2013 - Toutes les Infos sur la F1 - Les GP et en dehors des GP

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Ecclestone ne veut pas diriger la F1 jusqu’à sa mort
par Grégory Demoen le 09/12/13 à 17:22

A l’âge de 83 ans, Bernie Ecclestone est encore fermement attaché à son poste de grand argentier de la Formule 1, en dépit de ses démêlés judiciaires.

Toutefois, dans les colonnes du magazine Motor Sport, Ecclestone affirme qu’il ne dirigera pas la catégorie reine du sport automobile jusqu’à sa mort.

"Je ne veux pas mourir en étant toujours à mon poste de CEO, non", confie Mister E., avant de nuancer ses propos : "Je dirige cette société… et tant que je contrôlerai cette compagnie, je resterai à mon poste. Si je viens à perdre ce contrôle, je partirai pour faire quelque chose d’autre."

CVC Capital Partners, l’actuel détenteur majoritaire des droits commerciaux de la Formule 1, a affirmé qu’il licencierait Ecclestone de son poste de CEO en cas de condamnation devant la justice londonienne.

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Les points seront doublés pour le dernier Grand Prix
par Grégory Demoen le 09/12/13 à 20:08

Le Groupe Stratégique de la Formule 1 ainsi que la Commission F1, réunis ce lundi à Paris, ont décidé de doubler les points qui seront attribués lors de la dernière course de la saison.

Cette décision, destinée à maintenir le suspense au championnat jusqu’à la dernière manche, prendra effet dès l’an prochain.

En conséquence, le vainqueur du Grand Prix d’Abou Dhabi empochera l’année prochaine pas moins de 50 points. Si ce système avait été en place ces dernières années, Lewis Hamilton n’aurait pas été sacré en 2008 pas plus que Sebastian Vettel en 2012. Le titre serait respectivement revenu à Felipe Massa et puis Fernando Alonso.

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La F1 approuve les numéros permanents
par Grégory Demoen le 09/12/13 à 20:27

Les pilotes de F1 disposeront d’un numéro permanent à partir de la saison prochaine. L’idée a été acceptée ce lundi par le Groupe Stratégique de la Formule 1 et la Commission F1.

Dès l’an prochain, le numéro un sera réservé au Champion du monde en titre, à condition qu’il choisisse de l’utiliser. Tous les autres pilotes pourront choisir un numéro compris entre 2 et 99 qu’ils garderont jusqu’au terme de leur carrière.

Si deux pilotes ou plus ont une préférence pour le même numéro, la priorité sera donnée à celui qui était le mieux classé au terme de cette saison 2013.

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Six équipes en essais pour Pirelli à Bahreïn
par Grégory Demoen le 09/12/13 à 20:44

Six équipes de Formule 1 ont été autorisées à participer à une session d’essais de trois jours pour le compte de Pirelli sur le circuit de Bahreïn.

Ces tests auront lieu du 17 au 19 décembre prochains et seront menés avec une monoplace de 2013 afin de permettre à Pirelli de développer ses pneumatiques pour 2014.

Toutes les écuries de Formule 1 ont été invitées à participer à ces essais. Toutefois, seules Red Bull, Mercedes, Ferrari, McLaren, Force India et Toro Rosso ont accepté l’offre du manufacturier italien. Lotus, Sauber, Williams, Marussia et Caterham seront absentes de ces essais, officieusement pour des raisons budgétaires.

Il s’agit d’un nouveau coup dur pour Lotus, quatrième force du championnat cette saison. La formation dirigée par Eric Boullier va en effet être privée de données précieuses qui lui auraient permis de préparer la saison 2014 dans les meilleures conditions.

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Une nouvelle pénalité verra le jour en F1 dès 2014
par Grégory Demoen le 09/12/13 à 21:01

Les commissaires sportifs des Grands Prix disposeront d’une nouvelle pénalité à partir de la saison prochaine afin de sanctionner les infractions mineures.

Outre un drive-through et un stop and go, les quatre stewards pourront désormais infliger une pénalité de cinq secondes pendant la course.

La FIA précise que les modalités d’application de cette nouvelle sanction seront définies lors d’une prochaine réunion avec les équipes.

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Plafond budgétaire en F1 à partir de 2015
par Grégory Demoen le 09/12/13 à 21:27

Le Groupe Stratégique de la Formule 1 ainsi que la Commission F1 ont accepté d’introduire un budget plafonné dans le sport à partir de la saison 2015.

A l’heure actuelle, les modalités de cette limitation budgétaire ne sont pas encore connues. Celles-ci seront définies par un groupe de travail, qui doit encore être mis sur pied et sera composé des représentants des équipes de Formule 1, de la FIA et du détenteur des droits commerciaux du championnat.

Ce groupe de travail devra préciser la réglementation qui permettra l’introduction de ce budget plafonné au plus tard pour la fin du mois de juin 2014.

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Pas d’arrêts aux stands obligatoires, ni d’augmentation du poids
par Grégory Demoen le 10/12/13 à 10:38

Si le Groupe Stratégique de la Formule 1, réuni hier à Paris, s’est prononcé en faveur de toute une série de mesures, dont la plupart seront introduites dès l’année prochaine, il a également rejeté deux propositions importantes.

Les six équipes représentées au sein de ce groupe, à savoir Red Bull, Mercedes, Ferrari, Lotus, McLaren et Williams, n’ont pas souhaité introduire deux arrêts aux stands obligatoires. Cette mesure revenait à standardiser les stratégies durant les Grands Prix.

Trois écuries – Mercedes, Ferrari et Lotus – ont par ailleurs refusé d’augmenter le poids minimum des monoplaces de Formule 1 pour 2014. Certaines formations souhaitaient une hausse de 10 kg – pour amener le poids minimum à 700 kg (voiture et pilote compris) – afin de ne pas pénaliser les pilotes les plus lourds.

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Schumacher, Hamilton et Vettel auraient un titre de moins…
par Grégory Demoen le 10/12/13 à 11:04

La FIA a annoncé hier soir l’introduction d’une nouvelle règle déjà très controversée : l’attribution du double des points lors du dernier Grand Prix de la saison. Cette nouveauté sera effective dès l’an prochain.

Si cette règle avait été appliquée depuis 2000 en Formule 1, elle aurait modifié le verdict final de trois championnats. Michael Schumacher n’aurait jamais été septuple Champion du monde puisque la couronne mondiale serait revenue à Kimi Räikkönen en 2003.

Felipe Massa, et non Lewis Hamilton, aurait été sacré au terme du Grand Prix du Brésil en 2008. Pour finir, Fernando Alonso disposerait de trois titres mondiaux puisqu’il aurait battu Sebastian Vettel en 2012.

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Marussia salue l’introduction d’un budget plafonné
par Grégory Demoen le 10/12/13 à 12:42

Le directeur sportif de Marussia, Graeme Lowdon, a salué la décision d’introduire un budget plafonné en Formule 1 à partir de la saison 2015.

La FIA a annoncé hier soir qu’une limite budgétaire serait d’application en F1 dans deux ans, même si les modalités exactes de ce plafond n’ont pas encore été définies.

"Le mot à retenir aujourd’hui [hier] est PLAFONNEMENT", a écrit Lowdon sur son compte Twitter.

Ross Brawn, le team principal sortant de Mercedes, estime que les équipes de Formule 1 pourraient très bien vivre avec un budget deux fois moins important.

"Si nous réduisions les budgets de moitié, nous serions toujours en mesure de prendre part aux Grands Prix, souligne le Britannique. Ce sont les standards actuels qui nous obligent à avoir des budgets importants. Nous voulons tous disposer des meilleurs standards possibles, ce qui signifie que nous essayons tous d’avoir le plus gros budget possible. Mais si demain les budgets de toutes les équipes étaient réduits de moitié, cela ne ferait en réalité aucune différence."

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Un casque de Vettel vendu à un prix record
par Grégory Demoen le 10/12/13 à 14:47

Le casque utilisé par Sebastian Vettel cette saison au Grand Prix d’Allemagne a été vendu pour la modique somme de 72.100 livres, l’équivalent de 86.200 euros, au cours d’une vente aux enchères organisée au profit de l’association caritative Wings for Life.

Jamais auparavant un particulier avait dépensé autant d’argent pour faire l’acquisition d’un casque de pilote de Formule 1, pas même pour les casques d’Ayrton Senna.

"Il s’agit de l’un de mes designs favoris parmi ceux utilisés cette saison et il va sans dire qu’il s’agissait de l’une des courses les plus spéciales de ma carrière puisque c’était ma première victoire à domicile en F1", a commenté Vettel.

"Mais Wings for Life a autant d’importance à mes yeux que cette course, c’était donc un plaisir de donner ce casque dédicacé et que j’ai porté en course pour cette vente aux enchères."

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Le budget plafonné laisse Whitmarsh perplexe
par Grégory Demoen le 10/12/13 à 15:09

Si Martin Whitmarsh, le patron de l’équipe McLaren, prône depuis longtemps une réduction des coûts en F1, il reste cependant sceptique concernant l’introduction d’un budget plafond dans le sport à partir de 2015.

Whitmarsh, qui est également le président de l’Association des Equipes de Formule 1 (FOTA), doute qu’il soit possible de mettre sur pied une limite budgétaire efficace.

"Si nous voulons le faire, alors cela doit être fait correctement, mais une minorité cherchera toujours à être opportuniste ou à rendre impossible la mise en œuvre de cette limitation", a indiqué Whitmarsh à Autosport.

"Il y a toujours eu et aura toujours des équipes dotées de budgets solides et d’autres non. Le problème, c’est que les écuries qui disposent d’un bon financement ne voudront jamais faire un geste. Je pense qu’il est pourtant possible d’introduire une limite budgétaire, mais s’il n’y a pas suffisamment de volonté…"

La FIA a indiqué qu’un groupe de travail allait être mis sur pied. Il devra définir les modalités de ce budget plafond au plus tard pour la fin du mois de juin 2014.

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Vettel va être papa
par Grégory Demoen le 10/12/13 à 15:32

Après Romain Grosjean et Pastor Maldonado, Sebastian Vettel va à son tour pouvoir goûter aux joies de la paternité.

Le quadruple Champion du monde de F1, couronné vendredi dernier à Paris, et sa compagne de longue date Hannah Prater attendent en effet leur premier enfant.

C’est au lycée que Sebastian (26 ans) a rencontré Hannah (25 ans). Cette styliste née de père allemand et de mère britannique se déplace rarement sur les Grands Prix.

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Vettel : "C’est absurde de doubler les points !"
par Grégory Demoen le 10/12/13 à 16:11

Sebastian Vettel est le premier pilote de F1 à commenter la décision de la FIA de doubler les points attribués lors de la dernière course de la saison. Cette règle, déjà très controversée, sera d’application dès l’an prochain.

"Imaginez que l’on décide soudainement de doubler les points du dernier match de la Bundesliga. C’est tout simplement absurde !" s’énerve Vettel dans les colonnes du Bild.

"Cela revient à sanctionner les pilotes qui ont travaillé sans relâche pendant toute la durée de la saison. Je suis pour le maintien des vieilles traditions en Formule 1 et je ne comprends pas du tout cette nouvelle règle."

Red Bull était opposée à ce que l’on double les points du dernier Grand Prix du championnat. L’équipe autrichienne n’a toutefois pas été suivie par Mercedes et Ferrari.

"Nous étions contre, mais Christian Horner, qui était présent à la réunion [lundi à Paris], n’a pas obtenu le soutien nécessaire, précise Helmut Marko, le responsable de la filière Red Bull. Toutefois, cela aurait pu être pire. A la base, ils souhaitaient doubler les points des quatre dernières courses ! Cela aurait tout bonnement tué le championnat du monde de Formule 1."

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Deux équipes déclarent forfait pour les essais Pirelli
par Grégory Demoen le 10/12/13 à 17:48

Deux des six équipes qui doivent participer aux essais organisés par Pirelli, programmés du 17 au 19 décembre prochains à Bahreïn, ont finalement décidé de décliner l’offre du manufacturier italien.

Dans un communiqué publié hier soir, la FIA avait indiqué qu’elle autorisait Pirelli à mener trois journées d’essais privés avec des monoplaces de 2013 pour "des raisons de sécurité".

La fédération avait précisé que toutes les équipes avaient été invitées à participer à ces tests, mais que seules Red Bull, Mercedes, Ferrari, McLaren, Force India et Toro Rosso avaient répondu favorablement à l’invitation.

Ce mardi soir, McLaren et Force India ont toutefois fait savoir qu’elles ne se rendraient pas à Sakhir pour aider la firme italienne à développer ses pneumatiques de 2014. Si McLaren n’a pas souhaité motiver sa décision, Force India a avancé des problèmes logistiques.

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Les essais privés de Jerez repoussés ?
par Grégory Demoen le 10/12/13 à 18:04

Réunies ce lundi à Paris, les équipes membres du Groupe Stratégique de la Formule 1 – Red Bull, Mercedes, Ferrari, Lotus, McLaren et Williams – ont discuté de la possibilité de reporter d’une semaine le début de la première session d’essais hivernaux de la saison 2014.

Les quatre journées de tests sur le circuit andalou sont actuellement programmées du 28 au 31 janvier, avant deux autres sessions de quatre jours à Bahreïn en février et mars.

Toutefois, certaines équipes de Formule 1 craignent de ne pas être prêtes à temps pour le 28 janvier. Lotus ferait partie de ces écuries et militerait auprès des autres formations pour un report d’une semaine.

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Webber a testé la Porsche LMP1
par Grégory Demoen le 11/12/13 à 11:36

Libéré plus tôt de son contrat par Red Bull, Mark Webber a entamé le nouveau chapitre de sa carrière hier, sur le circuit de Portimao, en Algarve, au Portugal.

L’Australien a pris le volant de la Porsche LMP1, avec laquelle il disputera le championnat du monde d’endurance l’année prochaine, dont les 24 Heures du Mans.

"Mon premier jour dans ce fascinant projet fut une expérience intense pour moi", raconte-t-il.

"J’aimerais remercier Red Bull Racing pour m’avoir donné la chance de rejoindre ce projet plus tôt que prévu. Cela marque une étape importante pour chacun d’entre nous. Cela me permet de m’intégrer plus rapidement au sein de l’équipe et de contribuer davantage au développement de la LMP1."

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Canal + récompensé du Volant d’or
par Grégory Demoen le 11/12/13 à 11:51

A l’occasion de la soirée FFSA des Trophées 2013 du Sport Automobile, qui s’est tenue en début de semaine, le Groupe Canal + a été récompensé d’un Volant d’or.

Haute distinction de la Fédération Française du Sport Automobile, le Volant d’or vient féliciter le travail effectué par le Groupe Canal + pour sa contribution majeure apportée au sport automobile français et la valorisation de son image, avec notamment la production, réalisation et diffusion du Rallye de France ainsi que son engagement en tant que diffuseur officiel du championnat du monde de Formule 1.

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Di Resta pense que Force India prendra Pérez
par Grégory Demoen le 11/12/13 à 12:19

Paul di Resta confirme à demi-mot qu’il ne sera plus en Formule 1 la saison prochaine, après trois saisons disputées pour le compte de Force India.

"Je ne sais pas si l’équipe est encore intéressée par mes services, peut-être que oui, peut-être que non", déclare l’Ecossais.

"Je crois qu’ils sont surtout en discussion avec Sergio Pérez. Il est fort probable que je ne porterai plus leurs couleurs l’an prochain."

Di Resta ajoute que l’option la plus vraisemblable est un retour en DTM : "La seule équipe de Formule 1 avec laquelle il y a vraiment une possibilité est Sauber, mais il n’y a eu rien de plus qu’une discussion avec mon manager. Nous discutons aussi avec Mercedes-Benz en DTM."

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La future Sauber C33 a passé les crash-tests
par Grégory Demoen le 11/12/13 à 12:36

Sauber a annoncé ce mercredi que sa future monoplace pour la saison 2014 de Formule 1, la C33, avait passé tous les crash-tests statiques et dynamiques imposés par la FIA afin de recevoir son homologation.

L’écurie suisse a précisé que le crash-test arrière, qui ne fait pas partie du processus d’homologation, serait effectué à une date ultérieure.

Depuis l’année dernière, chaque équipe de Formule 1 a l’obligation de passer les crash-tests FIA avec sa nouvelle monoplace afin de pouvoir participer aux essais hivernaux. La première session aura lieu à Jerez, en Andalousie, du 28 au 31 janvier prochains.

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Vettel sera papa dans un mois
par Grégory Demoen le 11/12/13 à 13:05

Si la grossesse de la compagne de longue date de Sebastian Vettel, Hanna Prater, n’a été révélée qu’hier, le couple accueillera tout prochainement leur premier enfant.

Le journal allemand Bild rapporte qu’Hanna, qui se déplace très rarement sur les Grands Prix, est déjà enceinte de huit mois.

"Nous sommes vraiment heureux à l’idée d’avoir notre premier enfant et nous souhaitons apprécier ce moment en privé", indique Vettel.

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Rosberg : "Mercedes peut battre Red Bull"
par Grégory Demoen le 11/12/13 à 15:01

Nico Rosberg estime que Mercedes dispose du potentiel nécessaire pour battre Red Bull la saison prochaine. Le Taureau Rouge est invaincu en Formule 1 depuis quatre ans.

"Nous avons réalisé d’énormes progrès et tout le monde a vraiment la conviction que cette équipe peut le faire et battre Red Bull", déclare l’Allemand, vainqueur de deux Grands Prix en 2013.

"Nous avons montré que nous étions à présent compétents et que nous disposions d’une excellente voiture après avoir réalisé un bond en avant énorme durant l’hiver. Nous sommes sur une bonne dynamique et tout le monde au sein de l’équipe pense que nous pouvons le faire."

Rosberg ajoute que l’arrivée du V6 turbo est une aubaine pour Mercedes dans sa lutte face à Red Bull, équipée du moteur Renault.

"Je suis impatient d’être l’an prochain, poursuit-il. La saison prochaine représente une excellente opportunité pour nous afin de réduire notre retard sur Red Bull et de réaliser un autre pas en avant conséquent. Nous sommes prêts à relever le défi que représente la saison 2014, et c’est une bonne chose que les changements n’aient pas été introduits un an plus tôt car cela n’aurait pas été bon pour nous."

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Bianchi en piste pour Ferrari à Bahreïn
par Grégory Demoen le 11/12/13 à 16:47

Ferrari a indiqué ce mercredi que Jules Bianchi et Pedro de la Rosa participeraient aux essais privés organisés pour le compte de Pirelli, à Bahreïn, du 17 au 19 décembre prochains.

La Scuderia sera en piste pendant trois jours à Sakhir aux côtés de Red Bull, Mercedes et Toro Rosso. Les autres équipes ont toutes décliné l’offre du manufacturier italien destinée à l’aider à développer ses pneumatiques de 2014.

De la Rosa prendra le volant de la F138, la Ferrari de 2013, au cours des deux premiers jours avant de céder sa place à Bianchi, pilote Marussia et par ailleurs membre de la Ferrari Driver Academy.

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Lotus ironise en publiant son propre règlement pour 2014
par Grégory Demoen le 11/12/13 à 17:58

Les nouvelles règles annoncées par la FIA pour la saison 2014 de Formule 1, dont celle la plus controversée, l’attribution de points doublés à Abou Dhabi, ont donné des idées à Lotus, qui a publié ce mercredi son propre règlement pour 2014 :

1. Tout pilote qui possède un animal appelé 'Roscoe' (Lewis Hamilton, ndlr) s’élancera du fond de la grille de départ. Les jours pairs seulement. Cela ne s’applique pas en avril.
2. Tout pilote qui célèbre son anniversaire le jour des qualifications se verra attribuer la pole position, 10 points et une visite du garage Ferrari.
3. Tout pilote qui répond par "bien sûr" à une question posée en conférence de presse sera frappé. Chaque fois.
4. Tout pilote qui effectue des donuts à la fin d’une course devra manger le même nombre de donuts immédiatement durant la conférence de presse obligatoire d’après-course.
5. Tout pilote qui désire une nouvelle coupe de cheveux devra en informer toutes les équipes au minimum trois jours à l’avance. Un handicap en poids pourrait être appliqué.
6. Toute équipe surprise en train d’utiliser des hashtags amusants pourra être jugée pour fun illégal et recevra une lourde amende.
7. Tous les pilotes doivent répondre à des messages rudes du muret des stands par des messages au moins tout aussi rudes.
8. Tous les managers de pilotes devront passer au moins un Grand Prix à dire la vérité, toute la vérité et rien que la vérité.
9. L’équipe qui conçoit la voiture la plus moche de la saison perdra 15% de ses points inscrits sur l’ensemble du championnat.
10. Toute équipe invitant une star de la TV sera forcée de disputer le Grand Prix suivant avec la même star au volant de l’une de ses voitures.
11. Toute équipe avec plus de quatre membres de son personnel ayant précédemment occupé la fonction de directeur technique (Mercedes, ndlr) sera forcée de concevoir sa voiture uniquement en utilisant des Lego.
12. Tout dispositif émanant d’une faille dans le règlement ne pourra être utilisé que s’il possède un nom cool du style 'Stingray 2000 Optimiser'. En revanche, 'Keith' ne sera pas autorisé.
13. Les points décisifs pour le championnat seront déterminés par pierre-papier-ciseaux.
14. Tous les incidents entre les pilotes seront jugés par Taki Inoue (un ancien pilote de Formule 1, ndlr) et autour d’une bonne bouteille de vin rouge.
15. Les équipes qui manquent les essais hivernaux seront obligées de disputer entre elles le Grand Prix de Corée 2014 qui ne comptera pas pour le championnat.
16. Tout pilote disputant un Grand Prix avec seulement deux roues recevra le double des points.
17. Tous les pilotes appelés Sebastian Vettel effectueront eux-mêmes leurs arrêts aux stands sans l’aide de leurs mécaniciens.
18. Tout pilote battant Sebastian Vettel recevra une double dose au bar.

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La FIA ouvre un appel d’offres pour une nouvelle équipe de F1
par Grégory Demoen le 11/12/13 à 20:25

Coïncidant avec la décision d’introduire un budget plafonné en Formule 1 à partir de 2015, la FIA a annoncé ce mercredi soir l’ouverture d’un appel d’offres afin d’accueillir une nouvelle écurie.

"La FIA a décidé d’ouvrir un nouvel appel d’offres afin d’identifier une équipe candidate pour participer à un niveau compétitif au championnat du monde de Formule 1 de la FIA à partir de la saison 2015 ou 2016 et jusqu’en 2020 inclus", précise la fédération.

La FIA ajoute que les candidats intéressés ont jusqu’au 3 janvier prochain, avant 17 heures CET, pour lui exprimer formellement leur intérêt.

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Maldonado : "Massa a pris la bonne décision"
par Grégory Demoen le 12/12/13 à 11:08

Pastor Maldonado estime que Felipe Massa a pris la bonne décision en choisissant de poursuivre sa carrière chez Williams.

L’ancien pilote Ferrari y remplacera Maldonado, qui rejoindra Lotus la saison prochaine aux côtés de Romain Grosjean.

"J’ai parlé avec Felipe et je pense qu’il a pris la bonne décision", déclare le Vénézuélien au site brésilien Totalrace.

"Déjà pour le changement car il n’obtenait pas de bons résultats avec Ferrari ces dernières années. D’un autre côté, on peut dire la même chose avec Williams, mais je pense que cette équipe peut retrouver la place qu’elle occupait en Formule 1 par le passé."

"Je ne suis pas en train de dire qu’elle va de nouveau se battre pour des victoires, je la vois davantage se battre constamment dans les points et rivaliser avec Sauber et les autres équipes qui occupent le milieu de peloton."

"Felipe est un bon pilote et Williams est une bonne équipe. Je ne vois aucune raison pour laquelle ils ne pourraient pas vivre une bonne saison ensemble l’an prochain."

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Van der Garde discute avec trois équipes
par Grégory Demoen le 12/12/13 à 11:25

Dans un entretien accordé à la télévision néerlandaise RTL7, Giedo van der Garde a dévoilé qu’il était en discussion avec trois équipes pour poursuivre sa carrière en Formule 1 en 2014.

"Nous discutons avec trois écuries : Sauber, Force India et Caterham, a-t-il révélé. J’espère que nous aurons de bonnes nouvelles dans deux ou trois semaines. En tout cas, les négociations progressent très bien."

Selon les dernières rumeurs, Force India pourrait annoncer cet après-midi l’équipier de Nico Hülkenberg pour la saison 2014 de Formule 1, au cours d’un événement à Londres. Sergio Pérez est donné grand favori.

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Vettel élu meilleur pilote de l’année par les patrons d’écuries
par Grégory Demoen le 12/12/13 à 11:54

Sebastian Vettel a été élu meilleur pilote de Formule 1 de la saison 2013 par les onze patrons d’écuries de Formule 1, au cours d’un vote secret réalisé par Autosport.

Chaque team principal devait désigner son top 10 des pilotes de l’année, les points étant attribués selon le barème actuellement en vigueur dans le sport (25-18-15-12-10-8-6-4-2-1).

"Cela signifie beaucoup pour moi, a déclaré Vettel, qui va bientôt être papa, à Autosport. Les team principals ont généralement une très bonne opinion en Formule 1, car ils sont habituellement dans le sport depuis beaucoup de temps et ont fréquenté beaucoup de pilotes."

Avec 248 points, Vettel devance Fernando Alonso (213) et Kimi Räikkönen (158). Le top 10 est complété par Lewis Hamilton (117), Nico Rosberg (95), Romain Grosjean (76), Nico Hülkenberg (68), Mark Webber (66), Jenson Button (24) et Felipe Massa (14).

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L’équipier de Hülkenberg connu cet après-midi ?
par Grégory Demoen le 12/12/13 à 12:06

Force India devrait dévoiler cet après-midi, au cours d’une conférence de presse organisée à Londres, l’équipier de Nico Hülkenberg pour la saison 2014 de Formule 1.

L’équipe indienne a en effet convié la presse pour une "annonce spéciale". Vijay Mallya, le copropriétaire de Force India, sera présent.

Depuis plusieurs semaines, Sergio Pérez, qui sera remplacé par Kevin Magnussen chez McLaren, est donné favori pour épauler Hülkenberg.

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Red Bull alignera Buemi à Bahreïn
par Grégory Demoen le 12/12/13 à 12:30

Sébastien Buemi sera le seul pilote aligné par Red Bull la semaine prochaine à Bahreïn pour les essais privés organisés par Pirelli.

Le Suisse prendra pour la première fois le volant de la RB9, la monoplace avec laquelle Sebastian Vettel a remporté pas moins de 13 Grands Prix cette saison.

Pedro de la Rosa et Jules Bianchi seront alignés par Ferrari, alors que Mercedes devrait faire appel à ses pilotes titulaires, Lewis Hamilton et Nico Rosberg.

Aucune décision n’a encore été prise du côté de Toro Rosso, quatrième et dernière équipe qui participera à cette session d’essais, organisée du 17 au 19 décembre prochains.

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Vergne et Kvyat à Bahreïn pour Toro Rosso
par Grégory Demoen le 12/12/13 à 13:46

Jean-Eric Vergne et Daniil Kvyat participeront pour Toro Rosso aux essais privés organisés par Pirelli, sur le circuit de Sakhir, à Bahreïn, du 17 au 19 décembre prochains.

Red Bull alignera Sébastien Buemi alors que Pedro de la Rosa et Jules Bianchi représenteront la Scuderia Ferrari. Le pilote espagnol sera en piste les deux premières journées.

Pour sa part, Mercedes devrait faire appel à ses pilotes titulaires, Lewis Hamilton et Nico Rosberg.

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