| | | 2012 - Toutes les Infos sur la F1 - Les GP et en dehors des GP (2/3) |  |
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| | Sujet: Re: 2012 - Toutes les Infos sur la F1 - Les GP et en dehors des GP (2/3) Lun 1 Oct 2012 - 12:47 | |
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| | Sujet: Re: 2012 - Toutes les Infos sur la F1 - Les GP et en dehors des GP (2/3) Mar 2 Oct 2012 - 7:19 | |
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| | Sujet: Re: 2012 - Toutes les Infos sur la F1 - Les GP et en dehors des GP (2/3) Mar 2 Oct 2012 - 7:20 | |
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- f1i.com a écrit:
- Hamilton évalue ses adversaires…
Par Grégory Demoen
lundi 1 octobre 2012 à 15h25
Interviewé dans le Paddock Club durant le Grand Prix de Singapour, Lewis Hamilton s’est lâché avec franchise sur quelques-uns de ses principaux rivaux.
S’exprimant avant l’officialisation de son arrivée chez Mercedes, le Britannique disait ainsi de son futur équipier Nico Rosberg qu’il était “assez facile” à affronter. Les deux pilotes seront traités à égalité au sein de l’équipe allemande la saison prochaine.
En ce qui concerne Mark Webber, Hamilton a rappelé aux guests du Paddock Club son accrochage avec le pilote Red Bull survenu à Singapour il y a quelques années, concluant : “Cela m’a contraint à l’abandon, je dois donc faire preuve d’une vigilance accrue quand je l’affronte.”
Celui qui reste un pilote McLaren pour encore six Grands Prix s’est également exprimé sur Michael Schumacher, qu’il remplacera dès 2013 à Brackley.
“Il a essayé de mettre Rubens Barrichello dans le mur il y a quelques années, a commenté Hamilton, se référant au Grand Prix de Hongrie 2010. Mais si vous parvenez à le dépasser, sachant que c’est un septuple Champion du monde, vous vous dites “Wow, je viens juste de doubler un gars que je regardais à la TV quand j’étais petit”. Et c’est vraiment super.”
Consultez dans la vidéo ci-dessous les confessions d’Hamilton dans le Paddock Club de Singapour :
https://youtu.be/j0R_iczJYMw
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| | Sujet: Re: 2012 - Toutes les Infos sur la F1 - Les GP et en dehors des GP (2/3) Mar 2 Oct 2012 - 7:22 | |
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- f1i.com a écrit:
- Ferrari va fermer sa soufflerie
Par Grégory Demoen
lundi 1 octobre 2012 à 15h52
La Scuderia Ferrari a décidé de procéder à la fermeture de sa soufflerie une fois la saison terminée afin de faire un état des lieux de son fonctionnement.
L’équipe au Cheval Cabré estime que sa soufflerie pourrait être mal calibrée, ce qui était déjà le cas l’an dernier. Cela expliquerait les soucis de corrélation rencontrés une fois encore cette année.
“Notre réel problème, c’est que les données [de la soufflerie] ne correspondent pas parfois [à celles obtenues en piste], ce qui engendre une plus grande confusion encore“, a confié le président de Ferrari, Luca di Montezemolo, dans les colonnes de la Gazzetta dello Sport.
“Domenicali [le team principal, ndlr] est parvenu à une conclusion : fermer notre soufflerie pendant quelque temps et effectuer nos essais ailleurs, afin de tout vérifier et de la recalibrer. Cela prendra du temps. Je ne sais pas si cela aura lieu en décembre ou janvier, la décision lui revient : j’ai la plus grande foi en Domenicali.”
La saison dernière, Ferrari avait révélé qu’elle avait eu recours à la soufflerie de Toyota à Cologne pour développer sa monoplace.
Car le mauvais calibrage de sa soufflerie est un boulet que la Scuderia traîne depuis longtemps. En 2010, le tunnel avait été rénové pour passer d’une échelle de 50 % à 60 %. Durant l’hiver 2011, en comparant leurs données avec celles récoltées dans la soufflerie de Toyota, les aérodynamiciens italiens avaient découvert que ces travaux avaient déréglé la calibration du tunnel : ce qui était observé en soufflerie ne correspondait pas à ce qui se passait sur la piste. Un long programme de remise à niveau a été mené l’an passé, sans succès visiblement puisque le problème ne semble toujours pas résolu, comme l’a montré l’échec du nouvel aileron testé à Singapour le vendredi (et remplacé le lendemain par l’ancienne configuration, vue à Budapest).
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| | Sujet: Re: 2012 - Toutes les Infos sur la F1 - Les GP et en dehors des GP (2/3) Mar 2 Oct 2012 - 7:24 | |
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| | Sujet: Re: 2012 - Toutes les Infos sur la F1 - Les GP et en dehors des GP (2/3) Mar 2 Oct 2012 - 7:26 | |
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| | Sujet: Re: 2012 - Toutes les Infos sur la F1 - Les GP et en dehors des GP (2/3) Mar 2 Oct 2012 - 7:28 | |
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- f1i.com a écrit:
- Button pénalisé sur la grille de Suzuka !
Par Grégory Demoen
lundi 1 octobre 2012 à 20h13
Jenson Button écopera d’une pénalité de cinq places sur la grille de départ du Grand Prix du Japon, une épreuve qu’il avait remportée l’an dernier.
McLaren a été contrainte de procéder au changement de sa boîte de vitesses.
Après les abandons de Button à Monza et Lewis Hamilton à Singapour sur soucis mécaniques, la fiabilité continue à faire cruellement défaut à McLaren en cette fin de saison. Cela pourrait bien lui être fatale aux deux championnats.
“La boîte de vitesses de Jenson a souffert du même problème que celui survenu sur la boîte de Lewis durant le Grand Prix de Singapour, et des analyses supplémentaires ont révélé qu’elle n’était plus réutilisable“, a indiqué le directeur technique de McLaren, Paddy Lowe, à Autosport.
“En conséquence, nos deux voitures débuteront le Grand Prix du Japon avec de nouvelles boîtes de vitesses, ce qui signifie que Jenson écopera d’une pénalité de cinq places. C’est bien sûr une grosse déception pour Jenson et l’équipe. D’un point de vue positif, nous avons identifié et complètement résolu le problème, ce qui permettra à nos deux pilotes de se battre avec confiance pour terminer sur le podium.“
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| | Sujet: Re: 2012 - Toutes les Infos sur la F1 - Les GP et en dehors des GP (2/3) Mar 2 Oct 2012 - 12:41 | |
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- f1i.com a écrit:
- Weber à Schumacher : “Place aux jeunes !”
Par Grégory Demoe
nmardi 2 octobre 2012 à 11h22
Willi Weber, l’ancien manager de Michael Schumacher, a appelé le septuple Champion du monde à mettre un terme à sa carrière en F1.
L’Allemand se retrouve sans volant pour la saison prochaine depuis que son écurie Mercedes a annoncé son remplacement par Lewis Hamilton, avec qui elle a signé un contrat de trois ans.
Pour Weber, ce jeu de chaises musicales n’est pas une mauvaise chose. Et il a enjoint son ancien protégé à ne pas considérer une brève carrière chez Sauber ou Williams, voire même un retour chez Ferrari, l’appelant à laisser sa place aux jeunes loups.
“Michael n’a plus rien à prouver en Formule 1, a-t-il indiqué dans les colonnes du magazine allemand Auto Motor und Sport. Il était le meilleur pilote du monde. Si j’étais toujours son manager, j’essayerais peut-être de le caser chez Ferrari, mais j’ai du mal à imaginer sérieusement cette possibilité.”
“Avec tout le respect que j’ai pour Michael et pour sa légende, il est maintenant temps pour lui de céder sa place aux jeunes. Que peut-il faire ? Continuer chez Sauber ? Avec une équipe privée ? Je ne vois pas Michael faire ça.”
“Je n’ai rien contre Peter Sauber, car son équipe fait du meilleur boulot cette saison que ne le fait Mercedes. Mais quelqu’un de la trempe de Michael a sa place au sein d’une grande écurie. Et Sauber ne lui permettra jamais de se battre pour le titre.”
L’actuelle manager de Schumacher, Sabine Kehm, indiquait hier que l’Allemand n’était pas “sans possibilité” s’il désirait poursuivre sa carrière e Formule 1 en 2013, sans toutefois en dire davantage…
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| | Sujet: Re: 2012 - Toutes les Infos sur la F1 - Les GP et en dehors des GP (2/3) Mar 2 Oct 2012 - 12:43 | |
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| | Sujet: Re: 2012 - Toutes les Infos sur la F1 - Les GP et en dehors des GP (2/3) Mer 3 Oct 2012 - 12:38 | |
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- f1i.com a écrit:
- Grosjean : La victoire n’est pas une obsession pour Lotus
Par Grégory Demoen
mardi 2 octobre 2012 à 13h46
Romain Grosjean estime que décrocher sa première victoire en F1 n’est pas une obsession pour Lotus cette saison, la priorité étant donnée à la régularité.
“Gagnez une course et être ensuite nulle part à la suivante n’est pas vraiment ce que nous recherchons“, a indiqué le pilote tricolore à Autosport.
“Nous avons été constamment aux avant-postes, et, même lors d’une course un peu plus difficile comme à Singapour, nous sommes parvenus à terminer aux sixième et septième rangs. Nous sommes aux avant-postes, nous n’avons de cesse d’acquérir de l’expérience et nous maintenons notre niveau de compétitivité. Nous avons débuté la saison sans savoir comment serait la voiture après une saison 2011 difficile, et nous avons montré que nous étions une équipe solide.”
Si Lotus ne parvient pas à monter sur la plus haute marche du podium cette année, Grosjean est convaincu qu’ils le feront en 2013. Lotus pourra plus que vraisemblablement compter sur un line-up inchangé la saison prochaine, ce qui sera un plus non négligeable.
“Si nous pouvons gagner une course cette année, bien sûr que nous essayerons de saisir cette opportunité. Mais si ce n’est pas cette saison, je suis sûr que la victoire viendra l’an prochain“, a assuré Grosjean.
“Nous avons constamment été aux avant-postes, nous avons récolté une quantité importante de données et nous avons emmagasiné une expérience précieuse. Les week-ends seront beaucoup plus faciles à aborder l’an prochain car nous connaîtrons déjà la piste, l’équipe, ce que nous avons fait l’année d’avant. Nous serons déjà prêts.“
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| | Sujet: Re: 2012 - Toutes les Infos sur la F1 - Les GP et en dehors des GP (2/3) Mer 3 Oct 2012 - 12:40 | |
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| | Sujet: Re: 2012 - Toutes les Infos sur la F1 - Les GP et en dehors des GP (2/3) Mer 3 Oct 2012 - 12:41 | |
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| | Sujet: Re: 2012 - Toutes les Infos sur la F1 - Les GP et en dehors des GP (2/3) Mer 3 Oct 2012 - 12:42 | |
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- f1i.com a écrit:
- La motivation de Schumacher est “intacte”
Par Grégory Demoen
mardi 2 octobre 2012 à 18h28
Quatre jours après que Mercedes ait annoncé son remplacement par Lewis Hamilton à compter de la saison prochaine, Michael Schumacher confie conserver une motivation “totalement intacte” à l’approche du Grand Prix du Japon.
Le septuple Champion du monde, dont l’avenir en F1 est bien incertain, apprécie particulièrement le tracé de Suzuka.
“Ma motivation est totalement intacte après la nouvelle de la semaine dernière, en particulier car Suzuka est l’un des temps forts de la saison pour moi“, a-t-il indiqué.
“J’apprécie ce circuit, il comporte des portions qui rendent la vie dure à un pilote comme nulle part ailleurs. Ensuite, il y a les supporters, qui adorent la course automobile et qui véhiculent vraiment leur passion. Je suis également un grand fan de la nourriture japonaise. Je suis donc heureux de disputer cette course.”
Schumacher espère quitter Suzuka en ayant signé l’un des meilleurs résultats de sa saison. Sa tâche s’annonce toutefois compliquée en raison de sa pénalité de dix places sur la grille de départ pour avoir harponné Jean-Eric Vergne à Singapour.
“Logiquement, ce serait sympa de réaliser ce week-end l’une de mes meilleures performances de la saison, même si mes chances sont bien évidemment très limitées à cause de ma pénalité sur la grille“, reconnaît-il.
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| | Sujet: Re: 2012 - Toutes les Infos sur la F1 - Les GP et en dehors des GP (2/3) Mer 3 Oct 2012 - 12:43 | |
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- f1i.com a écrit:
- Berger demande à Schumacher de s’arrêter
Par Grégory Demoen
mercredi 3 octobre 2012 à 10h22
Les réactions continuent à aller bon train concernant le futur de Michael Schumacher en F1. Certains anciens pilotes l’encouragent à continuer, d’autres au contraire à mettre un terme définitif à sa carrière.
C’est aujourd’hui au tour de Gerhard Berger de s’exprimer sur la question, et il appelle l’Allemand à se retirer de la F1 à la fin de la saison.
“Il est temps pour lui de s’arrêter, a-t-il indiqué dans la presse teutonne. Schumacher appartient à des équipes du niveau de Ferrari, Red Bull, McLaren ou Mercedes. Toute autre écurie ne peut pas être une alternative.”
Berger comprend la décision de Mercedes de se séparer de son septuple Champion du monde, en dépit de sa popularité toujours importante de par le monde, au profit de Lewis Hamilton. Les deux parties ont signé un contrat de trois ans.
“Vous devez les féliciter. Avec Hamilton et Rosberg, ils ont un excellent line-up de pilotes, probablement le meilleur du plateau. Si vous avez la chance de signer Hamilton, vous devez la saisir“, a ajouté l’ancien pilote autrichien.
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| | Sujet: Re: 2012 - Toutes les Infos sur la F1 - Les GP et en dehors des GP (2/3) Mer 3 Oct 2012 - 12:45 | |
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- f1i.com a écrit:
- Quels moteurs en 2014 ?
Par Pierre Van Vliet
mercredi 3 octobre 2012 à 10h28
Il y a un mois, à la veille du Grand Prix d’Italie, le triumvirat des grandes puissances de la F1 s’est réuni à Maranello, fief de la Scuderia Ferrari.
Luca di Montezemolo y recevait Jean Todt, le président de la FIA de retour sur les lieux de ses exploits passés, et Bernie Ecclestone, qui y scella des accords historiques trente ans plus tôt avec le Commendatore Enzo Ferrari en personne.
Comme ils furent ratifiés quelque temps plus tard au siège de la FIA, place de la Concorde à Paris, on les dénomma ‘Accords Concorde’ même s’ils fut souvent l’objet de discorde au moment de les renouveler ou de les amender.
Profitant de leur visite chez Ferrari, les trois rois mages de la F1 ont vécu l’expérience d’écouter religieusement les bruits des deux motorisations au banc d’essai, V8 atmo d’un côté et V6 turbo de l’autre. Montezemolo lui-même aurait trouvé disgracieuse la mélodie émise par les nouveaux moteurs, suggérant de revoir la copie en repoussant leur entrée en vigueur de deux ou trois ans. Bernie s’engouffra aussitôt dans la brèche en soulignant le coût excessif de ce type de motorisation, le bruit n’étant évidemment qu’un prétexte. Reste à connaître la position de la FIA…
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| | Sujet: Re: 2012 - Toutes les Infos sur la F1 - Les GP et en dehors des GP (2/3) Mer 3 Oct 2012 - 12:47 | |
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- f1i.com a écrit:
- eux personnes électrocutées à l’usine de Toro Rosso
Par Grégory Demoen
mercredi 3 octobre 2012 à 10h42
Le quotidien italien Il Messaggero rapporte que deux personnes ont été électrocutés mardi matin, sur le coup de 10h30, à l’usine de l’écurie Toro Rosso, située à Faenza.
Le premier individu, âgé de 58 ans, n’aurait souffert que de blessures légères. L’état de santé du second, un jeune de 23 ans, serait en revanche jugé plus sérieux. Tous deux n’étaient pas des employés de Toro Rosso, ils travaillaient pour des fournisseurs de l’écurie.
L’accident est survenu quand un chariot élévateur, qui déplaçait une lourde pièce de métal, a touché un câble électrique. Il Messaggero rapporte que le choc électrique était si fort qu’il a laissé une marque sur le sol.
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| | Sujet: Re: 2012 - Toutes les Infos sur la F1 - Les GP et en dehors des GP (2/3) Mer 3 Oct 2012 - 12:48 | |
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- f1i.com a écrit:
- Massa court sans se préoccuper de son avenir
Par Grégory Demoen
mercredi 3 octobre 2012 à 11h22
Felipe Massa est en fin de contrat avec Ferrari alors qu’il ne reste plus que six courses à disputer cette saison.
Le pilote brésilien, qui en est à sa septième campagne en rouge, ne se préoccupe toutefois pas de son avenir dans l’immédiat.
“Il est évident que mon futur est important, mais pour le moment ce sont les résultats qui importent, a indiqué Massa. Cela signifie que je dois me concentrer sur chaque course qu’il me reste à disputer.”
“Je sais ce dont je suis capable, ce que je peux apporter à cette équipe et quelles sont mes qualités. L’équipe le sait aussi, je suis ici depuis un certain temps. Le meilleur plan pour moi est donc de courir sans me préoccuper de mon avenir.”
“Même si ce sera difficile, ce week-end, j’adorerais me battre à nouveau pour la pole et la victoire. Notre voiture est en mesure d’être compétitive à Suzuka, car il y a beaucoup de courbes rapides qui conviennent à la F2012. Nous étions compétitifs à Silverstone, et ces deux circuits partagent des similitudes, notamment concernant les niveaux d’appui et la manière de régler la voiture.”
“En fait, j’espère que nous pourrons même être plus compétitifs sur tous les circuits restants, car chaque course est à présent très importante pour l’équipe et pour Fernando [Alonso], et pour moi aussi bien sûr ! Nous savons tous que nous devons travailler dur dans le but d’être aussi compétitifs que possible sur chaque tracé.”
De sources internes, rapportées par la BBC, la prolongation de Massa pour une huitième saison serait maintenant le premier choix de Ferrari. La Scuderia attendra toutefois au moins jusqu’à la mi-octobre, après le Grand Prix de Corée, avant de prendre sa décision. Avec la signature de Sergio Pérez chez McLaren, les alternatives au Brésilien seraient Paul di Resta et Nico Hülkenberg.
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| | Sujet: Re: 2012 - Toutes les Infos sur la F1 - Les GP et en dehors des GP (2/3) Mer 3 Oct 2012 - 12:50 | |
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| | Sujet: Re: 2012 - Toutes les Infos sur la F1 - Les GP et en dehors des GP (2/3) Mer 3 Oct 2012 - 12:51 | |
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- f1i.com a écrit:
- HRT favorable aux voitures clientes
Par Grégory Demoen
mercredi 3 octobre 2012 à 12h19
Le team principal de l’écurie HRT, Luis Perez-Sala, s’est déclaré en faveur du retour des voitures clientes en Formule 1.
Avec l’arrivée du nouveau moteur programmée pour 2014 qui verra les coûts s’envoler en F1, l’Espagnol estime que le sport se doit de trouver une solution pour garantir la présence des écuries les plus modestes en Formule 1.
“Selon moi, c’est une bonne idée qu’une petite équipe puisse avoir à sa disposition une meilleure voiture que ce qu’elle ne peut se permettre de construire sans nécessairement dépenser plus d’argent pour autant“, a déclaré Perez-Sala au magazine italien Autosprint.
“Cela pourrait coûter moins cher, puisque nous parlons d’une voiture et de pièces déjà construites. Il n’y aurait donc pas de coûts de conception et de construction, mais tout dépend du prix qui serait fixé.”
“Aujourd’hui, une équipe comme HRT dépense environ 20% de son budget total uniquement pour le moteur. Si ce chiffre venait à doubler à partir de 2014, je ne sais pas comment nous pourrions continuer. Je pense que la plus grosse économie faite par la F1 ces dernières années fut de geler le développement des moteurs et d’interdire les essais privés en cours de saison.”
“Les rumeurs que l’on entend concernant une multiplication par deux des coûts des moteurs à partir de 2014 sont inquiétantes. Et il est tout autant alarmant de ne rien avoir d’officiel jusqu’à présent alors que nous entamerons d’en seulement environ un an les premiers tests avec ces nouveaux moteurs.”
Perez-Sala a par ailleurs indiqué que Pedro de la Rosa devrait rester avec HRT pour une seconde saison en 2013. Le futur de Narain Karthikeyan est en revanche plus incertain.
“Pedro sera certainement présent, puisque nous avons un contrat de deux ans avec lui. Je pense qu’il veut voir le fruit du travail que nous avons effectué en 2012, a-t-il précisé. Le second baquet n’est en revanche pas encore décidé.“
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| | Sujet: Re: 2012 - Toutes les Infos sur la F1 - Les GP et en dehors des GP (2/3) Jeu 4 Oct 2012 - 7:22 | |
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- f1i.com a écrit:
- Le patron de Mercedes s’exprime enfin
Par Grégory Demoen
mercredi 3 octobre 2012 à 15h11
Le président de Daimler AG, la maison-mère de Mercedes, Dieter Zetsche, a enfin rompu le silence depuis l’annonce du remplacement de Michael Schumacher par Lewis Hamilton à partir de la saison 2013.
Zetsche ne regrette pas la décision prise par Mercedes, estimant que Schumacher n’offrait que des perspectives à court terme à son écurie.
“L’équipe a discuté avec ses actionnaires et ses partenaires des alternatives possibles et décidé de la direction à prendre en basant son choix sur le moyen et long terme“, a-t-il indiqué au Bild.Zetsche a ajouté qu’il serait “déplacé” de reprocher à Schumacher le manque de succès rencontré par Mercedes depuis 2010. Pour le grand patron de la marque allemande, c’est le châssis qui est davantage à blâmer.
“Il est vrai que Michael Schumacher n’a pas gagné au volant d’une Mercedes, mais nous avons pris beaucoup de plaisir durant ces trois années que nous avons passées ensemble, précise-t-il. Michael Schumacher nous a aidés à construire notre jeune équipe et ce furent trois années merveilleuses. Malheureusement, nous n’avons pas été en mesure de le faire monter sur la plus haute marche du podium durant cette période.”
“Nos deux pilotes n’ont pas pu prétendre à la victoire au cours des trois dernières années, à une exception près. Nous avons l’avantage au niveau du moteur, mais pas au niveau du châssis, il serait donc totalement déplacé de blâmer Nico Rosberg et Michael Schumacher. Notre objectif est maintenant de concevoir une meilleure voiture.“
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| | Sujet: Re: 2012 - Toutes les Infos sur la F1 - Les GP et en dehors des GP (2/3) Jeu 4 Oct 2012 - 7:25 | |
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- orange.fr a écrit:
- Schumi, et maintenant?
Michael Schumacher doit se poser pas mal de questions. (Reuters)
Par Guillaume Bardou
Publié le 3 octobre 2012 à 13h08
Mis à jour le 3 octobre 2012 à 13h36
De quoi sera fait l'avenir en Formule 1 de Michael Schumacher ? La question mérite d'être posée alors que le septuple champion du monde est poussé vers la sortie chez Mercedes depuis l’annonce de l'arrivée la saison prochaine du Britannique Lewis Hamilton. Le pilote allemand de 43 ans voudrait poursuivre l’aventure en F1, mais où ? Sauber semble être sa seule option.
Suzuka et Schumacher. Un tracé parmi les plus appréciés de la saison avec son enchaînement de courbes rapides, et un pilote entré dans la légende de la F1. Entre les deux, une histoire forte s’est nouée, faite de moments inoubliables et de rendez-vous ratés. Comme le Grand Prix de 1998, où l’Allemand perdit le titre mondial face à Mika Häkkinen en raison d’un abandon. Deux ans plus tard, le Baron Rouge y décroche son troisième titre mondial, le premier avec Ferrari, pour prendre une superbe revanche. Qui plus est, un an après son terrible accident à Silverstone.
Le cru 2012 devrait aussi, à sa manière, écrire un nouvel épisode de la romance compliquée entre Schumi et le tracé japonais. Vendredi dernier, l’avenir en F1 de l’enfant de Kerpen s’est largement assombri avec l’annonce de l’arrivée de Lewis Hamilton chez Mercedes, suivie d’une confirmation par la marque à l’Etoile du départ de Schumacher. Pour autant, il semble prématuré de parler de retraite, l’Allemand hésitant à rempiler.
Encore lui faut-il trouver une nouvelle écurie. Et c’est là que le bât blesse, puisque les baquets disponibles ne sont pas légion. Si la rémunération ne devrait pas être un obstacle - l’Allemand pouvant même apporter un budget via un sponsor personnel encore mystérieux - les écuries susceptibles de l’accueillir ne sont pas nombreuses. De plus, on imagine mal Schumi rejoindre une écurie de fond de grille pour simplement poursuivre une carrière où il n’a plus rien à prouver. Cette hypothèse aurait en plus un petit côté pathétique, celui d’un pilote s’acharnant à refuser la retraite à 43 ans.
Sauber, la seule option ?
Reste deux thèses. La première ? Ferrari, bien sûr. Puisque Massa reste sur un siège éjectable en raison de ses performances insuffisantes, pourquoi ne pas imaginer un retour au sein de la firme italienne ? Le paddock en bruisse déjà... Mais difficile d’imaginer Fernando Alonso, tout puissant au sein de la Scuderia, accepter une telle collaboration. L’autre option se nomme Sauber, à la recherche d’un pilote pour remplacer Perez parti chez McLaren. L’écurie helvétique aurait besoin de liquidités si jamais Telmex, son riche sponsor mexicain, venait à quitter le navire dans le sillage de son protégé.
Les hypothèses se concentrent notamment sur un éventuel remplacement de Felipe Massa chez Ferrari, mais l’importance de Fernando Alonso au sein de l’écurie semble démontrer qu’une page est définitivement tournée au sein de la Scuderia. Sauber est donc une autre piste puisque l’écurie helvétique disposera d’une place libre pour 2013 mais l’équipe suisse, qui avait accueilli le jeune Schumi à ses débuts en championnat des voitures de sport (Sauber-Mercedes) juge cette éventualité peu probable.
"Bien sûr, faire venir un champion du monde dans votre équipe est une idée attractive, et nous devons clairement y penser lorsqu’on se retrouve avec un septuple champion du monde sur le marché, a expliqué la directrice Monisha Kaltenborn à la presse allemande. Mais Michael a toujours été avec des écuries de pointe, que l’on ne peut pas comparer avec nous". Sauber, cinquième du championnat des constructeurs, fait effectivement une superbe saison mais rien ne garantit qu’il en sera de même l’an prochain, les "top teams" ayant davantage de moyens pour rester au sommet sur la durée. Sa manager reste en tout cas floue pour l’instant. "Michael n’est encore sûr d’aucune option, a expliqué Sabine Kehm. C’est juste beaucoup trop tôt pour parler de choses précises. Tout est possible." Cela n’empêchera pas Suzuka d’être sans doute le théâtre de nouvelles rumeurs. Pour le dernier chapitre de l’histoire ?
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| | Sujet: Re: 2012 - Toutes les Infos sur la F1 - Les GP et en dehors des GP (2/3) Jeu 4 Oct 2012 - 7:27 | |
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- f1i.com a écrit:
- Barrichello tacle les pilotes Williams
Par Grégory Demoen
mercredi 3 octobre 2012 à 15h52
Rubens Barrichello a quelque peu critiqué Pastor Maldonado et Bruno Senna pour ne pas avoir inscrit plus de points cette saison au volant d’une voiture qui a pourtant bien souvent le potentiel pour jouer les podiums.
Si Williams a inscrit 49 points de plus que l’an dernier, elle demeure malgré tout dans le fond du classement, au huitième rang, à 21 longueurs de sa rivale Force India. Sauber, sixième force du plateau, a pratiquement le double de ses points.
Barrichello estime toutefois que l’équipe de Grove devancerait Sauber au championnat des constructeurs si ses pilotes avaient fait preuve d’une plus grande régularité.
“La voiture de cette année s’est avérée très compétitive, a commenté l’ancien pilote Williams à la radio brésilienne Radio Jovem Pan. Ils ont fait du bon boulot en parvenant à placer leur voiture bien plus haut sur la grille par rapport à l’an dernier. Mais c’est dommage, car je crois qu’ils devraient avoir, au moins, le double des points qu’ils ont actuellement.”
“C’est la conséquence d’avoir des pilotes inexpérimentés, qui sont certes rapides mais ne savent pas comment utiliser le matériel qu’ils ont entre leurs mains.”
Barrichello a en revanche botté en touche quand il lui a été demandé s’il aurait été en mesure de faire mieux au volant de la FW34 cette saison, indiquant : “Ce genre de pensées n’a pas de raison d’être car je ne pilote pas cette voiture. Je ne peux dès lors pas imaginer ce que j’aurais pu faire ou ne pas faire si j’avais été à son volant.“
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| | Sujet: Re: 2012 - Toutes les Infos sur la F1 - Les GP et en dehors des GP (2/3) Jeu 4 Oct 2012 - 7:29 | |
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| | Sujet: Re: 2012 - Toutes les Infos sur la F1 - Les GP et en dehors des GP (2/3) Jeu 4 Oct 2012 - 7:30 | |
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| | Sujet: Re: 2012 - Toutes les Infos sur la F1 - Les GP et en dehors des GP (2/3) Jeu 4 Oct 2012 - 7:31 | |
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- f1i.com a écrit:
- ilerons flexibles : nouvelle polémique en vue ?
Par Grégory Demoen
mercredi 3 octobre 2012 à 16h28
Les ailerons flexibles font à nouveau parler d’eux, et une nouvelle polémique pourrait bien éclater ce week-end au Grand Prix du Japon.
Le magazine allemand Auto Motor und Sport rapporte que la FIA serait sur le point d’enquêter sur les ailerons avant de la McLaren et de la Red Bull.
Certaines équipes rivales estiment que les ailerons de la MP4-27 et de la RB8 ne seraient pas suffisamment rigides à haute vitesse, ce qui leur permettrait de gagner en vitesse de pointe dans les lignes droites. Ces suspicions surviennent après que McLaren et Red Bull aient dominés le récent Grand Prix de Singapour.
Interrogé sur ce début de controverse, le team principal de McLaren, Martin Whitmarsh, a démenti les accusations : “Il n’y a pas eu d’échanges [avec la FIA] sur ce point spécifique à ma connaissance. Cela ne veut pas dire qu’il n’y en a pas eu, mais je pense que je serais alors probablement au courant.”
“La réglementation oblige que les ailerons soient rigides, mais aucune surface aérodynamique ne l’est parfaitement. De temps en temps, des questions et des différends surviennent entre les équipes, certaines estimant que d’autres disposent d’éléments trop flexibles, par exemple. Toutefois, je ne pense pas que cela sera un problème pour McLaren.“
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| | Sujet: Re: 2012 - Toutes les Infos sur la F1 - Les GP et en dehors des GP (2/3) Jeu 4 Oct 2012 - 12:21 | |
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- f1i.com a écrit:
- Maldonado critique Barrichello
Par Grégory Demoen
jeudi 4 octobre 2012 à 09h56
Pastor Maldonado n’a pas tardé à répondre à Rubens Barrichello.
Le pilote brésilien, aujourd’hui engagé en IndyCar, reprochait hier au pilote Williams d’avoir fait perdre de précieux points au championnat à son écurie en commettant trop d’erreurs en piste.
“Il peut dire ce qu’il veut. Il fut dans cette équipe pendant deux ans et c’était même pire“, a indiqué Maldonado à Suzuka.
“J’ai beaucoup appris à ses côtés grâce à son expérience. Il était très professionnel, très compétitif et il se donnait vraiment à fond. C’était le pilote le plus expérimenté en F1.”
“Mais il est difficile de dire ce qu’il aurait pu faire au volant de cette voiture. C’est facile de dire que l’on va gagner toutes les courses… Je respecte son point de vue, mais nous verrons bien.”
Victorieux sur le circuit de Barcelone en mai dernier, Maldonado estime qu’il peut être heureux de sa seconde saison passée avec Williams.
“Je fais du bon boulot et je suis performant. Nous avons rencontré des problèmes lors de plusieurs courses, peut-être en raison d’un manque d’expérience, mais ce n’était pas uniquement à cause de ça, a ajouté le Vénézuélien. Nous avons été fort malchanceux cette année, tant avec la voiture que les commissaires.
Quoi qu’il en soit, l’ambiance est superbe au sein de l’écurie et nous ne cessons de nous améliorer.“
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| | Sujet: Re: 2012 - Toutes les Infos sur la F1 - Les GP et en dehors des GP (2/3) Jeu 4 Oct 2012 - 12:23 | |
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- f1i.com a écrit:
- Schumacher annonce qu’il met un terme à sa carrière
Par Grégory Demoen
jeudi 4 octobre 2012 à 10h04
Michael Schumacher a annoncé ce jeudi qu’il mettait un terme à sa seconde carrière en F1.
Le septuple Champion du monde, sans volant depuis l’annonce de son remplacement par Lewis Hamilton, estime qu’il est désormais temps pour lui, à l’âge de 43 ans, de tirer définitivement sa révérence.
S’exprimant devant un parterre de journalistes dans le paddock de Suzuka, Schumacher a justifié sa décision : “Nous n’avons pas obtenu les résultats que nous espérions mais je peux être heureux de ce que j’ai réalisé durant l’ensemble de ma carrière.”
“J’aimerais remercier Daimler, Mercedes-Benz, l’équipe, mes ingénieurs et mes mécaniciens pour la confiance qu’ils ont mise en moi. J’aimerais me concentrer maintenant sur la fin de ma saison et apprécier ces quelques dernières courses avec vous.”
Plusieurs possibilités s’offraient à Schumacher s’il voulait poursuivre sa carrière en Formule 1 la saison prochaine. L’Allemand a toutefois expliqué qu’il n’avait plus la motivation pour continuer.
“Cela fait un long moment que je pense à mon avenir, a-t-il confié. Nous avions un accord qui portait sur trois ans, et il est difficile de rester motivé et de conserver le même niveau d’énergie. Je doute depuis un certain temps si j’ai encore l’énergie pour continuer. J’avais dit en 2006 que mes batteries étaient épuisées et je sens que je suis à nouveau dans la zone rouge. Je ne sais pas s’il est possible de les recharger, mais je suis impatient de retrouver ma liberté.”
“Je n’ai pas de rancune. D’une certaine façon, nous avons réalisé beaucoup de choses… A présent, je ferai exactement ce que j’ai fait la première fois, à savoir terminer ma saison en me concentrant pleinement sur ce que je fais.“
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| | Sujet: Re: 2012 - Toutes les Infos sur la F1 - Les GP et en dehors des GP (2/3) Jeu 4 Oct 2012 - 12:26 | |
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- f1i.com a écrit:
- Hamilton justifie sa décision de rejoindre Mercedes
Par Grégory Demoen
jeudi 4 octobre 2012 à 10h44
Lewis Hamilton s’exprimait pour la première fois à la presse ce jeudi, dans le paddock de Suzuka, depuis l’annonce de son départ de McLaren à la fin de la saison pour rejoindre Mercedes, avec qui il a signé un contrat de trois ans.
Le Champion du monde 2008 a justifié son choix, estimant qu’il ne mettait pas sa carrière en danger en quittant son équipe de toujours pour s’engager avec l’écurie allemande. Mercedes n’a pourtant remporté qu’un seul Grand Prix au cours des trois dernières années, alors que McLaren s’est imposée à seize reprises durant la même période.
“Je ne pense pas que c’est un pari, a indiqué Hamilton. J’ai eu une magnifique carrière avec McLaren. J’ai signé avec McLaren quand je n’avais que 13 ans et j’ai vécu une aventure fantastique avec eux.”
“J’avais deux offres sur la table, toutes deux très similaires, mais l’une était plus excitante. C’est juste un challenge. Je pouvais choisir de rester dans la superbe voiture que j’ai, sur laquelle j’ai vraiment travaillé dur avec l’équipe pour la développer, ou piloter une voiture qui n’est pas encore très bien développée et participer à son développement.”
Hamilton est conscient que cela prendra du temps avant que Mercedes ne se batte pour les premières places à la régulière, mais c’est précisément le défi qu’il veut relever.
“Je suis pleinement conscient que la voiture dont dispose Mercedes pour le moment ne peut pas se battre pour le championnat, admet-il. Mais la voiture que j’ai pour le moment chez McLaren est une monoplace que j’ai développée. L’an prochain sera une évolution de la voiture que j’ai aidée à développer et cette auto se battra pour le titre.”
“Mais nous travaillerons très dur chez Mercedes pour vivre une meilleure saison l’an prochain, mais cela prendra du temps. Vous ne changez pas les choses en un seul coup de baguette magique. Il faut viser le long terme.”
Hamilton a par ailleurs révélé qu’il ne s’était pas encore entretenu avec Ron Dennis, le président de McLaren Group, depuis l’annonce de son départ de l’écurie.
“Nous n’en avons pas discuté. Il m’a parlé à Singapour. C’était au sujet de mon avenir. Nous n’avons plus parlé depuis“, a-t-il déclaré.
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| | Sujet: Re: 2012 - Toutes les Infos sur la F1 - Les GP et en dehors des GP (2/3) Jeu 4 Oct 2012 - 12:28 | |
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- f1i.com a écrit:
- Schumacher : “Je n’ai aucun regret”
Par Grégory Demoen
jeudi 4 octobre 2012 à 11h20
Michael Schumacher confie n’avoir aucun regret concernant son retour en Formule 1 avec Mercedes, en dépit de n’avoir obtenu qu’un seul podium depuis son come-back en 2010.
Le septuple Champion du monde a annoncé aujourd’hui qu’il mettait un terme définitif à sa carrière en F1.
“J’ai décidé de me retirer de la Formule 1 à la fin de la saison, même si je suis toujours capable de rivaliser avec les meilleurs pilotes au monde, explique-t-il.
C’est quelque chose qui me rend fier, et c’est en partie pourquoi je n’ai jamais regretté mon retour. Je peux être heureux de mes performances et du fait que
j’ai constamment élevé mon niveau de forme au cours des trois dernières années. Mais il est désormais temps pour moi de dire au revoir.”
“Au cours des dernières semaines et des derniers mois déjà, je n’étais pas sûr si j’avais toujours la motivation et l’énergie nécessaires pour continuer, et ce n’est pas mon style de m’engager dans quelque chose sans être pleinement convaincu de mon choix. Avec la décision prise aujourd’hui, je me sens libéré de ces doutes.”
Schumacher reconnaît par ailleurs que les critiques qu’il a reçues depuis son retour en Formule 1 sont en partie justifiées. Lorsqu’il a annoncé son come-back, il avait clairement affiché son ambition de décrocher une huitième couronne mondiale.
“J’ai dit à la fin de l’année 2009 que je revenais pour gagner, et c’est pourquoi j’ai été beaucoup critiqué au cours de ces trois dernières années, des reproches qui étaient en partie justifiés, admet-il. Il ne fait aucun doute que nous n’avons pas atteint notre objectif de concevoir une monoplace pouvant se battre pour le championnat, tout comme il ne fait aucun doute que je ne représente pas une perspective à long terme. Malgré tout, je peux être vraiment heureux de ce que j’ai fait en Formule 1.”
Avec sept couronnes mondiales, 91 victoires, 68 pole positions et 155 podiums, Schumacher restera pour longtemps le meilleur pilote de l’histoire de la Formule 1. Aujourd’hui âgé de 43 ans, il quitte en paix un sport qui lui a tant donné.
“J’ai beaucoup appris au cours de ces six dernières années, notamment me concernant, et je suis reconnaissant pour cela. Par exemple, le fait que je puisse m’ouvrir sans perdre ma concentration. Le fait que perdre peut être plus difficile mais également plus instructif que gagner, une chose que j’avais parfois perdue de vue au début de ma carrière. Le fait que vous devez apprécier d’être capable de faire ce que vous aimez. Le fait que vous devez vivre vos convictions. J’ai ouvert mes horizons, et je suis en paix avec moi-même“, conclut-il.
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