2012 - Toutes les Infos sur la F1 - Les GP et en dehors des GP (1/3)

f1i.com a écrit:

Räikkönen s’attend à des qualifications très disputées

Par Grégory Demoen, envoyé spécial
samedi 8 septembre 2012 à 10h08

Kimi Räikkönen n’est guère confiant pour la séance qualificative de ce samedi après-midi sur le circuit de Monza.

Auteur du sixième temps hier, à deux dixièmes de Lewis Hamilton, le Finlandais est réaliste quant au potentiel de la Lotus E20 sur le tracé italien.

“Il est évident que nous ne sommes pas les plus rapides, a confié Räikkönen. De toute façon, nous ne nous attendions pas à être les plus rapides. Cela étant dit, ce n’était pas trop mal pour un vendredi, mais ce sera très difficile de viser les premières places en qualifications aujourd’hui.”

“Nous devons faire de notre mieux, et je pense que ce sera une séance disputée. Il n’y a pas beaucoup de virages, il n’y aura donc pas une grosse différence entre les voitures. Ce sera très serré.”

Avec sa troisième place acquise à Spa-Francorchamps le week-end dernier, Räikkönen pointe désormais au quatrième rang au classement général, à 33 points de Fernando Alonso.

Grégory Demoen, depuis Monza.

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Grosjean roule pour D’Ambrosio

Par Grégory Demoen, envoyé spécial
samedi 8 septembre 2012 à 10h58

Romain Grosjean et Jérôme D’Ambrosio ont échangé leurs rôles le temps d’un Grand Prix ce week-end à Monza.

Suspendu pour l’épreuve italienne après son ‘carton’ de Spa-Francorchamps, le Français est présent dans le paddock et prêt à apporter ses conseils à JDA si besoin est.

“Ce n’est pas très agréable de venir à Monza et de ne pas rouler, a admis Grosjean auprès de nos confrères de RMC. C’est une décision collégiale. On ne s’est pas posé la question, ni l’équipe, ni moi, ça semblait naturel. L’équipe m’a offert son soutien de manière assez extraordinaire toute cette semaine. Donc aujourd’hui, je suis content d’être là pour essayer d’aider au maximum.”

“Si Jérôme a des questions, j’y répondrai avec grand plaisir pour que l’équipe marque des points au championnat. C’est le principal. J’ai passé les deux séances avec les ingénieurs et sur le muret, donc, j’ai noté pas mal de choses intéressantes que j’ai envie d’essayer dès Singapour.”

S’il trouve sa suspension “sévère“, Grosjean a l’intention de ressortir grandi de cette expérience malheureuse. Le pilote tricolore sera dans le volant de la Lotus E20 dans deux semaines sous les lumières artificielles de Singapour.

“La sanction est sévère mais on l’accepte et si on arrive à ressortir grandi de cette expérience, c’est le principal. Je pense que l’on va revoir certaines petites choses, remanier un peu nos week-ends, se concentrer sur différentes choses pour être mieux armés au départ. Tout jeter et repartir à zéro serait une bêtise. Il faut relativiser même si on va prendre des décisions pour l’avenir“, a-t-il ajouté.

Grosjean s’est également dit prêt à se mettre au service de Kimi Räikkönen si Lotus le lui demandait. Avec l’abandon de Fernando Alonso à Spa-Francorchamps et sa troisième place acquise à l’arrivée, le Finlandais pointe désormais au quatrième rang au championnat, à 33 points du pilote Ferrari.

“Je pense qu’il faut être intelligent, qu’on a une équipe où la politique n’a pas de place, ce qui est très agréable quand on est pilote, a-t-il commenté. Maintenant, si Kimi peut être Champion du monde, il ne faudra pas être idiot et jouer le jeu.”

Grégory Demoen, depuis Monza.

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EL3 : Hamilton et Alonso dans un mouchoir de poche

Par Grégory Demoen, envoyé spécial
samedi 8 septembre 2012 à 12h09

Un millième. C’est le temps qui sépare Lewis Hamilton et Fernando Alonso à l’issue de cette troisième et dernière séance d’essais libres du Grand Prix d’Italie. De quoi augurer des qualifications pour le moins disputées.

Paul di Resta, brillant troisième, vient s’intercaler entre les principaux favoris pour la pole. Après Spa, les Force India font une nouvelle fois preuve d’une bonne vélocité sur un circuit nécessitant très peu d’appui aéro.

Quatrième, Felipe Massa confirme que la trêve estivale semble lui avoir fait du bien. Le Pauliste, cinquième en Belgique le week-end dernier, ne concède que trois dixièmes à son équipier. Il devance à l’issue de cette heure d’essais Jenson Button et Nico Rosberg. Le top 10 est complété par Sergio Pérez, Kimi Räikkönen, Nico Hülkenberg et Pastor Maldonado.

Preuve que les écarts sont très serrés à Monza, pas moins de quatorze pilotes se tiennent en moins d’une seconde – huit dixièmes pour le top 10. A noter que Michael Schumacher (14ème) a perdu son KERS en début de session et que Sebastian Vettel (12ème) a été victime d’un pépin mécanique sur la fin de la séance.

Du côté des pilotes francophones, Jérôme D’Ambrosio réalise le 17ème temps, à sept dixièmes de son équipier. Jean-Eric Vergne et Charles Pic terminent respectivement 18ème et 21ème. Le pilote Marussia a collé trois dixièmes à son équipier Timo Glock ce matin.

Grégory Demoen, depuis Monza.

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Cinq places de pénalité pour di Resta

Par Grégory Demoen, envoyé spécial
samedi 8 septembre 2012 à 12h23

Paul di Resta a écopé d’une pénalité de cinq places sur la grille de départ du Grand Prix d’Italie.

Force India a été contrainte de procéder au changement de sa boîte de vitesses en marge de la dernière séance d’essais libres de ce samedi matin.

L’Ecossais, qui a terminé troisième des essais libres ce matin, n’est pas le seul pilote pénalisé sur la grille. Pastor Maldonado reculera également de dix places pour avoir volé le départ au Grand Prix de Belgique et s’être accroché avec Timo Glock par après. Cela signifie que le Vénézuélien s’élancera au mieux de la onzième place s’il parvient à signer la pole position, ce qui paraît peu probable.

Grégory Demoen, depuis Monza.

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Pirelli prédit une course à un seul arrêt

Par Grégory Demoen, envoyé spécial
samedi 8 septembre 2012 à 12h41

Pirelli s’attend à ce que la plupart des équipes optent pour une stratégie à un seul arrêt lors du Grand Prix d’Italie.

Le manufacturier italien fournit ses gommes les plus dures aux écuries ce week-end, après avoir estimé que le pneu tendre n’était pas adapté pour Monza.

“Nous serons clairement sur une stratégie à un arrêt, a confirmé Paul Hembery, le directeur de Pirelli Motorsport. Le niveau de dégradation est très faible. Pour être franc, les équipes ne sont pas loin de pouvoir disputer l’entièreté de la course avec notre pneu dur.”

“Ce sera donc une course à un arrêt. Il y a entre trois et cinq dixièmes de différence entre les deux composés, et la dégradation est presque minime avec les durs. Le pneu médium commence à se dégrader après 12-14 tours.”

Grégory Demoen, depuis Monza.

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Un tour embarqué de Monza sur “F1 2012″

Par Grégory Demoen, envoyé spécial
samedi 8 septembre 2012 à 13h25

Dans une volonté de promouvoir de la meilleure des façons le dernier volet de la franchise F1 sur consoles, Codemasters propose un tour embarqué explicatif sur “F1 2012″ avant chaque séance qualificative.

Après Kimi Räikkönen le week-end dernier sur le circuit de Spa, l’entreprise britannique propose aujourd’hui de découvrir le tracé de Monza depuis l’habitable de la Toro Rosso de Daniel Ricciardo.

Consultez cette vidéo ci-dessous :

https://youtu.be/1vVN8HQlxyo

Grégory Demoen, depuis Monza.

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eurosport.fr a écrit:

Formule 1 - Grand Prix d'Italie
Q1 : Alonso (Ferrari) à fond
Publié le 08/09/2012 à 14:23, mis à jour le 08/09/2012 à 14:24

Alonso (Ferrari) le plus rapide en Q1 en 1'24"175. Hamilton (McLaren) 2e à 0"086, Button (McLaren) 3e à 0"497. Eliminés : 18-Kovalainen, 19-Petrov, 20-Glock, 21-Pic, 22-Karthikeyan, 23-De la Rosa, 24-Hülkenberg. Tous les éliminés dans les 107% du meilleur temps sauf Hülkenberg, non chronométré.

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Formule 1 - Grand Prix d'Italie
Q2 : Webber (Red Bull) éliminé
Publié le 08/09/2012 à 14:46, mis à jour le 08/09/2012 à 14:47

Alonso (Ferrari) le plus rapide en Q2 en 1'24"242. Button (McLaren) 2e à 0"013, Di Resta (Force India) 3e à 0"103. Eliminés : 11-Webber, 12-Maldonado, 13-Pérez, 14-Senna, 15-Ricciardo, 16-D'Ambrosio, 17-Vergne.

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eurosport.fr a écrit:

Formule 1 - Grand Prix d'Italie
Lewis Hamilton (McLaren) en pole position à Monza
Publié le 08/09/2012 à 15:02, mis à jour le 08/09/2012 à 15:03

Lewis Hamilton (McLaren) partira en pole position, dimanche à Monza. L'Anglais a réussi le meilleur temps devant son coéquipier Jenson Button. Felipe Massa a signé le troisième temps. Le leader du championnat, Fernando Alonso, n'a réussi que le 10e chrono.

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Qualifs : Hamilton en pole devant Button et Massa

Par Grégory Demoen, envoyé spécial
samedi 8 septembre 2012 à 15h12

Lewis Hamilton a signé la 23ème pole position de sa carrière, la quatrième de la saison, en réalisant le meilleur temps des qualifications cet après-midi sur le circuit de Monza.

Le Britannique partira aux côtés de son équipier Jenson Button, qu’il a demandé pour un petit dixième. En monopolisant la première ligne, les deux pilotes McLaren ont la possibilité ce dimanche de rattraper une partie de leur retard au championnat sur Fernando Alonso.

L’Espagnol, qui était un des principaux favoris pour la pole position, a été victime d’un ennui mécanique en Q3 qui l’a relégué à la dixième place sur la grille de départ. Une véritable déception pour le pilote Ferrari, qui avait signé en Q1 un temps qui lui aurait permis de figurer au minimum en deuxième ligne.

Felipe Massa est toutefois parvenu à sauver les meubles pour la Scuderia. Le Pauliste a signé un étonnant troisième temps, à seulement un dixième et demi d’Hamilton. On n’avait plus vu le Brésilien à pareille fête depuis le Grand Prix du Canada l’an dernier.

Quatrième des qualifications, Paul di Resta partira finalement de la neuvième position sur la grille de départ en raison de sa pénalité de cinq places suite à son changement de boîte de vitesses. Au vu de la vélocité de sa Force India, l’Ecossais devrait toutefois être en mesure d’opérer une belle remontée demain après-midi.

La quatrième place revient du coup à Michael Schumacher, cinquième de la séance. Avec Nico Rosberg septième, la piste de Monza semble clairement mieux convenir à la Mercedes que le toboggan des Ardennes le week-end dernier. Le top 10 est complété par Sebastian Vettel (6ème), Kimi Räikkönen (8ème) et Kamui Kobayashi (9ème).

Mark Webber est le seul des prétendants au titre à avoir été éliminé à l’issue de la deuxième partie des qualifications. Il s’élancera de la 11èmeplace ce dimanche et pourrait perdre quelques plumes au championnat s’il ne parvient pas à remonter le peloton durant la course.

Pour sa première séance qualificative avec l’écurie Lotus, au volant d’une E20 qu’il connaît à peine, Jérôme D’Ambrosio a signé le 16ème temps. Avec la pénalité de dix places infligées à Pastor Maldonado (12ème), le Belge gagne une position sur la grille. L’objectif pour JDA sera d’inscrire quelques points. Une prouesse qu’un pilote belge n’a plus réédité depuis Bertrand Gachot au Grand Prix de Monaco 1992 au volant de sa Venturi LC92. Il s’était alors adjugé la sixième place.

Côté français, Jean-Eric Vergne (17ème) a concédé un petit dixième à son équipier Daniel Ricciardo (15ème). La séance qualificative a également été très disputée entre les pilotes Marussia, 34 millièmes seulement séparant Timo Glock (20ème) de Charles Pic (21ème).

Consultez notre galerie photos de la journée de ce samedi à Monza.

Grégory Demoen, depuis Monza.

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Hamilton surpris d’être en pole

Par Grégory Demoen, envoyé spécial
samedi 8 septembre 2012 à 15h31

Lewis Hamilton ne boude naturellement pas son plaisir d’être en pole position, même s’il ne s’attendait pas vraiment à monopoliser la première place sur la grille de départ du Grand Prix d’Italie à l’issue des qualifications.

“Ce fut un week-end difficile, je suis donc vraiment heureux d’avoir signé la pole position aujourd’hui, même si je pensais que mon temps ne serait pas suffisant pour me le permettre“, a confié l’ancien Champion du monde en conférence de presse.

“Nous sommes parvenus à trouver de bons réglages sur la voiture. Mes félicitations à l’équipe pour le boulot réalisé. C’est également une bonne chose pour l’équipe d’avoir Jenson [Button] à mes côtés, en première ligne.”

Hamilton ajoute que toute la spéculation entourant son avenir en Formule 1 – Eddie Jordan l’annonce chez Mercedes en 2013 – n’a eu aucune incidence sur sa préparation pour ce dernier Grand Prix européen de la saison.

“Je n’ai eu aucune distraction ce week-end. Jusqu’à présent, les choses se sont vraiment bien passées. Le soutien de ma famille et de mes amis est incroyable. J’apprécie réellement ce week-end à Monza. Il fut super jusqu’à présent“, a-t-il conclu.

Actuel cinquième du championnat à 47 points de Fernando Alonso, cette pole position offre à Hamilton la possibilité de rattraper une partie de son retard sur l’Espagnol. Alonso ne partira que de la dixième place après avoir été victime d’un pépin mécanique en Q3.

Grégory Demoen, depuis Monza.

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Button heureux d’être en première ligne

Par Grégory Demoen, envoyé spécial
samedi 8 septembre 2012 à 15h42

Jenson Button est satisfait de ses qualifications. Il faut dire qu’avec une deuxième place sur la grille de départ à Monza, difficile qu’il en soit autrement !

Le Britannique, victorieux l’an dernier en Belgique, aura de nouveau la possibilité de monter sur la plus haute marche du podium demain au terme des 53 tours du Grand Prix d’Italie.

Avec la dixième place de Fernando Alonso sur la grille de départ, Button a l’opportunité de rattraper une partie de son retard sur l’Espagnol. Le pilote McLaren, exclu par beaucoup de la course au titre il n’y a encore pas si longtemps, pointe actuellement à la sixième place du championnat à 63 points du double Champion du monde.

“Premièrement, je tiens à dire que c’est fantastique pour l’équipe que Lewis et moi soyons en première ligne. Les dernières courses ont permis de montrer la force de notre équipe. Se qualifier en première ligne à Monza est donc un excellent résultat“, a commenté Button en conférence de presse.

“Je ne pense pas qu’une autre écurie ait réussi à monopoliser la première ligne sur la grille de départ cette saison. Toutefois, être en première ligne ne veut pas dire que nous allons vivre une course facile, loin de là.”

Grégory Demoen, depuis Monza.

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Par Pierre Van Vliet, envoyé spécial
samedi 8 septembre 2012 à 17h17

Avec Felipe Massa en troisième position, sa meilleure place sur la grille cette saison, la Scuderia Ferrari démontre que la F2012 est parfaitement compétitive pour son Grand Prix à domicile. Cependant, le souci rencontré par Fernando Alonso en Q3 jette un froid sur ce constat. Déjà retardé par divers ennuis mécaniques vendredi (électronique, boîte de vitesses, freins), la monoplace du double Champion du monde espagnol l’a laissé tomber au plus mauvais moment.

Alors qu’il avait fait jeu égal avec Lewis Hamilton en Q2, Fernando Alonso n’a pu défendre ses chances en Q3, de retour au garage dès la fin de son tour d’installation, puis sortant pour une ultime tentative en échouant à 1“2 de son meilleur chrono en Q2. Autant dire qu’il aurait pu viser la pole ou la première ligne, au lieu de quoi il s’élancera depuis la cinquième ligne sur la grille. Ferrari suspecte une rupture de barre antiroulis pour expliquer la soudaine dégradation de la F2012 d’Alonso.

“C’est dommage, car la pole position était facilement à notre portée, mais nous restons en position de force, estime l’Espagnol. Je ne pourrai sans doute pas jouer la victoire demain, mais bien une remontée rapportant de gros points. Nous pouvons même nous offrir le luxe d’un second abandon consécutif après Spa, ce qui n’est pas le cas de nos concurrents directs. L’essentiel est que la voiture soit compétitive.”

De son côté, Felipe Massa s’est réjoui de retrouver les avant-postes, avec la perspective de se battre pour un podium, ce qui ne lui est plus arrivé depuis la Corée en 2010, soit près de deux ans. Le Brésilien joue sa place et la pression sur ses épaules sera énorme, mais il défendra crânement ses chances en estimant qu’il n’a plus rien à perdre.

Pierre Van Vliet, depuis Monza.

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JEV piégé par une bosse

Par Pierre Van Vliet, envoyé spécial
samedi 8 septembre 2012 à 17h25

Jean-Eric Vergne s’est qualifié au 17ème rang (il partira 16ème étant donné la pénalité de Maldonado), derrière son équipier Daniel Ricciardo et le rookie 2012 Jérôme D’Ambrosio.

“Il m’a manqué deux dixièmes, perdus dans le dernier passage à Ascari quand ma voiture a décollé sur une bosse“, raconte JEV.

“Du coup, le moteur a pris du régime et le bip pour changer de rapport s’est déclenché, me faisant passer la vitesse trop tôt. A part ça, je suis plutôt content de la qualif. Je progresse en me rapprochant de Daniel, donc ça va dans le bon sens.”

Après avoir marqué des points en Belgique, les deux Toro Rosso partiront pour une course d’attaque, même si leur seule chance de rééditer cette performance repose sur… un nouvel incident dans le premier virage, hypothèse pas folle concernant la première chicane de Monza ! Sinon, la Scuderia Toro Rosso ne développe plus vraiment son châssis et on la voit mal jouer les trouble-fêtes à la régulière.

Pierre Van Vliet, depuis Monza.

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Pic dans le sillage de Glock

Par Pierre Van Vliet, envoyé spécial
samedi 8 septembre 2012 à 17h29

Charles Pic n’était pas mécontent de sa qualification, même s’il échoue à moins de quatre centièmes de son équipier Timo Glock.

“Nous sommes plus proches des Caterham que nous le pensions, a confié le jeune Français à F1i, et on doit maintenant déterminer la stratégie selon le rythme supposé que nous pourrons tenir en course.”

“La dégradation des pneus est faible, donc cela passe avec un seul arrêt, mais il nous faut simuler le Grand Prix pour éviter autant que possible de voir notre cadence perturbée par les drapeaux bleus.”

Après leur duel musclé à Spa, la bagarre va encore faire rage entre les deux pilotes Marussia. “Je sais que Glock s’est plaint auprès des médias, mais je n’ai eu aucune remarque en interne de la part de l’équipe, souligne Charles. Pour ma part, je pense qu’on s’est bien battus, en défendant chacun nos positions de façon assez clean. Les deux voitures étaient à l’arrivée, c’est l’essentiel.”

Pierre Van Vliet, depuis Monza.

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Bottas vers McLaren ?

Par Pierre Van Vliet, envoyé spécial
samedi 8 septembre 2012 à 17h31

Beaucoup d’effervescence dans le paddock de Monza ce samedi. Parmi les mouvements observés, quelques va-et-vient de Mika Häkkinen et Didier Coton, les managers de Valtteri Bottas, entre les motor-homes Williams et… McLaren !

Prise de court par le départ probable de Lewis Hamilton, l’écurie de Woking évalue toutes les options du marché, y compris faire confiance au rookie finlandais.

Chez Williams, on aimerait promouvoir Bottas en 2013 mais on compte aussi sur les budgets conséquents amenés par Maldonado et Senna. Dès lors, voir sa perle scandinave partir chez McLaren n’attristerait pas trop Toto Wolff, qui a financé la carrière de Bottas jusque-là.

Bien placé étant donné son rôle de consultant auprès de Lewis Hamilton, Didier Coton pourrait bien faire d’une pierre deux coups en plaçant son protégé chez les gris. Mais tout ceci est évidemment à prendre avec les réserves d’usage…

Pierre Van Vliet, depuis Monza.

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Schumacher vise de “gros” points

Par Grégory Demoen, envoyé spécial
samedi 8 septembre 2012 à 17h58

Quatrième sur la grille de départ du Grand Prix d’Italie, Michael Schumacher nourrit de gros espoirs pour la dernière course européenne de la saison.

Après avoir été l’un des principaux animateurs du Grand Prix de Belgique le week-end dernier, le septuple Champion du monde espère être enfin récompensé et obtenir un bon résultat.

“Je pense que nous pouvons être satisfaits de la performance que nous avons réalisée aujourd’hui en qualifications, nous sommes dans le coup depuis le début du week-end, a confié Schumacher à Monza. Notre voiture convient clairement mieux à ce circuit que les précédents tracés, mais nous n’avons pas connu des séances d’essais libres de tout repos. Nous avons rencontré quelques soucis mécaniques, et nos gars, tant ceux à l’usine qu’ici sur le circuit, on fait du bon boulot pour résoudre ces problèmes et je tiens à les en féliciter.”

“Inscrire de gros points me paraît être un objectif réaliste pour demain. Le fait que je m’élancerai de la quatrième place est une autre petite satisfaction, car il est probablement mieux d’occuper une position de départ paire ici.”

Nico Rosberg est devancé par son équipier sur la grille de départ pour la troisième fois au cours des quatre derniers Grands Prix. Le pilote allemand a peiné à trouver le bon équilibre au volant de sa Mercedes. En s’élançant de la sixième place, il ne perd toutefois pas espoir de réaliser une bonne course demain.

“S’élancer de la sixième place ici à Monza est une position de départ correcte après ce qui a été une séance qualificative difficile pour moi aujourd’hui, a précisé Rosberg. Je n’étais pas content de l’équilibre de ma monoplace. Quoi qu’il en soit, je suis impatient de disputer la course programmée demain et j’espère que je pourrai gagner quelques places.”

Grégory Demoen, depuis Monza.

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Pas de surprise pour Vettel et Webber

Par Grégory Demoen, envoyé spécial
samedi 8 septembre 2012 à 18h13

Sebastian Vettel est satisfait de la cinquième place qu’il occupe sur la grille de départ du Grand Prix d’Italie.

Dominatrices l’an dernier à Monza, les Red Bull ne sont plus à la fête cette année sur le circuit italien. Dans de telles conditions, Vettel veillera surtout à limiter les dégâts demain en course.

“Je suis assez satisfait de ce résultat, mon dernier tour aurait pu être un peu plus rapide, mais il est difficile de dire si cela aurait fait une quelconque différence“, a confié le double Champion du monde en titre. ”Nous concédons pas mal de temps aux pilotes qui nous précèdent. Nous n’avons pas été rapides depuis le début du week-end, la cinquième place est donc un très bon résultat. En partant de cette position, je verrai bien ce que je pourrai faire en course. Je pense que notre rythme devrait être meilleur demain.”

Même son de cloche du côté de Mark Webber. L’Australien, onzième sur la grille, ne semble même être guère surpris d’avoir été éliminé dès la Q2.

“C’est en lien avec ce que nous attendions aujourd’hui, a-t-il indiqué. C’était très serré entre Seb et moi, il n’y avait qu’un dixième entre lui et moi, et c’était suffisant pour que je ne passe pas le cap de la Q2. Cela étant dit, il n’y a aucune surprise de taille. Je partirai de la onzième place, et il est clair que je préférerais être mieux placé sur la grille, mais c’est la vie.”

Grégory Demoen, depuis Monza.

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D’Ambrosio espère mieux faire en course

Par Grégory Demoen, envoyé spécial
samedi 8 septembre 2012 à 18h47

C’est un Jérôme D’Ambrosio partagé entre satisfaction et déception qui s’est confié aux journalistes ce samedi, après avoir signé le seizième temps de la séance qualificative à Monza.

Au volant d’une Lotus E20 qu’il n’a réellement découverte qu’hier, il ne fallait pas s’attendre à ce que JDA rivalise avec son illustre équipier Kimi Räikkönen. Il le reconnaît d’ailleurs, son objectif était de concéder quatre dixièmes à Iceman cet après-midi. Au final, son retard s’élève à sept dixièmes, mais un manque d’expérience dans l’utilisation du KERS explique en partie ce retard plus conséquent qu’escompté.

“J’espérais sincèrement un peu mieux, mais le temps que je visais en qualifs ne m’aurait permis que de gagner une place, nous a confié D’Ambrosio. Si j’avais été à quatre dixièmes de Kimi, je pense que cela aurait été un très bon résultat. Je n’en étais pas bien loin car j’ai perdu deux dixièmes dans la façon d’utiliser le KERS. Mais cela ne change pas fondamentalement les choses car ça ne m’aurait pas fait gagner grand-chose en termes de positions.”

“C’est très difficile, les écarts sont infimes ici à Monza. Il est clair que j’aurais espéré être un peu plus proche, maintenant je pense que je peux être malgré tout satisfait de ma qualif. Il ne faut pas oublier que je ne connais pas la voiture. Ce ne sont pas les quelques tours que j’ai effectués sous la pluie au Mugello qui me sont d’une grande d’aide et qui me permettent de rivaliser réellement avec Kimi. Il est clair qu’il me manque encore beaucoup d’expérience. Chaque fois que je sors de la voiture, j’apprends quelque chose et je progresse.”

Cantonné dans un rôle de troisième pilote qui le contraint à suivre les Grands Prix depuis la cabine de commentateurs de la RTBF depuis le début de la saison, D’Ambrosio ne boude naturellement pas son plaisir d’être au volant de la Lotus E20. Dans l’ensemble, le Belge se montre satisfait de son week-end jusqu’à présent. Demain en course, son objectif sera avant tout de rallier l’arrivée plutôt que de penser à un top 10.

“Pour l’instant je suis satisfait de mon week-end, même si j’aurais aimé réaliser des qualifications un peu meilleures, a commenté D’Ambrosio. Pour demain, j’espère avoir un bon rythme en course, ce qui pourrait me permettre de remonter un peu. Mon principal objectif est de voir le drapeau à damier. Après, si j’arrive à rentrer dans les points, ce sera une très bonne chose. Mais je reste lucide, et je sais pertinemment que la course sera un gros défi, tout comme l’ont été toutes les sessions jusqu’à présent.”

Grégory Demoen, depuis Monza.

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orange.fr a écrit:

Hamilton, comme une flèche

Lewis Hamilton a signé la 23e pole position de sa carrière. (Reuters)

Sur le circuit de Monza, Lewis Hamilton a signé ce samedi le meilleur temps de la séance de qualifications du Grand Prix d’Italie. Le Britannique de l’écurie McLaren (1’24"010) a devancé son coéquipier Jenson Button et le Brésilien Felipe Massa (Ferrari). Mauvaise séance pour Fernando Alonso, seulement 10e sur la grille.

Et si Monza marquait un tournant dans la saison de Fernando Alonso ? Auteur d’une première partie de saison presque parfaite au vu des performances inégales de sa monoplace, avec six podiums en 11 courses, dont trois victoires, l’Espagnol peine depuis la reprise du championnat. Malchanceux en Belgique où il a fait les frais de la précipitation de Romain Grosjean, le pilote Ferrari espérait se racheter à domicile à Monza. Peine perdue jusqu’à présent, le double champion du monde, déjà en proie à des soucis techniques la veille (moteur puis boîte de vitesses), étant passé à côté samedi de sa séance de qualifications. Un dernier tour lancé mal négocié et voilà le leader du championnat du monde relégué à la dixième place sur la grille de départ…

Rien de dramatique si ce n’était la forme affichée par les McLaren depuis la trêve estivale, dont Lewis Hamilton, lui aussi mis hors-course par Grosjean en Belgique, compte enfin profiter, à l’instar de son coéquipier Jenson Button, auteur du doublé pole-victoire le week-end dernier. Une menace à ne pas négliger, d’autant moins après le coup de force réussie par l’écurie de Woking dans le jardin de la Scuderia Ferrari. A leur avantage sur le rapide tracé de Monza, les Flèches d’argent ont ainsi monopolisé la première ligne de la grille de départ, prime étant donnée à Hamilton, auteur de sa deuxième pole de sa saison.

Protégé par son coéquipier, le champion du monde 2008 peut espérer s’envoler dimanche en tête de la course et filer vers sa troisième victoire de la saison sans avoir à fixer ses rétroviseurs. Il y surveillera tout de même les évolutions de ses adversaires, moins Felipe Massa, qui a signé le troisième chrono des qualifications, même s’il ne serait pas contre l’idée de monter avec lui sur le podium, que Sebastian Vettel. S’il ne partira que de la troisième ligne, la faute à une monoplace moins performante sur un tour lancé, pour preuve l’élimination dès la Q2 de son coéquipier Mark Webber avec le 11e chrono, le double champion du monde en titre a prouvé qu’il pouvait accélérer en course. Il lui faudra s’il veut chatouiller les McLaren et surtout garder ses distances avec Alonso pour se rapprocher de la tête du classement pilotes. Qu’on se le dise, ce championnat est loin d’être fini…

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Digilap' / Rémy

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La grille de départ du Grand Prix d’Italie

Par Grégory Demoen, envoyé spécial
dimanche 9 septembre 2012 à 08h42

Comme la semaine dernière en Belgique, la grille de départ de ce Grand Prix d’Italie, dernière épreuve européenne de la saison, est quelque peu chamboulée.

Paul di Resta, brillant quatrième des qualifications, a écopé d’une pénalité de cinq places pour avoir changé de boîte de vitesses. Il s’élancera du coup de la neuvième position, pour le plus grand plaisir de Michael Schumacher, Sebastian Vettel, Nico Rosberg, Kimi Räikkönen et Kamui Kobayashi qui gagnent tous une place.

Douzième de la séance qualificative, Pastor Maldonado partira de l’avant-dernière ligne après avoir écopé d’une pénalité de dix places. Le pilote Williams avait volé le départ au Grand Prix de Belgique le week-end dernier et s’était par la suite accroché avec Timo Glock.

Consultez ci-dessous l’entièreté de la grille de départ de ce Grand Prix d’Italie :

Grégory Demoen, depuis Monza.

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Massa vise la victoire

Par Grégory Demoen, envoyé spécial
dimanche 9 septembre 2012 à 08h52

Largué depuis l’an dernier, Felipe Massa semble avoir retrouvé une partie de sa pointe de vitesse d’antan depuis quelques Grands Prix.

Très bon troisième sur la grille de départ, ce qui ne lui était plus arrivé depuis l’an dernier au Canada, le Pauliste s’élancera avec la ferme intention de remporter son premier succès en F1 depuis le Grand Prix du Brésil 2008.

“Je pense que je suis conscient de la pression qui repose sur mes épaules, a confié Massa. J’ai toujours beaucoup de pression quoi qu’il arrive, et je dois juste me concentrer sur la course à venir. C’est une course importante pour moi et pour l’équipe aujourd’hui. Quand vous courez pour Ferrari, vous avez toujours beaucoup de pression.”

“Je partirai avec la victoire à l’esprit et je ferai mon maximum pour y parvenir. McLaren est forte et rapide, mais nous savons que la course peut être bien différente des qualifications. Je ferai donc tout ce que je peux. Je suis heureux du niveau de compétitivité de la voiture, très heureux, et je me concentre à présent sur ma course.”

“Je n’ai malheureusement jamais gagné ici en F1, mais j’y ai toujours disputé de bonnes courses. J’apprécie beaucoup ce circuit, j’habitais non loin d’ici quand je courais en Formule Renault. J’espère que nous aurons une course fantastique aujourd’hui.”

Grégory Demoen, depuis Monza.

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Räikkönen espère du mieux pour la course

Par Grégory Demoen, envoyé spécial
dimanche 9 septembre 2012 à 09h45

Huitième des qualifications – septième sur la grille en raison de la pénalité infligée à Paul di Resta – Kimi Räikkönen estime que sa Lotus devrait être plus performante en course aujourd’hui.

Auteur de trois podiums au cours des quatre derniers Grands Prix, le Finlandais est bien conscient que le tracé de Monza ne permet pas vraiment à la E20 d’exprimer son plein potentiel.

“Nous ne sommes tout simplement pas suffisamment compétitifs ici, du moins en qualifs, la course sera donc différente. Nous devrions être un peu mieux mais c’est difficile à dire“, a estimé Iceman.

“Nous savions que Monza ne serait pas le meilleur des circuits pour nous mais nous sommes plus ou moins dans le coup et demain est une longue course. Cela ne va pas être facile.”

Grégory Demoen, depuis Monza.

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Di Resta : valeur en hausse

Par Pierre Van Vliet, envoyé spécial
dimanche 9 septembre 2012 à 10h07

L’Ecossais Paul di Resta a réalisé la meilleure qualification de sa carrière hier à Monza en hissant sa Force India au quatrième rang des qualifications.

Malheureusement, un changement de boîte de vitesses samedi matin lui vaut un recul de cinq places sur la grille, et il partira donc de la neuvième position.

Etant donné la belle cadence affichée par la VJM05, les espoirs sont grands en course de le voir remonter dans le top 5 pour marquer de gros points. Relégué en fond de grille, ce sera plus dur pour Nico Hülkenberg, qui avait signé son meilleur résultat à Spa avec une quatrième place. Les Force India ont donc clairement le vent en poupe et vise la sixième place du classement des constructeurs actuellement occupée par Sauber.

Après avoir coupé les ponts avec son manager Anthony Hamilton au printemps, Paul di Resta a désormais rejoint la nouvelle structure de management mise en place par Jenson Button et son partenaire Richard Goddard “The Sport Partnership” (TSP), comme F1i l’avait suggéré dès le mois de juin. Goddard a été très actif dans l’engagement de Button par McLaren, et on peut penser que di Resta serait en pole position pour devenir l’équipier de Jenson chez les gris si le départ de Lewis Hamilton vers Mercedes se confirme.

Pierre Van Vliet, depuis Monza.

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Di Montezemolo : Massa joue son futur à Monza

Par Grégory Demoen, envoyé spécial
dimanche 9 septembre 2012 à 10h27

Le président de Ferrari n’y est pas allé par quatre chemins quand il a rencontré la presse hier soir dans le paddock de Monza.

Luca di Montezemolo a très fortement insinué que Felipe Massa jouait son futur avec Ferrari cet après-midi. L’Italien n’attend ni plus ni moins du Pauliste que la victoire, compte tenu qu’il s’élancera de la troisième place sur la grille de départ.

“Nous avons une voiture en deuxième ligne. Felipe a une grande opportunité de remporter la course aujourd’hui, pour lui, pour l’équipe et pour son futur“, a confié Di Montezemolo devant un parterre de journalistes.

Le patron de l’écurie au Cheval Cabré avait également du mal à cacher sa déception de voir Fernando Alonso être privé de la pole position. El Nano devra s’élancer de la dixième place après avoir souffert d’une rupture de barre antiroulis en fin de qualifications.

“Je suis extrêmement déçu car la pole position ne pouvait nous échapper, nous étions les plus rapides, a estimé Di Montezemolo. Nous ne pouvons qu’être déçus de voir que Fernando partira de la dixième place alors qu’il aurait pu s’élancer de la pole. Et notre déception est renforcée après son abandon de Spa qui lui a coûté de précieux points au championnat.”

“Cela étant dit, nous savons à quel point Fernando est compétitif en course. La situation devrait donc s’inverser cet après-midi, sinon je serais réellement déçu.”

Grégory Demoen, depuis Monza.

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Kubica effectue sa rentrée… en rallye !

Par Pierre Van Vliet, envoyé spécial
dimanche 9 septembre 2012 à 10h47

Non loin de Monza, Robert Kubica a testé une Subaru WRC vendredi en vue d’une participation à la Ronda Gomitolo di Lana, un rallye régional italien.

La voiture avait été inscrite à l’épreuve sous un pseudonyme, mais à l’issue du test le pilote polonais a décidé de courir sous son propre nom. Il avait déjà collaboré à des essais privés avec l’équipe officielle Ford en WRC récemment en France.

Kubica va donc mieux, même si il n’a pas totalement recouvré la dextérité de sa main droite, ainsi que la souplesse du poignet. Les commandes d’une voiture de rallye sont moins sophistiquées qu’un volant de F1, voilà pourquoi Robert revient d’abord en compétition sur la route. “C’est clair que j’aimerais être ailleurs, a-t-il déclaré à la télévision italienne Sky, mais ceci n’est qu’une étape pour voir si j’ai retrouvé tous les réflexes nécessaires pour être compétitif.”

Willy Colignon, le patron de l’écurie belge First Motorsport qui prépare la Subaru WRC (ex-Solberg) de Kubica, a été très impressionné par la vitesse de son pilote lors du test. Il s’agit de la même voiture qui avait mené Stéphane Sarrazin au titre de Champion de France des rallyes, Colignon possède donc une bonne base de comparaison. Si tout se passe bien, Robert Kubica prendra part au volant de la même voiture au San Marino di Castrozza Rally la semaine prochaine.

Pierre Van Vliet, depuis Monza.

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Schumacher songe à la victoire

Par Grégory Demoen, envoyé spécial
dimanche 9 septembre 2012 à 11h14

Quatrième sur la grille de départ au volant d’une Mercedes étonnamment compétitive, Michael Schumacher se met à rêver de la victoire.

Le septuple Champion du monde sait pertinemment qu’il aura rarement une telle occasion de remporter un 92ème succès en F1.

“Nous devons voir comment la course va se dérouler aujourd’hui, mais nous ne sommes pas si loin des McLaren et des Ferrari“, estime Schumacher.

“Peut-être que nous sommes juste derrière eux en termes de performance, alors nous pourrions avoir du mal à les battre cet après-midi. Mais peut-être que ce n’est pas totalement vrai. Nous le découvrirons aujourd’hui.”

Son compatriote Sebastian Vettel a en revanche ouvertement exclu de se battre pour la victoire à Monza. Cinquième sur la grille, l’Allemand se contenterait volontiers de conserver cette position à l’arrivée.

“Je pense qu’une course assez difficile nous attend, a-t-il indiqué. Tout le monde va opter pour la même stratégie. Il sera donc difficile de tenter quelque chose. Nous devrions être plus performants aujourd’hui en course, mais je pense que nous ne pouvons pas nous attendre à rivaliser avec McLaren et Ferrari. Ils ont été rapides tout le week-end, parvenir à les battre serait donc une surprise. Et si nous y parvenons, ce sera une surprise bienvenue.”

Grégory Demoen, depuis Monza.

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Course : Hamilton s’impose devant Pérez et Alonso

Par Grégory Demoen, envoyé spécial
dimanche 9 septembre 2012 à 15h32

Lewis Hamilton a remporté son troisième succès de la saison en s’imposant cet après-midi à Monza.

Avec les abandons de Sebastian Vettel et Jenson Button en fin de course sur problèmes mécaniques, le Britannique se relance totalement au championnat après son abandon du week-end dernier en Belgique.

Hamilton devance à l’arrivée un surprenant Sergio Pérez, qui signe à Monza son troisième podium de la saison. Le Mexicain, motorisé par Ferrari, se paye le luxe de devancer les deux pilotes de la Scuderia qui couraient à domicile aujourd’hui. Fernando Alonso (3ème) et Felipe Massa (4ème) concèdent respectivement 16 et 25 secondes au pilote Sauber.

Au volant d’une Lotus E20 qui n’était pas au meilleur de sa forme, Kimi Räikkönen limite les dégâts en terminant cinquième, in extremis devant Michael Schumacher – trois dixièmes les séparent. Nico Rosberg, Paul di Resta, Kamui Kobayashi et Bruno Senna complètent le top 10. Le Brésilien a arraché la dixième place dans le dernier tour à Daniel Ricciardo, seule Toro Rosso à l’arrivée. Jean-Eric Vergne a abandonné en début de course suite à un pépin mécanique.

Parti 15ème sur la grille de départ, Jérôme D’Ambrosio a réalisé une bonne course au volant de la Lotus. Après un début de Grand Prix prudent, le Belge a progressivement augmenté la cadence pour terminer sur un rythme de course plus rapide que son équipier Räikkönen.

Enfin, Charles Pic (16ème) devance de près d’une demi-minute son équipier Timo Glock. Voilà qui agacera encore sûrement l’Allemand…

Grégory Demoen, depuis Monza.

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Synthèse des meilleurs tours en course

Par Grégory Demoen, envoyé spécial
dimanche 9 septembre 2012 à 15h35

Le record du tour du Grand Prix d’Italie est revenu à Nico Rosberg, septième à l’arrivée. Avec un meilleur temps signé en 1:27.239, l’Allemand devance de plus de deux dixièmes la Sauber de Sergio Pérez, deuxième de l’épreuve.

La seconde Mercedes n’est pas très loin. Michael Schumacher pointe au troisième rang de ce classement particulier, à une demi-seconde de son équipier. Le vainqueur du jour, Lewis Hamilton, est cinquième.

Consultez ci-dessous l’intégralité du classement :

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Pérez ne s’attendait pas à terminer sur le podium

Par Grégory Demoen, envoyé spécial
dimanche 9 septembre 2012 à 15h53

Sergio Pérez a gratifié son écurie Sauber d’un nouveau podium à l’arrivée du Grand Prix d’Italie, le troisième de la saison après ceux acquis en Malaisie et au Canada.

Le pilote mexicain a parfaitement tiré profit d’une C31 peu gourmande avec ses pneumatiques pour prendre l’ascendant sur le peloton au fil des 53 tours de l’épreuve italienne.

Checo s’est finalement adjugé la deuxième place à l’arrivée, et, avec quatre secondes de retard sur le vainqueur Lewis Hamilton, il ne lui a manqué que quelques tours pour monter sur la plus haute marche du podium cet après-midi.

“C’était une superbe course pour moi et mon équipe, a confié Pérez en conférence de presse. C’est incroyable de monter sur le podium à Monza. C’est très spécial. J’ai opté pour les pneus durs au départ et j’ai décidé de m’arrêter assez tard. Cela m’a permis de disposer de tendres plus frais vers la fin. C’est incroyable.”

“Pour être franc, vu notre rythme en qualifications, je ne pensais pas que nous avions le rythme pour jouer le podium, pas même le top 5. Je me réjouis donc réellement de cette deuxième place.”

Grégory Demoen, depuis Monza.

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