| | | 2009 - Toutes les Infos sur la F1 - Les GP et en dehors des GP |  |
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| | Sujet: Re: 2009 - Toutes les Infos sur la F1 - Les GP et en dehors des GP Sam 29 Aoû 2009 - 15:17 | |
| Salut à tous,
- eurosport.fr a écrit:
- GP de Belgique
29/08/2009 - 14:26
Q1 : Grosjean éliminé
Romain Grosjean (Renault) s'est classé 19e de la Q1 du Grand Prix de Belgique et fait partie des cinq éliminés, en compagnie de Buemi (Toro Rosso); Alguersuari (Toro Rosso), Nakajima (Williams) et Badoer (Ferrari). Le meilleur temps a été réalisé par la Force India de Giancarlo Fisichella.
Lien  La qualification EN DIRECT
- eurosport.fr a écrit:
- GP de Belgique
29/08/2009 - 14:47
Q2 : Button à la trappe !
Le Britannique Jenson Button (Brawn GP) a signé le 13e temps de la Q2 du Grand Prix de Belgique et est éliminé. D'autres ténors sont tombés : Lewis Hamilton (McLaren), 12e, et Fernando Alonso (Renault), 13e, sont out tout comme Adrian Sutil (Force India), 11e, et Heikki Kovalaïnen (McLaren), 15e.
Lien La qualification EN DIRECT
- eurosport.fr a écrit:
- GP de Belgique
29/08/2009 - 15:03
La pole pour Fisichella !
L'Italien Giancarlo Fisichella (Force India) a crée la surprise en signant la pole position du Grand Prix de Belgique, samedi, à Spa-Francorchamps. L'Italien a devancé Jarno Trulli (Toyota) et Nick Heidfeld (BMW). Romain Grosjean a été éliminé dès la Q1 et s'élancera en 19e position.
Lien Qualification : le film
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| | Sujet: Re: 2009 - Toutes les Infos sur la F1 - Les GP et en dehors des GP Sam 29 Aoû 2009 - 17:35 | |
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| | Sujet: Re: 2009 - Toutes les Infos sur la F1 - Les GP et en dehors des GP Dim 30 Aoû 2009 - 12:05 | |
| Salut à tous,
- eurosport.fr a écrit:
- GP de Belgique
29/08/2009 - 17:40
Button ne comprend pas
Seulement 14e sur la grille de départ du Grand Prix de Belgique, Jenson Button (Brawn GP) a avoué "ne pas s'attendre" à ce raté. "Nous avons vraiment souffert de notre manque d'adhérence surtout en pneus tendres", a expliqué le leader du championnat du monde.
"Comme je n'avais pas de grip, l'arrière de la voiture était instable et je n'avais pas de confiance lors de mes freinages, surtout dans le deuxième secteur. La course va être très dure mais au moins on pourra choisir notre stratégie", a commenté le Britannique.
Lien Qualification : déclarations
- eurosport.fr a écrit:
- GP de Belgique
29/08/2009 - 18:13
Trulli a de l'essence
La FIA a révélé le poids des monoplaces à l'issue de la qualification du GP de Belgique, dominée par Giancarlo Fisichella (Force India). Parmi les premiers, Jarno Trulli (656,5 kg), Nick Heidfeld (655 kg), Kimi Räikkönen (655 kg) sont les plus chargés. La Force India de Fisichella pèse 648 kg.
Le poids des monoplaces dans l'ordre de la grille de départ :
Giancarlo Fisichella (Force India) : 648.0 kg
Jarno Trulli (Toyota) : 656.5 kg
Nick Heidfeld (BMW) 655.0 kg
Rubens Barrichello (Brawn GP) : 644.5 kg
Robert Kubica (BMW) : 649 kg
Kimi Räikkönen (Ferrari) : 655.0 kg
Timo Glock (Toyota) : 648.5 kg
Sebastian Vettel (Red Bull) : 662.5 kg
Mark Webber (Red Bull) : 658.0 kg
Nico Rosberg (Williams) : 670.0 kg
Adrian Sutil (Force India) : 678.5 kg
Lewis Hamilton (McLaren) : 693.5 kg
Fernando Alonso (Renault) : 684.4 kg
Jenson Button (Brawn GP) : 694.2 kg
Heikki Kovalainen (McLaren) : 697.0 kg
Sébastien Buemi (Toro Rosso) : 685.0 kg
Jaime Alguersuari (Toro Rosso) : 704.5 kg
Kazuki Nakajima (Williams) : 706.1 kg
Romain Grosjean (Renault) : 704.7 kg
Luca Badoer (Ferrari) : 691.5 kg
Lien La grille de départ
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| | Sujet: Re: 2009 - Toutes les Infos sur la F1 - Les GP et en dehors des GP Sam 5 Sep 2009 - 9:50 | |
| Salut à tous,
- eurosport.fr a écrit:
- Saison 2008
31/08/2009 - 11:07
Renault sous enquête
Après les révélations de la chaîne brésilienne Rede Globo pendant le Grand Prix de Belgique, la FIA a confirmé avoir ouvert une enquête concernant la victoire de Fernando Alonso (Renault) lors du Grand Prix de Singapour en 2008.
"Une enquête sur des faits supposés s'être produits dans le passé est effectivement en cours", a notifié la Fédération internationale sans donner aucune précision. Selon le commentateur vedette de Rede Globo, Reginaldo Leme, le directeur sportif de l'écurie française, Flavio Briatore, aurait ordonné à Nelsinho Piquet de faire un accident lors du Grand Prix de Singapour pour provoquer la sortie de la voiture de sécurité et permettre à Alonso - qui était alors le seul à avoir ravitaillé - de prendre les commandes de la course . Un an plus tard, la FIA disposerait de nouveaux éléments. Renault n'a "aucun commentaire à faire".
- eurosport.fr a écrit:
- Saison 2008
04/09/2009 - 18:23
Renault devant la FIA
L'écurie Renault a été appelée à comparaître pour suspicion de tricherie le 21 septembre à Paris devant la FIA. Lors de ce conseil extraordinaire, l'écurie française devra prouver qu'elle n'a pas demandé délibérément à Nelson Piquet Jr de causer un accident lors du Grand Prix de Singapour.
Lors de ce conseil extraordinaire, l'écurie française devra prouver qu'elle n'a pas demandé délibérément à Nelson Piquet Jr de causer un accident lors du Grand Prix de Singapour.
Lien Renault devant la FIA
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| | Sujet: Re: 2009 - Toutes les Infos sur la F1 - Les GP et en dehors des GP Mer 9 Sep 2009 - 12:36 | |
| Salut à tous,
- eurosport.fr a écrit:
- GP d'Abou Dhabi
06/09/2009 - 10:35
Loeb infirme L'Equipe
Sébastien Loeb (FRA/Citroën WRT) a démenti l'information de ses débuts en F1 à Abou Dhabi, que le journal L'Equipe tient pour sûre.
"Je n'en sais rien", a tranché le quintuple champion du monde, dans Auto-Moto (TF1), dimanche. "J'ai appris ça d'Australie, que c'était marqué dans l'Equipe. Mais je n'y suis pour rien. Il y a eu des discussions, mais rien n'est fait."
- eurosport.fr a écrit:
- Hors-piste
06/09/2009 - 12:08
170.000 fans d'Alonso
170.000 personnes se sont massées samedi dans les rues d'Oviedo (ESP), ville natale de Fernando Alonso pour voir le double champion du monde en démonstration dans les rues d'Oviedo au volant de sa Renault.
En fait, le pilote des Asturies a débuté les festivités au volant de son kart ; il a ensuite conduit une Mégane Sport RS et une Mégane Trophy et puis la R28 avec laquelle il a signé deux victoires en 2008.
"Cette journée a été fantastique et c'est un rêve que j'ai réalisé", a-t-il déclaré. "Je tiens à remercier le gouvernement d'Oviedo ainsi que Renault pour avoir rendu ce Roadshow possible, ici, chez moi. La ville d'Oviedo peut être très fière d'elle car moins de vingt villes ont eu l'honneur d'accueillir une Formule dans leurs rues. Un nombre impressionnant de fans sont venus voir le spectacle et cela me rend très heureux. J'espère qu'ils ont apprécié cette journée. C'était aussi pour moi l'occasion de remercier tous les fans pour leur loyauté et leur support. J'avais vraiment envie de montrer aux gens d'Oviedo à quel point la Formule Un est un sport formidable."
- eurosport.fr a écrit:
- Hors-piste
07/09/2009 - 10:59
Brawn by Mercedes ?
Mercedes-Benz s'intéresse à Brawn : le motoriste allemand est en discussion pour prendre des parts dans l'écurie de Ross Brawn.
Cependant, un porte-parole de Stuttgart a démenti dans les colonnes de The Daily Telegraph l'intention d'un rachat total et affirmé que cela n'impacterait pas le partenariat avec McLaren.
- eurosport.fr a écrit:
- Saison 2009
07/09/2009 - 14:09
Cosworth : Gallagher arrive
Cosworth, qui propulsera les nouveaux temas US GPE, Campos Meta et Manor en 2010, a nommé Mark Gallagher au poste de directeur commercial.
"Il représentera Cosworth sur les pistes et aura la responsabilité de coordinonner les relations avec les clients", a indiqué Cosworth.
Mark Gallagher, qui possède 26 ans d'expérience en F1 et WRC notamment, dirigeait Status Grand Prix Ltd, l'équipe fondée en 2005 et qui a représenté l'Irlande en A1GP 2008/09.
- eurosport.fr a écrit:
- F1
07/09/2009 - 15:03
Abruzzes : Trulli récolte 75.000 €
Jarno Trulli, natif des Abruzzes, a rassemblé 75.000 euros de dons pour aider les victimes du tremblement de terre meurtrier centré sur L'Aquila, le 6 avril dernier. La catastrophe a fait quelques 300 morts et 3000 sans-abris.
- eurosport.fr a écrit:
- Saison 2009
08/09/2009 - 11:09
Massa optimiste
Felipe Massa s'est déclaré optimiste sur ses chances de reconduire une F1 après son terrible accident en qualification du GP de Hongrie, au mois de juillet. Le pilote brésilien de Ferrari avait été touché au crâne et à l'oeil gauche.
"J'espère et je m'attends à ce que rien ne change lorsque je reviendrai dans le baquet pour donner de nouveau le maximum. Si je ne reconduis pas, je ne serai pas le même", a notamment indiqué le Brésilien dans les colonnes du Guardian.
- eurosport.fr a écrit:
- Hors-piste
09/09/2009 - 11:45
Massa: opération réussie
Le pilot brésilien Felipe Massa a été opéré mardi à Sao Paolo pour réduire les sequelles de son accident en Hongrie fin juillet. Une chirurgie plastique de la boite cranienne qui s'est bien passé.
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| | Sujet: Re: 2009 - Toutes les Infos sur la F1 - Les GP et en dehors des GP Mer 9 Sep 2009 - 12:37 | |
| Salut à tous,
- eurosport.fr a écrit:
- GP d'Italie
07/09/2009 - 11:01
Force India promeut Liuzzi
Force India a titularisé son réserviste Vitantonio Liuzzi (ITA), 28 ans, pour la 13e manche du Mondial, ce week-end à Monza, en remplacement de Giancarlo Fisichella (ITA), recruté par Ferrari.
- eurosport.fr a écrit:
- GP d'Italie
07/09/2009 - 13:20
Renault avec le KERS
Pat Symonds, directeur de l'Ingénierie de Renault F1, a confirmé qu'Alonso et Grosjean rouleront avec le KERS à Monza.
"Il y a trois aspects du KERS à prendre en compte : le temps au tour, l'avantage produit au départ, et l'aide qu'il apporte lors des dépassements", a expliqué le technicien britannique. "Tout d'abord, le temps gagné au tour avec le KERS pourra être d'un quart de seconde et même plus lors de la séance de qualifications : le pilote peut actionner le KERS quelques dizaines de mètres avant le début de son tour chronométré, puis l'actionner de nouveau pendant le tour lui-même. En ce qui concerne l'avantage au départ, la section de la grille jusqu'au premier virage est très longue à Monza. Le KERS produira un avantage de plus de quinze mètres comparé aux voitures ne disposant pas du KERS. En ce qui concerne les dépassements, il faut être conscient du fait qu'ils sont difficiles sur ce circuit mais le KERS ne présentera certainement pas d'inconvénient de ce côté-là. Tous ces facteurs combinés font que Monza est très favorable pour le KERS."
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| | Sujet: Re: 2009 - Toutes les Infos sur la F1 - Les GP et en dehors des GP Ven 11 Sep 2009 - 20:57 | |
| Salut à tous,
- eurosport.fr a écrit:
- Hors-piste
11/09/2009 - 12:52
Briatore porte plainte
Mis en cause par Nelson Piquet Jr dans l'affaire du GP de Singapour 2008, Flavio Briatore, directeur général de Renault F1, a porté plainte contre Nelson Piquet père et fils.
Texte du communiqué de presse publié par Renault F1 Team : "La FIA a annoncé qu'elle tiendrait une réunion extraordinaire du World Motor Sport Council ("WMSC") le 21 Septembre 2009. L'écurie ING Renault F1 Team participera à cette réunion et répondra aux allégations selon lesquelles des membres de l'écurie se seraient mis d'accord avec Nelson Piquet Junior afin de causer délibérément un accident lors du Grand Prix de Singapour 2008, suscitant la sortie de la voiture de sécurité au bénéfice de Fernando Alonso.
A ce jour, le ING Renault F1 Team n'a pas souhaité s'exprimer publiquement sur le sujet pendant l'enquête préliminaire de la FIA. Cependant, le ING Renault F1 Team et son Directeur Général Flavio Briatore à titre personnel, souhaitent déclarer qu'ils ont lancé une action pénale contre Nelson Piquet Junior et Nelson Piquet Senior auprès du parquet de Paris pour dénonciation calomnieuse et tentative de chantage aggravé dans le but de permettre à M. Piquet Junior de garder son baquet de pilote au sein de l'écurie jusqu'à la fin de la saison 2009. Ces faits feront également l'objet d'une procédure auprès de la police anglaise."
- eurosport.fr a écrit:
- F1
11/09/2009 - 13:39
Schumacher trois ans de plus
Michael Schumacher ne reviendra pas en Formule 1 mais il a signé pour trois saisons supplémentaires avec Ferrari en tant que consultant.
"Je me suis mis d'accord hier avec le président de Ferrari, Luca di Montezemolo, pour poursuivre notre collaboration pendant trois ans. Je suis très content, car je fais partie de la famille Ferrari".
- eurosport.fr a écrit:
- Hors-piste
11/09/2009 - 14:49
La FOTA s'insurge
L'association des équipes de F1 a exprimé "son inquiétude" quant à "la fuite d'informations en rapport ou non avec l'enquête de la FIA sur le Grand Prix de Singapour 2008."
"Toutes les parties en conflit devraient pouvoir bénéficier d'une audience loyale menée en privé et non sur la place publique, ce qui fait une publicité contre-productive dommageable l'image corporate et à la crédibilité de la Formule 1. La FOTA pense que les différends au sein du sport devraient être conduites de manière professionnelle et condamne l'habitude de diffusion intentionnelle de documents confidentiels pour influencer l'opinion publique. Les documents confidentiels devraient rester sous le contrôle de l'autorité compétente", écrit la FOTA.
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| | Sujet: 2009 - Toutes les Infos sur la F1 - Les GP et en dehors des GP Mer 16 Sep 2009 - 12:49 | |
| Salut à tous,
- eurosport.fr a écrit:
- GP d'Italie
13/09/2009 - 14:05
Abandon de Webber
Parti 10e sur la grille de départ, Mark Webber (Red Bull) a été contraint à l'abandon dès le premier tour de course du Grand-Prix d'Italie. L'Australien, qui est 4e du classement des pilotes avec 51,5 points (à 19,5 points de Jenson Button), a peut-être perdu toute chance de titre mondial.
- eurosport.fr a écrit:
- GP d'Italie
13/09/2009 - 15:20
Victoire de Barrichello
Rubens Barrichello (BRE/Brawn) remporte la 13e des 17 manches du mondial devant Jenson Button (GBR/Brawn) et Kimi Räikkönen (Fin/Ferrari).
Alors 3e, Lewis Hamilton (GBR/McLaren) a été victime d'un très violent crash dans le dernier tour, dans Lesmo.
- eurosport.fr a écrit:
- GP d'Italie
13/09/2009 - 15:25
Button reste devant
Grâce à sa 2e place lors du Grand-Prix d'Italie, Jens Button (Brawn) possède désormais 80 points au classement pilotes. Le Britannique compte 14 points d'avance sur son équipier Rubens Barrichello (Brawn), qui lui en a repris deux grâce à sa victoire à Monza.
Seulement huitième ce dimanche, Sebastien Vettel (Red Bull) reste 3e avec 54 points.
- eurosport.fr a écrit:
- GP d'Italie
13/09/2009 - 17:46
Le KERS a déçu Alonso
Fernando Alonso (Renault), 5e à Monza (ITA) a déclaré qu'il attendait plus du KERS, qui devait faire la différence dans les dépassements.
"Je suis très content du résultat même si, au départ, j'ai été un peu déçu par les performances du système KERS" , a expliqué le double champion du monde, qui devrait rester chez Renault en 2010. "J'ai conservé un bon rythme pendant toute la course, nous avions la bonne stratégie et la voiture s'est très bien comportée. Terminer 5ème est une bonne chose. L'objectif de la fin de saison sera maintenant de monter sur le podium, voire de décrocher une victoire."
- eurosport.fr a écrit:
- GP d'Italie
13/09/2009 - 18:03
Hamilton trop "fort"
Victime d'un violent choc front alors qu'il espérait la 3e place dans le final à Monza, Lewis Hamilton (McLaren) n'avait aucun regret à l'arrivé.
"Je n'étais pas dans une stratégie optimale, j'ai donc du vraiment attaquer pour rentabiliser mes deux arrêts", a expliqué le champion du monde. "Je suis allé chercher le dernier dixième que la voiture avait dans le ventre et je n'ai fait aucune faute, excepté dans le dernier tour. Ça arrive. C'est un incident de course. J'attaquais incroyablement fort dans ce tour pour essayer de revenir sur Jenson [Button] et utiliser le KERS pour le passer. Mais, à la sortie de Lesmo 1, l'arrière est passé devant et je suis allé dans le mur. Nous n'étions pas aussi rapides que les Brawn mais j'ai attaqué plus fort que jamais."
- eurosport.fr a écrit:
- GP d'Italie
14/09/2009 - 15:15
Mateschitz charge Renault
Dietrich Mateschitz, fondateur de l'empire Red Bull, a imputé à Renault la faiblesse des derniers résultats et des espoirs envolés de titre.
"Avant Monza, c'en était déjà fini de nos chances de titres" , a-t-il lancé, en Lombardie. "Les raisons sont que nos moteurs sont inférieurs à certains de nos rivaux et que les règles limitent un pilote à utiliser huit moteurs par saison, sans tests ni développements."
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| | Sujet: Re: 2009 - Toutes les Infos sur la F1 - Les GP et en dehors des GP Mer 16 Sep 2009 - 12:53 | |
| Salut à tous,
- eurosport.fr a écrit:
- Saison 2009
14/09/2009 - 09:29
Brawn fixe les règles
Ross Brawn, P-DG de Brawn GP, a posé ses conditions pour laisser ses pilotes Jenson Button et Rubens Barrichello se battre librement pour le titre Pilotes.
"Je leur demande simplement de courir ouvertement et loyalement. Ils doivent travailler ensemble et ça doit prédominer sur le reste" , a dit le patron de l'écurie.
- eurosport.fr a écrit:
- Saison 2010
14/09/2009 - 14:16
McLaren retient Santander
McLaren annoncé une extension de son contrat publicitaire avec Santander, qui avait révélé jeudi à Monza son statut de partenaire N.1 de Ferrari à partir de 2010.
- eurosport.fr a écrit:
- Saison 2010
14/09/2009 - 22:27
Le Canada de retour
Ecarté en 2009 en raison de divergence entre les organisateurs et les dirigeants de la Formula One administration, le GP du Canada reviendra au programme de la saison dès 2010.
- eurosport.fr a écrit:
- Saison 2010
15/09/2009 - 10:17
Lotus, 13e écurie
La FIA a confirmé mardi matin le retour de Lotus en Formule 1 dès la saison 2010. Basée à Norfolk, à quelques kilomètres de l'usine Lotus, l'écurie est soutenue financièrement par le gouvernement malaisien et un consortium d'entrepreneurs de Malaisie.
- eurosport.fr a écrit:
- F1
15/09/2009 - 12:21
Immunité pour Symonds
La FIA a promis l'immunité à Pat Symonds, le directeur technique de Renault, pour avoir collaboré ouvertement dans l'affaire Piquet Jr. Selon le Times qui dévoile cette information, le technicien échappera à des sanctions pouvant aller jusqu'au bannissement à vie de toute compétition sportive.
- eurosport.fr a écrit:
- Hors-piste
15/09/2009 - 13:43
BMW rachetée
C'est fait, l'écurie BMW va être rachetée. Un accord a été trouvé entre le constructeur allemand et un fond d'investissement, Qadbak Investments Ltd.
En juillet, le constructeur allemand avait annoncé son retrait de la Formule 1.
Ce rachat pourrait permettre à l'équipe de revenir en Formule 1 sous certaines conditions. En effet, la FIA a annoncé ce matin le nom de la 13e écurie accueillie la saison prochaine (Lotus) et a laissé la porte ouverte à BMW en cas de rachat de cette dernière.
Lien Lotus est de retour
- eurosport.fr a écrit:
- F1
15/09/2009 - 14:31
Renault du temps pour la défense
Devant comparaître le 21 septembre prochain devant la FIA, Renault peut finalement réunir des documents jusqu'à mercredi 16 septembre. Contrairement à ce qui avait été annoncé précédemment, il n'y a pas eu de report d'audience mais un délai supplémentaire pour la défense.
On rappellera que l'écurie française doit passer devant la FIA pour répondre aux accusations de Nelson Piquet Jr qui a reconnu que son équipe lui avait demandé de s'accidenter en 2008 à Singapour.
- eurosport.fr a écrit:
- Hors-piste
16/09/2009 - 10:25
359 M€ pour les écuries
Le magazine Auto-Hebdo a fait le calcul : la CVC, détentrice des droits commerciaux de la Formule 1, a réalisé un chiffre d'affaire de 731 millions d'euros en 2008 et va en reverser 359 millions aux écuries.
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| | Sujet: Re: 2009 - Toutes les Infos sur la F1 - Les GP et en dehors des GP Mer 16 Sep 2009 - 14:08 | |
| Salut à tous,
- orange.fr a écrit:
- F1: Briatore quitte Renault, qui ne conteste pas les accusations de tricherie
Le directeur de Renault F1 Flavio Briatore a quitté l'écurie de Formule 1, qui ne contestera pas, devant le Conseil mondial de l'automobile le 21 septembre, les allégations de tricherie lors du Grand Prix de Singapour en 2008, a indiqué Renault F1 mercredi.
Photographe : Luca Bruno AFP :: Flavio Briatore sur le circuit de Monza, le 12 septembre 2009
"L'écurie indique également que son directeur général, Flavio Briatore et son directeur exécutif de l'ingénierie Pat Symonds ont quitté l'écurie", a indiqué Renault F1 dans un communiqué.
L'écurie "ne contestera pas les récentes allégations de la FIA concernant le Grand Prix de Singapour 2008", précise Renault.
L'écurie est soupçonnée d'avoir demandé au Brésilien Nelson Piquet Jr de projeter volontairement sa monoplace sur un mur pour favoriser la victoire de son coéquipier Fernando Alonso à Singapour en 2008.
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| | Sujet: Re: 2009 - Toutes les Infos sur la F1 - Les GP et en dehors des GP Ven 18 Sep 2009 - 14:30 | |
| Salut à tous,
- eurosport.fr a écrit:
- Saison 2010
17/09/2009 - 13:17
Pas de Mercedes pour Williams
Patrick Head, directeur adjoint de WilliamsF1, a révélé sur autosport.com que son équipe s'est vu refuser une fourniture moteur de Mercedes-Benz pour 2010.
"Nous leur avons manifesté un certain intérêt il y a deux mois mais ils nous ont informés que le moteur n'était pas disponible pour nous", explique Head, sur le site en ligne du magazine britannique.
- eurosport.fr a écrit:
- GP de Singapour
17/09/2009 - 16:46
Ecclestone voulait Chandhok
Bernie Ecclestone, P-DG de la FOM, aurait préféré que Force India fasse confiance à un pilote national plutôt que l'Italien Vitantonio Liuzzi pour remplacer Giancarlo Fisichella à Monza.
"Il aurait du prendre un Indien. Chandohk méritait le baquet" , a lancé Ecclestone, qui travail à l'intégration d'un GP d'Inde au calendrier de la F1.
Qualifié 7e en Italie, Vitantonio Liuzzi a donné satisfaction et a été reconduit pour le GP de Singapour (26-28 septembre).
A bientôt
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| | Sujet: Re: 2009 - Toutes les Infos sur la F1 - Les GP et en dehors des GP Dim 20 Sep 2009 - 11:17 | |
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| | Sujet: Re: 2009 - Toutes les Infos sur la F1 - Les GP et en dehors des GP Dim 20 Sep 2009 - 17:02 | |
| Salut à tous,
- eurosport.fr a écrit:
- Hors-piste
19/09/2009 - 10:45
La FIA innocente Alonso
La FIA a définitivement écarté toute implication de Fernando Alonso (ESP) dans le complot du crash volontaire de son équipier Nelson Piquet (BRE) au GP de Singapour 2008.
La Fédération internationale de l'automobile a écouté les conversations radio entre l'équipe et l'Espagnol, vainqueur de cette manche du Mondial l'an passé, et a constaté qu'il n'avait eu aucun propos suspect lorsqu'on lui a demandé de rentrer au 12e tour.
Nelson Piquet avait envoyé sa Renault dans un mur deux tours plus tard, provoquant la neutralisation de la course et une vague de ravitaillements qui avait fait émerger Fernando Alonso au rang des vainqueurs en puissance, alors que l'Ibère n'était parti que 15e.
Le champion du monde 2005 et 2006 a décrit aux enquêteurs sa victoire comme "très, très, très chanceuse".
- eurosport.fr a écrit:
- Hors-piste
19/09/2009 - 12:39
Ecclestone pas inquiet
Bernie Ecclestone ne redoute pas l'impact de l'affaire du GP de Singapour. "La F1 s'est remise tant de fois après que des gens aient dit que c'était fini", a dit le patron de la FOM, au Daily Mirror.
"C'était supposé fini à la mort d'Ayrton Senna (1994), au retrait le Michael Schumacher (2006). Elle a pris fin tant de fois que c'est dur de dire quand elle stoppera pour de bon, mais je ne crois pas que le moment soit arrivé. Les gens disent que ça a été une année torride, mais c'est toujours comme ça en F1. Il se passe toujours quelque chose. Ce n'est jamais paisible", a-t-il précisé.
"Il est dommage que Flavio [Briatore] termine sa carrière en Formule 1 de cette façon", a ajouté "Mister E," alors que l'ancien directeur général de Renault F1 n'a pas (encore) été banni du sport. "On ne peut absolument pas le défendre. Ce qu'il a fait n'était absolument pas nécessaire."
A bientôt
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| | Sujet: Re: 2009 - Toutes les Infos sur la F1 - Les GP et en dehors des GP Dim 20 Sep 2009 - 17:03 | |
| Salut à tous,
- eurosport.fr a écrit:
- GP de Singapour
19/09/2009 - 16:49
McLaren : dernier effort
McLaren ne développera plus sa monoplace, la MP4-24, après le GP de Singapour (25-27 septembre), 14e des 17 manches du Mondial 2009.
"Nous introduirons notre dernière grosse évolution à notre package avant de mettre tous nos efforts de développements et nos ressources sur la voiture de 2010", a dit Martin Whitmarsh, président-directeur général de l'équipe McLaren Mercedes.
- eurosport.fr a écrit:
- GP de Singapour
20/09/2009 - 10:37
Hamilton pour gagner
Lewis Hamilton (McLaren), qui n'a désormais pas aucune chance mathématique de garder son titre, annonce qu'il ambitionnera de gagner à Singapour.
"Le Grand Prix de l'année dernière à été l'exemple même de ce que doit être un nouveau Grand Prix en termes d'installation, d'organisation et de piste unique, pas seulement agréable mais exigeante pour pousser les pilotes à la limite et les inciter à prendre des risques. L'an dernier, j'avais piloté en gardant un oeil sur le championnat, je n'avais pas pris de risques et j'avais été content de finir sur le podium. Cette année, ça va être très différent", a prévenu le Britannique.
A bientôt
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| | Sujet: Re: 2009 - Toutes les Infos sur la F1 - Les GP et en dehors des GP Lun 21 Sep 2009 - 22:04 | |
| Salut à tous,
- eurosport.fr a écrit:
- Hors-piste
21/09/2009 - 14:15
Renault, 2 ans avec sursis
Le Conseil mondial extraordinaire de la FIA s'est montré plutôt clément avec Renault. L'écurie française s'en sort bien avec une suspension de deux ans avec sursis suite à l'affaire du Grand Prix de Singapour 2008.
- eurosport.fr a écrit:
- Hors-piste
21/09/2009 - 14:16
Briatore suspendu à vie
Le Conseil mondial extraordinaire de la FIA, qui s'est tenu lundi à Paris, a décidé de suspendre à vie Flavio Briatore, l'ancien directeur général historique de Renault limogé il y a quatre jours par l'écurie française, pour son implication dans "l'affaire du Grand-Prix de Singapour".
Le stratège de Renault, Pat Symonds, lui aussi impliqué dans la tricherie, a été suspendu cinq années.
Lien Renault congédie Briatore
- eurosport.fr a écrit:
- Saison 2010
21/09/2009 - 19:53
Le calendrier publié
Dix-neuf Grands Prix figurent dans le calendrier de la F1 2010, publié lundi par la Fédération internationale de l'automobile (FIA). La saison débutera le 14 mars à Bahreïn et s'achèvera le 14 novembre au Brésil.
Le Canada, programmé le 13 juin, revient, sous réserve d'un accord avec la Formula one management (FOM), qui gère les droits commerciaux de la F1. Une nouveauté : la Corée du Sud, le 17 octobre.
Une incertitude concernait la manche au Japon, qui a été confirmée, le 3 octobre. Idem pour l'Allemagne, le 25 juillet.
Comme prévu, aucun GP de France n'est pas au programme.
Calendrier F1 2010
14 Mars : Bahreïn
28 Mars : Australie
4 Avril : Malaisie
18 Avril : Chine
9 Mai : Espagne
23 Mai : Monaco
30 Mai : Turquie
13 Juin : Canada (sous réserve)
27 juin : Europe (à Valence, Espagne)
11 Juillet : Grande-Bretagne
25 Juillet : Allemagne
1 Août : Hongrie
29 Août : Belgique
12 Septembre : Italie
26 Septembre : Singapour
3 Octobre : Japon
17 Octobre : Corée du Sud
31 Octobre : Abou Dhabi
14 Novembre : Brésil
- eurosport.fr a écrit:
- Hors-piste
21/09/2009 - 21:06
Piquet "recommence à zéro"
Blanchi dans l'affaire du crash du GP de Singapour 2008, Nelson Piquet (ex-Renault) a confié "avoir faim de reprendre la compétition" et être conscient de "recommencer ma carrière à zéro."
"J'ai dû apprendre quelques leçons très difficiles lors des douze derniers mois et de reconsidérer ce qui est important dans la vie" , a expliqué le pilote. "Mon amour pour la Formule 1 n'a pas changé et j'ai faim de reprendre la compétition. Je me rends compte que je dois recommencer ma carrière à zéro. J'espère seulement qu'une équipe reconnaîtra à quel point j'ai été étouffé chez Renault et qu'elle me donnera l'occasion de montrer ce que j'ai promis dans ma carrière en Formule 3 et GP2. Ce qui est sûr, c'est qu'aucun autre pilote en Formule 1 ne sera plus déterminé que moi à prouver sa valeur."
A bientôt
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| | Sujet: Re: 2009 - Toutes les Infos sur la F1 - Les GP et en dehors des GP Jeu 24 Sep 2009 - 22:50 | |
| Salut à tous,
- eurosport.fr a écrit:
- Saison 2009
23/09/2009 - 13:08
A 100% sur la R30
Bob Bell, directeur technique de Renault, a indiqué que l'écurie avait désormais placé toutes ses capacités de recherche dans la voiture de 2010.
"Des développements sont planifiés pour certaines des quatre dernières courses (2009) et seront introduits en temps voulu. A présent, nous nous concentrons entièrement sur le développement de la R30 et sur la préparation de la saison 2010", a déclaré le technique nord-irlandais.
- eurosport.fr a écrit:
- Hors-piste
23/09/2009 - 15:55
Renault retire sa plainte
Renault a abandonné les poursuites engagées en justice contre Nelson Piquet père et fils, pour chantage et faux témoignage dans l’affaire du GP de Singapour 2008.
L'écurie s'était jointe solidairement à l'action de Flavio Briatore, son ancien directeur général mis en cause par l'ancien pilote de la marque, et son père. L'Italien n'a pas retiré sa plainte devant la juridiction française.
- eurosport.fr a écrit:
- Saison 2009
23/09/2009 - 19:46
Renault se réorganise
Suite aux récents événements, le Renault F1 Team a tenu à se réorganiser jusqu'à la fin de la saison. Bob Bell, Directeur Technique, assumera la fonction de Team Principal (Directeur d'Equipe). Jean-François Caubet devient Directeur Général auprès de Bernard Rey, Président de Renault F1 Team.
Bob Bell sera présent à toutes les courses jusqu'à la fin de la saison et il sera le porte-parole de l'équipe concernant toutes les questions sportives et techniques.
Le Renault F1 Team est à présent prêt à se concentrer sur le futur et souhaite clarifier qu'aucun autre commentaire ou communiqué ne sera diffusé concernant les événements relatifs au Grand Prix de Singapour 2008.
Lien Bell: " A 100% sur la R30"
- eurosport.fr a écrit:
- Hors-piste
24/09/2009 - 10:44
Renault: une gestion "irréprochable"
Max Mosley, président de la Fédération internationale de l'automobile, a expliqué la clémence envers Renault par le fait que l'écurie n'a pas nié ni dissimulé ses torts.
"Nous prenons cette affaire très au sérieux, mais nous ne voulions pas compromettre l'existence de toute une équipe" , a expliqué M. Mosley, dans les colonnes du quotidien allemand Frankfurter Allgemeine Zeitung. "Je peux comprendre que les gens pensent que la sanction est trop clémente, mais nous étions confrontés à un problème. L'écurie emploie 700 personnes, dont 697 étaient innocentes".
"Les trois (ndlr : Briatore, Symonds et Piquet Jr) qui ont mis au point ce complot, n'appartiennent plus à l'équipe. A cela, s'ajoute le fait que la maison-mère de l'écurie Renault n'a à aucun moment essayé de nous mentir", a ajouté Max Mosley. Par ailleurs, le président de la FIA a jugé "irréprochable" la gestion de l'affaire par le constructeur français.
- eurosport.fr a écrit:
- Saison 2010
24/09/2009 - 14:49
Williams : priorité à la conso
Sam Michael, directeur technique de WilliamsF1, a indiqué que la consommation serait un facteur important pour le choix de la motorisation 2010.
"Tous les moteurs du plateau se valent et sont assez similaire en termes de puissance et de poids, bien que la consommation aura une signification plus importante l'an prochain en raison de l'interdiction de ravitailler. J'espère que nous pourrons faire une annonce bientôt", a soufflé le technicien australien.
Williams, qui utilise un V8 Toyota, s'est vu refuser une fourniture moteur par Mercedes-Benz et espère convaincre Renault.
- eurosport.fr a écrit:
- Saison 2010
24/09/2009 - 20:56
Hinwil motorisé par Ferrari
Mario Theissen, actuel directeur de BMW Sauber F1 Team, a confirmé un accord de motorisation de la future équipe avec Ferrari en 2010.
Suite au retrait officiel de BMW fin 2009, Theissen a signé la vente de l'usine d'Hinwil (SUI) en faveur d'investisseurs "très solides", a-t-il précisé. Cependant, l'équipe ne détient que la 14e licence FIA 2010 et n'est pas sûre d'être autorisée à courir l'an prochain.
Par ailleurs, le dirigeant allemand a indiqué qu'une décision serait prise tardivement dans la saison quant à son maintien à la tête de l'équipe d'Hinwil. Robert Kubica (POL) devrait rejoindre Renault en cas de départ de Fernando Alonso (ESP) pour Ferrari, à la place de Kimi Räikkönen (FIN).
Nick Heidfeld (ALL) n'intéresse pas d'écurie de premier plan et espère poursuivre avec l'équipe actuelle.
- eurosport.fr a écrit:
- F1
24/09/2009 - 21:02
ING-Renault: le divorce
ING a décidé de ne plus apparaître sur les Renault, avec effets immédiats. La banque néerlandaise, sponsor titre de l'écurie depuis 2007, devait quitter la F1 fin 2009, suite à la crise ayant touché le secteur.
ING s'est déclarée "profondément déçue" par les événements liés au scandale du GP de Singapour 2008.
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