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 2012 - Toutes les Infos sur la F1 - Les GP et en dehors des GP (1/3)

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MessageSujet: Re: 2012 - Toutes les Infos sur la F1 - Les GP et en dehors des GP (1/3)   Dim 4 Mar 2012 - 16:40

Bonjour

eurosport.fr a écrit:
Saison 2012
24/02/2012 - 13:13 - Mis à jour le 24/02/2012 - 13:13
Kobayashi en tête

Kamui Kobayashi (JAP/Sauber) détenait le meilleur chrono, en 1 min 22.312 sec, à la pause de la 4e journée de tests à Montmelo (ESP). 2e Pastor Maldonado (VEN/Williams) à 0.249 sec, 3e Jenson Button (GBR/McLaren) à 0.888 sec.

eurosport.fr a écrit:
Saison 2012
24/02/2012 - 17:03 - Mis à jour le 24/02/2012 - 17:04
Kobayashi le plus rapide

Kamui Kobayashi (JAP/Sauber) a fixé en 1 min 22.312 sec le meilleur chrono de la 4e journée de tests, à Montmelo (ESP). 2e Pastor Maldonado (VEN/Williams) à 0.249 sec, 3e Paul di Resta (GBR/Force India) à 0.807 sec.

eurosport.fr a écrit:
Saison 2012
26/02/2012 - 11:40 - Mis à jour le 26/02/2012 - 11:43
La HRT homologuée

La HRT F112 a satisfait le dernier crash-test obligatoire pour être homologuée. Pedro de la Rosa (ESP) et Narain Karthikeyan (IND) devraient la piloter chacun une journée à l'occasion des tests à Montmelo (ESP), programmés du 1er au 4 mars.

eurosport.fr a écrit:
Saison 2012
28/02/2012 - 10:36 - Mis à jour le 28/02/2012 - 10:39
Pas d'essais pour Marussia

L'écurie russe de Marussia (ex-Virgin) a déclaré forfait pour les derniers essais de Barcelone, prévus de jeudi à lundi, car sa nouvelle monoplace a échoué au crash-test de la Fédération internationale. La nouvelle MR01 à moteur Cosworth ne peut donc pas être homologuée pour rouler.

L'écurie, dont les deux pilotes en 2012 seront l'Allemand Timo Glock et le Français Charles Pic, débutant en F1, avait participé aux premiers essais de Barcelone, la semaine dernière, en bouclant 350 tours avec son ancienne monoplace.

La nouvelle MR01 à moteur Cosworth a passé "17 tests sur 18" au crash-test obligatoire de la FIA. Elle repassera ce crash-test "en fin de semaine", donc trop tard pour aller à Barcelone.

A moins d'obtenir une journée d'essais privés supplémentaire, comme l'ont déjà obtenu Mercedes et Lotus à Silverstone, avec l'accord des autres équipes, l'écurie la plus modeste du plateau de F1 risque d'arriver à Melbourne, pour le premier Grand Prix de la saison, en Australie, avec une voiture très peu rodée.

Il n'y aura donc que 11 équipes représentées à Barcelone à partir de jeudi, dont l'écurie espagnole HRT (ex-Hispania), une autre écurie de fond de grille, qui a enfin réussi à passer le crash-test de la FIA avec sa nouvelle monoplace.

eurosport.fr a écrit:
Saison 2012
28/02/2012 - 12:27 - Mis à jour le 28/02/2012 - 12:31
Pas de décalage autorisé pour Red Bull et Ferrari

Les écuries Red Bull, championne du monde en titre, et Ferrari ne pourront pas décaler d'une journée leurs derniers essais à Barcelone, en raison d'un point du règlement sportif de la FIA.

Red Bull et Ferrari avaient d'abord envisagé de faire ces derniers essais du vendredi 2 au lundi 5 mars, au lieu du 1er au 4 mars, pour des raisons de logistique, et avaient obtenu l'accord de leurs rivales. Toutes étaient déjà présentes à Barcelone du 21 au 24 février, sur le circuit de Catalogne.

Or, ceci est interdit par la FIA car cela voudrait dire qu'elles auraient fait des essais "la semaine précédant le premier Grand Prix de la saison", prévu le 18 mars à Melbourne (Australie), une période pendant laquelle toute séance d'essais est totalement bannie, sans exception possible à la règle.

L'interprétation du terme "semaine précédant le Grand Prix", celle du 5 mars au lieu de celle du 12 mars, a donné lieu à ce léger malentendu, dissipé mardi matin par la FIA en s'appuyant sur un article bien précis de son règlement.

Chez Red Bull, l'Australien Mark Webber roulera donc jeudi et samedi, le double champion du monde allemand Sebastian Vettel vendredi et dimanche. Même type de répartition des tâches chez Ferrari, avec le Brésilien Felipe Massa jeudi et samedi, l'Espagnol Fernando Alonso vendredi et dimanche.

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MessageSujet: Re: 2012 - Toutes les Infos sur la F1 - Les GP et en dehors des GP (1/3)   Dim 4 Mar 2012 - 16:46

Bonjour

eurosport.fr a écrit:
Tests
01/03/2012 - 13:09 - Mis à jour le 01/03/2012 - 13:10
Button vire en tête

Jenson Button (GBR/McLaren) détenait à la pause de mi-journée des tests à Montmelo (ESP) le meilleur chrono, en 1 min 23.510 sec. 2e Sergio Pérez (MEX/Sauber) à 0.310 sec, 3e Romain Grosjean (FRA/Lotus) à 0.449 sec. 6e Jean-Eric Vergne (FRA/Toro Rosso) à 0.706 sec.

eurosport.fr a écrit:
Saison 2012
02/03/2012 - 17:34 - Mis à jour le 02/03/2012 - 17:51
Grosjean devant Vergne

Le Français Romain Grosjean (Lotus) a profité de la prolongation des tests de 30 minutes, vendredi à Montmelo, pour subtiliser le meilleur chrono à son compatriote Jean-Eric Vergne (Toro Rosso).

eurosport.fr a écrit:
Saison 2012
01/03/2012 - 17:05 - Mis à jour le 01/03/2012 - 17:05
Grosjean le plus rapide

Romain Grosjean (FRA/Lotus) a accompli en 1 min 23.252 sec le tour le plus rapide de la journée de tests à Montmelo (ESP). 2e Jenson Button (GBR/McLaren) à 0.258 sec, 3e Sergio Pérez (MEX/Sauber) 0.568 sec. 6e Jean-Eric Vergne (FRA/Toro Rosso) à 0.964 sec.

eurosport.fr a écrit:
Hors-piste
02/03/2012 - 11:55 - Mis à jour le 02/03/2012 - 11:59
Williams prend du recul

Frank Williams, bientôt 70 ans, abandonne sa place au conseil d'administration de l'écurie, où sa fille Claire siègera à partir du 1er avril. Claire Williams sera directrice Marketing et Communications lorsque Dominic Reilly aura quitté ce poste, à la fin du mois.

Frank Williams, fondateur de l'écurie, a rappelé qu'il restait le premier actionnaire de Williams Grand Prix Holdings PLC et qu'il continuerait d'assister aux conseils d'administration, en tant qu'observateur.

eurosport.fr a écrit:
Saison 2012
02/03/2012 - 13:18 - Mis à jour le 02/03/2012 - 13:22
Vergne régale

Jean-Eric Vergne (FRA/Toro Rosso) détenait en 1 min 23.126 sec le meilleur chrono à la pause de mi-journée, à Montmelo (ESP). Suivi de Fernando Alonso (ESP/Ferrari) à 0.321 sec et Romain Grosjean (FRA/Lotus) à 0.402 sec.

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MessageSujet: Re: 2012 - Toutes les Infos sur la F1 - Les GP et en dehors des GP (1/3)   Dim 4 Mar 2012 - 16:47

Bonjour

eurosport.fr a écrit:
Saison 2012
03/03/2012 - 17:17 - Mis à jour le 03/03/2012 - 17:17
Pérez le plus rapide

Sergio Pérez (MEX/Sauber) a enregistré en 1 min 22.094 sec le meilleur chrono de la journée de tests, samedi à Montmelo (ESP). 2e Jenson Button (GBR/McLaren) à 0.009 sec, 3e Daniel Ricciardo (ITA/Toro Rosso) à 0.061 sec.

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MessageSujet: Re: 2012 - Toutes les Infos sur la F1 - Les GP et en dehors des GP (1/3)   Mer 7 Mar 2012 - 12:37

Bonjour

croc blanc a écrit:
Räikkönen et Lotus terminent les essais hivernaux au top

Kimi Räikkönen a conclu les essais hivernaux en signant la meilleure performance sur le circuit de Barcelone. Au volant de la Lotus E20, le Finlandais, qui effectuera son retour sur les grilles de départ du championnat du monde de Formule 1 en 2012, a réalisé son meilleur tour en 1:22.030.

Le temps de Räikkönen a été enregistré son meilleur temps ce matin et a effectué une simulation de course cet après-midi. Cette simulation a été perturbée par un drapeau rouge causé par Kamui Kobayashi en milieu d’après-midi.

Fernando Alonso occupe la deuxième place. Le pilote ibérique a bouclé 115 tours sur le circuit de Barcelone pour améliorer le comportement de sa monoplace. Il devance Bruno Senna, Nico Hülkenberg et Kamui Kobayashi.

La suite du classement a peu évolué durant l’après-midi, les équipes se concentrant sur les longs relais afin de préparer au mieux le Grand Prix d’Australie, qui aura lieu dans moins de deux semaines à Melbourne.

Lewis Hamilton, Vitaly Petrov, Michael Schumacher, Pastor Maldonado et Daniel Ricciardo complètent le Top 10. Sebastian Vettel a très peu roulé aujourd’hui. Le pilote Red Bull n’a effectué que 23 tours au volant de la RB8.

Pos Pilote Equipe Temps Tours
01 K .Räikkönen Lotus 1:22.030 121
02 F. Alonso Ferrari 1:22.250 115
03 B. Senna Williams 1:22.296 53
04 N. Hülkenberg Force India 1:22.312 101
05 K. Kobayashi Sauber 1:22.386 72
06 L. Hamilton McLaren 1:22.430 115
07 V. Petrov Caterham 1:22.795 101
08 M. Schumacher Mercedes AMG 1:22.939 100
09 P. Maldonado Williams 1:23.347 48
10 D. Ricciardo Toro Rosso 1:23.393 100
11 S. Vettel Red Bull Racing 1:23.608 23

source http://www.toilef1.com


Le bilan de Barcelone II ICI

Les meilleurs temps de Barcelone II

Rang Pilote Voiture Chrono Jour
1 Kimi Räikkönen Lotus E20 1:22.030 4
2 Sergio Perez Sauber C31 1:22.094 3
3 Jenson Button McLaren MP4-27 1:22.103 3
4 Daniel Ricciardo Toro Rosso STR7 1:22.155 3
5 Fernando Alonso Ferrari F 2012 1:22.250 4
6 Bruno Senna Williams FW 34 1:22.296 4
7 Nico Hülkenberg Force India VJM-05 1:22.312 4
8 Kamui Kobayashi Sauber C 31 1:22.386 4
9 Felipe Massa Ferrari F 2012 1:22.413 3
10 Lewis Hamilton McLaren MP4-27 1:22.430 4
11 Paul Di Resta Force India VJM-05 1:22.446 3
12 Romain Grosjean Lotus E20 1:22.614 2
13 Heikki Kovalainen Caterham CT01 1:22.630 3
14 Mark Webber Red Bull RB8 1:22.662 3
15 Vitaly Petrov Caterham CT01 1:22.795 4
16 Nico Rosberg Mercedes W03 1:22.932 3
17 Michael Schumacher Mercedes W03 1:22.939 4
18 Jean-Éric Vergne Toro Rosso STR7 1:23.126 2
19 Pastor Maldonado Williams FW 34 1:23.347 4
20 Sebastian Vettel Red Bull RB8 1:23.361 2

source http://fr.espnf1.com

Merci à Patrice (Croc Blanc) enaccord enaccord

A bientôt
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MessageSujet: Re: 2012 - Toutes les Infos sur la F1 - Les GP et en dehors des GP (1/3)   Mer 7 Mar 2012 - 12:40

Bonjour

eurosport.fr a écrit:
Formule 1
04/03/2012 - 19:10 - Mis à jour le 05/03/2012 - 07:21
La HRT roulera lundi à Montmelo
L'écurie de Formule 1 HRT, qui a raté cette semaine les derniers essais d'avant-saison à Barcelone, fera finalement rouler sa nouvelle F112 à moteur Cosworth lundi sur le circuit de Catalogne, a-t-elle indiqué dimanche soir.

C'est l'Indien Narain Karthikeyan, 35 ans, qui fera faire ses premiers tours de roue à la F112, lors d'une mini-séance à huis-clos en pneus durs dits de démonstration destinée à filmer des images promotionnelles. Les deux autres pilotes de HRT, les Espagnols Pedro de la Rosa et Dani Clos, 3e pilote, seront présents mais ne rouleront pas.

Cette séance d'essais sera limitée à 100 km (20 tours à Barcelone) par le règlement de la Fédération internationale de l'automobile (FIA). Toute autre séance d'essais, avec des pneus normaux, sur des distances plus longues, est totalement bannie par la FIA jusqu'aux premiers essais libres du Grand Prix d'Australie, le vendredi 16 mars à Melbourne.

HRT est l'une des deux équipes les plus modestes du plateau avec Marussia (ex-Virgin). Le seul avantage de HRT, pour l'instant, est que la F112 a fini par passer le crash-test de la FIA, très exigeant sur la sécurité, alors que la nouvelle Marussia MR01 n'en est pas encore à ce stade.

eurosport.fr a écrit:
Saison 2012
05/03/2012 - 07:30 - Mis à jour le 05/03/2012 - 07:31
Déception chez Ferrari
Pat Fry, le directeur technique de Ferrari, ne pense pas qu'une F2012 sera sur le podium de la première course, le 18 mars à Melbourne (AUS). "A l'instant, je dirais non", a-t-il répondu dimanche, à l'issue des tests de pré-saison, à Montmelo (ESP).

"Je suis déçu par notre niveau de performance", a-t-il ajouté.

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MessageSujet: Re: 2012 - Toutes les Infos sur la F1 - Les GP et en dehors des GP (1/3)   Mer 7 Mar 2012 - 12:43

Bonjour

orange.fr a écrit:
Lotus, fertile en promesses

A quelques jours du début de la saison de Formule 1, la rédaction vous fait une topographie sur les objectifs et les ambitions des différentes "top teams" des paddocks. Focus ce mardi sur Lotus et son duo de pilotes Räikkönen-Grosjean, auteurs de chronos prometteurs durant les essais de pré-saison.


La E20 a fait montre de belles dispositions sur les circuits de Jerez et de Barcelone. (Reuters)

Dans le rétro de la R31
Avec ses échappements soufflés orientés vers l'avant, la R31 semblait bien née aux essais hivernaux 2011 - une impression d'abord confirmée en course, avec deux podiums obtenus en Australie et en Malaisie. Seulement très vite, Eric Boullier et ses troupes ont déchanté. Sans leader attitré, orphelin d'un Robert Kubica précipitamment remplacé par Nick Heidfeld, le team Lotus-Renault n'a cessé de rétrograder, malgré la cinquième place encourageante de Vitaly Petrov au Canada. L'arrivée de Bruno Senna après l'éviction de Nick Heidfeld n'y aura rien changé. Partie pour concurrencer les tops teams, l'écurie d'Enstone échouera au cinquième rang, à 92 longueurs de sa devancière, Mercedes, et avec quatre unités de plus seulement que Force India. Une année 2011 sans grand relief pour un team qui se voulait pourtant ambitieux.

Dans le baquet de la E20
Comme ses concurrentes, la E20 n'a pas forcément fière allure avec son nez cassé, même si sa livrée or et noire lui sied à ravir. Peu importe l'apparence, l'essentiel en F1 reste la performance. Les mâts de la belle, particulièrement avancés, portent un aileron avant finement travaillé. L'arrière est plus dépouillé - épuré diront les esthètes - pour un ensemble relativement harmonieux. Et efficace si l'on en croit le verdict des essais de pré-saison. Apparue à son avantage dès l'ouverture des hostilités à Jerez, la 20e merveille d'Enstone a confirmé lors des tests de Barcelone II, effaçant ainsi le malaise né de son abandon lors de la toute première journée catalane, sur un souci de suspension avant. Avec trois chronos de référence sur quatre jours d'essais, la E20 a marqué les esprits. "Lotus semble être de retour", dixit le double champion du monde en personne, Sebastian Vettel.

Les pilotes
Un ancien champion du monde de F1 et le champion GP2 en titre, tel est le casting de Lotus pour la saison 2012. Aux capitaux de Vitaly Petrov et Bruno Senna, les responsables de l'écurie d'Enstone ont préféré l'expérience de Kimi Räikkönen et les promesses d'un Romain Grosjean soutenu de longue date par Genii Capital, Eric Boullier et Total, un sponsor qui a fait la différence en sa faveur. Sacré en 2007 alors qu'il officiait chez Ferrari, Iceman se dit prêt aujourd'hui à un retour en fanfare, après deux années de rallye plus ou moins convaincantes. "J'ai disputé neuf saisons en F1, soit un total de 157 courses dont 18 remportées. Je connais bien ce sport, claironne le Finlandais. Je suis plus motivé que jamais, et je ne pense pas avoir perdu en vitesse pure." Intérimaire en 2009, remplaçant au pied levé d'un Nelson Piquet Jr. bouc émissaire l'espace de sept Grands Prix, son homologue franco-suisse ne manque pas non plus d'aplomb: "Je suis aujourd'hui un pilote beaucoup plus complet que lors de ma première expérience en F1. Je ne décevrai pas !"

Les perspectives
Finis les effets d'annonce, Lotus a appris de ses erreurs. Pas question d'annoncer clairement ses objectifs, le team d'Eric Boullier a choisi d'avancer masqué cette saison. "Nous sommes en bonne forme au moment de partir pour Melbourne, ose néanmoins Alan Permane, le directeur des opérations en piste de l'écurie. La E20 s'est avérée fiable, facile à configurer et assez prévisible, les deux pilotes en sont contents." "Nous avons fait du bon travail, admet le manager du team. Nous sommes prudemment optimistes pour l'avenir et maintenant impatients d'être à Melbourne." Et Boullier d'ajouter, auprès d'Autosport: "Ce qui est encourageant c'est que même si je crois fermement que McLaren et Red Bull sont devant nous, l'écart s'est resserré par rapport à l'an dernier. Cela démontre que nous pouvons rattraper notre retard. La base est clairement bonne, la voiture n'est pas si facile mais les pilotes l'aiment, ils sont à l'aise dans le cockpit et en confiance." Avec son line-up attrayant et ses essais prometteurs, Lotus pourrait bien faire sensation en 2012.

Source : http://sports.orange.fr/infos/f1/201210/lotus-fertile-en-promesses_425791.html

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MessageSujet: Re: 2012 - Toutes les Infos sur la F1 - Les GP et en dehors des GP (1/3)   Mer 7 Mar 2012 - 12:45

Bonjour

eurosport.fr a écrit:
Saison 2012
06/03/2012 - 20:46 - Mis à jour le 06/03/2012 - 20:48
La Marussia homologuée par la FIA
L'écurie russe Marussia a annoncé mardi soir que sa nouvelle monoplace MR01 à moteur Cosworth était désormais homologuée par la FIA, après avoir enfin passé le crash-test qui lui manquait.

La MR01 avait été dévoilée lundi sur le circuit anglais de Silverstone mais l'une de ses pièces devait encore être homologuée par un observateur de la FIA, suite à l'échec à un des 18 points de contrôle. C'est désormais chose faite, la pièce en question ayant été renforcée, a expliqué le consultant technique de Marussia, l'ingénieur Pat Symonds.

La nouvelle MR01 va donc pouvoir être embarquée dans les prochains jours pour l'Australie, où aura lieu le 18 mars à Melbourne le premier Grand Prix de la saison 2012.

Marussia avait déclaré forfait pour les derniers essais de Barcelone, de jeudi à dimanche dernier, en raison de ce problème d'homologation. Ses deux titulaires, l'Allemand Timo Glock et le débutant français Charles Pic, avaient participé à la première semaine d'essais de Barcelone, fin février, avec la MVR-02 de 2011.

eurosport.fr a écrit:
Hors-piste
07/03/2012 - 08:12 - Mis à jour le 07/03/2012 - 08:13
De la Rosa président
Un nouveau président de l'association des pilotes de GP (GPDA) a été désigné, suite à la retraite de Rubens Barrichello (BRE). Il s'agit de Pedro de la Rosa (ESP/HRT), qui a déjà exercé cette responsabilité.

Sebastian Vettel et Felipe Massa devraient être confirmés comme directeurs du GPDA lors d'un vote la semaine prochaine à Melbourne (AUS), avant le premier GP de la saison.

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MessageSujet: Re: 2012 - Toutes les Infos sur la F1 - Les GP et en dehors des GP (1/3)   Mer 7 Mar 2012 - 18:38

Bonjour

orange.fr a écrit:
Mercedes corrige le tir

A quelques jours du début de la saison de Formule 1, la rédaction vous fait une topographie sur les objectifs et les ambitions des différentes "top teams" des paddocks. Focus ce mercredi sur Mercedes et son duo de pilotes Schumacher-Rosberg, qui veulent rectifier le tir après une saison 2011 décevante.


La nouvelle Mercedes a un bon potentiel. (Reuters)

Dans le rétro de la W02
Déception, tel est le mot qui pourrait résumer la dernière année de Mercedes. La voiture était pourtant prometteuse, nantie de la plus belle pointe de vitesse lors des premiers essais d'avant-saison. Las, un double abandon lors de la première manche en Australie a donné le ton d'un exercice 2011 qui allait finalement s'avérer mi-figue, mi-raisin. Ni Michael Schumacher, qui clamait pourtant son ambition de redevenir champion du monde, ni Nico Rosberg n'ont pu monter sur le moindre podium, avec comme meilleur résultat une quatrième place pour "Schumi" au Canada. Les W02 ont surtout été pénalisées par leur goût un peu trop prononcé pour les changements de pneus. Toutefois, le fait d'avoir été rapidement distancé de la course aux premières places a permis à Ross Brawn de préparer rapidement 2012. Un mal pour un bien, donc. L'écurie à l'Etoile ne doit pas tout jeter non plus de son précédent millésime, puisque la fiabilité a été au rendez-vous. Hormis le double couac de Melbourne, seulement cinq arrêts forcés ont été enregistrés par la suite, sur 36 possibles. Dont un seul pour Rosberg.

Dans le baquet de la W03
Difficile d'affirmer avec assurance que cette W03 est bien née. La Mercedes n'a pas spécialement tiré son épingle du jeu lors des essais de Barcelone, mais tout le monde sait l'importance relative de ces tests en termes de chronos. "Je pense que ce début de saison sera le plus serré qu'on ait pu voir ces dernières années, déclare pour sa part Brawn, le boss, à ESPN F1. Red Bull, mais aussi McLaren semblent avoir une bonne monoplace, et je pense qu'on ne sera pas loin." Un peu plus abaissée que sa devancière, la W03 se caractérise surtout, et comme toutes ses collègues, par son nouveau nez adapté aux changements de réglementation. Pour Niki Lauda, Mercedes est "la vraie bonne surprise", comme l'Autrichien l'a confié à la chaîne ORF. "D'après moi, c'est la voiture la plus innovante, et j'ai l'impression que leur W-Duct fonctionne parfaitement." Ce procédé au nom un peu sordide consiste en une petite ouverture sur le bout de l'aileron avant. Sûrement pas suffisant pour gagner un Grand Prix, mais peut-être de quoi gagner un temps précieux en début de saison par rapport à la concurrence.

Les pilotes
Plus régulier et bien plus jeune que Schumacher, dont il pourrait presque être le fils (17 ans d'écart), Rosberg est censé représenter l'atout principal de Mercedes. Sur les 12 dernières courses de la saison 2011, le fils de Keke n'est sorti qu'une seule fois des points, lors de son abandon en Italie. "Je suis satisfait, c'est excitant de se préparer pour la première course de l'année, déclarait récemment l'ancien pilote Williams. Les spéculations vont s'arrêter, on va voir comment ça va se passer en qualifications, puis en course." Pas très loquace, mais confiant. Quant à Schumacher, le septuple champion du monde devrait courir pour la dernière année en 2012. Lui qui répétait n'avoir jamais pris autant de plaisir que lors de la deuxième partie de saison dernière, se veut réaliste mais pas dénué d'ambitions. "Je ne pense pas qu'on se battra pour la première place. Mais derrière, ce sera vraiment serré. Et je crois qu'on est vraiment mieux préparé, par rapport aux autres années." Auteur du meilleur résultat de l'équipe l'an passé, "Schumi", du haut de ses 43 ans, jouera bien sûr un rôle à part du fait de son vécu sans égal.

Les perspectives
Hormis pour HRT et Marussia en fond de grille, voire pour Red Bull en tête (et encore...), il est bien compliqué de se projeter sur les résultats éventuels des autres écuries. Mercedes n'échappe pas à la règle, mais puisque tous les acteurs de la F1 ne cessent de clamer que cette saison sera incroyablement serrée, les W03 devraient avoir leur mot à dire. "C'était important pour nous de progresser en 2012, et c'est vraiment ce qu'on va faire", assure un Rosberg convaincu. "On n'a pas eu de problème majeur cette année, et on est vraiment concentré sur le développement", indique pour sa part Schumacher. Ne pas mettre les petits plats avant les grands, sans comparer trop tôt les Mercedes à des avions de chasse, tel est le credo de l'équipe de Brawn en cette avant-saison. Le fil sera extrêmement ténu derrière Red Bull, et de la deuxième à la cinquième place, il ne semble y avoir qu'un tout petit pas. Les premières courses seront déterminantes, et la bonne utilisation du W-Duct pourrait jouer un rôle prépondérant en ce sens.

Source : http://sports.orange.fr/infos/f1/201210/mercedes-corrige-le-tir_426235.html

A bientôt
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MessageSujet: Re: 2012 - Toutes les Infos sur la F1 - Les GP et en dehors des GP (1/3)   Dim 11 Mar 2012 - 11:16

Bonjour

eurosport.fr a écrit:
Saison 2012
07/03/2012 - 19:55 - Mis à jour le 07/03/2012 - 20:04
Maria de Villota chez Marussia

L'Espagnole Maria de Villota, 33 ans, sera pilote d'essai, mais pas de réserve, dans l'écurie de Formule 1 Marussia dont les titulaires en 2012 seront l'Allemand Timo Glock et le débutant français Charles Pic, a annoncé mercredi l'écurie anglo-russe.

Fille de l'éphémère pilote espagnol de F1 Emilio de Villota (deux GP courus en 1977, dans une McLaren), Maria sera pilote d'essai de l'écurie Marussia. Elle a déjà roulé dans une F1, l'an dernier, bouclant 300 km sur le circuit Paul Ricard HTTT, dans le sud de la France, au volant d'une Lotus-Renault. Cette annonce à la veille de la Journée internationale des droits des femmes est une "coïncidence heureuse", a indiqué une porte-parole de Marussia F1, interrogée par l'AFP. Elle a précisé que Maria de Villota ne serait pas pilote de réserve de Marussia, celui-ci devant être annoncé ultérieurement.

"Maria va pouvoir accumuler beaucoup d'expérience dans l'environnement d'une écurie de Formule 1 et nous lui permettrons de rouler dans notre F1 plus tard dans la saison", a indiqué John Booth, le Team Principal de Marussia F1. La nouvelle MR01 à moteur Cosworth vient enfin d'être homologuée, cette semaine, et a roulé lundi et mardi sur le circuit anglais de Silverstone.

La pilote espagnole est déjà assurée de participer en fin de saison aux journées d'essais réservées aux jeunes pilotes sur le circuit d'Abu Dhabi. Elle a aussi couru en F3 espagnole, aux 24 Heures de Daytona, en F3000 Euroseries et en Superleague Formula, le championnat de monoplaces aux couleurs des clubs de football.

Deux femmes ont déjà couru en F1, les Italiennes Maria Teresa de Filippis, qui a disputé trois Grands Prix en 1958 (10e au GP de Belgique), et Lella Lombardi, qui en a couru 12 en 1975 (6e au GP d'Espagne) et 1976. Trois autres ont essayé mais sans réussir à se qualifier, l'Anglaise Divina Galica, en 1976 et 1978, la Sud-Africaine Désirée Wilson, en 1980, et l'Italienne Giovanna Amati, en 1992.

eurosport.fr a écrit:
Saison 2012
09/03/2012 - 19:26 - Mis à jour le 09/03/2012 - 19:38
Le DRS interdit sous la pluie ?

L'usage du DRS, destiné à faciliter les manoeuvres de dépassement et à favoriser le spectacle en Formule 1, pourra être interdit en cas de pluie, a décidé la Fédération internationale de l'automobile (FIA), vendredi à Milan.

Réunie en Conseil mondial, à une semaine du début de la saison de Formule 1 le 18 mars à Melbourne pour le Grand Prix d'Australie, la FIA a validé quelques petits aménagements du règlement sportif, notamment cette modification au niveau de l'usage du DRS (pour Drag Reduction System, système de réduction de la traînée aérodynamique).

Cette interdiction pourra être décidée par le directeur de course, en fonction de la visibilité sur le circuit, et cela "pour des raisons de sécurité, en raison des grosses différences de vitesse entre les voitures".

A titre d'exemple, le circuit de l'Albert Park à Melbourne bénéficiera cette année de deux zones de DRS, au lieu d'une seule en 2011, soit deux lignes droites dans lesquelles un pilote sera autorisé à modifier temporairement l'inclinaison de son aileron pour dépasser, à condition d'être à moins d'une seconde du concurrent qui le précède.

Par ailleurs, une autre petite modification validée vendredi à la FIA permettra aux écuries d'utiliser, le samedi, un train de pneus prévus pour le sec le vendredi, à condition qu'il ait plu pendant les deux séances d'essais libres du vendredi.

La FIA espère que cela permettra dans ce cas aux écuries de faire plus de tours le samedi, le quota de pneus étant limité.

eurosport.fr a écrit:
Formule 1
09/03/2012 - 21:13 - Mis à jour le 09/03/2012 - 21:14
Schumacher "encore capable"

Le septuple champion du monde Michael Schumacher s'estime encore capable pour jouer les premiers rôles en Formule 1, dans un entretien au quotidien Westdeutschen Allgemeinen Zeitung (WAZ) paru vendredi, à l'orée de la saison 2012 qui débute le 18 mars à Melbourne.

"Je ne sais pas si je peux me comparer à ce que j'étais à 30 ans. Mais je sais que je suis encore assez bon pour être dans le top", a déclaré Schumacher qui, à 43 ans, prépare la troisième saison de son retour au volant de la nouvelle Mercedes "bien meilleure" que l'ancienne.

S'il vise cette saison le premier podium de son retour de retraite, +Schumi+ précise qu'il ne faut pas penser que "nous sommes déjà à la lutte avec Red Bull", l'écurie de son compatriote Sebastian Vettel, double champion du monde en titre.

Schumacher a terminé la saison dernière au 8e rang du classement des pilotes et Mercedes à la 4e place chez les constructeurs.

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MessageSujet: Re: 2012 - Toutes les Infos sur la F1 - Les GP et en dehors des GP (1/3)   Dim 11 Mar 2012 - 11:28

DIGILAP' a écrit:
Bonjour

eurosport.fr a écrit:
Saison 2012
07/03/2012 - 19:55 - Mis à jour le 07/03/2012 - 20:04
Maria de Villota chez Marussia

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María de Villota, née le 13 janvier 1980 à Madrid en Espagne.
Pilote automobile Espagnole qui occupe le poste de pilote de réserve chez Marussia Virgin Racing pour la saison 2012 de Formule 1.



Source : http://fr.wikipedia.org/wiki/Mar%C3%ADa_de_Villota

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MessageSujet: Re: 2012 - Toutes les Infos sur la F1 - Les GP et en dehors des GP (1/3)   Mar 13 Mar 2012 - 7:20

Bonjour

eurosport.fr a écrit:
Saison 2012
11/03/2012 - 13:46 - Mis à jour le 11/03/2012 - 13:46
Hamilton a "pris du bon temps"
Lewis Hamilton a admis avoir "pris du bon temps" l'année dernière, ce qui explique selon lui sa décevante cinquième place au Championnat du monde. "Je suis souvent sorti et j'ai pris du bon temps en pensant que ces choses-là n'ont pas de conséquences alors qu'en fait elles en ont."

Il y a des répercussions", a déclaré le pilote McLaren, âgé de 27 ans. Il faut deux jours pour récupérer, on manque deux jours d'entraînement et on a la tête ailleurs au moment de la course", a reconnu le champion du monde 2008.

Hamilton a assuré qu'il pouvait "améliorer toutes sortes de choses" et annoncé qu'il se rendrait "en Australie et en Chine longtemps à l'avance" pour préparer les courses.

eurosport.fr a écrit:
Formule 1
12/03/2012 - 12:58 - Mis à jour le 12/03/2012 - 14:12
Raikkonen, poignet cassé
Le Finlandais Kimi Raikkonen a avoué s'être cassé le poignet cet hiver au cours d'une course sur neige. Le nouveau pilote Lotus, en dépit d'une cicatrice importante, a minimisé l'accident. "C'était le crash le plus lent que je n'ai jamais réalisé", a-t-il déclaré.

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MessageSujet: Re: 2012 - Toutes les Infos sur la F1 - Les GP et en dehors des GP (1/3)   Mar 13 Mar 2012 - 7:24

Bonjour

orange.fr a écrit:
Grosjean retente sa chance

Romain Grosjean représente a priori la plus belle chance française du paddock, à l'orée de la saison 2012. Au volant de sa Lotus, le Franco-Suisse (qui se revendique clairement comme Français en automobile) a fait naître de jolies promesses lors des premiers essais, bien aidé par une monoplace performante. Portrait d'un homme neuf, prêt à croquer ce qui l'attend à pleines dents après des débuts difficiles en 2009.


Romain Grosjean sourit à la F1. (Reuters)

Du néant au bien plein, le contingent de pilotes français en Formule 1 a explosé quasiment du jour au lendemain. Mais cette métamorphose n'aura pas grand intérêt si elle n'est pas suivie de résultats. Et pour passer des paroles aux actes, Romain Grosjean se sait sous les feux des projecteurs. Au vu des résultats plus que prometteurs des essais de pré-saison, et des bruissements généraux dans le paddock, Lotus va jouer un rôle en 2012, un vrai. "Je veux marquer des points chaque fois que l'opportunité se présentera, déclare l'intéressé sur son site officiel. Mais je ne me suis pas fixé d'objectif précis, comme une position. Je veux seulement faire du mieux possible, bien faire mon travail et apporter de bons points à l'équipe."

Et qui dit "de bons points", dit mathématiquement dans les 10 premiers de manière régulière. Depuis Jean Alesi et Olivier Panis en 1997, aucun Français n'a réussi à intégrer le top 10 au classement final, ce qui montre l'étendue du fossé qu'espère bien combler Grosjean pour redorer le blason de la F1 tricolore. Et malgré sa double nationalité franco-suisse, le pilote natif de Genève s'est toujours montré très clair sur ce point. "En sport automobile, ma nationalité est clairement française, car j'ai toujours eu de l'aide venant de la France, jamais de la Suisse", indiquait-il ainsi au Matin en 2009.

Recruté rapidement pour prendre la place de Bruno Senna, peu après la fin de saison dernière, Grosjean est un enfant de la famille Renault, dont l'écurie éponyme a été associée à Lotus l'an passé pour finalement être aspirée par Lotus pour 2012. Champion de Formule Renault à deux reprises (Suisse en 2003, France en 2005), le gamin de 21 ans est appelé en tant que pilote essayeur en 2008, pour finalement être lancé dans le grand bain en 2009 au côté de Fernando Alonso, en remplacement de Nelson Piquet Jr. Une demi-saison difficile, sans le moindre point au compteur, mais son retour par la case GP2 lui permet d'exprimer à nouveau son potentiel. Pilote d'essai en 2011, le voici à nouveau récompensé.

"Donner le meilleur de moi-même"

Le grand enfant est devenu un homme, grâce au contexte particulier de ces débuts en F1. "Je ne l'ai pas abordé comme il se devait, avouait-il alors dans l'émission Automoto. Je n'ai pas fait que des bonnes choses, mais j'en ai fait aussi. Je le garde comme une expérience extraordinaire, il faut apprendre de ses erreurs." Son éviction aussi sec de l'équipe au Losange ne l'avait pas placé dans les meilleures dispositions. "Il y a quasiment un an pile, je faisais les portes ouvertes des écoles de restauration à Paris, pour essayer de travailler dans ce secteur par la suite. J'ai pris une grosse claque, mais je pense que ça a été un mal pour un bien. Désormais, quand je suis dans un F1, c'est le plaisir qui prend le pas, alors qu'en 2009 c'était la pression."

Désormais, les objectifs de Grosjean sont simples, comme il le clame sur son site: "Donner le meilleur de moi-même à chaque fois que je monte dans la voiture. Tirer le meilleur de la voiture et de moi-même ! Faire le moins d'erreurs possible." Pour ce faire, disposer d'un coéquipier de la trempe de Kimi Räikkönen sera forcément positif, alors que les circonstances précipitées de son arrivée en 2009 ne lui avaient pas vraiment permis de s'appuyer sur le vécu d'Alonso, en plein "Singaporegate". "Il est très sympathique, je pense que ce sera agréable de travailler avec lui", déclare ainsi "Iceman" au sujet de Grosjean, sur RMC.

De la part du glacial Finlandais, chaque miette de compliment est à ramasser tout de suite à la balayette, et à ne surtout pas jeter à la poubelle. Confiant en sa voiture, avec laquelle il a réalisé deux jours de suite le meilleur temps lors du dernier bloc d'essais à Barcelone (voir encart), celui qui pilotera la voiture n°10 se sait attendu. "Je préfère me trouver dans cette position plutôt que de n'intéresser personne et ne pas être en Formule 1. C'est bien que des gens prêtent attention à ce que vous faites, c'est bon signe. J'espère que ça va continuer." Il ne tient qu'à lui.

Source : http://sports.orange.fr/infos/f1/201211/grosjean-retente-sa-chance_428589.html

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MessageSujet: Re: 2012 - Toutes les Infos sur la F1 - Les GP et en dehors des GP (1/3)   Jeu 15 Mar 2012 - 23:17

Bonjour

eurosport.fr a écrit:
Saison 2012
14/03/2012 - 11:49 - Mis à jour le 14/03/2012 - 11:52
Vettel nomme sa RB8 Abbey

Sebastien Vettel a choisi. Cette saison, sa Red Bull s'appellera Abbey, un nom "cool", a dit l'Allemand qui baptise sa voiture chaque année.

Les saison précédentes, le champion du monde avait fait plus original avec Kinky Kylie (Kylie la perverse), Randy Mandy (Mandy la lascive) et Luscious Liz (Liz la succulente).

eurosport.fr a écrit:
Saison 2012
14/03/2012 - 12:07 - Mis à jour le 14/03/2012 - 12:07
Schumi se verrait dans les favoris si...

Michael Schumacher a assuré sur le site de Bild qu'il serait "parmi les favoris" si "toutes les voitures se valaient." Sans doute que je ne serais pas aussi bon qu'à 25 ou 35 ans mais je pense que je serais suffisamment bon pour figurer parmi les favoris du championnat."

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MessageSujet: Re: 2012 - Toutes les Infos sur la F1 - Les GP et en dehors des GP (1/3)   Jeu 15 Mar 2012 - 23:19

Bonjour

eurosport.fr a écrit:
Grand Prix d'Australie
14/03/2012 - 14:12 - Mis à jour le 14/03/2012 - 14:46
"Tendres" et "medium" pour Melbourne

Pirelli fournira des pneus secs de spécification "tendre" et "medium" aux douze écuries participant dimanche au Grand Prix d'Australie de Formule 1, dont les premiers essais libres sont programmés vendredi matin à Melbourne sur le circuit de l'Albert Park.

Les logos Pirelli et PZéro (le type de pneus) seront peints en jaune sur les pneus tendres et en blanc sur les medium, pour que ceux-ci soient facilement reconnaissables. Ce sont les pneus que les concurrents ont le plus utilisé et testé pendant les essais hivernaux de Jerez et Barcelone.

Pirelli a mis au point pour l'ensemble de la saison quatre types de pneus pour conditions sèches: dur, medium, tendre et extra-tendre. Mais deux types de pneus secs seulement sont retenus à chaque Grand Prix, en plus des pneus intermédiaires et des pneus pluie, dont l'utilisation dépend de la météo.

L'an dernier à Melbourne, des pneus tendres et des pneus durs avaient été proposés, mais depuis la gamme de pneus italiens a été modifiée en profondeur, pour permettre un éventail plus grand de stratégies de course.

eurosport.fr a écrit:
Grand Prix d'Australie
15/03/2012 - 14:41 - Mis à jour le 15/03/2012 - 14:43
Herbert steward

Johnny Herbert (GBR), 48 ans, trois fois victorieux en GP, sera comme l'an passé le représentant des pilotes dans le collège des commissaires sportif à Melbourne (AUS). Il a également remporté les 24 Heures du Mans en 1991.

eurosport.fr a écrit:
Grand Prix d'Australie
15/03/2012 - 15:03 - Mis à jour le 15/03/2012 - 15:05
Räikkönen tranquille

En dépit de quelques nouveautés techniques pour lui, Kimi Räikkönen (FIN/Lotus) n'est pas inquiet à l'idée de disputer son premier GP depuis 2009, ce week-end à Melbourne (AUS).

Kimi Räikkönen (Lotus) : "Cela reste la course et la plupart des choses n’ont pas beaucoup changé. Le DRS et le KERS sont juste deux boutons sur lesquels il faut appuyer. En essais, il arrive de presser dessus trop tard ou trop tôt, mais cela ne changera pas grand chose. Les pit stops sont un peu plus courts qu’avant, mais rien de fondamentalement différent. Vous arrêtez la voiture et vous repartez."

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MessageSujet: Re: 2012 - Toutes les Infos sur la F1 - Les GP et en dehors des GP (1/3)   Jeu 15 Mar 2012 - 23:23

Bonjour

orange.fr a écrit:
Vettel vise la passe de trois

Déjà double champion du monde à 24 ans, Sebastian Vettel, pilote allemand de Red Bull, entamera, dimanche, lors du Grand Prix d'Australie, en ouverture de la saison 2012 de F1, sa quête d'un troisième titre mondial consécutif. Sa tâche s'annonce moins aisée cette année, face à des rivaux qui ont beaucoup travaillé pendant l'hiver pour préparer leur revanche. Présentation.


Sebastian Vettel remet son bleu de travail. (Reuters)

Pas moins de six champions du monde de Formule Un sont en lice, un record du genre. Outre Vettel, Michael Schumacher (Mercedes), Lewis Hamilton et Jenson Button (McLaren), Fernando Alonso (Ferrari) et Kimi Raikkonen (Lotus), qui fait son retour en F1 après trois ans passés dans les rallyes, donnent à l'affiche 2012 un lustre tout particulier. "Cette saison ressemble à une année de rêve pour la Formule Un avec ces six champions du monde. C'est sans précédent. La qualité des engagés est phénoménale. Je pense que cela va être une saison vraiment passionnante", s'enthousiasme le patron de l'écurie Red Bull, Christian Horner.

Vingt Grands Prix sont au programme - un de plus que l'an dernier, autre record. La Turquie disparaît de la liste, où réapparaissent Bahreïn, supprimé en 2011 en raison des troubles politiques, et le GP des États-Unis, qui revient après cinq ans d'absence sur un nouveau site, celui d'Austin, au Texas. S'il est difficile de tirer des conclusions définitives des essais pratiqués pendant l'hiver par les équipes, tout indique cependant que l'écart énorme constaté la saison dernière entre Red Bull et ses concurrents devrait être moins spectaculaire cette année.

Des adversaires de taille

Sebastian Vettel devra donc donner le meilleur de lui-même pour se rapprocher encore de Michael Schumacher, champion sept fois dont cinq années de suite avec Ferrari entre 2000 et 2004 et Juan-Manuel Fangio, vainqueur à quatre reprises entre 1954 et 1957. "Seb a connu une année incroyable et a finalement largement dominé. Mais, cette fois, il y a des adversaires de taille", juge Christian Horner, qui voit dans le Britannique Jenson Button le concurrent le plus menaçant pour son poulain. Le danger pourrait aussi venir pour Vettel de son propre coéquipier, l'Australien Mark Webber, qui a pris date l'automne dernier en remportant le dernier Grand Prix de la saison au Brésil.

Chez McLaren, l'ambiance n'a plus rien à voir en ce mois de mars avec ce qu'elle était il y a un an, quand l'écurie sortait d'essais plutôt ratés. Cette fois, Lewis Hamilton et Jenson Button ne cachent pas leur ambition. "Côté fiabilité de la voiture, on a plutôt connu un bon hiver, et j'ai le sentiment qu'on peut encore bien progresser", juge Button. Derrière, plusieurs équipes de moyenne gamme, encouragées par leurs performances lors des essais, espèrent tirer leur épingle du jeu, comme Force India, Sauber et Toro Rosso.

Williams a connu une année noire en 2011, avec cinq points au compteur en fin de saison, un bilan indigne d'une écurie naguère dominatrice. L'écurie veut réagir et s'est équipée d'un nouveau moteur Renault dont elle attend beaucoup. La F1 a perdu quelques personnages, comme le Brésilien Rubens Barrichello et Jarno Trulli, dont le retrait forcé de Caterham signifie que l'Italie n'a plus de pilote sur le circuit pour la première fois depuis 1970. D'autres visages voudraient bien devenir familiers des paddocks, à commencer par les Français Jean-Eric Vergne (Toro Rosso), Romain Grosjean (Lotus) et Charles Pic (Marussia). La France, qui n'avait aucun pilote en Formule Un l'an dernier, en comptera trois cette année.

Source : http://sports.orange.fr/infos/f1/201211/vettel-vise-la-passe-de-trois-_429489.html

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MessageSujet: Re: 2012 - Toutes les Infos sur la F1 - Les GP et en dehors des GP (1/3)   Ven 16 Mar 2012 - 14:10

Bonjour

eurosport.fr a écrit:
Grand Prix d'Australie
16/03/2012 - 04:04 - Mis à jour le 16/03/2012 - 04:05
L1 : Button le plus rapide

Jenson Button (GBR/McLaren) a établi en 1:27.560 le meilleur chrono des essais libres 1 de la 1re manche du Mondial, à Melbourne (AUS). 2e Lewis Hamilton (GBR/McLaren) à 0.245 sec, 3e Michael Schumacher (ALL/Mercedes) à 0.675 sec, 4e Fernando Alonso (ESP/Ferrari) à 0.800 sec.

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MessageSujet: Re: 2012 - Toutes les Infos sur la F1 - Les GP et en dehors des GP (1/3)   Ven 16 Mar 2012 - 14:14

Bonjour

eurosport.fr a écrit:
Grand Prix d'Australie
16/03/2012 - 08:03 - Mis à jour le 16/03/2012 - 08:06
L2 : Schumacher devant

Michael Schumacher (ALL/Mercedes) s'est montré le plus rapide des essais libres 2 à Melbourne grâce à un tour bouclé en 1:29.183. 2e Nico Hülkenberg (ALL/Force India) à 0.109 sec, 3e Sergio Pérez (MEX/Sauber) à 1.016 sec.

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MessageSujet: Re: 2012 - Toutes les Infos sur la F1 - Les GP et en dehors des GP (1/3)   Ven 16 Mar 2012 - 14:21

Bonjour

orange.fr a écrit:
Schumacher, Papy fait de la résistance

Michael Schumacher n'a pas tardé à faire parler de lui dans ce championnat du monde version 2012, en réalisant le meilleur chrono (1'29''183) des essais libres 2 du Grand Prix d'Australie, ce vendredi, à Melbourne, quelques heures seulement après avoir talonné les McLaren de Jenson Button (1'27''560) et Lewis Hamilton (1'27''805) lors de la première séance. Le meilleur Français, Romain Grosjean, s'est classé quatorzième de la deuxième session.


Michael Schumacher a signé le meilleur temps des essais libres 2. (Reuters)

La pluie venue perturber les deux premières séances d'essais libres de ce Grand Prix d'Australie a permis à Michael Schumacher de se montrer à son avantage, vendredi, sur le circuit de Melbourne. Troisième de la première séance, derrière les deux McLaren de Jenson Button (1'27''560) et Lewis Hamilton (1'27''805), "Schumi" a confirmé ses bonnes dispositions lors de la deuxième session en signant in extremis le meilleur temps (1'29''183). Le pilote allemand a en effet arraché le meilleur chrono au volant de sa Mercedes W03 chaussée en pneus durs, lors de son seizième et dernier tour, coiffant au poteau son compatriote Nicolas Hülkenberg (1'29''292) et Sergio Perez (1'30''199).

A 43 ans, Schumi a prouvé qu'il était encore habilité à jouer les trouble-fête en haut de tableau. Persuadé de pouvoir titiller la concurrence, le pilote Mercedes, huitième du classement général l'an passé, a démontré lors de ses deux premiers passages qu'il avait encore de beaux restes et qu'il faudrait compter avec lui à Melbourne, où il a déjà triomphé à quatre reprises depuis le début de sa carrière. "L'âge, c'est ce que l'on ressent à l'intérieur, et je me sens bien. Sans doute que je ne serais pas aussi bon qu'à 25 ou 35 ans mais je pense que je serais suffisamment bon pour figurer parmi les favoris du championnat", confessait volontiers l'ancien champion du monde à l'aube de ce premier GP de la saison.

Auteur d'une séduisante entrée en matière, Michael Schumacher n'a néanmoins pas été en mesure de contester la suprématie des McLaren lors de la première séance, Jenson Button et Lewis Hamilton étant les seuls pilotes à passer sous les 1'28 sur une piste détrempée. Désireuse de chatouiller Sebastian Vettel dans sa quête d'un troisième sacre mondial consécutif, l'écurie britannique a démontré qu'elle serait sûrement au rendez-vous, dimanche, à Melbourne, pour le premier des 20 Grands Prix de la saison. De son côté, "Baby Schumi", onzième de la première session (1'29''790), a achevé la deuxième séance à la dixième place, à plus de trois secondes de son aîné.

Du côté des Français, Romain Grosjean a sorti son épingle du jeu en signant le 14e temps des essais libres 2 (1'32''822), quand ses compatriotes tricolores, Jean-Eric Vergne (Toro Rosso) et Charles Pic (Marussia), se sont respectivement classés 20e et 22e. A noter que le Franco-Suisse a attendu le dernier quart d'heure pour s'élancer au volant de sa Lotus.

Source : http://sports.orange.fr/infos/f1/201211/schumacher-papy-fait-de-la-resistance_429715.html

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MessageSujet: Re: 2012 - Toutes les Infos sur la F1 - Les GP et en dehors des GP (1/3)   Sam 17 Mar 2012 - 6:35

Bonjour

eurosport.fr a écrit:
Grand Prix d'Australie
17/03/2012 - 05:03 - Mis à jour le 17/03/2012 - 05:11
L3 : Hamilton devant Grosjean

Le champion du monde 2008 Lewis Hamilton (GBR/McLaren) a réalisé le tour le plus rapide des essais libres 3, samedi à Melbourne, en 1:25.681. Il a devancé Romain Grosjean (FRA/Lotus) de 0.077 sec et Mark Webber (AUS/Red Bull) de 0.219 sec.

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MessageSujet: Re: 2012 - Toutes les Infos sur la F1 - Les GP et en dehors des GP (1/3)   Sam 17 Mar 2012 - 7:27

Bonjour

eurosport.fr a écrit:
Grand Prix d'Australie
17/03/2012 - 07:24 - Mis à jour le 17/03/2012 - 07:25
Q1 : Kobayashi au top
Kobayashi (Sauber) le plus rapide de la Q1 à Melbourne en 1:26.182. 2e Vergne (Toro Rosso) à 0.311 sec, 3e Grosjean (Lotus) à 0.316 sec.

Eliminés : 18-Räikkönen, 19-Kovalainen, 20-Petrov, 21-Glock, 22-Pic. Non qualifiés car au-delà des 107% du meilleur chrono de la Q1 : De la Rosa et Karthikeyan.

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MessageSujet: Re: 2012 - Toutes les Infos sur la F1 - Les GP et en dehors des GP (1/3)   Sam 17 Mar 2012 - 7:54

Bonjour

eurosport.fr a écrit:
Grand Prix d'Australie
17/03/2012 - 07:50 - Mis à jour le 17/03/2012 - 07:50
Q2 : Alonso éliminé
Rosberg (Mercedes) le plus rapide en Q2 en 1:25.469. 2e Schumacher (Mercedes) à 0.102 sec, 3e à Hamilton (McLaren) à 0.157 sec. Eliminés : 11-Vergne, 12-Alonso, 13-Kobayashi, 14-Senna, 15-Di Resta, 16-Massa, 17-Pérez.

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MessageSujet: Re: 2012 - Toutes les Infos sur la F1 - Les GP et en dehors des GP (1/3)   Sam 17 Mar 2012 - 8:21

Bonjour

eurosport.fr a écrit:
Grand Prix d'Australie
17/03/2012 - 07:59 - Mis à jour le 17/03/2012 - 08:12
Lewis Hamilton a signé la première pole position de la saison, Romain Grosjean 3e temps.

Lewis Hamilton (GBR/McLaren) a signé la pole position à Melbourne en 1:24.922. Jenson Button (GBR/McLaren) l'accompagne en 1re ligne. En 2e ligne, Romain Grosjean (FRA/Lotus) et Michael Schumacher (ALL/Mercedes). En 3e ligne, Mark Webber (AUS/Red Bull) et Sebastian Vettel (ALL/Red Bull).

Avant cela, Kimi Räikkönen (FIN/Lotus) avait été éliminé dès la Q1, tandis que Fernando Alonso (ESP/Ferrari) n'avait pu franchir la Q2.

LIEN Arrow Le film de la qualification

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MessageSujet: Re: 2012 - Toutes les Infos sur la F1 - Les GP et en dehors des GP (1/3)   Sam 17 Mar 2012 - 11:16

Bonjour

eurosport.fr a écrit:
Grand Prix d'Australie
17/03/2012 - 09:10 - Mis à jour le 17/03/2012 - 09:10
La fierté de Grosjean

Etonnant 3e sur la grille à Melbourne (AUS), Romain Grosjean (FRA/Lotus) a redit tout la gratitude qu'il avait envers l'équipe.

Romain Grosjean (Lotus, 3e) : "Je suis très content d'être ici. Ce fut une qualif extraordinaire, avec des gens qui ont cru en moi à un moment un peu plus dur… Je suis fier d'être avec eux aujourd'hui dans la voiture, je suis fier d'être dans le Lotus F1 Team. L'atmosphère est assez extraordinaire et j'espère qu'on va continuer d'avoir une belle histoire ensemble jusqu'à atteindre l'objectif commun qui est d'être champion du monde (ndlr : en 2015)".

eurosport.fr a écrit:
Grand Prix d'Australie
17/03/2012 - 09:22 - Mis à jour le 17/03/2012 - 09:23
Hamilton : "Un résultat génial"

En pole position de la 1re course de la saison, Lewis Hamilton (GBR/McLaren) a tenu à remercier son équipe pour ses efforts.

Lewis Hamilton (McLaren) : "C'est une sensation incroyable, ici, de prendre un tel départ, de faire le doublé avec mon coéquipier Jenson Button. C'est un fantastique début de saison. Je suis énormément fier du travail de l'équipe. Voir ce résultat est génial. Dimanche est le jour qui compte et nous avons beaucoup de choses à anticiper. Les gars ont f ait du super boulot. Ils ont eu deux années difficiles mais nous jamais baissé les bras."

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MessageSujet: Re: 2012 - Toutes les Infos sur la F1 - Les GP et en dehors des GP (1/3)   Sam 17 Mar 2012 - 11:49

Bonjour

orange.fr a écrit:
McLaren démarre en trombe

Cela ne pouvait pas mieux commencer pour McLaren. L'écurie britannique a réussi à placer ses deux voitures en première ligne lors des qualifications du Grand Prix d'Australie, l'épreuve d'ouverture de la saison. Dimanche, à Albert Park, Lewis Hamilton débutera devant Jenson Button et Romain Grosjean, la (très) bonne surprise côté français.


Début en fanfare pour les McLaren, ici celle de Jenson Button. (Reuters)

Les McLaren ont donné samedi le ton de la saison 2012 de Formule Un en réalisant en Australie les deux meilleurs temps des qualifications du premier Grand Prix de l'année, tandis que le champion du monde sortant Sebastian Vettel était relégué en troisième ligne. Le Britannique Lewis Hamilton, avec un chrono d'1'24"922, sera en pole position dimanche avec son compatriote et coéquipier Jenson Button.

La très bonne surprise est venue du Français Romain Grosjean qui a signé sur sa Lotus le troisième temps et figurera, pour sa première apparition sur le circuit de Melbourne, juste derrière le duo d'anciens champions du monde. Il sera aux côtés l'allemand Michael Schumacher, sept fois champion du monde, de retour au premier plan avec sa Mercedes.

Vettel, qui avait aligné la saison dernière 15 poles positions dont celle d'Australie, un record dans l'histoire de la F1, n'a fait que le sixième temps, juste derrière son coéquipier de Red Bull, l'Australien Mark Webber. Nico Rosberg (Mercedes) et Pastor Maldonado (Williams) occuperont le quatrième rang de la grille de départ.

Pour Ferrari, les problèmes continuent. Les deux voitures de l'écurie italienne ne sont pas parvenues à atteindre la dernière séance des qualifications. L'Espagnol Fernando Alonso a fait une sortie de route lors de la deuxième séance alors qu'il avait réalisé le cinquième temps et devra se contenter du sixième rang dans la grille après son 12e temps, tandis que le Brésilien Felipe Massa n'a réalisé que le 16e chrono. Et dire que, tout la saison dernière, l'écurie italienne a clamé qu'elle préparait 2012...

Source : http://sports.orange.fr/infos/f1/201211/mclaren-demarre-en-trombe_430171.html

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MessageSujet: Re: 2012 - Toutes les Infos sur la F1 - Les GP et en dehors des GP (1/3)   Sam 17 Mar 2012 - 13:36

Bonjour

orange.fr a écrit:
Qualifications: Ils ont dit...

Découvrez les déclarations des pilotes à l'issue de la séance de qualification disputée samedi sur la piste de Melbourne, théâtre du Grand Prix d'Australie, la manche d'ouverture du championnat du monde de Formule 1.

Lewis HAMILTON (McLaren-Mercedes): Pole position - 1:24:922
"Je suis très fier de mon équipe car nous avons travaillé dur tout au long de l'hiver. Nous avons eu quelques moments difficiles par le passé, mais tout le monde dans cette équipe veut réussir. Je suis fier d'avoir réussi à faire le travail pour eux aujourd'hui. Mon premier tour en Q3 a été très spécial. J'ai essayé encore davantage sur mon dernier run, mais j'ai freiné un peu trop tard dans le premier virage et ça a gâché le tour. Après cela, j'ai espéré que personne n'aille plus vite. Aujourd'hui nous avons montré que nous avions non seulement la plus belle voiture en Formule 1, mais aussi la plus rapide! Bien sûr, il y a encore du chemin à parcourir demain - gérer les pneus sera la clé -, mais nous sommes dans la meilleure position possible pour faire une bonne course."

Jenson BUTTON (McLaren-Mercedes): Deuxième - 1:25:074
"Lewis a fait un très bon tour en Q3, mais je pense que toute l'équipe est vraiment heureuse d'avoir deux voitures sur la première ligne, pour la première fois depuis longtemps. On veut toujours être le premier, mais je ne pouvais pas tout à fait le faire aujourd'hui. Néanmoins, je pense que nous avons tous les deux pu remercier l'équipe. C'est la preuve qu'avoir un bon hiver peut vraiment faire la différence. Nous ne savons toujours pas exactement comment notre voiture se comportera en course, mais hier (vendredi), elle semblait être bien avec les pneus. Pourtant, cela a été une bonne journée pour tout le monde dans l'équipe, mais c'est demain (dimanche) le grand jour."

Romain GROSJEAN (Lotus-Renault): Troisième - 1:25:302
"Aujourd'hui, c'est comme un rêve devenu réalité. Je n'ai vraiment découvert le circuit de l'Albert Park sur le sec que ce matin et je ne savais pas à quoi s'attendre. Quand j'ai appris ma position à la radio, je ne pouvais tout simplement pas à y croire. Cette troisième place montre une chose: vous devez croire en vos rêves quoi qu'il arrive. Très peu de gens avaient encore confiance en moi après ma première expérience en F1, mais nous avons tous travaillé très dur pour démarrer une nouvelle aventure et je suis très heureux de signer une grande performance dès le début de la saison. Mais je ne vais pas m'emballer parce que, comme le dit le dicton, on ne marque pas de points le samedi. Nous savons tous que Melbourne peut être une course très difficile. J'espère que nous pourrons continuer comme ça toute la saison et que ce sera une belle histoire."

Michael SCHUMACHER (Mercedes): Quatrième - 1:25:336
"Cette première séance qualificative de l'année s'est avérée être aussi serrée que ce que nous avions prévu. Je suis satisfait de nos performances qui constituent un énorme pas en avant, compte tenu de là où nous étions en qualifications l'an dernier. Je ne peux que remercier les gars de l'équipe pour tout le travail acharné qu'ils ont accompli au cours de l'hiver. Il est aussi important d'insister sur le fait que Mercedes ait toujours soutenu ce projet. J'espère que nous allons maintenant signer les résultats que nous désirons tous. Nous allons devoir progresser pas à pas car la concurrence est rude."

Sebastian VETTEL (Red Bull-Renault): Sixième - 1:25:668
"C'est la première qualification de l'année, il est toujours difficile de savoir à quoi s'attendre. Je pense qu'il n'est pas surprenant que les temps au tour soient proches. Nous aurions aimé être plus proches des meilleurs, mais en Q3 je n'étais pas content de mon tour. J'ai fait une erreur au début, j'ai perdu un peu de temps que je n'ai pas pu récupérer ensuite. Nous ne partirons pas du haut de la grille, mais nous ne partirons pas de l'arrière non plus, donc c'est loin d'être désastreux et en ce qui concerne la voiture, nous savons ce que nous devons faire. Nous avons une longue course qui nous attend demain (dimanche) et beaucoup de possibilités, donc je suis impatient d'y être."

Jean-Eric VERGNE (Toro Rosso-Ferrari): Onzième - 1:26:429
"Je pense que ce n'est pas trop mal, même s'il est décevant d'avoir manqué la Q3 de peu. J'ai pu signer un très bon tour en Q1, mais c'était un peu moins bien en Q2. J'ai encore beaucoup de choses à apprendre pour l'instant. Le plus important était que tout se passe bien. J'ai le sentiment que nous avons une voiture qui devrait être compétitive demain (dimanche) en course. J'attends ça avec impatience, car ce devrait être plaisant. Mon objectif pour demain ? Marquer des points !"

Charles PIC (Marussia-Cosworth): Vingt-deuxième - 1:31:670
"Cette journée de travail a été très chargée car nous avions de nombreuses choses à faire dans un laps de temps très court. Tout le monde a beaucoup travaillé pour que nous abordions la qualification dans de bonnes conditions donc je veux remercier l'équipe pour ça. Nous n'avons pas eu la meilleure préparation qui soit cet hiver, mais il y a du mieux à venir, je vais devoir attaquer au maximum en course. Je suis très impatient, mais je dois rester concentré afin d'arriver à la fin du week-end en ayant le sentiment d'avoir donné le meilleur de moi-même pour ma première course."

Source : http://sports.orange.fr/infos/f1/201211/qualifications-ils-ont-dit_430213.html

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MessageSujet: Re: 2012 - Toutes les Infos sur la F1 - Les GP et en dehors des GP (1/3)   Dim 18 Mar 2012 - 8:38

Bonjour

eurosport.fr a écrit:
Grand Prix d'Australie
18/03/2012 - 07:08 - Mis à jour le 18/03/2012 - 07:09
Grosjean abandonne

Deux tours de course et Romain Grosjean (Lotus) a été forcé à l'abandon suite à un contact avec la monoplace de Pastor Maldonado (Williams). Le Français, parti en 3e position, occupait alors la 6e place de la course.

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MessageSujet: Re: 2012 - Toutes les Infos sur la F1 - Les GP et en dehors des GP (1/3)   Dim 18 Mar 2012 - 8:49

Bonjour

eurosport.fr a écrit:
GP d'Australie
18/03/2012 - 08:40 - Mis à jour le 18/03/2012 - 08:45
Jenson Button (McLaren) remporte la course, Romain Grosjean (Lotus) a abandonné

Jenson Button (McLaren) a remporté la 1re manche du Mondial dimanche à Melbourne en surprenant son coéquipier Lewis Hamilton au départ. Ce dernier a aussi cédé la 2e place lors d'une neutralisation au profit de Sebastian Vettel (Red Bull). Romain Grosjean (Lotus), qualifié 3e, s'est fait percuter.

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MessageSujet: Re: 2012 - Toutes les Infos sur la F1 - Les GP et en dehors des GP (1/3)   Dim 18 Mar 2012 - 9:49

Bonjour

orange.fr a écrit:
Button était sur On

Déjà vainqueur en 2009 et 2010, Jenson Button a remporté dimanche le Grand Prix d'Australie pour la troisième fois en quatre ans. Parti en pole position, le pilote australien (McLaren) a réalisé la course parfaite pour devancer à l'arrivée Sebastian Vettel (Red Bull) et Lewis Hamilton (McLaren). Déception pour les Français, Romain Grosjean en tête, qui ne rentrent pas dans les points à Albert Park.


Jenson Button a fait la différence dès le départ en Australie. (Reuters)

Ça ne faisait guère de doute après les essais hivernaux et surtout les qualifications de ce Grand Prix d'Australie, mais la MP4-27 a pu montrer aux yeux du monde entier ce dimanche qu'elle était bien née. Jenson Button, brillant lauréat de ce premier acte de la saison 2012, le confirme: "Cette voiture est extra, elle est super performante !" Une constat prononcé dans un cri de joie, dans le baquet même de sa monoplace, sitôt la ligne d'arrivée franchie, avec deux secondes d'avance sur le double champion du monde sortant.

Jenson Button vainqueur à Albert Park, une vraie rengaine ces dernières années, l'intéressé ayant signé trois de ses 13 succès en F1 à Melbourne. Déjà en 2009 chez Brawn GP, le team qui le porta aux nues, et 2010 pour sa première saison chez McLaren, l'Anglais avait connu le plus heureux des dénouements aux antipodes. Sebastian Vettel l'avait privé du triplé en 2011 mais cette fois le taureau rouge, relégué aux 5e et 6e positions sur la grille de départ, a dû s'avouer vaincu.

Deuxième pour sa part à l'issue des qualifications, Button a pris le meilleur sur son coéquipier et poleman Lewis Hamilton dès l'extinction des feux, ne cédant ensuite la main que provisoirement, le temps de deux passages aux stands. Son homologue a lui longtemps tenu la deuxième place, avant de s'incliner devant un Vettel pugnace sur un coup de théâtre. A peine sorti de piste pour changer ses pneumatiques dans la 36e boucle, Hamilton voyait Vitaly Petrov immobiliser sa Caterham dans la ligne droite des stands, et provoquer ainsi l'entrée en scène de la voiture de sécurité. Vettel flairait le bon coup et saisissait cette occasion de ravitailler à moindre frais tout en héritant de la deuxième place à sa sortie des stands.

Pas vernis les Français

Dès lors, et malgré le resserrement des positions sous "safety car", la course au podium restait figée. Mark Webber, au volant de l'autre RB8, devait ainsi se contenter de la quatrième place - son meilleur résultat jamais obtenu toutefois à domicile. Quant à Fernando Alonso, parti de la sixième ligne, il offrait 10 points inespérés à la Scuderia Ferrari, cinquième après s'être battu avec Nico Rosberg ou encore Pastor Maldonado - le Vénézuélien auteur d'un Grand Prix parfait au volant d'une Williams-Renault prometteuse et finalement victime d'une violente sortie de piste dans le dernier tour.

Rosberg lui-même perdait tout à quelques encablures de l'arrivée, après une touchette avec la Sauber de Sergio Perez. La poisse pour un team Mercedes déjà marqué par l'abandon de Michael Schumacher dans le 12e tour, après un léger écart de conduite sous la pression de Sebastian Vettel alors qu'il occupait le troisième rang. Cette même poisse qui plus tôt avait frappé Romain Grosjean, poussé dans les graviers sur une attaque de Pastor Maldonado et ainsi contraint au jet d'éponge dès le deuxième tour. Ou Jean-Eric Vergne, limité à la 11e position, aux portes des points et à trois dixièmes seulement du huitième... De multiples rebondissements qui auront néanmoins rendu savoureux ce premier rendez-vous de la saison. Vivement la suite, dès la semaine prochaine en Malaisie !

Source : http://sports.orange.fr/infos/f1/201211/button-etait-sur-on_430723.html

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MessageSujet: Re: 2012 - Toutes les Infos sur la F1 - Les GP et en dehors des GP (1/3)   Dim 18 Mar 2012 - 16:11

Bonjour

eurosport.fr a écrit:
Grand Prix d'Australie
18/03/2012 - 10:01 - Mis à jour le 18/03/2012 - 15:37
Vergne a beaucoup appris

Jean-Eric Vergne a terminé aux portes des points pour son premier grand prix, dimanche en Australie. Le pilote Toro Rosso a cependant "beaucoup appris", dimanche à Melbourne.

"J'ai pris un super départ et gagné plusieurs places, mais Webber m'a touché et j'ai fait un tout droit et perdu du temps. Après, ça c'était compliqué, j'étais coincé derrière des voitures que je ne pouvais pas passer, même si elles étaient considérablement plus lentes que moi. J'ai ensuite tenté de passer Di Resta mais j'ai fait une petite erreur, en tournant un peu trop tard. Je me suis retrouvé dans les graviers. (...) C'est la course, j'ai beaucoup appris de ce premier week-end de Formule 1 et il reste dix-neuf courses durant lesquelles je pourrai marquer des points. La voiture semble bien fonctionner et est compétitive tout au long du week-end. Je suis pressé de revenir sur la piste en Malaisie dans quelques jours", a-t-il lancé après la course.

LIEN Arrow La maîtrise de Button

eurosport.fr a écrit:
Grand Prix d'Australie
18/03/2012 - 11:33 - Mis à jour le 18/03/2012 - 15:35
Vettel s'est "bien amusé"

Le double champion du monde Sebastian Vettel (Red Bull) n'a pas gagné à Melbourne. Mais sa deuxième place lui convient parfaitement.

"C'était une belle course, on s'est bien amusé. J'ai pris un bon départ mais j'ai été surpris par Nico (Rosberg), j'étais coincé et il est passé. Après, j'ai réussi à le repasser de justesse, c'était chaud. Bravo à McLaren et Jenson (Button), il a fait une super course et je n'aurais pas pu le battre aujourd'hui. Quand Lewis (Hamilton) est rentré au stand, j'ai décidé de rester sur la piste, puis la voiture de sécurité est sortie, et on a fait un super arrêt. En ressortant, je pensais pouvoir aller chercher Jenson mais il allait trop vite. En deux virages il était loin devant, hors de portée. Il mérite sa victoire. Et je pense que j'aurais quand même pu aller chercher Lewis même sans la sortie de la voiture de sécurité. Ca aurait été serré", a-t-il analysé. Avant d'ajouter : "Je suis heureux de prendre beaucoup de points pour la 2e place, on ne s'y attendait pas vraiment parce qu'on s'était un peu raté samedi en qualifications, et on savait que ce serait difficile aujourd'hui. Notre voiture a un gros potentiel, il y a juste quelques petits problèmes à résoudre avant la prochaine course".

LIEN Arrow La maîtrise de Button

eurosport.fr a écrit:
Grand Prix d'Australie
18/03/2012 - 12:11 - Mis à jour le 18/03/2012 - 15:37
Hamilton très déçu

Pole man à Melbourne, Lewis Hamilton (McLaren) a rendu les armes rapidement et terminé troisième. Le Britannique s'est montré très déçu.

"C'était une course un peu dure, et j'ai commencé par un départ complètement raté, tout est parti de là. Mais je dois garder la tête haute et dire bravo à Jenson qui a fait un super boulot. Je ne sais pas pourquoi, mais je n'ai pas été à l'aise du tout, ça aurait été bien de faire un doublé, mais ce n'était pas une bonne journée pour moi. Je ne suis pas satisfait de ce que j'ai fait, par rapport à beaucoup d'autres pilotes. Je suis déçu mais je vais me reconcentrer, parce que ce championnat se gagnera en étant constant. Ce résultat est quand même très positif pour toute l'équipe, qui a très bien travaillé. Il reste beaucoup de courses et j'ai hâte d'être à la prochaine".

LIEN Arrow La maîtrise de Button

eurosport.fr a écrit:
Grand Prix d'Australie
18/03/2012 - 14:31 - Mis à jour le 18/03/2012 - 14:32
Pic "quand même classé"

Charles Pic (FRA/Marussia) regrette son abandon à 5 tours de la fin de sa 1re course en F1 mais il retient son rythme, proche de son coéquipier. Qualifié 22e, parti 21e, il a été classé 15e de la course.

Charles Pic (Marussia) : "Je peux tirer un bilan positif parce que j'ai pris un bon départ (21e) et que mon premier relais s'est bien passé, j'étais tout près des temps de Timo (Glock, son coéquipier) pendant mes dix premiers tours, à trois dixièmes environ, et même un peu mieux dans les dix tours suivants. J'ai dû passer dans l'herbe pour éviter Senna, ce qui m'a fait perdre un peu de temps, et au premier arrêt pour changer de pneus on s'est rendu compte qu'il y avait un problème de pression d'huile, donc on a réduit la puissance pour ne pas casser le moteur. C'est dommage, car j'aurais bien aimé voir mon niveau de performance sur les 2e et 3e relais, mais même si on n'a pas fait les 58 tours, par précaution pour le moteur, je suis quand même classé. Physiquement, ça s'est bien passé, j'ai juste été un peu gêné par le soleil couchant en fin de course, comme les autres pilotes. Le fait de passer beaucoup de temps cet hiver sur le simulateur (de McLaren, ndlr) m'a bien aidé, parce que je ne connaissais pas ce circuit et que vendredi on n'avait pu faire que deux tours sur le sec, avec une voiture toute neuve, qui n'avait jamais roulé. L'équipe a fait un super travail et on va continuer à aller de l'avant. Mon objectif est toujours le même, essayer de me rapprocher de Timo".

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MessageSujet: Re: 2012 - Toutes les Infos sur la F1 - Les GP et en dehors des GP (1/3)   Dim 18 Mar 2012 - 18:03

Bonjour

orange.fr a écrit:
GP d'Australie: ils ont dit...

Découvrez les déclarations des pilotes à l'issue du Grand Prix d'Australie, le premier rendez-vous de la saison de Formule 1, remporté par Jenson Button ce dimanche sur la piste de Melbourne.


Jenson Button s'est imposé pour la troisième fois en quatre ans à Melbourne. (Reuters)

Jenson BUTTON (McLaren-Mercedes): Vainqueur - 1:34:09:565
"Il y a plusieurs points positifs à tirer de ce week-end: nous avons une voiture fantastique et nous pouvons nous battre pour le titre. Cette victoire montre en tous cas à quel point il est important d'avoir de bons essais hivernaux. Nous avions mal démarré nos deux dernières saisons donc c'est très encourageant pour la suite. Débuter la saison par un succès est très important. Après le départ, ma course s'est déroulée de manière confortable jusqu'à l'intervention de la voiture de sécurité. Elle constitué ma plus grande inquiétude car elle a anéanti mon avantage d'une dizaine de secondes. Lorsqu'elle est entrée en piste, il était 18 heures et ce n'était pas vraiment facile de maintenir les pneus à bonne température. J'ai finalement réussi à le faire, ce qui était important pour nous. Je suis très excité à l'idée d'aller en Malaisie."

Sebastian VETTEL (Red Bull-Renault): Deuxième à 0:02:139
"Félicitations à McLaren et à Jenson (Button) qui a fait une course fantastique. Il était imbattable aujourd'hui, alors je suis très content de ma deuxième place. Je pense que nous ne pouvions pas faire mieux après la qualification d'hier. Je me suis bien senti dans la voiture et cela a été une course très amusante. J'ai pris un bon départ et été très surpris que Nico (Rosberg) ait réussi à me passer. Mais finalement, je suis satisfait de repartir avec les points de la deuxième place, c'est très important pour nous. Notre voiture a été meilleure en course donc je pense qu'elle a beaucoup de potentiel."

Lewis HAMILTON (McLaren-Mercedes): Troisième à 0:04:075
"C'était une course difficile pour moi, mais bravo à Jenson (Button) et à l'équipe qui ont fait du beau travail. Je suis déçu de ne pas avoir réussi un doublé pour l'équipe. Cela dit, il reste 19 courses à disputer, c'est bien assez pour se relever. L'essentiel est que l'équipe commence bien la saison. J'ai pris un mauvais départ et c'était le début de la fin, je n'ai pas réussi à redresser la barre. Ce n'était pas mon jour. Mais le plus important est d'avoir montré aujourd'hui que nous avions une voiture de course très rapide. Je ne sais pas ce qu'il s'est passé au début, mais j'ai souffert de la dégradation des pneus à la fin du premier relais. En fin de la course, je n'étais pas en mesure de combler l'écart à Seb (Vettel) et Mark (Webber) m'a mis sous pression. Je vais maintenant me recentrer sur la prochaine course en Malaisie. Les championnats du monde demandent de la régularité dans les résultats donc c'est ce que je vais essayer de faire."

Mark WEBBER (Red Bull-Renault): Quatrième à 0:04:547
"Les qualifications ont été difficiles pour nous, mais le rythme de course était meilleur. J'ai pris un mauvais départ donc je me suis fait prendre en sandwich dans le virage 1. La voiture était assez difficile à conduire avec les pneus options dans le premier relais et je me demandais si elle avait subi des dégâts au premier freinage. J'étais plus rapide que Lewis à la fin, mais c'est une piste où il est difficile de doubler. En Malaisie, cela aurait été une autre histoire. Aujourd'hui, c'était une solide performance pour nous et une bonne journée pour Red Bull Racing après le résultat des qualification. C'est un début solide de notre part."

Jean-Eric VERGNE (Toro Rosso-Ferrari): Onzième à 0:39:848
"J'ai pris un super départ et j'avais gagné quelques places, mais ensuite Webber m'a touché à l'arrière droit et j'ai tiré tout droit en perdant beaucoup de temps. Après, cela a été compliqué car j'étais coincé derrière des voitures que je ne pouvais pas passer, même si elles étaient bien plus lentes que moi. J'en ai fait un peu trop de temps en temps, surtout avec Di Resta où je suis parti droit dans le bac à graviers et à la fin en essayant d'en passer trois à la fois. Mais bon, c'est la course. Je pense que j'ai montré qu'on pouvait aller vite. J'ai beaucoup appris de mon premier week-end de Formule 1 et il y a dix-neuf courses dans lesquelles je peux encore marquer des points. La voiture semble bien fonctionner et nous étions compétitifs ce week-end, donc je suis impatient d'être en Malaisie."

Nico ROSBERG (Mercedes): Douzième à 0:57:642
"J'ai réussi à gagner trois positions au départ, mais malheureusement nous n'avons pas pu maintenir ce rythme et la course ne s'est pas finalement passée comme nous l'avions espéré. Ma fin de course est particulièrement regrettable quand nous nous sommes touchés avec Perez. Cela m'a provoqué une crevaison qui m'a empêché de marquer des points. Nous avons beaucoup de travail à faire pour comprendre ce qui n'allait pas, et comment nous pouvons utiliser le plein potentiel de notre voiture. La piste du Grand Prix de Malaisie est complètement différente donc je me projette vers le week-end prochain maintenant."

Charles PIC (Marussia-Cosworth): Quinzième à 5 tours
"Je suis assez satisfait de ma première course et très heureux pour l'équipe que la nouvelle voiture ait réussi ses débuts. Tout a été positif durant la course. Cela dit, j'ai eu quelques problèmes au début avant d'être obligé de me retirer à quelques tours du but, en raison d'un problème de pression d'huile. L'équipe ne voulait pas prendre de risques avec la voiture. C'est dommage de ne pas être capable de voir le drapeau à damiers, mais je suis heureux d'être classé 15e après les difficultés d'avant saison. Il y a encore énormément de travail à faire pour nous, mais les informations engrangées ce week-end nous aideront à préparer la Malaisie, le week-end prochain."

Michael SCHUMACHER (Mercedes): Abandon - Boîte de vitesse bloquée
"Ma course a pris fin de manière malheureuse quand j'ai perdu l'usage de ma boîte de vitesses dans le premier virage. J'ai ensuite essayé d'engager des rapports à plusieurs reprises. Parfois ça revenait, mais j'ai finalement été contraint de couper dans l'herbe afin d'éviter de partir en tête-à-queue. C'est vraiment un manque de chance car nous n'avions jamais connu ce problème en essais privés. C'est pour cette raison que je ne suis pas inquiet. Cela fait partie de la course, mais je suis sûr que la fiabilité de notre machine n'est pas à pointer du doigt."

Romain GROSJEAN (Lotus-Renault): Abandon - Accrochage avec Maldonado
"Je pense que nous aurions pu obtenir un beau résultat aujourd'hui. C'est frustrant parce que je voulais vraiment finir la course et même sur le podium. Le point positif est que la voiture est performante. Je gardais le rythme de ceux qui étaient devant moi et tout se passait bien. Mon départ n'a pas été fantastique, il faudra comprendre cela avec les datas. Ensuite, il y a bien sûr eu cette collision avec Pastor (Maldonado). Selon moi, il a freiné bien trop tard et m'a touché ma roue avant droite, ce qui entraîné la casse de ma direction. A ce moment-là, ma course était finie. L'équipe méritait beaucoup mieux pour tout son énorme travail, mais ce ne sera plus qu'un souvenir demain matin. Nous allons aller en Malaisie, un de mes circuits préférés, pour y décrocher un bon résultat."

Source : http://sports.orange.fr/infos/f1/201211/gp-d-australie-ils-ont-dit_430857.html

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