2013 - Toutes les Infos sur la F1 - Les GP et en dehors des GP

f1i.com a écrit:

Les horaires TV du Grand Prix du Canada
par Grégory Demoen le 09/06/13 à 13:35

Après le Grand Prix de Monaco, remporté par Nico Rosberg, le grand cirque de la Formule 1 a rendez-vous au Canada cette semaine sur le Circuit Gilles-Villeneuve de Montréal.

Retrouvez ci-dessous le programme TV complet des diffusions et rediffusions du Grand Prix du Canada, avec les horaires pour la France (Canal+ et Canal+ Sport) et la Belgique (La Deux) :

Dimanche 9 juin :
"Formula One, le magazine de la F1" à 18h40 (Canal+, en clair).
"Warm Up" à 19h30 (La Deux).
Course à 19h55 (Canal+ / La Deux).
"Formule 1, le débrief" à 22h05 (Canal+).

Lundi 10 juin :
Course (rediffusion) à 12h20 (Canal+ Sport).
Course (rediffusion) à 19h00 (Canal+ Sport).
Course (rediffusion) à 23h25 (Canal+ Sport).

Mercredi 12 juin :
"Les spécialistes F1" à 19h40 (Canal+ Sport).
Le grand film du Grand Prix du Canada à 20h45 (Canal+ Sport).
"Les spécialistes F1" (rediffusion) à 23h30 (Canal+ Sport).

F1i

A bientôt
Digilap' / Rémy

f1i.com a écrit:

La grille de départ du Grand Prix du Canada
par Grégory Demoen, envoyé spécial le 09/06/13 à 13:57

La grille de départ du Grand Prix du Canada diffère quelque peu du résultat des qualifications.

Kimi Räikkönen et Daniel Ricciardo ont été sanctionnés de deux places par les commissaires sportifs pour ne pas s’être alignés correctement à la sortie de la pitlane en Q2.

Romain Grosjean s’élancera de son côté bon dernier compte tenu de son recul de dix places sur la grille pour avoir harponné Ricciardo à Monaco.

F1i

A bientôt
Digilap' / Rémy

f1i.com a écrit:

Le dispositif de Canal+ pour le Grand Prix
par Grégory Demoen, envoyé spécial le 09/06/13 à 14:09

Dispositif pour le moins particulier pour le Grand Prix du Canada sur l’antenne de Canal+ en raison du décalage horaire.

L’émission "Formula One" ouvrira la soirée, dès 18h40, en clair, avec Thomas Thouroude, accompagné de Margot Laffite et Jean-Louis Moncet. Régulièrement, les équipes de Canal+ présentes à Montréal interviendront dans l’émission. Il n'y aura pas "La Grille" à proprement parler cette fois-ci.

Après la course, dont le départ est programmé à 20 heures en France, retour à Paris sur le plateau de "Formula One" pour un débriefing à chaud du Grand Prix. L’émission durera une demi-heure pour s’achever aux alentours de 22h30.

F1i

A bientôt
Digilap' / Rémy

f1i.com a écrit:

Button : Pas assez rapide pour le top 10
par Thomas Mignon le 09/06/13 à 14:24

Jenson Button fut l’une des victimes du drapeau rouge provoqué par la sortie de piste de Felipe Massa, à moins de deux minutes du terme de la Q2, hier à Montréal.

Bloqué dans le trafic au restart, le Britannique n’est pas parvenu à passer la ligne d'arrivée à temps pour pouvoir effectuer un dernier tour. Il ne se retrouvera donc que 14ème sur la grille de départ cet après-midi, deux positions derrière son équipier Sergio Pérez.

Malgré cette désillusion, le Champion du monde 2009 estime que sa MP4-28 ne lui aurait de toute façon pas permis d’atteindre la Q3, même s’il avait pu établir un dernier chrono.

"L’équipe me faisait le compte à rebours à la radio et je pensais que j'allais pouvoir franchir la ligne d'arrivée avant le drapeau à damier, mais à l’évidence je n'avais plus assez de temps, a-t-il indiqué. De toute façon, je ne suis pas sûr que mon temps aurait été assez rapide."

"Chaque fois que nous avons tenté de faire un tour, il y avait un drapeau rouge ou un drapeau jaune ou plus de pluie. Cela n’a juste pas été dans notre sens hier. Nous ne sommes pas bons en conditions de pluie, semble-t-il. Je pensais que nous le serions, mais nous courions avec assez peu d’appui et peut-être était-ce une erreur", a-t-il conclu.

F1i

A bientôt
Digilap' / Rémy

f1i.com a écrit:

Massa victime d'un "crash psychologique"
par Grégory Demoen, envoyé spécial le 09/06/13 à 14:39

Felipe Massa a l’impression d’être le personnage principal d’un mauvais film hollywoodien, après être une nouvelle fois sorti de la piste hier en qualifications.

Il s’agit de son troisième accident en deux semaines, après ses deux sorties de piste dont il a été victime à Monaco.

"Quand j’ai freiné, je pense que j’ai tout simplement perdu les roues arrière et la voiture a commencé à se mettre en travers, a-t-il raconté. On m’a dit que j’avais freiné sur la ligne blanche, c’est bien possible."

"C’est en tout cas dommage. Je suis vraiment déçu par ce qui s’est passé. C’est comme dans un film : ce genre de chose arrive soudainement d’un coup, comme ça. Physiquement, je vais bien. Ce crash n’était rien par rapport à ceux de Monaco. Le crash d’hier était davantage psychologique que physique."

Qualifié à une lointaine seizième place, Massa ne se laisse pas abattre pour autant. Le Brésilien espère qu’il pourra se rattraper cet après-midi en course.

"On ne gagne rien en ressassant le passé. Il faut penser au présent et au futur. C’est ainsi que les choses fonctionnent. C’est vrai que ce n’est pas une bonne chose de s’élancer depuis l’arrière de la grille, mais c’est aussi vrai que c’est un circuit où, chaque année, des choses se passent durant la course", a-t-il conclu.

F1i

A bientôt
Digilap' / Rémy

f1i.com a écrit:

Grosjean pourrait partir des stands
par Grégory Demoen, envoyé spécial le 09/06/13 à 14:58

Romain Grosjean pourrait sortir du régime du parc fermé afin d’adapter les réglages de sa monoplace aux conditions climatiques. Bon dernier sur la grille de départ du Grand Prix du Canada, le pilote tricolore n’a plus rien à perdre.

"Ce fut la bérézina du début jusqu'à la fin hier en qualifications. Aujourd’hui est un autre jour. Voyons le bon côté des choses, avec ce 19ème temps en qualifs, mes dix places de pénalité ont été réduites à trois positions !" nous a déclaré Grosjean dans le paddock de Montréal.

"Nous pourrions décider de partir des stands, en sortant du régime du parc fermé, afin de mieux adapter les réglages de la voiture aux conditions climatiques que nous rencontrerons aujourd’hui. Nous avons deux solutions pour cet après-midi : soit il pleut des cordes et nous adaptons nos réglages et nous en profitons à 200%, soit il fait beau, et dans ce cas ça va plutôt dans notre sens."

"Je n’ai plus rien à perdre. Je vais essayer d’aller chercher les points et donner le meilleur de moi-même. Il peut se passer beaucoup de choses ici, y avoir des voitures de sécurité, c'est aussi un circuit d'attaque qui favorise les dépassements. Nous verrons bien…"

F1i

A bientôt
Digilap' / Rémy

f1i.com a écrit:

Grosjean : "Si je croise un chat noir, je l’écrase !"
par Grégory Demoen, envoyé spécial le 09/06/13 à 15:07

Romain Grosjean a une nouvelle fois joué de mal chance hier en qualifications, ne passant pas le cap de la Q1 après avoir été piégé par des conditions climatiques très difficiles.

Le pilote tricolore, qui partira bon dernier sur la grille de départ du Grand Prix du Canada, espère vaincre le signe indien.

"Je me sens à l’aise sur ce circuit. Les deux premières séances d’essais libres de vendredi l’ont prouvé, avec à chaque fois le troisième meilleur temps. La voiture me convient de mieux en mieux. Sincèrement, tout va dans le bon sens. Il y a juste quelque chose dans l’engrenage qui bloque un peu en ce moment", nous a déclaré Grosjean dans le paddock du Circuit Gilles-Villeneuve.

"Sur la papier, partir depuis la dernière ligne ne pousse pas à l’optimisme. Après, s’il y a bien un Grand Prix où partir dernier n’est pas la fin du monde, c’est ici. Nous n’avons rien fait de faux ce week-end, nous n’avons tout simplement pas eu de chance. Si je croise un chat noir sur la route, je l’écrase, c’est promis !"

F1i

A bientôt
Digilap' / Rémy

f1i.com a écrit:

Vergne : "Les points sont clairement à notre portée"
par Grégory Demoen, envoyé spécial le 09/06/13 à 15:34

Jean-Eric Vergne a signé hier à Montréal les meilleures qualifications de sa carrière en Formule 1. Le pilote tricolore a réalisé le septième temps de la séance, confirmant une nouvelle fois son aisance sous la pluie.

Avec une voiture qu'il sait performante dans des conditions de course, le Francilien nourrit naturellement de gros espoirs pour cette manche québécoise.

"Ce furent de bonnes qualifications, même si elles n’ont pas été faciles. J’ai eu du mal avec la voiture et surtout les pneus. J’ai du me donner à 200% pour faire quelque chose de bien, nous a déclaré JEV dans le paddock montréalais. Nous pouvons être assez contents du travail que nous avons fait en qualifications avec cette septième place. Après, il n’y a pas de points à l’issue de la qualif, ils sont distribués à l’arrivée du Grand Prix."

"Toutes les perspectives sont possibles. J’ai envie d’aller de l’avant aujourd’hui en course. Je pense que nous avons une voiture compétitive dans des conditions de course. Une piste sèche nous conviendrait mieux. Je crois qu’il va faire plus chaud aujourd’hui. Il faut être ouvert à toutes les stratégies mais les points sont clairement à notre portée."

F1i

A bientôt
Digilap' / Rémy

f1i.com a écrit:

Quelle météo pour le Grand Prix ?
par Grégory Demoen, envoyé spécial le 09/06/13 à 17:25

Après deux premières journées dignes d’un temps de novembre à Montréal, l’été a refait son apparition.

C’est sous un beau ciel bleu que s’élanceront les pilotes, sur le coup de 14 heures locales, 20 heures en France, pour ce septième Grand Prix de la saison de Formule 1.

La température de la piste devrait se situer aux alentours des 35°C en début d’après-midi au Circuit Gilles-Villeneuve, pour une température ambiante de 22°C. Une bonne nouvelle pour les pilotes qui étaient en difficulté sous la pluie et sur une piste assez froide, en premier lieu Fernando Alonso et Kimi Räikkönen.

F1i

A bientôt
Digilap' / Rémy

f1i.com a écrit:

Les essais privés de retour en 2014
par Grégory Demoen, envoyé spécial le 09/06/13 à 18:00

Les équipes de F1 se sont réunies hier à Montréal pour discuter du prochain calendrier. La saison 2014 verra le grand cirque de la Formule 1 aller dans le New Jersey et la Russie, ce qui portera le nombre de Grands Prix à vingt-et-un.

La saison prochaine pourrait tout aussi bien comporter vingt manches. Des inquiétudes demeurent concernant la tenue du Grand Prix de Corée du Sud, dont le déficit ne cesse de se creuser.

Ce qui est certain, c’est qu’il s’agira de la saison la plus chargée de l’histoire de la Formule 1. Les essais hivernaux devraient débuter le 21 janvier sur le circuit de Jerez, pour une ouverture de championnat a priori le 2 mars à Bahreïn et une clôture de saison prévue à la fin du mois de novembre.

Quatre sessions d’essais privés de deux jours seront également ajoutées dans la foulée de Grands Prix européens, le mardi et le mercredi. Barcelone, Silverstone, Budapest et Spa-Francorchamps sont sur la shortlist des équipes mais tout dépendra de l'agencement du calendrier. Le retour des essais privés en cours de saison marque par ailleurs la fin des essais réservés aux jeunes pilotes.

F1i

A bientôt
Digilap' / Rémy

f1i.com a écrit:

Hamilton échappe à une pénalité
par Grégory Demoen, envoyé spécial le 09/06/13 à 18:43

Lewis Hamilton a échappé à une pénalité de cinq places sur la grille de départ à moins de deux heures du Grand Prix du Canada.

Mercedes a été contrainte de briser le scellé qui avait été posé par la FIA sur la boîte de vitesses pour voir si cette dernière n’était pas endommagée. L’équipe allemande a finalement procédé au remplacement de l’engrenage pour la marche arrière, ce qui est autorisé par le règlement.

Hamilton s’élancera de la deuxième place sur la grille de départ du Grand Prix du Canada, aux côtés de Sebastian Vettel. Le Britannique court après son quatrième succès sur le Circuit Gilles-Villeneuve alors que le triple Champion du monde n'a jamais fait mieux que deuxième.

F1i

A bientôt
Digilap' / Rémy

f1i.com a écrit:

Course : Vettel s’impose, Vergne excellent sixième
par Grégory Demoen le 09/06/13 à 21:35

Sebastian Vettel a survolé le Grand Prix du Canada, septième manche du championnat du monde de Formule 1, pour remporter la 29ème victoire de sa carrière, la troisième de la saison.

Le triple Champion du monde s’est facilement imposé devant Fernando Alonso et Lewis Hamilton, les reléguant à une quinzaine de secondes au terme des 70 tours de course.

Avec la contre-performance de Kimi Räikkönen, seulement neuvième, Vettel prend le large au championnat. En terminant pour la 24ème fois d’affilée dans le top 10, le Finlandais a par ailleurs égalé le record du plus grand nombre d’arrivées consécutives dans les points détenu par Michael Schumacher.

La quatrième place est revenue à Mark Webber, à une trentaine de secondes de son équipier, devant Nico Rosberg et un excellent Jean-Eric Vergne. Avec cette sixième position, le Parisien enregistre le meilleur résultat de sa carrière en Formule 1. JEV a dominé son équipier Daniel Ricciardo, lointain 15ème aujourd’hui sur le Circuit Gilles-Villeneuve.

Le top 10 est complété par Paul di Resta, Felipe Massa, Räikkönen et Adrian Sutil. Romain Grosjean, qui s’élançait bon dernier, a dû se contenter de la 13ème place. Dans le fond du classement, Jules Bianchi (17ème) a devancé Charles Pic (18ème) d’une quinzaine de secondes au drapeau à damier.

F1i

A bientôt
Digilap' / Rémy

f1i.com a écrit:

Synthèse des meilleurs tours en course
par Grégory Demoen, envoyé spécial le 09/06/13 à 22:00

Le record du tour du Grand Prix du Canada a été signé par Mark Webber, dans l'avant-dernière boucle, en 1.16.182 à une vitesse de 206,080 km/h.

Le pilote australien, quatrième cet après-midi au drapeau à damier, a devancé de 21 millièmes Fernando Alonso.

Le vainqueur du jour, Sebastian Vettel, a enregistré le cinquième record du tour sur le Circuit Gilles-Villeneuve derrière les pilotes Mercedes.

F1i

A bientôt
Digilap' / Rémy

f1i.com a écrit:

Alonso : "Une 2ème place avec un goût de victoire"
par Pierre Van Vliet le 09/06/13 à 22:07

Deuxième du Grand Prix du Canada, Fernando Alonso estimait avoir bien limité les dégâts après des qualifications difficiles.

"Cette deuxième place a comme un petit goût de victoire, a déclaré l'Espagnol sur le podium. Nous avons connu un samedi médiocre mais nous savions que nous possédions un bon rythme en course."

"Sur ce circuit, ce n'est pas évident car la piste est étroite et ne pardonne rien. On s'est bien battu avec Nico [Rosberg], Mark [Webber] et Lewis [Hamilton] à la fin, et même avec une voiture plus rapide c'est très compliqué de passer ici, surtout avec des pilotes aussi talentueux. Le trafic n'aide pas non plus, même si finalement je ne peux pas me plaindre du résultat final."

En marquant 18 points, Alonso remonte au deuxième rang du classement avec 36 longueurs de retard sur Sebastian Vettel, intouchable à Montréal. La saison est encore longue...

F1i

A bientôt
Digilap' / Rémy

f1i.com a écrit:

Vettel a assommé ses adversaires
par Nicolas Carpentiers le 09/06/13 à 22:17

Après quatre participations infructueuses, Sebastian Vettel a enfin remporté le Grand Prix du Canada, offrant aussi les premiers lauriers de la victoire à son écurie, qui ne s’était jamais imposé sur l’Ile Notre-Dame.

Après un bon départ depuis la pole position, le pilote allemand a creusé très rapidement un écart conséquent, à coup de secondes pleines lors des premiers tours. Il effectue ainsi son premier arrêt au 17e tour, avec plus de 7 secondes d’avance sur Hamilton.

Son avantage grimpera jusqu’à 16 secondes sur le pilote Mercedes, qui se fera dépasser par Fernando Alonso, deuxième à l'arrivée à près de 18 secondes de la Red Bull. Un succès facile (malgré une légère touchette avec le mur et une excursion hors piste au 52e passage), comme le confirme un Vettel ravi de son premier succès à Montréal :

“J’ai pris un excellent départ, ce qui était essentiel. Ensuite, j’ai simplement géré mon avantage durant la course. À un certain moment, nous avions jusqu’à un arrêt au stand d’avance. Il fallait creuser un écart important dès le début, car on ne sait jamais comment le prochain train de pneus va se comporter. D'autant que nous ne savions pas encore si nous allions suivre une stratégie à un ou deux arrêts. Nous nous sommes enfin imposés ici, c’est un Grand Prix à gagner de moins sur la liste. Et le soleil est enfin de retour, ça ne pouvait donc pas aller mieux!”

“Nous avions déjà disputé de bonnes courses ici, mais toutes les conditions n’avaient jamais été réunies. J’avais perdu la course il y a deux ans de ma faute [en commettant une erreur dans la deuxième chicane lors du dernier tour, ce qui avait permis à Jenson Button de l’emporter], mais je me suis racheté aujourd’hui.”

Ce succès indiscutable (il termine avec un tour d'avance sur le sixième !) permet à Vettel de creuser l'écart au championnat. Il possède désormais 36 points d’avance sur Alonso et 44 sur Kimi Räikkönen.

F1i

A bientôt
Digilap' / Rémy

f1i.com a écrit:

Hamilton : “Une belle passe d’armes avec Alonso”
par Thomas Mignon le 09/06/13 à 22:23

Après la Chine et la Malaisie, Lewis Hamilton a signé son troisième podium pour Mercedes à Montréal ce dimanche.

Parti deuxième sur la grille de départ, le Britannique n’a pas pu résister aux assauts de Fernando Alonso dans les derniers tours du Grand Prix.

“Je passe un bon moment ici chaque année, a déclaré le Champion du monde 2008. Je pense qu’une petite partie de mon aileron s’est détachée, nous étions très proches [avec Alonso], nous avons eu une belle passe d’armes. C’est un pilote fair-play et il a fait une belle course. Nous devons juste continuer à pousser pour nous rapprocher des autres.”

Le Britannique, qui s'était imposé à trois reprises à Montréal, n'était pas encore à l'aise avec sa W04 :

“Nous avons trouvé deux ou trois choses, nous avons travaillé dessus, cela a aidé, mais nous devons encore améliorer la stabilité au freinage : c’est à cause de cela que Fernando me rattrapait tout le temps. Il était vraiment rapide et difficile à contenir. J’ai fait de mon mieux, je me suis rapproché après qu’il m’a passé, mais il était vraiment trop rapide.”

Avant aujourd’hui, Hamilton avait toujours soit gagné, soit abandonné, lors de chaque édition du Grand Prix du Canada à laquelle il a pris part. Ce beau résultat le maintient néanmoins en quatrième position au championnat, à 11 points de Kimi Räikkönen.

F1i

A bientôt
Digilap' / Rémy

f1i.com a écrit:

Webber : “Certains se concentrent trop sur leur propre pilotage”
par Nicolas Carpentiers le 09/06/13 à 23:00

Quatrième du Grand Prix d’Australie, trois rangs derrière son irrésistible équipier, Mark Webber estime qu’il aurait pu finir mieux classé s’il n’avait été percuté par Giedo van der Garde (voir ci-contre).

Alors qu’il prenait un tour à la Caterham au 36e passage, l’Australien a été touché par la monoplace du pilote néerlandais, qui lui a arraché un morceau d’aileron en prenant sa trajectoire normalement, malgré les drapeaux bleus (ce qui lui vaudra une pénalité) :

“L’aileron avant était vraiment cassé, ça ne m’a pas clairement aidé pour la suite de la course. J’ignore ce qu’il [van der Garde] était en train de faire. Il y avait des drapeaux bleus, pourtant, mais il a quand même essayé de prendre la corde. Je ne sais pas ce qu’il espérait… Certains pilotes sont peut-être trop concentrés sur leur propre pilotage.”

Avant cet accident, Webber avait réussi à dépasser Nico Rosberg, derrière lequel il a passé de nombreux tours, ce qui a compliqué sa course :

“La voiture était très chaude, il ne fallait donc pas rester trop dans le sillage des voitures devant. Mais une fois que j’ai passé Nico, tout allait bien… jusqu’à ce que je sois touché.”

F1i

A bientôt
Digilap' / Rémy

f1i.com a écrit:

Di Resta est aux anges
par Thomas Mignon le 09/06/13 à 23:13

La bonne surprise de ce Grand Prix du Canada est venue de Paul di Resta.

Le jeune Écossais, qui ne s’était élancé que de la 17ème place sur la grille de départ, a réussi à franchir le drapeau à damier en septième position.

Sur une stratégie à un seul arrêt, il est parvenu à effectuer un relais de 50 tours avec un seul train de pneus, tout en multipliant les dépassements.

“Nous avons sorti quelque chose de notre chapeau aujourd’hui, a déclaré le pilote Force India. Je pense que tout était parfait de notre côté aujourd’hui. J’ignore s’il y avait une chance de se battre avec [Jean-Éric] Vergne. Quoi qu’il en soit, nous avons pris la décision de nous assurer de ramener de gros points.”

F1i

A bientôt
Digilap' / Rémy

f1i.com a écrit:

Button : “Je n’ai jamais été aussi heureux de sortir d’une voiture”
par Thomas Mignon le 09/06/13 à 23:19

Autant dire que ce Grand Prix ne restera pas dans la mémoire de Jenson Button. Anonyme durant la course montréalaise, le Britannique doit se contenter d’une décevante douzième place.

Le Champion du monde 2009 s’était élancé quatorzième sur la grille de départ, les évolutions apportées à la MP4-28 ne semblent tout simplement pas avoir porté leurs fruits (surtout quand on compare les résultats des Force India à moteur égal). Du moins pour l’instant, espère-t-il…

“Je n’ai jamais été aussi heureux de sortir d’une voiture, ce n’était pas une bonne course pour nous aujourd’hui, c’est pourtant un circuit qui nous réussit généralement, mais bon... Si nous avions inscrit un ou deux points, nous aurions été déçus aussi”, a-t-il déclaré.

“On nous a pris un tour facilement et nous n’avions pas le rythme. J’attends Silverstone avec impatience, parce que cela ne peut pas être pire qu’ici. Nous avons essayé quelques nouvelles pièces, mais elles ne fonctionnaient pas sur ce tracé. Elles devraient mieux convenir à Silverstone, où j'espère que nous aurons quelque chose à fêter.”

F1i

A bientôt
Digilap' / Rémy

f1i.com a écrit:

Van der Garde pénalisé, Caterham à l'amende
par Grégory Demoen, envoyé spécial le 09/06/13 à 23:54

Giedo van der Garde a écopé d’une pénalité de cinq places sur la grille de départ du Grand Prix de Grande-Bretagne pour avoir ignoré des drapeaux bleus cet après-midi en course à Montréal.

Le pilote néerlandais a connu un Grand Prix particulièrement chaotique. Il s'est premièrement accroché avec Mark Webber, ce qui lui a valu un stop and go.

Par la suite, les commissaires du Grand Prix du Canada ont découvert qu’il avait retenu Nico Hülkenberg pendant un tour complet. Des drapeaux bleus étaient pourtant agités pour lui signaler qu’il devait laisser passer le pilote qui était derrière lui.

En outre, Caterham a écopé d’une amende de 2.000 euros après que l’un de ses employés ait traversé la voie des stands devant Daniel Ricciardo durant le Grand Prix.

F1i

A bientôt
Digilap' / Rémy

f1i.com a écrit:

Vergne décroche la timballe au Canada
par Nicolas Carpentiers le 10/06/13 à 0:02

Parti en septième position sur la grille, Jean-Éric Vergne a terminé le Grand Prix du Canada une place devant, au sixième rang, son plus beau résultat en Grand Prix.

“C’est incroyable ! Je suis vraiment très content. C’est mon meilleur résultat, mais aussi le meilleur classement de l’équipe depuis la victoire de Vettel en 2008. C’est vraiment gratifiant parce que la course s’est déroulée sur le sec et que personne devant moi n’a abandonné ni reculé, ce qui signifie que nous avons obtenu ce résultat à la régulière. Nous progressons à chaque Grand Prix, ce qui est encourageant pour la suite de la saison.”

“La course n’a pas été trop difficile à vivre, poursuit ‘JEV’. Nous étions assez rapide pour défendre de notre position, même si nous ne roulions pas assez vite pour rattraper les gars devant. Après avoir dépassé Bottas et Räikkönen [juste avant que celui-ci ne rentre aux stands], j’ai géré ma course en gardant un œil sur [di Resta], qui était derrière moi la plupart du temps. Je n’ai donc jamais pu relâcher mes efforts jusqu’au drapeau à damier. Après avoir fini huitième à Monaco, ce résultat sur un autre circuit exigeant me donne confiance. Je pense que j’ai progressé comme pilote. Nous devons continuer à pousser d’ici la prochaine course à Silverstone [dans trois semaines], où l’on pourrait même peut-être faire mieux…”

Grâce à cette sixième place, le Français a pris l’ascendant moral et arithmétique sur son équipier Daniel Ricciardo (13 points au championnat contre 7). Discret quinzième, l'Australien a été en proie à un constant survirage, qui dégradait ses pneumatiques.

F1i

A bientôt
Digilap' / Rémy

f1i.com a écrit:

Rosberg a fait le maximum
par Thomas Mignon le 10/06/13 à 0:05

Parti quatrième sur la grille de départ, Nico Rosberg n’a pas pu longtemps résister à Mark Webber et Fernando Alonso, qui s'élançaient derrière lui, cet après-midi à Montréal.

Vainqueur à Monaco deux semaines plus tôt, l’Allemand n’a pu franchir la ligne d’arrivée qu’à la cinquième place, tandis que son équipier Lewis Hamilton terminait sur le podium.

"Je pense que la cinquième place était probablement le maximum envisageable pour moi aujourd’hui et, même si ma course s’était déroulée parfaitement, je n’aurais pas pu suivre le rythme des leaders", a-t-il déclaré.

"Les gars ont eu une décision difficile à prendre au premier arrêt. Nous étions inquiets à propos de la haute température des pneus durs. Nous avons donc décidé de protéger ma position en piste face à Webber et Alonso. Mais avec le recul, cela aurait probablement été mieux d'opter pour la décision inverse, parce que nous aurions pu observer un second relais plus long."

Rosberg reste tout de même optimiste au vu des progrès significatifs affichés par son équipe, notamment en termes de gestion des pneumatiques.

"J’ai marqué quelques bons points et nous savons qu’il y a des domaines dans lesquels nous pouvons encore nous améliorer. Si l’on regarde où nous étions il y a un mois, nous avons fait un sérieux pas en avant et c’était super pour Lewis d’être à nouveau sur le podium. Nous avançons dans la bonne direction et nous attendons avec impatience la prochaine course, à Silverstone, devant nos collègues de Brackley et Brixworth", a-t-il conclu.

F1i

A bientôt
Digilap' / Rémy

f1i.com a écrit:

Hülkenberg n’en veut pas à van der Garde
par Thomas Mignon le 10/06/13 à 0:12

C’est un week-end à oublier pour l’écurie Sauber. Ni Nico Hülkenberg, ni Esteban Gutiérrez ne sont parvenu à rallier l’arrivée.

Si le Mexicain a terminé sa course dans un mur de pneus après avoir bloqué ses roues sur une bosse, Hülkenberg s’est malheureusement frotté à Giedo van der Garde en lui prenant un tour. Il ne lui en tient cependant pas rigueur.

“C’est décevant de finir une course comme cela, a-t-il commenté. Prendre un tour peut être pénible, mais ces gars font aussi leur course et ont aussi des choses à gérer pendant le Grand Prix, de la même manière que nous.”

“J’ai pris un tour à Giedo van der Garde et j’ai freiné. Au début, je ne sentais rien, jusqu’à ce que je sorte du virage et réalise que la voiture n’allait pas droit. Nous avons donc décidé de nous arrêter.”

“Même après avoir perdu des positions au début de la course, nous n’avions pas le rythme aujourd’hui. Je me battais pour la quatorzième position et ne pouvais pas faire beaucoup plus. Bien sûr, ce n’est pas idéal de terminer ainsi sa course, mais, à la fin, nous n’aurions pas gagné beaucoup plus”, a-t-il conclu.

F1i

A bientôt
Digilap' / Rémy

f1i.com a écrit:

Résumé vidéo du Grand Prix du Canada
par Grégory Demoen, envoyé spécial le 10/06/13 à 0:20

En partenariat avec Canal+, F1i vous propose un long résumé vidéo de la course du Grand Prix du Canada, disputée hier après-midi (en soirée en France) sur le Circuit Gilles-Villeneuve.

L'épreuve québécoise a vu la victoire du triple Champion du monde Sebastian Vettel devant deux autres pilotes titrés, Fernando Alonso et Lewis Hamilton. Jean-Eric Vergne a excellé en s'adjugeant une magnifique sixième place au drapeau à damier.

http://www.f1i.com/infos/resume-video-du-grand-prix-du-canada/

F1i

A bientôt
Digilap' / Rémy

f1i.com a écrit:

Décès d’un commissaire de piste au Grand Prix du Canada
par Grégory Demoen, envoyé spécial le 10/06/13 à 1:32

Un commissaire de piste du Grand Prix du Canada est décédé lors du transport de la voiture accidentée d’Esteban Gutiérrez vers le stand de l’équipe Sauber.

"La FIA déplore le décès d’un commissaire de piste du Grand Prix du Canada survenu à 18h02 dimanche 9 juin", a indiqué l’autorité sportive de la Formule 1 dans un communiqué.

"Le commissaire, membre de l’Automobile Club de l’Île Notre-Dame, a été victime d’un accident déplorable survenu en fin d’épreuve cet après-midi lors du Grand Prix du Canada. Il était affecté à la récupération d’une monoplace immobilisée pendant la course et au transport de celle-ci vers son stand."

"Pendant la manœuvre, le commissaire a laissé échapper sa radio et, en essayant de la récupérer, il a trébuché avant d’être heurté par le véhicule de récupération (une grue, ndlr). Le travailleur de piste a été transporté à l’hôpital du circuit où sa condition a été stabilisée avant d’être héliporté vers l’Hôpital Sacré-Cœur où il a été traité par le département de traumatologie du Dr. Ronald Denis, médecin en chef adjoint du Grand Prix du Canada, et le Dr. Jacques Bouchard, médecin en chef du Grand Prix du Canada. Malheureusement, le commissaire est décédé à l’hôpital des suites de ses blessures."

"La FIA, l’Automobile Club de l’Île Notre Dame et le Grand Prix du Canada transmettent leurs plus sincères condoléances à la famille et aux amis du commissaire."

Il s’agit du premier accident mortel sur un Grand Prix de Formule 1 depuis douze ans. En 2001, lors de la course disputée en Australie, le commissaire de piste Graham Beveridge avait trouvé la mort après avoir été heurté par une roue qui s’était échappée de la voiture de Jacques Villeneuve à la suite d’un accrochage avec Ralf Schumacher.

F1i

A bientôt
Digilap' / Rémy

f1i.com a écrit:

Hamilton explique son agacement à la radio
par Nicolas Carpentiers le 10/06/13 à 10:04

Lewis Hamilton serait-il en train de marcher dans les traces de Kimi Räikkönen ? On se souvient qu’à Abou Dhabi l’an dernier, le Finlandais avait lancé à l’ingénieur qui l’avertissait de l’écart avec son poursuivant le désormais célèbre : “Laissez-moi tranquille, je sais ce que je fais !”

Hier, au 58ème tour du Grand Prix du Canada, le pilote Mercedes a lâché à son ingénieur Peter Bonnington un message du même genre, alors qu’il était en pleine bagarre pour défendre sa deuxième place contre Fernando Alonso : “Laisse moi conduire, mon gars” (“Let me drive, man”). L’Espagnol a fini par le passer au 63ème tour, au terme d'un duel intense.

À froid, Hamilton a expliqué sa réaction, somme toute compréhensible dans le feu de l’action :

“J’étais suivi par Fernando, ce qui est comme être poursuivi par un taureau. C’est quand vous êtes au maximum de vos capacités que vous risquez le crash. Vous n’avez donc besoin d’aucune distraction à ce moment-là.”

Les radios ont d’ailleurs chauffé hier puisque Red Bull a dû calmer les ardeurs de Sebastian Vettel, qui s’apprêtait à signer le record du tour alors qu’il menait la course avec une avance confortable :

“Ce genre de choses ne nous surprend pas, a déclaré Christian Horner, le patron de l’écurie au taureau rouge. J’ai dit à Rocky [le Français Guillaume Roquelin, son ingénieur de piste] de le garder sous contrôle. Après que le temps de Seb dans le premier secteur est apparu en pourpre sur l’écran de chronométrage [ce qui indique le meilleur temps], il lui a dit : ‘Monaco 88. Senna.’ [référence au Grand Prix que le Brésilien avait perdu en sortant de la piste en fin de course après avoir mené toute l’épreuve] J’ai pensé que ça pouvait marcher. Sebastian a répondu : ‘D’accord, d’accord, je plaisantais juste.’ Il a encore fait un secteur pourpre, puis il a ralenti.”

F1i

A bientôt
Digilap' / Rémy

f1i.com a écrit:

Les nouveaux Pirelli ne rouleront pas en Angleterre
par Nicolas Carpentiers le 10/06/13 à 11:51

Les écuries ne chausseront pas les Pirelli revus et corrigés dans trois semaines à Silverstone.

Ces nouvelles enveloppes, dont la carcasse n’est plus en acier mais en kevlar (comme les gommes 2012) afin d’empêcher les délaminages, ont été testées vendredi en essais libres, mais les mauvaises conditions climatiques à Montréal ont empêché les écuries de mener une évaluation approfondie – en tout cas officiellement.

“Nous n’allons pas rouler avec le nouveau pneu, parce que nous n’avons pas eu assez de temps de le tester ici [au Canada], explique Paul Hembery, le patron de Pirelli Motorsoprt. Mais nous pensons à des changements internes – de fabrication – qui pourraient parfaitement résoudre ce problème de délaminage. Ce serait une bonne solution, puisqu’elle permettrait aux écuries de continuer de travailler avec le même pneu. Ce l’est moins pour les équipes qui souffrent avec le pneu avant.”

Hembery fait référence à une solution plus simple et moins coûteuse : changer la colle qui soude la bande de roulement à la carcasse en acier, ce qui permettrait d’éviter tout phénomène de délaminage (ou décollement) dans le futur.

C’est aussi – et surtout – une solution qui n'exige pas l'accord unanime de la part des écuries, toujours incapables de s’entendre...

F1i

A bientôt
Digilap' / Rémy

f1i.com a écrit:

Le Canada réussit à Canal+
par Grégory Demoen, envoyé spécial le 10/06/13 à 14:01

Canal+ avait mis les petits plats dans les grands hier pour la retransmission du Grand Prix du Canada, assurant près de quatre heures de direct.

Diffusé à partir de 18h40, le magazine "Formula One" présenté par Thomas Thouroude, en compagnie de Margot Laffite, Jean-Louis Moncet et Alain Prost, a explosé son record d’audience. L’émission a totalisé 730.000 téléspectateurs pour 3,8% de part de marché.

Le Grand Prix du Canada, retransmis à partir de 20 heures, s’en est plutôt bien sorti compte tenu de la concurrence des journaux télévisés et du foot. L’épreuve remportée par Sebastian Vettel a réuni 830.000 abonnés.

F1i

A bientôt
Digilap' / Rémy

f1i.com a écrit:

Räikkönen : "Un mauvais week-end"
par Grégory Demoen, envoyé spécial le 10/06/13 à 14:22

Les courses se suivent et se ressemblent pour Kimi Räikkönen. Avec sa lointaine neuvième place hier au Circuit Gilles-Villeneuve, le Finlandais n’a inscrit que trois points au cours des deux derniers Grands Prix.

En conséquence, le Finlandais est descendu d’une place au championnat, maintenant devancé de 12 points par Fernando Alonso.

"Ma course n’a pas très bien commencé et puis mes freins ont faibli, la pédale devenait molle, comme cela s’est produit vendredi, a expliqué Iceman. Ce n’était pas l’idéal, mais au moins les freins suffisaient à me ralentir pour les virages. Malheureusement, cela m’a fait perdre beaucoup de temps, je ne pouvais pas attaquer et en plus nous avons perdu quelques secondes lors de l’arrêt au stand, ce qui n’a pas aidé non plus, évidemment."

"J’ai passé l’essentiel de la course à suivre d’autres voitures et à me défendre contre mes poursuivants. Alors ce n’était pas une journée très agréable et le résultat ne l’est pas non plus. Cela a été un mauvais week-end, mais au moins, nous marquons quelques points."

Lotus a également perdu une position au championnat des constructeurs, au profit de Mercedes.

F1i

A bientôt
Digilap' / Rémy

f1i.com a écrit:

Le Canada a eu raison du record de McLaren
par Grégory Demoen, envoyé spécial le 10/06/13 à 14:38

McLaren a vécu un Grand Prix du Canada cauchemardesque hier à Montréal, ne parvenant pas à inscrire le moindre point. Une déconvenue qui ne lui était plus arrivée depuis 2009.

L’équipe britannique restait sur une série sans précédent de 64 arrivées consécutives dans les points entre les Grands Prix de Bahreïn 2010 et de Monaco 2013. Une performance qui ne sera pas battue avant plusieurs saisons.

"Nous sommes extrêmement fiers de ce record. Je pense que je serais prêt à étrangler la personne qui mettra un terme à cette série", plaisantait récemment le patron des gris, Martin Whitmarsh.

Au championnat des constructeurs, McLaren est désormais menacée par Toro Rosso alors que Force India commence à prendre le large.

F1i

A bientôt
Digilap' / Rémy

» 2013 - Toutes les Infos sur la F1 - Les GP et en dehors des GP
» 2013 - Toutes les Infos sur la F1 - Les GP et en dehors des GP
» 2013 - Toutes les Infos sur la F1 - Les GP et en dehors des GP
» 2013 - Toutes les Infos sur la F1 - Les GP et en dehors des GP
» 2012 - Toutes les Infos sur la F1 - Les GP et en dehors des GP (2/3)