-Montezemolo
Max Mosley, président de la FIA, rencontre Luca di Montezemolo, représentant de la FOTA, dans le cadre du Conseil mondial, ce mercredi à Paris. Ce face-à-face est considéré comme la dernière chance d'éviter une scission des équipes de F1 et la création d'un championnat rival FOTA en 2010.

S'estimant injustement défié par la FOTA, Max Mosley a averti les automobiles clubs nationaux qu'il se représenterait pour un nouveau mandat à la tête de la FIA, en octobre prochain.

eurosport.fr a écrit:

Saison 2010
24/06/2009 - 13:32
FIA et FOTA font la paix
Max Mosley, président de la FIA, et Luca di Montezemolo, représentant de la FOTA, ont trouvé un accord, mercredi à Paris, sur leur avenir commun en Formule 1. La menace d'un championnat concurrent à la F1 en 2010 est définitivement écartée.

eurosport.fr a écrit:

F1
24/06/2009 - 14:25
Mosley va lâcher la présidence
Président de la FIA depuis 1991, Max Mosley (GBR), 69 ans, a indiqué avoir renoncé à briguer un nouveau mandat, en octobre prochain.

eurosport.fr a écrit:

Saison 2009
24/06/2009 - 17:23
Mosley, plus président exécutif
Ce mercredi marque une étape importante pour la FIA. Max Mosley, président actuel, a en effet renoncé à ses pouvoirs exécutifs. Ceux-ci sont désormais transférés au président du Sénat actuel de la FIA, le Monégasque Michel Boery.

Max Mosley avait déjà laissé entendre qu'il ne briguerait pas de nouveau mandat en tant que président au mois d'octobre prochain.

eurosport.fr a écrit:

Saison 2009
24/06/2009 - 17:28
La FIA reconnaît la FOTA
Alors qu'il n'existait jusque là que deux entités reconnues en Formule 1, la FIA a reconnu l'existence de la FOTA comme une entité officielle. Il existe désormais trois entités bien distinctes : la FIA, la FOM (formula one management) et la FOTA.

La FOTA deviendra ainsi une force de proposition technique et de réflexions concernant les équipes.

A bientôt
Digilap' / Rémy

Salut à tous,

orange.fr a écrit:

Formule 1 : pas de championnat parallèle en 2010 après un accord

La Fédération internationale de l'automobile (FIA) et l'Association des écuries de Formule 1 (FOTA), en conflit depuis plusieurs semaines, ont annoncé un accord mercredi qui met un terme au projet de championnat parallèle pour 2010.

Photographe : Fred Dufour AFP/Archives :: GP de Turquie le 7 juin 2009 à Istanbul

"Il n'y aura pas de séparation mais il y aura un seul championnat en 2010. Nous avons trouvé un accord sur la réduction des coûts", a déclaré Max Mosley, le président de la FIA, à l'issue de la réunion du Conseil mondial à Paris.

"L'objectif est de revenir au niveau du début des années 90 d'ici deux ans. Si nous y arrivons, la viabilité des équipes est assurée, a affirmé M. Mosley, ajoutant que "les nouvelles équipes seront aidées par les écuries existantes au niveau des châssis, des moteurs, ce qui leur permettra d'être aussi compétitives que ce qui était attendu".

Les constructeurs se sont par ailleurs "engagés commercialement jusqu'en 2012 avec Bernie Ecclestone, a indiqué le président de la FIA, déclarant en outre qu'il ne briguerait pas un nouveau mandat.

"Je suis évidemment heureux. Le bon sens a prévalu. J'ai toujours su que ce serait le cas parce que l'alternative n'était pas bonne du tout", a commenté Bernie Ecclestone, qui gère la FOM (Formula One Management), détentrice des droits commerciaux de la F1.

Les principales écuries, menées par la prestigieuse Ferrari, avaient menacé de mettre en place un Championnat parallèle, distinct de celui organisé par la FIA.

La FOTA et la FIA étaient en conflit depuis de nombreuses semaines, s'opposant sur le règlement 2010, qui instaurait un budget plafonné à 45 millions d'euros (salaires des pilotes et dépenses marketing exclus) pour les écuries le souhaitant, qui en échange bénéficient d'indéniables avantages techniques.

A bientôt
Digilap' / Rémy

Salut à tous,

Voici un article paru de le Figaro du 26 Juin 2009, cliquez sur l'image pour l'agrandir :

A bientôt
Digilap' / Rémy

Salut à tous,

eurosport.fr a écrit:

Saison 2010
25/06/2009 - 10:40
Hockenheim passe son tour
Le GP d'Allemagne 2010 est en suspend depuis que la municipalité de Hockenheim a refusé de souscrire un emprunt de 6 M€ afin d'équilibrer financièrement l'épreuve. Hockenheim doit normalement accueillir la manche allemande du Mondial en alternance avec Nürburg.

Les deux circuits sont convenus d'une organisation alternée pour amortir le coût exhorbitant du plateau. Bernie Ecclestone (FOM) exige en effet 16 M€.

eurosport.fr a écrit:

Hors-piste
27/06/2009 - 17:57
Ravitaillements en 2010?
La FIA pourrait finalement autoriser les ravitaillements pour la saison 2010. Pourtant en avril dernier, la fédération avait annoncé sa volonté de mettre fin aux arrêts aux stands.

"Il y aura quelques modifications qui doivent être approuvées à l'unanimité, a indiqué samedi une source proche de la Fota. L'une d'entre elles concerne les ravitaillements. Une décision sera prise dans les semaines à venir. "

eurosport.fr a écrit:

F1
28/06/2009 - 15:48
Mosley remplacé par Todt?
Max Mosley, président en fin de mandat de la FIA, souhaiterait que le Français Jean Todt soit son successeur, révèle The Times. L'ancien patron de Ferrari ne ferait pas l'unanimité auprès des équipes, toujours selon le journal.

eurosport.fr a écrit:

Saison 2009
01/07/2009 - 14:05
Red Bull : un nouveau N.3
Jaime Alguersuari (ESP), 19 ans, remplace Brendon Hartley (NZ) au poste de pillote de réserve de Red Bull.

L'écurie précise qu'elle veut simplement donner l'opportunité, dans la seconde moitié de l'année, à un autre pilote de suivre les activités de l'écurie (briefings, essais, course) sur les site de GP. En effet, le rôle de N.3 est devenu symbolique suite à l'interdiction des essais pendant la saison.

Plus jeune champion de Grande Bretagne de F3, en 2008, Jaime Alguersuari (ESP) dispute les World Series by Renault en catégorie 3.5 cette année.

eurosport.fr a écrit:

Saison 2010
02/07/2009 - 20:23
Alonso : Ferrari dément
Le quotidien sportif espagnol AS assure que Ferrari officialisera l'arrivée de Fernando Alonso (ESP/Renault) le vendredi du GP d'Italie (11-13 septembre).

"Nous n'allons pas perdre notre temps à commenter une spéculation" , a réagi Luca Colajanni, chef de presse de la Scuderia, dans les colonnes de la Gazzzetta dello Sport. Celui-ci a rappelé que Felipe Massa et Kimi Räikkönen avaient un contrat ferme pour 2010 avec Ferrari.

Depuis 2004, la presse espagnole est obsédée par le transfert de son champion chez les Rouges et fantasme régulièrement sur la foi d'informations invariablement erronées ou inventées. Cet hiver, elle tenait pour certain un échange Alonso / Räikkönen.

AS spécule à propos du transfert d'Alonso car les traditionnelles "finales mondiales" de Ferrari s'exporteront à Valence en novembre. Par ailleurs, la participation de Räikkönen au prochain Rallye de Finlande WRC, sur une FIAT Abarth S2000, est supposée selon AS trahir un abandon de la compétition du champion du monde 2007. Enfin, Santander quittera les carrosseries de McLaren pour celles de Ferrari en 2010. L'arrivée de la banque espagnole à Woking avait coïncidé avec l'arrivée d'Alonso chez McLaren en 2007.

De son côté, Alonso avait prolongé en novembre 2008 son contrat avec Renault pour 2009 et 2010.

A bientôt
Digilap' / Rémy

Salut à tous,

eurosport.fr a écrit:

GP d'Allemagne
02/07/2009 - 22:52
Les pneus des prochains GP
Bridgestone a confirmé que les deux types de pneus proposés aux équipes et pilotes lors du GP d'Allemagne à Nürburg seront les "très tendre" et les "medium".

Par ailleurs, il n'y aura pas de saut de gammes lors des quatre prochaines courses : les "très tendre" et "tendre" seront proposés aux GP de Hongrie et d'Europe, puis des "tendre" et des "medium" aux GP de Belgique et d'Italie.

eurosport.fr a écrit:

GP d'Allemagne
03/07/2009 - 18:46
Button confiant
6e à Silverstone, Jenson Button (Brawn) est persuadé de pouvoir rebondir à Nurburg (ALL) grâce aux améliorations apportées à sa BGP001.

"Mon dernier relais à Silverstone a montré que le rythme de la voiture était vraiment compétitif, nous sommes donc confiants de pouvoir nous refaire à cette course", a dit le N.1 mondial.

A bientôt
Digilap' / Rémy

Salut à tous,

eurosport.fr a écrit:

F1
06/07/2009 - 14:41
Baldisserri chez Brawn ?
Consigné à l'usine de Maranello depuis le fiasco du GP de Malaisie, Luca Baldisserri (ITA) pourrait rejoindre Brawn GP et travailler sous les ordres de Ross Brawn, qui l'a apprécié des années durant à la Scuderia.

A bientôt
Digilap' / Rémy

Salut à tous,

eurosport.fr a écrit:

Hors-piste
06/07/2009 - 14:45
Ecclestone rectifie
Bernie Ecclestone, président de la FOM, a qualifié de "gros malentendu" les récents propos qu'il a tenus sur Adolf Hitler.

"Je n'ai pas évoqué Hitler comme un exemple positif, j'ai seulement observé que, avant de commettre ses crimes horribles, il avait agi efficacement contre le chômage et la crise économique" , a déclaré le Britannique, 78 ans, au tabloïd allemand Bild.

Il précise qu'il ne lui "serait jamais venu à l'idée" de "blesser les sentiments d'une communauté", et qu'il compte "de nombreux juifs parmi (ses) amis".

Samedi, dans le journal britannique The Times, il avait servi son habituel discours sur le fait que la démocratie "n'a pas fait grand bien à beaucoup de pays". Il avait ajouté : "Je préfère les leaders forts", expliqué que selon lui le criminel nazi Adolf Hitler avait été "efficace".

eurosport.fr a écrit:

F1
07/07/2009 - 18:07
Villeneuve, le retour ?
Absent des paddocks de Formule 1 depuis 2007, Jacques Villeneuve aimerait faire son grand retour. "Je suis un pilote et j'en serai toujours un. (...) C'est pourquoi je me vois bien en Formule 1", a-t-il déclaré à nos confrères de Autosprint.

eurosport.fr a écrit:

Saison 2010
08/07/2009 - 19:39
FIA-FOTA : ça chauffe
Lors d'une réunion entre la FIA et la FOTA, cette dernière a quitté la table des négociations. Cela concernait les nouvelles règles pour 2010.

On croyait l'atmosphère apaisée. Il n'en est rien. La FOTA a quitté une réunion organisée par la FIA qui devait permettre aux parties concernées de valider les règles en vue de la saison 2010. Les huit équipes qui composent la FOTA sont toutes parties au cours de la réunion.

eurosport.fr a écrit:

Saison 2010
09/07/2009 - 07:57
Tension FOTA/FIA
Malgré la paix affirmée entre la Formula One teams' association (FOTA) et la Fédération internationale de l'automobile (FIA), des tensions sont réapparues mercredi au Nürburgring (ALL) lorsque la FOTA a quitté une réunion du Groupe de travail technique de la FIA.

Les huit membres de la FOTA, Williams et Force India, suspendues de la FOTA, et les nouvelles équipes USGP Engineering, Campos Meta et Manor participaient à cette réunion.

La FIA a refusé à chaque membre de la FOTA le statut de votant, considérant une inscription non encore officielle pour 2010.

Les discussions ont notamment achoppé sur la question du poids minimum des monoplaces en 2010 (la FOTA ne veut plus du KERS).

La FIA a accusé la FOTA de mettre en danger le championnat.

eurosport.fr a écrit:

F1
09/07/2009 - 10:27
Alonso en démo
Fernando Alonso effectuera un "road show" le 5 septembre à Oviedo, sur un circuit de 1,8 km aménagé dans les rues de sa ville natale. Il pilotera la R28 qui lui a permis de remporter deux GP en 2008. Renault attend 100.000 spectateurs.

A bientôt
Digilap' / Rémy

Salut à tous,

eurosport.fr a écrit:

GP d'Allemagne
09/07/2009 - 12:32
Bourdais remercié ?
Selon autohebdo.fr, Sébastien Bourdais (FRA) a été averti par Toro Rosso que le GP d'Allemagne serait son dernier pour l'écurie.

eurosport.fr a écrit:

GP d'Allemagne
09/07/2009 - 17:25
Bourdais dément
Sébastien Bourdais (Toro Rosso) a démenti jeudi les rumeurs selon lesquelles il disputerait son dernier Grand Prix, ce week-end, en Allemagne. "Ça fait un sacré bout de temps que cette rumeur court que c'est mon dernier Grand Prix. Je ne suis au courant de rien", a déclaré le Manceau.

eurosport.fr a écrit:

GP d'Allemagne
10/07/2009 - 09:45
Du nouveau chez BMW
BMW a profité des trois semaines de break pour présenter une F1.09 profondément revue, au GP d'Allemagne.

Nick Heidfeld a fait le point sur les nouveautés chez BMW, au Nürburgring (ALL) : "Nous avons deux-trois nouvelles pièces : un nouveau fond plat ou nouveau diffuseur, si vous préférez, et un nouvel aileron avant ainsi qu'une nouvelle suspension arrière" , a indiqué l'Allemand.

A bientôt
Digilap' / Rémy

Salut à tous,

eurosport.fr a écrit:

GP d'Allemagne
10/07/2009 - 11:31
L1 : Webber au top
Mark Webber (AUS/Red Bull) a signé le meilleur chrono des essais libres 1 à Nürburg (ALL), devant Jenson Button (GBR/Brawn).

A bientôt
Digilap' / Rémy

Salut à tous,

eurosport.fr a écrit:

F1
10/07/2009 - 11:36
Willis a quitté Red Bull
L'ingénieur Geoff Willis (GBR), 49 ans, a quitté Red Bull Racing après le GP de Grande Bretagne, révèle autosport.com. On ignore la prochaine destination de ce designer réputé qui faisait partie de la garde rapprochée d'Adrian Newey.

A bientôt
Digilap' / Rémy

Salut à tous,

eurosport.fr a écrit:

GP d'Allemagne
10/07/2009 - 15:31
L2 : Hamilton devant
Lewis Hamilton (GBR/McLaren) a signé le meilleur chrono des libres 2 à Nurburg (ALL), devant Sebastian Vettel (ALL/Red Bull).

A bientôt
Digilap' / Rémy

Salut à tous,

eurosport.fr a écrit:

GP d'Allemagne
11/07/2009 - 11:56
L3 : Hamilton domine
Lewis Hamilton (GBR/McLaren) a réalisé le meilleur chrono des essais libres 3 devant Fernando Alonso (ESP/Renault).

A bientôt
Digilap' / Rémy

Salut à tous,

eurosport.fr a écrit:

Hors-piste
12/07/2009 - 14:20
Loeb calme le jeu
Sébastien Loeb modère ses propos. Suite à son envie d'évoluer potentiellement en F1 avec l'équipe Toro Rosso, le pilote français de rallye a tenu à clarifier la situation: son objectif reste le championnat du monde des rallyes avec Citroën et non prendre la place de Sébastien Bourdais sur le départ.

"Je suis un peu surpris par la tournure qu'a pris cette "affaire" et surtout de l'utilisation déformée ou hors-contexte de mes propos pour relayer la rumeur, explique Sébastien Loeb dans un communiqué. Ce n'est pas vraiment mon style de déclarer dans la presse que je visais la place de Sébastien Bourdais."

"Ma priorité reste le Championnat du monde des rallyes. A quatre rallyes de la fin, nous sommes face à un véritable défi pour remporter un sixième titre pilotes et un cinquième titre constructeurs pour Citroën. Je ne pense qu'à cela pour l'instant."

Lien Bourdais, l'ombre d'un doute

eurosport.fr a écrit:

F1
13/07/2009 - 10:03
Alonso, boss de Contador ?
Selon le site internet de la Gazzetta dello Sport, Fernando Alonso (ESP/Renault), passionné de cyclisme, aurait pour ambition de créer une équipe cycliste la saison prochaine. Le leader de sa formation ne serait autre que son compatriote Alberto Contador (Astana).

eurosport.fr a écrit:

F1
13/07/2009 - 16:44
Honda désintéressée
Honda, retirée de la F1, n'a pas l'intention d'y revenir de si tôt.

"C'est vraiment dommage d'avoir quitté la Formule 1, mais d'un autre côté la Formule 1 est devenue moins que moyennement intéressante pour les sociétés qui veulent y mesurer leur forces, et c'est plus devenu une épreuve de restrictions sans cesse croissantes", a déclaré Takanobu Ito, président de Honda Motors Co., à Tokyo.

eurosport.fr a écrit:

F1
14/07/2009 - 07:21
Jones n'y croit pas
Alan Jones, 65 ans, dernier champion du monde australien de F1, en 1980, a estimé que son compatriote Mark Webber, victorieux à 32 ans de son premier GP, dimanche, n'était pas le mieux placé pour décrocher la couronne cette année.

"Le titre est improbable cette année car Jenson Button devrait faire toute une série d'erreurs et lui aligner quelques succès. Il aura certainement plus de chances l'an prochain", a déclaré Jones, au journal The Age.

eurosport.fr a écrit:

Saison 2009
14/07/2009 - 13:22
La fin pour Raikkonen?
Selon la presse finlandaise, Kimi Raikkonen pourrait quitter le monde de la Formule 1 à l'issue de cette saison. Le champion du monde 2007, à qui il reste une année de contrat avec Ferrari, pourrait se tourner vers le monde des rallyes.

eurosport.fr a écrit:

F1
15/07/2009 - 13:57
FIA: Mosley soutient Todt
Max Mosley (GBR), 69 ans, a confirmé qu’il ne sollicitera pas un nouveau mandat de cinq ans à la présidence de la FIA, le 23 octobre prochain. Il apporte son soutien à Jean Todt (FRA), 63 ans, ancien directeur de Ferrari, qui ne s’est pas encore déclaré.

Ari Vatanen (FIN), 57 ans, champion WRC 1981, député européen de 1999 à 2009, est officiellement entré en campagne la semaine dernière.

eurosport.fr a écrit:

F1
16/07/2009 - 10:47
Bourdais renvoyé
L'écurie Toro Rosso a officiellement mis un terme à sa collaboration avec Sébastien Bourdais pour manque de résultats. Son remplaçant n'est pas encore connu et devrait l'être quelques jours avant le Grand Prix de Hongrie, la semaine prochaine.

"Lors de la deuxième année de Sébastien avec nous, notre partenariat n'a pas atteint nos objectifs et nous avons donc décidé de le remplacer pour la prochaine manche du championnat du monde, en Hongrie", indique Toro Rosso sur son site officiel.

A bientôt
Digilap' / Rémy

Salut à tous,

eurosport.fr a écrit:

GP d'Allemagne
11/07/2009 - 14:45
Q2 : Alonso éliminé
Rubens Barrichello (BRE/Brawn) meilleur chrono de la Q2 pluvieuse en 1:34.455. Eliminés (P11 à P15) : Heidfeld, Alonso, Nakajima, Trulli et Rosberg.

eurosport.fr a écrit:

GP d'Allemagne
11/07/2009 - 15:03
Webber en pole
Mark Webber (AUS/Red Bull) a décroché la 1ère pole de sa carrière, à Nürburg (ALL), devant Rubens Barrichello (BRE/Brawn).

eurosport.fr a écrit:

GP d'Allemagne
11/07/2009 - 17:18
Glock sanctionné
Timo Glock (ALL/Toyota) a été sanctionné pour action "potentiellement dangereuse" en Q1. Au ralenti devant Fernando Alonso (ESP/Renault), il a été rétrogradé dernier.

eurosport.fr a écrit:

GP d'Allemagne
11/07/2009 - 19:23
Les Red Bull chargées
Avec 661 kg embarqués pour la course, les Red Bull de Mark Webber et Sebastian Vettel sont plus chargées que les Brawn de Rubens Barrichello (647 kg) et de Jenson Button (644 kg). Lewis Hamilton (McLaren) est situé entre eux (654,5 kg). Le plus chargé des dix premiers est Adrian Sutil (678,5 kg).

La liste des poids :

01 McLaren Mercedes Lewis Hamilton 654.5

02 McLaren Mercedes Heikki Kovalainen 664.0

03 Ferrari Felipe Massa 673.5

04 Ferrari Kimi Räikkönen 674.0

05 BMW Sauber Robert Kubica 673.5*

06 BMW Sauber Nick Heidfeld 681.0*

07 Renault Fernando Alonso 668.2*

08 Renault Nelson Piquet 676.0

09 Toyota Jarno Trulli 683.7*

10 Toyota Timo Glock 662.3*

11 STR Ferrari Sébastien Bourdais 689.5*

12 STR Ferrari Sébastien Buemi 674.5*

14 RBR Renault Mark Webber 661.0

15 RBR Renault Sebastian Vettel 661.0

16 Williams Toyota Nico Rosberg 689.6*

17 Williams Toyota Kazuki Nakajima 683.6*

20 Force India Mercedes Adrian Sutil 678.5

21 Force India Mercedes Giancarlo Fisichella 662.5*

22 Brawn Mercedes Jenson Button 644.0

23 Brawn Mercedes Rubens Barrichello 647.0

eurosport.fr a écrit:

GP d'Allemagne
12/07/2009 - 15:10
Bourdais à bout de nerfs
Contraint à l'abandon à mi-course, Sébastien Bourdais a été interrogé sur son avenir au sein de l'équipe Toro Rosso par Laurent Dupin au micro de TF1: "Arrêtez de me faire chier avec ça ! C'est clair ? J'ai un contrat. Je vais aller en Hongrie, jusqu'à ce qu'on me notifie le contraire. C'est tout".

De son côté, Sébastien Loeb a modéré ses propos. Suite à son envie d'évoluer potentiellement en F1 avec l'équipe Toro Rosso, le pilote français de rallye a tenu à clarifier la situation: son objectif reste le championnat du monde des rallyes avec Citroën et non prendre la place de Sébastien Bourdais sur le départ.

Lien Le Grand Prix d'Allemagne en direct !

eurosport.fr a écrit:

GP d'Allemagne
12/07/2009 - 15:43
Victoire de Webber
Mark Webber (AUS/Red Bull) a signé sa 1ère victoire à Nürburg, malgré un drive through, devant Sebastian Vettel (ALL/Red Bull).

eurosport.fr a écrit:

GP d'Allemagne
12/07/2009 - 16:06
Vettel 2e du Mondial
Jenson Button (GBR/Brawn) toujours leader (68 pts), Sebastian Vettel (ALL/Red Bull) s'est emparé de la 2e place du Mondial, et Mark Webber (AUS/Red Bull) de la 3e. Rubens Barrichello (BRE/Brawn) rétrograde à la 4e place.

eurosport.fr a écrit:

GP d'Allemagne
12/07/2009 - 16:22
Webber dans l'histoire
Victorieux à Nürburg, Mark Webber est le premier vainqueur australien depuis Alan Jones (Williams), au GP des Etats-Unis 1981, à Las Vegas.

Lien Vidéo: Red Bull new look

eurosport.fr a écrit:

GP d'Allemagne
12/07/2009 - 17:04
Webber : "Pas mon style"
Mark Webber (Red Bull) s'est lavé de toute responsabilité dans son accrochage avec Rubens Barrichello (BRE/Brawn), dans les premiers mètres à Nürburg.

"J'ai perdu de vue Rubens au départ, j'ai pensé qu'il avait obliqué vers la gauche et je suis allé à droite, et je lui suis rentré dedans ! C'est pas mon style, et j'ai écopé d'un drive through", a dit le premier vainqueur australien depuis 1981.

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eurosport.fr a écrit:

Hors-piste
16/07/2009 - 19:45
Bourdais : "Choqué"
Sébastien Bourdais a fait part de son indignation suite à son éviction de Toro Rosso, et indiqué que le contrat avait été rompu de façon unilatérale.

"Je suis déçu et choqué par la décision qu'a prise la Scuderia Toro Rosso de ne plus m'autoriser à piloter pour elle jusqu'à la fin de la saison", a réagi le Français, remercié après 27 GP. "J'estime qu'en opérant ce choix, l'équipe n'a pas respecté ses obligations contractuelles envers moi. Je pense également que rien dans mon attitude, sur la piste comme en dehors, n'a pu justifier cette décision. Celle-ci est une violation évidente des obligations de la Scuderia Toro Rosso selon le contrat en place. Par conséquent, j'ai demandé à mes avocats d'étudier la situation, y compris la possibilité d'engager une action en justice. Il est très frustrant de devoir renoncer à disputer le Grand Prix de Hongrie car l'équipe est censée y disposer d'un grand nombre de nouveautés techniques destinées à résoudre une partie des difficultés qu'elle a rencontrées jusqu'à présent. Je suis convaincu que si j'avais eu la possibilité de piloter une voiture équipée de ces développements, j'aurais pu obtenir des résultats satisfaisants. Je tiens enfin à remercier tous mes fans pour leur soutien et à les rassurer sur ma motivation, qui est intacte. Je reste très impliqué dans mon projet F1, celui pour lequel j'ai renoncé à ma carrière aux Etats-Unis".

eurosport.fr a écrit:

Saison 2010
18/07/2009 - 13:59
De la Rosa avec Campos ?
Selon le quotidien sportif AS, Pedro de la Rosa (ESP), 38 ans, en stand-by chez McLaren, pilotera en 2010 pour la nouvelle écurie espagnole Campos Meta.

Pedro de la Rosa, titulaire sur 71 GP de 1999 à 2006, pour Arrows, Jaguar et McLaren, n'a jamais renoncé à effectuer son retour.

L'autre pilote pourrait être issu du GP2, avec Bruno Senna (BRE) ou Sergio Perez (ESP).

eurosport.fr a écrit:

Saison 2010
19/07/2009 - 17:48
Trulli, un an de plus ?
Autosport a annoncé que Jarno Trulli était proche d'un accord avec Toyota pour prolonger son contrat d'un an. A 34 ans, l'Italien s'est dit "en forme et heureux de piloter". La paire Trulli / Glock devrait donc perdurer jusqu'à la fin de la saison 2010.

eurosport.fr a écrit:

Saison 2009
20/07/2009 - 11:14
Alguersuari remplace Bourdais
Jaime Alguersuari est officiellement devenu le remplaçant de Sébastien Bourdais au sein de l'écurie de F1 Toro Rosso, lundi. Cet Espagnol de 19 ans est passé par les échelons de la Formule Renault et a été champion en F3 britannique en 2008.

Lien Alguersuari : "Je n'ai pas peur"

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Digilap' / Rémy

Salut à tous,

eurosport.fr a écrit:

GP de Hongrie
16/07/2009 - 22:45
Alguersuari n'a pas peur
"La F1 ne me donne pas le vertige, je n'ai pas peur et je me sens de taille" a déclaré à El Mundo Jaime Alguersuari, 19 ans, probable futur remplaçant chez Toro Rosso de Sébastien Bourdais à partir du GP de Hongrie (24-26 juillet).

eurosport.fr a écrit:

GP de Hongrie
17/07/2009 - 11:44
Piquet en sera
Renault a coupé court aux rumeurs quant à l'éviction de Nelson Renault en publiant vendredi son habituel communiqué de pré-Grand Prix, dans lequel le Brésilien donne son avis.

"Je devrais bénéficier des mêmes développements que Fernando en Hongrie et je pense que je peux être plus compétitif", assure le Pauliste, qui n'a toujours pas scoré en 2009. "Comme toujours, mon objectif sera de me qualifier dans le top dix et j'espère être en mesure de marquer des points. La séance de qualifications sera déterminante car il est difficile d'effectuer des dépassements au Hungaroring. Les zones de freinages sont restreintes et le circuit est sale en dehors de la trajectoire. Il sera donc important de nous concentrer sur les qualifications".

eurosport.fr a écrit:

GP de Hongrie
18/07/2009 - 18:39
Kubica très impatient
Malgré ses mauvais résultats depuis le début de la saison, Robert Kubica (BMW) est très impatient de disputer "son" Grand Prix de Hongrie. "La Hongrie est une course spéciale pour moi. C'est là que j'ai débuté en 2006. Enormément de Polonais viennent m'encourager."

"L'atmosphère est incroyable, vraiment comme si je courais en Pologne", a expliqué Kubica.

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Digilap' / Rémy

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Le remplaçant de Sebastien Bourdais (Henri Surtees 18 ans) est tué lors d'un grand prix de F2 :

Salut à tous,

eurosport.fr a écrit:

Saison 2010
22/07/2009 - 07:34
Patrick n'en sera pas
La pilote Danica Patrick (E-U) ne sera pas de l'aventure de la nouvelle équipe étasunienne USGPE en 2010, préférant courir en Amérique du Nord. Elle a même précisé au L.A. Times : "A ma connaissance, on ne m'a jamais appelée".

Actuellement en IndyCar Series, elle pourrait se tourner vers la lucrative Nascar en 2010.

eurosport.fr a écrit:

Saison 2010
23/07/2009 - 11:56
Villeneuve annonce son retour
Jacques Villeneuve (CAN), champion du monde en 1997, a déclaré au magazine allemand Sport Bild qu'il reviendrait en F1 en 2010. US Grand Prix Engineering, nouvelle écurie, doit bientôt annoncer ses pilotes.

eurosport.fr a écrit:

Saison 2010
23/07/2009 - 14:23
Webber un an de plus
Red Bull Racing a confirmé Mark Webber (AUS), récent vainqueur du GP d'Allemagne, pour la saison 2010. Il sera encore associé à Sebastian Vettel (ALL).

Mark Webber (Red Bull) : "Je suis extrêmement content de resigner avec Red Bull pour la saison prochaine. Même dans les dures années d'apprentissage, au début de ma relation avec le team (chez Jaguar, en 2003), j'ai toujours aimé travailler avec eux. Ça donc encore plus réjouissant de le faire avec cette bande de gars aujourd'hui. Nous allons connaître une fin de championnat très excitante, mais je suis aussi impatient d'aider le développement et courir avec la RB6 en 2010".

eurosport.fr a écrit:

Saison 2009
23/07/2009 - 14:50
Iley remercié
John Iley (GBR), 41 ans, directeur du département aéro de la Scuderia Ferrari, a été remercié, indique le site en ligne de la Gazzetta dello sport.

La fin de la collaboration soit en partie due au piètre rendement aéro de la F60, qui a raté le virage du nouveau règlement. Le chef designer Nikolas Tombazis (HON), 41 ans, va assumer dans l'immédiat une partie de ses fonctions pour le projet de la voiture de 2010.

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Digilap' / Rémy

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eurosport.fr a écrit:

GP de Hongrie
22/07/2009 - 09:10
Massa pour conjurer le sort
Felipe Massa (BRE/Ferrari), dont la dernière victoire remonte au GP du Brésil 2008, espère que le week-end en Hongrie va confirmer la tendance du Nürburgring.

"Je n'ai pas eu de très bons résultats sur cette course mais ça ne signifie pas que je n'y ai pas bien couru : si vous vous souvenez, j'avais la victoire en poche l'an dernier lorsque mon moteur a cassé à deux tours de l'arrivée", déclare le vice-champion du monde. "Le Hungaroring est un circuit sympa même si ce n'est pas vraiment l'un de mes préférés. Pour tout dire, je ne sais pas ce que nous pourrons y faire. J'espère que nous pourrons poursuivre les progrès sur le package, continuer dans la même direction qu'en Allemagne".

Felipe Massa a enregistré son meilleur résultat à Nürburg, en prenant la 3e place derrière les Red Bull de Mark Webber et Sebastian Vettel.

eurosport.fr a écrit:

GP de Hongrie
23/07/2009 - 13:45
Brawn gagne de l'appui
Ross Brawn, directeur technique de Brawn, a confié qu'une substantielle modification devrait améliorer la compétitivité de la BGP en Hongrie.

"Nous allons introduire à Budapest une évolution aérodynamique significative qui va nous apporter du gain en efficacité, en appui et en équilibre aéro. Mais nous sommes dans une grosse bagarre et nous allons devoir nous améliorer jusqu'à la fin de la saison" , a-t-il déclaré.

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Digilap' / Rémy

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eurosport.fr a écrit:

GP de Hongrie
24/07/2009 - 11:33
L1 : Kovalainen devant
Heikki Kovalainen (FIN/McLaren) a réalisé en 1:22.278 le meilleur chrono des essais libres 1, devant Rosberg (ALL/Williams) à 0.059 sec et Lewis Hamilton (GBR/McLaren) à 0.276 sec.

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Digilap' / Rémy

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eurosport.fr a écrit:

GP de Hongrie
24/07/2009 - 15:36
L2 : McLaren 1-2
Lewis Hamilton (GBR/McLaren) a signé en 1:22.079 le meilleur chrono des essais libres 2, devant son coéquipier Heikki Kovalainen (FIN), à 0.047 sec.

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Digilap' / Rémy

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eurosport.fr a écrit:

GP de Hongrie
25/07/2009 - 12:01
L3 : Hamilton au top
Lewis Hamilton (GBR/McLaren) a signé le meilleur chrono des essais libres 3, à Mogyorod, devant Nick Heidfeld (ALL/BMW).

A bientôt
Digilap' / Rémy

Salut à tous,

eurosport.fr a écrit:

GP de Hongrie
25/07/2009 - 14:21
Q1 : les BMW out
Nico Rosberg (ALL/Williams) meilleur chrono de la Q1 en 1:20.793. Eliminés : 16-Heidfeld, 17-Fisichella, 18-Sutil, 19-Kubica, 20-Alguersuari.

eurosport.fr a écrit:

GP de Hongrie
25/07/2009 - 14:42
Accident de Massa
Felipe Massa (BRE/Ferrari) a été victime d'un choc de face dans une pile de pneus en fin de Q2, à Mogyorod, sur le Hungaroring.

eurosport.fr a écrit:

GP de Hongrie
25/07/2009 - 14:48
Q2 : Barrichello éliminé
Mark Webber (AUS/Red Bull) meilleur chrono de la Q2 en 1:20.358. Eliminés : 11-Buemi, 12-Trulli, 13-Barrichello, 14-Glock, 15-Piquet.

eurosport.fr a écrit:

GP de Hongrie
25/07/2009 - 14:51
Crash Massa : l'énigme
Le ralenti TV montre qu'une pièce de métal -apparemment un ressort- qui rebondissait sur la piste a heurté le casque de Felipe Massa (BRE/Ferrari) alors qu'il était à pleine vitesse, en fin de Q2.

eurosport.fr a écrit:

GP de Hongrie
25/07/2009 - 15:11
Brawn confirme
Ross Brawn a confirmé à la BBC qu'une pièce manquait à l'arrière de la Brawn de Rubens Barrichello lorsque le Brésilien est revenu au stand.

eurosport.fr a écrit:

GP de Hongrie
25/07/2009 - 15:23
Alonso en pole
Fernando Alonso (ESP/Renault) partira en pole du GP de Hongrie devant Sebastian Vettel (ALL/Red Bull) et Mark Webber (AUS/Red Bull).

eurosport.fr a écrit:

GP de Hongrie
25/07/2009 - 15:43
Massa : "Etat stable"
Felipe Massa (Ferrari) est "dans un état stable" a indiqué la FIA, suite à l'accident du Brésilien, en fin de Q2, au Hungaroring. Souffrant d'une coupure à la tête, "il a été emmené au centre médical du circuit, puis à l'hôpital", a ajouté la FIA.

eurosport.fr a écrit:

GP de Hongrie
25/07/2009 - 17:14
Massa forfait
Blessé à l'œil gauche par un débris en Q2, Felipe Massa (BRE/Ferrari) ne sera pas au départ de la 10e manche du Mondial, au Hungaroring, a indiqué Stefano Domenicali, directeur de la Gestion sportive de la Scuderia.

Le vice-champion du monde, qui prénsente une coupure superficielle à la lèvre supérieure, a été hospitalisé à Budapest (HON).

eurosport.fr a écrit:

GP de Hongrie
25/07/2009 - 18:23
Massa opéré
Ferrari a révélé les blessures dont souffre Felipe Massa (BRE) après son crash en qualif et indiqué la nécessité de l'opérer.

Communiqué de Ferrari : "Suite à son accident en qualification du Grand Prix de Hongrie, Felipe Massa a été héliporté à l'hôpital AEK de Budapest. Il était conscient à son arrivée et son état de santé général reste stable. Un examen médical complet a établi qu'il souffre une coupure au front, d'une lésion osseuse au crâne et d'une commotion cérébrale. Il a besoin d'être opéré et restera ensuite en observation en unité de soins intensifs".

A bientôt
Digilap' / Rémy

Salut à tous,

Voici un article paru dans le TVMag du 26 Juillet 2009 au 1er Août 2009 :

A bientôt
Digilap' / Rémy

» 2012 - Toutes les Infos sur la F1 - Les GP et en dehors des GP (2/3)
» 2012 - Toutes les Infos sur la F1 - Les GP et en dehors des GP (3/3)
» 2007 - Toutes les Infos sur la F1 - Les GP et en dehors des GP
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