2007 - Toutes les Infos sur la F1 - Les GP et en dehors des GP

Essais Privés Paul Ricard - 18/05/2007
1 . K. Raikkonen - Ferrari F2007 - 1:28.624 - 101 tours
2 . G. Fisichella - Renault R27 - 1:29.209 (+ 0.585 ) - 112 tours
3 . P. de la Rosa - McLaren Mercedes MP4-22 - 1:29.249 (+ 0.625 ) - 79 tours
4 . F. Montagny - Toyota TF107 - 1:29.312 (+ 0.688 ) - 79 tours
5 . D. Coulthard - Red Bull Renault RB3 - 1:29.834 (+ 1.210 ) - 77 tours
6 . A. Sutil - Spyker Ferrari F8-VII - 1:29.869 (+ 1.245 ) - 131 tours
7 . J. Rossiter - Super Aguri Honda SA07 - 1:29.869 (+ 1.245 ) - 83 tours
8 . N. Heidfeld - BMW Sauber F1.07 - 1:29.978 (+ 1.354 ) - 119 tours
9 . J. Button - Honda RA107 - 1:29.989 (+ 1.365 ) - 100 tours
10 . K. Nakajima - Williams Toyota FW29 - 1:29.990 (+ 1.366 ) - 100 tours
11 . V. Liuzzi - Toro Rosso Ferrari STR2 - 1:29.993 (+ 1.369 ) - 56 tours.
source www.f1-live.com

GP de Monaco: "100% de chances de pluie pour la course !"
ICI
source www..automoto365.com

Monaco – les meilleurs tours en course :
1. Fernando Alonso – McLaren Mercedes – 1’15.284 – 44ème tour
2. Lewis Hamilton – McLaren Mercedes – 1’15.372 – 28ème tour
3. Robert Kubica - BMW Sauber – 1’16.006 – 39ème tour
4. Felipe Massa - Ferrari – 1’16.183 – 47ème tour
5. Giancarlo Fisichella - Renault – 1’16.254 – 54ème tour
6. Kimi Räikkönen - Ferrari – 1’16.592 – 62ème tour
7. Alexander Wurz – Williams Toyota – 1’16.658 – 40ème tour
8. David Coulthard - Red Bull Renault – 1’16.786 – 75ème tour
9. Jenson Button - Honda – 1’16.802 – 40ème tour
10. Scott Speed – Toro Rosso Ferrari – 1’16.867 – 73ème tour
11. Nico Rosberg – Williams Toyota – 1’16.991 – 70ème tour
12. Nick Heidfeld - BMW Sauber – 1’17.041 – 30ème tour
13. Rubens Barrichello - Honda – 1’17.080 – 69ème tour
14. Heikki Kovalainen - Renault – 1’17.100 – 72ème tour
15. Takuma Sato - Super Aguri Honda – 1’17.183 – 74ème tour
16. Anthony Davidson - Super Aguri Honda – 1’17.223 – 63ème tour
17. Ralf Schumacher - Toyota – 1’17.231 – 47ème tour
18. Jarno Trulli - Toyota – 1’17.495 – 53ème tour
19. Adrian Sutil – Spyker Ferrari – 1’17.678 – 34ème tour
20. Christijan Albers – Spyker Ferrari – 1’17.689 – 70ème tour
21. Mark Webber - Red Bull Renault – 1’18.998 – 17ème tour
22. Vitantonio Liuzzi – Toro Rosso Ferrari - Pas de temps
source www.f1-live.com

Meilleurs tours en course du Canada:
1. Fernando Alonso McLaren Mercedes 1:16.367
2. Lewis Hamilton McLaren Mercedes 1:16.494
3. Nick Heidfeld BMW 1:16.696
4. Felipe Massa Ferrari 1:16.849
5. Kimi Räikkönen Ferrari 1:16.861
6. Nico Rosberg Williams 1:17.156
7. Giancarlo Fisichella Renault 1:17.411
8. Robert Kubica BMW Sauber 1:17.529
9. Mark Webber Red Bull Racing 1:17.618
10. Ralf Schumacher Toyota 1:17.910
11. Alexander Wurz Williams 1:17.947
12. Takuma Sato Super Aguri 1:18.035
13. Heikki Kovalainen Renault 1:18.368
14. Rubens Barrichello Honda 1:18.543
15. Anthony Davidson Super Aguri 1:18.780
16. David Coulthard Red Bull Racing 1:18.981
17. Jarno Trulli Toyota 1:19.092
18. Christijan Albers Spyker 1:19.254
19. Vitantonio Liuzzi Toro Rosso 1:19.375
20. Adrian Sutil Spyker 1:19.452
21. Scott Speed Toro Rosso 1:20.092

F1 : Alonso ne sent pas à l'aise chez McLaren
L'équipe favoriserait Hamilton ICI
source www.f1-live.com

Kubica quitte l’hôpital et se prépare pour Indianapolis
Comme convenu par le corps médical Dimanche soir après analyse des examens qui ont permis de vérifier que Robert Kubica ne souffrait d’aucune blessure grave, le Polonais a pu quitter l’hôpital Lundi soir.
Kubica, qui souffre d’une légère commotion et d’une entorse à la cheville droite, a déclaré « Je ne ressens pas de douleur et me sens bien. Je veux remercier chacun pour l’attention médicale dont j’ai été l’objet, ainsi que pour tous les vœux de rétablissement. Mario Theissen et les autres membres de l’équipe sont venus me rendre visite, et je remercie également Jarno Trulli d’avoir fait le déplacement. »
« Je suis heureux d’avoir été libéré de l’hôpital aussi rapidement et me préparerai désormais pour la course d’Indianapolis » conclut Kubica dans une allocution qui ne manquera pas de surprendre les observateurs et qui interpelleront les médecins de la FIA, qui seront chargés de donner le feu vert à Kubica à Indianapolis, ou de l’inviter à une semaine de repos.
BMW a jusqu’au Jeudi 16h au plus tard pour annoncer son line-up de pilotes pour le GP des USA.
source www.automoto365.com

Grand Prix d'Indianapolis

Meilleurs tours en course:
Place Pilote Equipe Tour Temps
1 Räikkönen Ferrari 49 1’13’’117
2 Hamilton McLaren-Mercedes 20 1’13’’222
3 Alonso McLaren-Mercedes 21 1’13’’257
4 Massa Ferrari 50 1’13’’380
5 Heidfeld BMW Sauber 20 1’13’’414
6 Vettel BMW Sauber 53 1’13’’862
7 Kovalainen Renault 67 1’13’’998
8 Webber Red Bull-Renault 57 1’14’’004
9 Fisichella Renault 67 1’14’’009
10 Trulli Toyota 30 1’14’’016
11 Rosberg Williams-Toyota 34 1’14’’066
12 Davidson Super Aguri-Honda 55 1’14’’066
13 Wurz Williams-Toyota 41 1’14’’486
14 Button Honda 42 1’14’’703
15 Sutil Spyker-Ferrari 49 1’14’’858
16 Speed Toro Rosso-Ferrari 66 1’15’’092
17 Liuzzi Toro Rosso-Ferrari 64 1’15’’426
18 Albers Spyker-Ferrari 65 1’15’’902
19 Sato Super Aguri-Honda 8 1’16’’680
source http://www.f1-action.net

Ferrari soupçonne un sabotage
La Scuderia saisit la justice contre Nigel Stepney: ICI
source www.f1-live.com

Ferrari attaque Nigel Stepney en justice !
F1 Mais on ne sait pas pourquoi...: ICI
source www.f1-action.net

Zidane passager de Michael Schumacher
Deux tours pour la bonne cause: ICI
source www.f1-live.com

Eh oui Kimi était le plus rapide ce week-end...
Meilleur tour en course et collant une seconde pleine à Fernando avant son 2ème pit stop.
Dommage pour Felipe, qui doit se mordre les doigts, car avec lui dans les 4 premiers au départ sûrement 2 Ferrari sur le podium à l'arrivée.
Il aurait pu dépasser Hamilton qui avait de gros problèmes d'équilibre avec ses pneumatiques.
Gros retour des Ferrari au niveau performances pures.

Meilleurs tours en course:
Pilote Constructeur Moteur Temps Écart Tour
1 Kimi RAIKKONEN Ferrari Ferrari 1'20''638 17
2 Felipe MASSA Ferrari Ferrari 1'20''858 0,220 17
3 Fernando ALONSO McLaren Mercedes 1'21''117 0,479 35
4 Lewis HAMILTON McLaren Mercedes 1'21''675 1,037 11
5 Nick HEIDFELD BMW Sauber BMW 1'21''991 1,353 17
6 Robert KUBICA BMW Sauber BMW 1'22''105 1,467 14
7 Giancarlo FISICHELLA Renault Renault 1'22''136 1,498 13
8 Ralf SCHUMACHER Toyota Toyota 1'22''510 1,872 12
9 Heikki KOVALAINEN Renault Renault 1'22''552 1,914 11
10 Alexander WURZ Williams Toyota 1'22''693 2,055 57
11 Nico ROSBERG Williams Toyota 1'22''896 2,258 49
12 David COULTHARD Red Bull Renault 1'23''118 2,480 40
13 Rubens BARRICHELLO Honda Honda 1'23''387 2,749 28
14 Takuma SATO Super Aguri Honda 1'23''413 2,775 42
15 Scott SPEED Toro Rosso Ferrari 1'23''570 2,932 19
16 Jenson BUTTON Honda Honda 1'23''581 2,943 29
17 Vitantonio LIUZZI Toro Rosso Ferrari 1'23''628 2,990 46
18 Jarno TRULLI Toyota Toyota 1'23''708 3,070 17
19 Mark WEBBER Red Bull Renault 1'23''767 3,129 6
20 Anthony DAVIDSON Super Aguri Honda 1'24''144 3,506 26
21 Christijan ALBERS Spyker Ferrari 1'24''390 3,752 56
22 Adrian SUTIL Spyker Ferrari 1'25''015 4,377 16

source www.f1.gpupdate.net/fr/

le Spa nouveau est arrivé ! ICI

Spyker F1 : Mise à pied de Christijan Albers ICI

Espionnage industriel McLaren/Ferrari : Neale était au courant ! ICI

source www.automoto365.com

Meilleurs tours en course
n Pilote Constructeur Moteur Temps Écart Tour
1 Felipe MASSA Ferrari Ferrari 1'32''853 34
2 Fernando ALONSO McLaren Mercedes 1'33''231 0,378 35
3 Lewis HAMILTON McLaren Mercedes 1'33''401 0,548 29
4 Kimi RAIKKONEN Ferrari Ferrari 1'33''904 1,051 32
5 Alexander WURZ Williams Toyota 1'34''235 1,382 33
6 David COULTHARD Red Bull Renault 1'34''316 1,463 48
7 Nick HEIDFELD BMW Sauber BMW 1'34''354 1,501 49
8 Mark WEBBER Red Bull Renault 1'34''449 1,596 29
9 Robert KUBICA BMW Sauber BMW 1'34''451 1,598 49
10 Jarno TRULLI Toyota Toyota 1'34''496 1,643 29
11 Heikki KOVALAINEN Renault Renault 1'34''603 1,750 48
12 Giancarlo FISICHELLA Renault Renault 1'34''893 2,040 48
13 Anthony DAVIDSON Super Aguri Honda 1'35''282 2,429 46
14 Rubens BARRICHELLO Honda Honda 1'35''632 2,779 37
15 Ralf SCHUMACHER Toyota Toyota 1'36''195 3,342 18
16 Takuma SATO Super Aguri Honda 1'37''401 4,548 18
17 Markus WINKELHOCK Spyker Ferrari 1'42''783 9,930 13
18 Jenson BUTTON Honda Honda 2'20''041 47,188 2
19 Adrian SUTIL Spyker Ferrari 2'25''798 52,945 2
20 Nico ROSBERG Williams Toyota 2'50''950 78,097 2
21 Scott SPEED Toro Rosso Ferrari 3'01''900 89,047 2
22 Vitantonio LIUZZI Toro Rosso Ferrari 3'22''300 109,447 2

Grosse erreur de la FIA qui annonce une pluie au départ 3 minutes avant le tour de chauffe et et laisse partir les voitures en pneus rainurés alors qu'elle aurait du mettre drapeau rouge et autoriser les pneus pluies intermédiaires voir les super pluie !
2 premiers tours gâchés qui auraient pu avoir de grosses conséquences !

Pour le cas de Lewis Hamilton, une chose surprenante: il s'est fait lever par une grue moteur en marche et est reparti derrière la Safety Car ???
Hors le règlement précise que la grue ne peut en aucun cas aider un pilote à se sortir d'une situation délicate et repartir ainsi ...
La FIA tranchera car en plus de nombreux témoignages de contestataires qui ne comprennent pas cette situation et le fait en plus que Lewis ait eu le droit de doubler la Safety Car pour combler son retard qui était alors d'un tour.
Nous verrons bien par la suite.

Une fois de plus Kimi problème mécanique...Désolant car lui aurait pu contenir Fernando, il avait la voiture pour mais voilà le destin en a décidé autrement !
C'est comme ça, Fernando avait un gros coeur et l'a emporté, tant mieux pour lui.
On a pu voir une friction entre Fernando et Felipe à la pesée, le torchon brûle entre les 2 et je pense qu'ils n'iront pas en vacances ennsemble !

En résumé un Grand Prix fou fou fou, passionnant dommage pour Kimi et Félipé qui a mené la course d'un bout à l'autre !

Exact guillemot :sm6:

"Formule 1 - 24/07/2007 - 12:19
Magny-Cours garde son Grand Prix
Information exclusive : Le Grand Prix de France aura bien lieu à Magny-Cours en 2008 et 2009. Une réunion a eu lieu mardi matin entre François Fillon, Premier ministre français, Roselyne Bachelot, ministre des Sports, et Bernie Ecclestone, le grand patron de la Formule 1."
source www.eurosport.fr

Hamilton et son amie la grue
Un ''incident légal'' précise la FIA
Un des moments les plus marquants et probablement les plus étonnants du Grand Prix d'Europe a été de voir une grue dégager la McLaren de Lewis Hamilton du gravier dans lequel elle était engluée pour la déposer sur la piste... avec Hamilton a son volant!
Lewis Hamilton a donc pu poursuivre sa course comme si de rien n'était. Chez Toro Rosso, on s'est dit très étonné par ce sauvetage. "A ce moment-là, nous avons vu quelque chose d'absolument inédit en F1," peut-on lire sur le site de Toro Rosso qui parle bien sûr de la prise en charge de la McLaren par la grue des commissaires.
Si Lewis Hamilton a été secouru avec autant de rapidité, c'est parce qu'il était le seul des pilotes bloqués dans le gravier à ne pas avoir calé son moteur. La FIA parle donc d'un "Incident légal"
source www.f1-live.com

News F1

- Sébastian Vettel remplace Scot Speed chez Toro Rosso jusqu'à la fin de saison.
- Pour remplacer Vettel, BMW Sauber fait appel à l'ancien pilote allemand de F1 Timo Glock, âgé de 25 ans et actuel leader du Championnat GP2.
- Sébasrien Bourdais saura si oui ou non sa venue dans cette même écurie l'an prochain avant minuit dernier délai. ICI
source www.f1-live.com

Nelson Piquet doit suivre des cours de conduite
Le père, pas le fils!
Le triple champion du monde Nelson Piquet a perdu tous les points de son permis de conduire, au Brésil. Parmi les fautes commises, il y a au moins un dépassement de la vitesse limite de l'ordre de 50 km/h. On ne se refait pas...
Nelson Piquet a beau être triple champion du monde de F1, il sera obligé de suivre des cours pour récupérer son permis. Il aurait commencé sa période de "rééducation" hier. Ces cours durent huit jours.
D'après le journal Brésilien O Globo, Nelson Piquet pourra se rendre à ces cours en compagnie de son épouse Viviane qui elle aussi s'est vue confisquer son permis. Ils s'y rendront bien sûr en... taxi.
source www.f1-live.com

Affaire Ferrari - McLaren.
Après la clémence de la FIA envers McLaren au dépens de Ferrari, retournement de situation.
Max Mosley remet la balle au centre
Le Conseil Mondial a été trop clément...ICI

F1 : Mosley saisit la Cour d'appel de la FIA
Dans l'affaire d'espionnage McLaren/Ferrari ICI
source www.f1-live.com

En parlant d'Anglais voilà R. Dennis qui se lache :
50% de la grille est composée de pilotes inutiles , affirme Dennis ICI
source www.f1.automoto365.com