2013 - Toutes les Infos sur la F1 - Les GP et en dehors des GP

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Whitmarsh : "Cette année nous aura rendus bien plus forts"
par Grégory Demoen le 23/11/13 à 16:48

Le team principal de McLaren, Martin Whitmarsh, se veut confiant pour la saison 2014, alors que son équipe s’apprête à conclure la pire campagne de son histoire en Formule 1.

"Forts de notre fin de saison 2012, nous avons décidé, pour 2013, de prendre de gros risques techniques, et ça n’a pas marché. Voilà tout", rappelle Whitmarsh dans les colonnes du journal L’Equipe.

"Lorsque nous nous sommes aperçus que nous avions perdu six mois de développement, et que ce n’était pas rattrapable, nous avons laissé tomber. Il valait mieux consacrer tous nos outils – soufflerie, CFD, etc. – à la saison prochaine."

"Nous avons sacrifié notre monoplace de cette année au profit de la MP4-29. Tous les vendredis matin de Grand Prix, nous avons utilisé la voiture actuelle pour tester un certain nombre de choses en vue de la saison prochaine. Entre autres, des méthodes de développement. Mais je ne vais pas en dire plus. Il y a beaucoup à apprendre des échecs. Je pense que cette année nous aura rendus bien plus forts."

L’an prochain, McLaren sera toujours propulsée par Mercedes, avant l’arrivée de Honda en 2015. Craint-elle de pâtir de cette période transitoire ?

"Pas du tout, affirme Whitmarsh. Nous avons déjà commencé à travailler avec Honda. Ils ont un moteur qui tourne – la partie combustion interne de leur programme – et sont en train de développer leurs ressources technologiques. Mais cela n’altère en rien nos relations, ni l’efficacité de notre collaboration avec Mercedes."

"En 2014, nous bouclerons notre vingtième année de partenariat avec Mercedes. Nos méthodes de confidentialité sont éprouvées. McLaren pratique le transfert de technologie avec d’autres teams et fournit ses systèmes électroniques à toutes les écuries. Pour cela, nous avons du personnel spécialisé dans tous les garages et cela n’a jamais posé de problème. Nous abordons 2014 en confiance."

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Bianchi : "Si Grosjean râle, c’est comme ça"
par Grégory Demoen le 23/11/13 à 18:17

Avant-dernier de la dernière séance qualificative de la saison, disputée sur une piste détrempée, Jules Bianchi regrette de ne pas avoir pleinement tiré profit des conditions climatiques.

"C’était très tendu parce qu’on savait qu’il allait pleuvoir à nouveau, a confié le Niçois au micro de Canal +. Nous voulions sortir le plus rapidement possible et nous avons eu raison car les temps ont été réalisés dans le premier tour."

"Nous savions que ce serait dur par rapport à Caterham mais je pense que nous étions un peu mieux qu’en essais libres. Je n’ai pas utilisé le DRS dans mon tour rapide parce que je ne savais pas que je pouvais. Je pensais qu’on était encore en conditions pluie. J’ai perdu un peu de temps et j’ai également commis une petite erreur dans mon tour rapide. Je pouvais être devant Giedo [van der Garde] mais ça ne l’a pas fait."

Au cours de la session, Bianchi a un peu gêné Romain Grosjean dans son tour rapide, ce qui a énervé le pilote Lotus. Interrogé sur le sujet, le Niçois, qui était lui aussi dans un tour rapide, a simplement répondu : "J’ai essayé de faire au mieux moi aussi. Il n’y a rien eu de spécial avec Romain. S’il râle, c’est comme ça."

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Pic n’y croit plus
par Grégory Demoen le 23/11/13 à 18:34

Charles Pic estime que Caterham a très peu de chances de ravir à Marussia la dixième place au championnat des constructeurs ce dimanche, au Brésil, même s’il pleut. Une perte estimée à 10 millions d’euros pour l’équipe malaise.

"C’était plutôt une bonne qualif", a déclaré Pic, 19ème de la séance devant son équipier Giedo van der Garde et les deux Marussia, au micro de Canal +.

"Je suis très content parce que c’est vrai que les trois dernières courses ont été difficiles. On a eu des problèmes avec la suspension qu’on n’arrivait pas à régler. Je pense qu’on a trouvé la solution, donc c’est bien, c’est positif. Il faut continuer comme ça. Demain, je pense qu’on aura des conditions un peu changeantes. Il faudra bien se concentrer et donner le maximum."

"L’objectif va être d’aller chercher la 13ème place (permettant à Caterham de passer devant Marussia au championnat des constructeurs, ndlr). On a peu de chances même si les conditions sont changeantes et que la course pourrait être mouvementée."

En ce qui concerne son avenir en Formule 1, Pic s’est montré nettement moins bavard : "On est beaucoup dans cette position d’attente, avec un avenir pas encore assuré, alors tout le monde essaie de chercher la meilleure opportunité…"

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Qualifs : Vettel s’offre la dernière pole de la saison
par Grégory Demoen le 23/11/13 à 18:48

Sebastian Vettel s’élancera en pole position pour ce dernier Grand Prix de la saison. Le pilote Red Bull a signé le meilleur temps au terme d’une séance qualificative retardée en raison de la pluie. Des conditions similaires sont attendues pour la course de demain.

Le quadruple Champion du monde de Formule 1 partira aux côtés de Nico Rosberg, qu’il a devancé de six dixièmes ce samedi après-midi à Interlagos.

La deuxième ligne est composée de Fernando Alonso et Mark Webber, devant la Mercedes de Lewis Hamilton et la Lotus de Romain Grosjean. Toro Rosso est parvenue à placer ses pilotes en quatrième ligne, Daniel Ricciardo devant Jean-Eric Vergne. C’est la première fois depuis le début de la saison que deux Français figurent parmi les huit premiers sur la grille de départ. Le top 10 est complété par Felipe Massa et Nico Hülkenberg.

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Kovalainen : "Je n’étais pas assez rapide"
par Grégory Demoen le 23/11/13 à 19:14

Onzième de la séance qualificative cet après-midi au Brésil, Heikki Kovalainen a manqué la Q3 pour quelques centièmes.

Interrogé sur cette performance en demi-teinte, le pilote finlandais a reconnu qu’il avait tout simplement été trop lent en Q2.

"Les conditions n’étaient pas évidentes mais elles étaient les mêmes pour tout le monde, a-t-il confié au micro de Canal +. Il n’y a pas d’excuse à trouver. Je n’étais pas assez rapide, voilà tout."

"Pour demain, on va juste essayer de faire mieux qu’aujourd’hui. Tout est encore ouvert. En course automobile, tout est possible. J’espère en tout cas faire mieux."

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Vettel éclabousse ses adversaires
par Nicolas Carpentiers le 23/11/13 à 19:21

C’est sous une piste détrempée que Sebastian Vettel a réalisé le meilleur temps de la séance qualificative du Grand Prix du Brésil, sa neuvième pole position de la saison.

Comme pour faire taire ses détracteurs qui répètent à l'envi que la Red Bull est la meilleure voiture, le pilote allemand a écrasé ses rivaux dans des conditions très difficiles, reléguant le deuxième, Nico Rosberg, à 0,623 seconde et Fernando Alonso (troisième) à une seconde pleine.

“L’avance sur le deuxième [Nico Rosberg] est une grosse surprise, a expliqué Vettel. Nous avons dû attendre longtemps avant de pouvoir sortir, il y avait trop d’eau. Quand la piste est très mouillée, le risque d’aquaplanage est trop élevé. Nous sommes finalement sortis, et j’ai été étonné de voir la quantité d’eau qui s’était évacuée.”

“J’ai ensuite chaussé les gommes intermédiaires (après un tour de reconnaissance en pneus pluie, ndlr), et j’ai pu boucler un bon tour d’emblée. J’ai réessayé et j’étais proche de la limite. C’est fantastique d’avoir réuni toutes les pièces du puzzle dans ces conditions”, a conclu le quadruple Champion du monde.

Même si Interlagos réserve souvent des surprises, Vettel a fait le nécessaire ce soir pour peut-être égaler demain le record d’Alberto Ascari de neuf succès consécutifs. À moins que la météo – et ses implications sur la meilleure stratégie à suivre – n’ajoute son grain de sel, histoire de pimenter un peu le dernier Grand Prix de l’ère des V8 atmosphériques.

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Alonso : “Une réelle opportunité en partant devant”
par Thomas Mignon le 23/11/13 à 19:30

Fernando Alonso s’est qualifié en troisième position ce samedi sur le circuit d’Interlagos au Brésil. Profitant des conditions climatiques pluvieuses, l’Espagnol égale ainsi sa meilleure performance chronométrée de l’année.

Il faut en effet remonter au Grand Prix de Bahreïn, en avril dernier, pour voir Alonso s’élancer de la troisième place sur la grille de départ. La pluie réussit visiblement à sa Ferrari, mais un peu tard à son goût...

“Habituellement, nous sommes mieux sous la pluie, nous attendions donc une course dans ces conditions, mais, malheureusement, cela n’arrive qu’au dernier Grand Prix de la saison”, a déclaré le double Champion du monde à l’issue des qualifications.

“Cela change d’être si haut sur la grille de départ. Évidemment, il n’était pas possible de battre Seb [Vettel], qui était trop loin devant. J’ai perdu sept ou huit dixièmes dans le quatrième virage et je pense que la deuxième place aurait été possible, mais je ne suis pas mécontent de cette troisième position. Nous avons une réelle opportunité [de bons résultats] en partant aux avant-postes.”

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Pérez : "Cela s’est mal terminé…"
par Grégory Demoen le 23/11/13 à 19:36

Sergio Pérez est revenu sur la sortie de piste dont il a été victime à Interlagos sur la fin de la deuxième partie des qualifications.

"Je pense que l’accident était plus impressionnant à la télé qu’il ne l’était en vrai", a réagi Checo, qui s’élancera de la 14ème place sur la grille de départ du Grand Prix du Brésil.

"L’impact n’était pas si violent. La météo ne faisait que s’empirer et j’essayais de faire de mon mieux pour signer un chrono. La voiture n’était vraiment pas compétitive. J’ai pris tous les risques que j’ai pu et cela s’est mal terminé…"

Jenson Button a également connu une séance difficile. Le Britannique partira juste derrière son équipier demain pour cette ultime course de la saison.

"Nous avons souffert. Il y avait tout simplement beaucoup trop d’eau sur la piste. S’il pleut autant demain, cela va être un Grand Prix horrible pour nous, les pilotes, car nous ne verrons rien avec toutes les projections d’eau", a-t-il expliqué.

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Rosberg fait briller sa Flèche d'argent
par Nicolas Carpentiers le 23/11/13 à 19:44

À l’aise comme un poisson dans l’eau depuis le début du week-end, Nico Rosberg a signé le deuxième meilleur temps des qualifications du Grand Prix du Brésil.

Brillant lors des essais libres, plus à l’aise que son équipier avec sa W04, le pilote Mercedes a confirmé sa bonne forme en éclaboussant son équipier (cinquième) lors d’une séance interrompue en raison de fortes pluies.

Même s’il concède six dixièmes de retard sur l’intouchable Sebastian Vettel, l’Allemand s’avoue satisfait de sa performance :

“Cela a été une bonne journée, a déclaré Rosberg. Tout s’est passé comme prévu, et l’équipe a fait du bon boulot. Notre stratégie de chausser les intermédiaires à la fin était parfaite. C’est une excellente position d’où s’élancer demain !”

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Hamilton a encore du pain sur la planche
par Thomas Mignon le 23/11/13 à 19:54

Lewis Hamilton a achevé les qualifications de ce samedi au Brésil en cinquième position. La place qui est la sienne d’après lui.

Le Champion du monde 2008 de F1 a admis qu’il avait encore du travail à abattre pour maîtriser pleinement sa Mercedes, comme il parvenait autrefois à le faire chez McLaren.

"C’est un peu là où je pensais que je serais, a confié le Britannique. J’ai fait de mon mieux, mais je luttais. Il n’y a pas grand-chose à dire de plus."

"Quand j’étais chez McLaren, je connaissais la voiture. J’étais là depuis un très long moment et elle me convenait mieux que la monoplace que je pilote aujourd’hui. J’ai encore un peu de travail devant moi", a-t-il conclu.

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Vergne, comme un poisson dans l’eau
par Grégory Demoen le 23/11/13 à 20:46

À l’aise sur piste mouillée, Jean-Éric Vergne a réalisé une jolie performance ce samedi, sur le circuit d’Interlagos, en hissant sa STR8 en huitième position, juste derrière son équipier Daniel Ricciardo.

Le Français s’est dit ravi de ce résultat qu’il espère être en mesure de convertir en points ce dimanche. La pluie pourrait d’ailleurs l’y aider.

"Je suis content pour moi et pour l’équipe. Placer les deux voitures dans le top 8 est un super résultat, s’est réjoui le pilote tricolore. Nous n’étions pas aussi rapides que ce à quoi je m’attendais. Lors d’autres Grands Prix, cette année, nous avions une très bonne voiture sous la pluie. Mais depuis vendredi, j’éprouvais plus de difficultés que d’habitude dans ces conditions changeantes."

"Cependant, même si les qualifications n’étaient pas faciles, partir huitième est très encourageant, et ce d’autant plus que la Q2 a été franchie un peu de justesse. Les points doivent incontestablement être mon objectif demain. Tout peut arriver sous la pluie."

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Hülkenberg rejoindrait Force India
par Grégory Demoen le 23/11/13 à 23:19

L’information est encore officieuse, mais elle devrait être confirmée dans les prochains jours. Lassé d’attendre la conclusion d’un accord de plus en plus hypothétique entre Lotus et Quantum, Nico Hülkenberg aurait préféré jouer la sécurité : l’Allemand devrait porter les couleurs de Force India en 2014.

Selon Auto Motor und Sport, Hülkenberg a signé un contrat d’un an avec l’écurie indienne. Cela lui permettrait d’être libre pour 2015 dans l’éventualité où une équipe de pointe souhaiterait le recruter.

L’Allemand devrait faire équipe avec son compatriote Adrian Sutil, qui disposerait lui aussi d’un contrat avec Force India pour 2014.

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Grosjean : "Nous voulions jouer la pole"
par Grégory Demoen le 24/11/13 à 11:34

Romain Grosjean ne cachait pas une certaine déception hier, au terme de la séance qualificative, après avoir signé le sixième temps.

Imprévisible comme très souvent, le temps de Sao Paulo a généré des conditions passant des averses légères au déluge, ce qui a produit un après-midi difficile pour les pilotes.

"L’après-midi a été bien difficile, confiait Grosjean. Lors de la dernière phase, c’était compliqué de définir quels pneus utiliser."

"Nous voulions jouer la pole, alors nous avons utilisé les intermédiaires. Mais à la fin, il y avait probablement un peu trop d’eau, ce qui a rendu les choses intéressantes. Pour finir, mon tour n’était pas assez bon, mais la voiture a été performante tout le week-end, donc nous sommes confiants pour la course, quel que soit le temps."

"Mon tour en Q2 était très bon et nous savons que nous avons un excellent réglage de base pour le sec, alors voyons comment cela va se passer."

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Webber aborde sa dernière course en F1
par Grégory Demoen le 24/11/13 à 11:50

C’est de la quatrième place sur la grille de départ que Mark Webber disputera dans quelques heures le dernier Grand Prix de sa carrière en Formule 1.

En partant de cette position, le pilote australien est convaincu qu’il peut encore prétendre à un bon résultat.

"Nous sommes là où nous méritions de nous retrouver, je pense, car je n’étais pas très rapide en qualifications", explique-t-il.

"La voiture n’était pas performante et j’ai éprouvé des difficultés à trouver de l’adhérence. Ce fut une séance difficile pour tout le monde mais je suis malgré tout en deuxième ligne, je peux donc toujours faire quelque chose en course à partir de là."

Webber entamera une carrière dans le championnat du monde d’endurance avec Porsche en 2014.

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Massa : "Je m’attendais à mieux"
par Grégory Demoen le 24/11/13 à 12:05

Neuvième sur la grille de départ brésilienne pour son dernier Grand Prix avec la Scuderia Ferrari, Felipe Massa ne cache pas qu’il s’attendait à signer de meilleures qualifications hier après-midi à Interlagos.

"Je ne suis pas heureux de mon tour rapide car, croyez-moi, je m’attendais à mieux, confie-t-il. J’ai perdu du temps dans les deux derniers secteurs. J’ai été victime d’aquaplaning, je n’avais pas suffisamment d’adhérence."

"Je suis déçu d’avoir perdu beaucoup de places à cause de ça, car j’espérais m’élancer de bien plus haut sur la grille de départ. Maintenant, tout ce que je peux faire, c’est essayer de réaliser une bonne course. On annonce encore de la pluie pour aujourd’hui. Il ne fait aucun doute que ce sera une course très excitante pour nous, les pilotes, et pour les fans également. Aujourd’hui est un jour très important pour moi."

Après huit saisons à Maranello, Massa rejoindra Williams l’année prochaine. Il y fera équipe avec Valtteri Bottas.

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Lotus espère une course sur le sec
par Grégory Demoen le 24/11/13 à 12:23

Après avoir réalisé des qualifications plutôt décevantes sous la pluie, Lotus espère un Grand Prix sur le sec ce dimanche au Brésil.

Romain Grosjean a signé le sixième temps des qualifications, cinq places devant son équipier Heikki Kovalainen.

"La voiture s’est bien comportée sur le mouillé tout le week-end, alors nous espérions de grosses performances", indique Alan Permane, le directeur des opérations piste de Lotus.

"Heikki n’a pas eu de chance, il manque le top 10 de très peu et il admet quelques erreurs dans son tour. Lors de la dernière phase, nous avons mal estimé le moment où nous l’avons rappelé au stand pour monter les intermédiaires. C’était le bon choix de gommes, mais nous aurions dû attendre un petit peu avant de le lancer avec ces pneus."

"Nous avons encore de bonnes chances d’obtenir un gros résultat. Les deux pilotes étaient à l’aise avec la voiture sous la pluie aujourd’hui et nous savons qu’elle va bien sur le sec. Si le temps est sec, tout le monde partira dans l’inconnu, sans information sur les pneus. Cela pourrait nous avantager, parce que nous avons une bonne performance de base sur le sec et notre gestion des gommes en course est généralement parmi les meilleures sur la grille."

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Pérez ou Maldonado chez Lotus ?
par Pierre Van Vliet le 24/11/13 à 12:58

Avec la quasi confirmation du retour de Nico Hülkenberg chez Force India en 2014, le jeu de chaises musicales des transferts va bientôt prendre fin.

Reste le baquet de la seconde Lotus, aux côtés de Romain Grosjean, qui va sans doute aller au plus offrant si le fameux investissement de Quantum Motorsports ne se concrétise pas rapidement. Eric Boullier a indiqué au Brésil qu'il y croit toujours, mais le temps passe...

Pastor Maldonado serait en pole position, à condition toutefois de compter sur un soutien substantiel de PDVSA (la compagnie pétrolière vénézuélienne), sachant que son sponsor a dû payer un fort dédit pour se libérer de ses obligations envers Williams.

L'autre candidat à ce volant très convoité est Sergio Pérez, lui aussi bien supporté dans son pays. Il a récemment rompu avec son manager Adrian Fernandez pour se rapprocher de Julian Jakobi (qui a conseillé Prost, Senna, Villeneuve, etc), dont on connaît le puissant réseau.

Cela pourrait conduire Pérez vers l'IndyCar, où un volant de choix (celui de Dario Franchitti chez Ganassi) s'est libéré. Paul di Resta, a priori exclu par Force India, y est chaudement recommandé par son cousin qui a renoncé à poursuivre sa carrière américaine après un grave accident à Houston. Quant à Maldonado, si le baquet Lotus lui échappait, il se rabattrait chez Sauber dont on ignore encore si elle titularisera le rookie russe Sergey Sirotkin.

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Pérez écope d’une pénalité
par Grégory Demoen le 24/11/13 à 13:35

Sergio Pérez a été pénalisé par les commissaires sportifs du Grand Prix du Brésil, dernière manche du championnat 2013 de Formule 1.

McLaren a dû changer la boîte de vitesses sur la voiture du pilote mexicain après la sortie de piste dont il a été victime, hier, en qualifications.

Pérez, qualifié en 14ème position, reculera du coup de cinq places sur la grille de départ à Interlagos.

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Quel temps pour le Grand Prix ?
par Grégory Demoen le 24/11/13 à 13:46

Le dernier Grand Prix de cette saison 2013 de Formule 1, sur le circuit brésilien d’Interlagos, débutera à 17 heures en France.

A moins de quatre heures du départ de la course, les dernières prévisions météo communiquées aux écuries font état de 40% de chances pour un départ sous la pluie. Le risque de précipitations passe à 60% après l’heure de course.

Sebastian Vettel partira en pole position devant Nico Rosberg. Fernando Alonso et Mark Webber occupent la deuxième ligne.

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Grosjean trahi par son moteur
par Grégory Demoen le 24/11/13 à 18:05

Le dernier Grand Prix de la saison s’est rapidement terminé pour Romain Grosjean, au Brésil, la faute à un moteur Renault défaillant.

"On avait tous envie de partir en vacances et le moteur Renault aussi", a réagi le Français au micro de Canal +.

"C’est dommage de finir comme ça. Maintenant, on sait que ça peut arriver en sport auto. C’est étonnant, on ne sait pas trop ce qui s’est passé."

"Je pense que la voiture était bien sur le sec. On n’avait pas le bon rapport de septième et je me suis fait doubler par Hülkenberg, mais je n’étais pas inquiet pour nos longs relais. Cela aurait pu être pas mal."

"Ce sont des choses qui arrivent, c’est dommage car on avait une belle course à faire. Mais je crois que nous pouvons être fiers de ce que nous avons réalisé cette année. Six podiums, et nous avions la capacité d’en faire plus à Singapour ou à Barcelone et à d’autres endroits. Je pense que c’est plutôt positif pour l’an prochain."

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Course : Vettel s’impose devant Webber
par Grégory Demoen le 24/11/13 à 18:39

Sebastian Vettel a achevé cette saison 2013 de Formule 1 en remportant le Grand Prix du Brésil devant son équipier Mark Webber et la Ferrari de Fernando Alonso. Il s’agit de son neuvième succès consécutif, le 13ème de l’année et le 39ème de sa jeune carrière.

En s’adjugeant la quatrième place cet après-midi à Interlagos, Jenson Button a enregistré le meilleur résultat de la saison pour McLaren. Le Britannique a précédé Nico Rosberg et Sergio Pérez.

Felipe Massa, Nico Hülkenberg, Lewis Hamilton et Daniel Ricciardo ont complété le top 10. Romain Grosjean a été contraint à l’abandon dès les premiers tours de course, trahi par son moteur Renault.

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Alonso : "On termine sur une note positive"
par Grégory Demoen le 24/11/13 à 19:27

Troisième du Grand Prix du Brésil derrière les intouchables Red Bull, Fernando Alonso était satisfait de sa course à l’arrivée de cette ultime épreuve de la saison 2013 de Formule 1.

"Ce fut une course difficile pour tout le monde, a commenté l’Espagnol. La pluie n’est jamais arrivée, nous aurions pourtant été plus compétitifs s’il avait plu. C’est dommage."

"Mais terminer sur le podium signifie que nous finissons la saison sur une note positive. Je me tourne maintenant vers l’an prochain."

Alonso a également eu quelques mots à l’attention de son équipier Felipe Massa, pour son dernier Grand Prix avec la Scuderia Ferrari.

"C’est dommage et triste qu’il ait écopé d’un drive-through car il n’était pas loin de finir sur le podium aujourd’hui, a-t-il indiqué. Quand j’ai vu qu’il pointait en quatrième position, j’ai pensé que ce serait une bonne manière de célébrer son dernier Grand Prix avec Ferrari."

"C’est dommage mais, durant ces quatre dernières années, il fut un équipier formidable et nous avons partagé une relation amicale. L’année prochaine, nous le verrons toujours dans le paddock, mais dans des couleurs différentes."

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Webber quitte la F1 en beauté
par Thomas Mignon le 24/11/13 à 19:37

C’est avec une jolie deuxième place que Mark Webber a conclu le dernier Grand Prix de sa carrière en Formule 1, sur le circuit d’Interlagos, ce dimanche.

L’Australien aura pris part à 215 Grands Prix, signé neuf victoires, 42 podiums, 13 pole positions et 19 meilleurs tours. Un beau palmarès pour ce gentleman driver qui avait débuté en 2002 chez Minardi en marquant d’emblée les esprits avec une cinquième position à domicile, à Melbourne.

"C’était un bon final pour ma carrière, une très belle bagarre, a indiqué Webber sur le podium. J’aimerais remercier Seb [Vettel], Fernando [Alonso], Lewis [Hamilton], Nico [Rosberg] et tous les gars avec qui j’ai apprécié me battre durant mes années en Formule 1. Je tiens à remercier l’équipe. J’ai vraiment profité de ces derniers tours et c’est une très belle manière pour moi de finir ma carrière en F1."

"J’aimerais remercier tout le monde en Australie, sans qui je ne serais pas ici, pour leur soutien au début de ma carrière. Cela m’a permis de réaliser ce beau parcours, dont je suis très fier. Merci à tous ceux qui m’ont aidé, ils se reconnaîtront. Continuez à profiter du spectacle qu’offre la Formule 1. Je me tourne désormais vers Porsche et j’ai vraiment hâte d’y être."

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Vettel, "extrêmement fier", remercie Red Bull et Renault
par Thomas Mignon le 24/11/13 à 20:06

En remportant le Grand Prix du Brésil ce dimanche, Sebastian Vettel a une nouvelle fois marqué l’histoire en égalant le vieux record d’Alberto Ascari de neuf succès consécutifs. Mais le double Champion du monde de Formule 1 italien l’avait fait à cheval sur 1952 et 1953. Vettel est donc le seul à avoir réalisé cette performance sur une seule saison.

À l’issue de ce dernier Grand Prix, l’Allemand n’a pas manqué de remercier son équipe et son motoriste, Renault, pour cette année couronnée de treize victoires (égalant ainsi le record de Michael Schumacher établi en 2004).

"Je suis en fait assez triste que la saison arrive à sa fin, a-t-il déclaré. Gagner toutes ces courses fut incroyable, la voiture était phénoménale et s’améliorait à chaque course. Aujourd’hui, ce fut un Grand Prix intéressant. J’ai pris un mauvais départ, mais j’ai ensuite pu reprendre ma position assez rapidement et creuser l’écart."

"C’était chouette de pouvoir contrôler ma course, mais j’ai perdu du temps avec ce pitstop lors duquel j’ai véritablement attendu l’arrivée de mes pneus. C’était un peu la confusion, avec les deux voitures qui arrivaient en même temps. Heureusement, les gommes ont été montées à temps et j’ai pu repartir devant Mark [Webber]."

"Les derniers tours furent compliqués avec la pluie qui devait arriver. Mais je suis extrêmement fier de ce que nous avons réalisé. Un grand merci à l’équipe et à Renault également."

Malgré leurs quelques différends durant leurs cinq années en tant qu’équipiers, Vettel a tenu à remercier Mark Webber, qui courait ce dimanche pour la dernière fois en Formule 1.

"Merci à Mark qui a été mon équipier durant une longue période. Nous n’avions peut-être pas la meilleure relation qui soit, mais je pense que nous avons toujours eu énormément de respect l’un pour l’autre et nous avons formé une paire de pilotes très fructueuse pour l’équipe", a-t-il conclu.

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Massa très remonté contre les commissaires
par Thomas Mignon le 24/11/13 à 20:26

Pour son dernier Grand Prix au volant d’une Ferrari, Felipe Massa a terminé à la septième place de sa course à domicile.

Le Brésilien aurait certainement aimé partir sur une meilleure note. C’est une décision des commissaires sportifs qui a ruiné ses chances de prétendre à un meilleur résultat. Et le moins que l’on puisse dire, c’est qu’il la digère mal.

"C’est vraiment dommage ce qui est arrivé, a-t-il déclaré en faisant référence à la pénalité dont il a écopé pour avoir franchi la ligne blanche à l’entrée de l’allée des stands. Je ne m’en sortais pas mal et j’avais dépassé plusieurs voitures avant d’avoir ce drive-through. Je n’ai rien fait de mal, c’est dommage."

"Parfois, ces gars-là (les commissaires sportifs de la FIA, ndlr) pensent qu’ils ont tous les droits et qu’ils peuvent faire tout ce qu’ils veulent. Je suis donc davantage désolé pour eux que pour moi. Je n’ai rien fait que d’autres pilotes n’ont pas fait, mais je suis le seul à avoir été puni."

Le Brésilien a par ailleurs tenu à remercier la Scuderia pour les huit années passées en rouge. Il rejoindra Williams l’année prochaine.

"Je suis très ému par rapport à ce que j’ai réalisé et ce que nous avons réalisé ensemble. Je me suis fait beaucoup d’amis et je souhaite tous les remercier. Ce sera très difficile de leur dire au revoir, mais je suis prêt à le faire et à célébrer mon départ", a-t-il conclu.

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Renault offre une fin victorieuse au moteur V8 RS27
par Grégory Demoen le 24/11/13 à 20:45

Renault Sport F1, l’entité chargée de la F1 au sein de Renault, a conforté ce week-end sa position de motoriste de référence de l’ère des V8.

En remportant le Grand Prix du Brésil, disputé à Sao Paulo, Sebastian Vettel a porté le compteur de victoires à 60, soit plus de 40% des courses lors des huit dernières saisons.

Au cours de cette période, le moteur développé par les 250 ingénieurs de Viry-Châtillon a décroché cinq titres des constructeurs avec deux partenaires : Infiniti Red Bull Racing (2010-2011-2012-2013) et Renault F1 Team (2006).

Rob White, directeur général-adjoint (technique) de Renault Sport F1, jette un ultime regard sur cette époque : "La fin de cette période nous permet de tirer un bilan et je suis fier de ce que nous avons accompli. La naissance du V8 constituait une opportunité, mais aussi un énorme challenge. Nous nous battions pour le titre en 2005, lors de la dernière année des V10, et ces succès n’ont fait qu’accentuer la pression sur nos épaules. L’équipe de Viry a réalisé un travail formidable en menant de front le développement de deux moteurs gagnants."

"Parmi toutes les victoires, je me souviendrai surtout de la première de l’ère des V8 : le Grand Prix de Bahreïn 2006, remporté par Alonso. C’était un énorme soulagement de réaliser que notre travail et nos choix avaient été les bons. Nous avions été à contre-courant lors de la phase de développement, en prenant quelques décisions qui n’ont pas manqué de surprendre nos adversaires et les observateurs. Par exemple, nous avions attendu le dernier moment pour effectuer des essais en piste. Tout le monde roulait avec des voitures hybrides alors que nous poursuivions le travail au banc !"

"Remporter le titre à la fin de cette saison 2006 était également un sentiment très spécial. Pour vous dire à quel point c’était intense, je ne me souviens pas de la course au Brésil, mais uniquement des réactions à l’usine et les célébrations avec l’équipe de Viry."

"Remporter le titre en étant constructeur du châssis et du moteur était un aboutissement majeur. Il avait fallu s’adapter aux besoins spécifiques à chacune des parties. A Abu Dhabi en 2010, nous avons remis cela avec Red Bull Racing, lorsque Sebastian Vettel a décroché son premier Championnat Pilotes. Nous avions eu quelques difficultés au cours de la saison, mais nous sommes restés concentrés et déterminés pour accompagner notre partenaire jusqu’au bout. La course était très intense et la victoire de Sebastian, qui débouchait sur un titre amplement mérité, constituait une très belle récompense."

"La victoire d’aujourd’hui constitue une fin parfaite pour cette ère. Nous avons gagné beaucoup de courses tout en progressant dans tous les domaines. Le challenge auquel s’attaque l’équipe de Viry pour 2014 ne doit pas être sous-estimé. Les succès du passé ne présagent en rien du futur. Mais si nous gardons un état d’esprit identique et la même rigueur dans notre travail, cela devrait être de bon augure pour les prochaines saisons."

Maintenant que le rideau est baissé sur les V8 atmosphériques, la scène sera bientôt occupée par les Power Units V6 turbo de faible cylindrée et équipés de systèmes de récupération d’énergie.

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Vergne : "Un départ catastrophique"
par Thomas Mignon le 24/11/13 à 20:54

Alors qu’il s’élançait de la huitième place sur la grille de départ, Jean-Éric Vergne s’est effondré durant le Grand Prix du Brésil, ce dimanche, sur le circuit d’Interlagos.

Après un mauvais départ, le pilote tricolore a finalement franchi la ligne d’arrivée à une décevante 15ème place qu’il impute à un manque d’équilibre sur sa STR8.

"Ce fut un départ catastrophique pour les deux Toro Rosso aujourd’hui et, après cela, ma voiture fut très difficile à piloter, a-t-il déclaré. Je sais que c’était la même chose pour tout le monde, car nous n’avions pas encore couru sur le sec de tout le week-end, mais l’équilibre de ma monoplace ne me permettait tout simplement pas d’attaquer."

"Cela s’est amélioré lors des deux derniers relais, mais j’ai tout de même dû lutter. Quant à l’incident avec [Pastor] Maldonado, je lui ai pris l’intérieur au premier virage et il ne m’a pas laissé le moindre espace. Nous nous sommes donc touchés et il est parti en vrille."

"Ma saison fut davantage faite de mauvais moments que de bons, mais nous sommes tous déterminés à travailler très dur durant l’hiver pour débuter la prochaine campagne avec une meilleure voiture", a-t-il conclu.

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Button offre à McLaren son meilleur résultat de la saison
par Thomas Mignon le 24/11/13 à 21:13

En finissant quatrième à l’issue du Grand Prix du Brésil sur le circuit d’Interlagos, Jenson Button a permis à McLaren de finir sa catastrophique saison 2013 sur une note positive, avec le meilleur résultat de l’année pour l’écurie de Woking.

"Chacun d’entre nous s’est réellement donné à fond aujourd’hui, a déclaré le Champion du monde 2009 de Formule 1. Il semble que nous travaillons mieux lorsque nous n’avons pas vraiment d’essais sur le sec ! Je suis content de cette quatrième place, ce n’est pas loin de la troisième position que nous visions aujourd’hui."

"Nous avions besoin de cela en cette fin de saison, surtout moi. J’ai eu des moments difficiles lors de ces dernières courses. Des choses sont arrivées à différents pilotes au cours du Grand Prix et cela nous a aidés, mais c’est bon à prendre, car cela peut aussi vous arriver."

De son côté, Sergio Pérez, 19ème sur la grille de départ, est parvenu à rallier l’arrivée en sixième position. Une très bonne performance pour le Mexicain qui cèdera sa place à Kevin Magnussen chez McLaren la saison prochaine.

"Malheureusement, d’où je partais, ce fut une longue remontée pour atteindre les points, a-t-il indiqué. Nous n’avons pas eu de chance avec ces cinq places de pénalité (pour un changement de boîte de vitesses, ndlr). Nous nous sommes cependant bien rattrapés. Je voulais faire encore mieux, mais j’ai dû économiser de l’essence sur la fin du Grand Prix, je n’ai donc pas pu attaquer Nico [Rosberg]."

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Rosberg heureux de la deuxième place de Mercedes
par Thomas Mignon le 24/11/13 à 21:52

Nico Rosberg a franchi la ligne d’arrivée du Grand Prix du Brésil en cinquième position, ce dimanche, sur le circuit d’Interlagos.

Couplé à la neuvième place de Lewis Hamilton, ce résultat permet à l’écurie Mercedes de conserver sa deuxième position au championnat des constructeurs face à Ferrari et Lotus. Cette performance ravit le pilote allemand, qui est d’ores et déjà tourné vers la préparation de la saison 2014.

"Aujourd’hui était un grand jour pour l’équipe, et terminer à la deuxième place du championnat des constructeurs est un énorme pas en avant pour nous, a-t-il déclaré. Mes remerciements vont à tous ceux qui ont rendu nos succès possibles, et félicitations à l’équipe présente ici sur le circuit et dans nos usines."

"Ce fut certainement une course intéressante aujourd’hui. J’ai pris un départ parfait, mais j’ai ensuite eu beaucoup de mal avec mes pneus arrière lors du premier relais, j’ai donc perdu quelques positions. Nous aurions pu passer Jenson [Button] dans l’allée des stands, mais il était préférable pour nous de rester conservateurs et de nous concentrer sur notre duel avec Ferrari."

"Je suis donc content que nous ayons atteint notre objectif. Tout le monde peut désormais prendre une pause, avant de se tourner vers le nouveau défi que représente 2014. C’est un énorme projet et beaucoup de travail nous attend cet hiver. Je suis vraiment impatient de travailler avec l’équipe pour nous mettre dans la meilleure position possible pour la saison prochaine", a-t-il conclu.

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Hülkenberg encore dans les points
par Thomas Mignon le 24/11/13 à 22:04

Nico Hülkenberg est une fois encore parvenu à hisser sa modeste Sauber dans les points, ce dimanche, au Grand Prix du Brésil, avec une belle huitième place à l’arrivée.

Celui qui est annoncé chez Force India en 2014 s’est dit heureux de ce résultat qui le place au dixième rang du championnat des pilotes.

"Ce fut une bonne course, a-t-il indiqué. J’ai pris un bon départ et j’ai eu de belles passes d’armes dans les premiers tours. Après, j’étais seul durant la majeure partie de la course. J’ai rencontré un peu trop de sous-virage aujourd’hui. A cause de cela, les pneus avant se sont dégradés assez vite, ce qui m’a coûté du temps."

"Finir huitième est cependant un solide résultat et me place à la dixième position au championnat des pilotes, ce que je n’avais jamais réussi à faire auparavant. C’est une superbe sensation", a-t-il conclu.

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