2012 - Toutes les Infos sur la F1 - Les GP et en dehors des GP (2/3)

f1i.com a écrit:

Button fait une croix sur le titre

Par Grégory Demoen
dimanche 14 octobre 2012 à 08h58

Contraint à l’abandon dès le premier tour du Grand Prix de Corée, percuté par Kamui Kobayashi au freinage, Jenson Button fait désormais une croix sur le titre.

Le Champion du monde 2009 cherchera à se faire plaisir lors des quatre dernières courses de cette saison 2012.

“C’est comme si la course ne faisait que deux virages aujourd’hui… Je ne sais pas ce qui s’est passé mais c’est assez décevant. La course est longue et il y a plusieurs opportunités de dépassement ici, il n’était donc pas nécessaire [pour Kobayashi] de faire ça“, a indiqué Button aux journalistes à son arrivée dans le paddock de Yeongam.

“Non, clairement pas, a-t-il ajouté quand il lui a été demandé s’il espérait toujours remporter le championnat cette saison. Je vais me faire plaisir lors des prochaines courses. Inscrire des points pour l’équipe aurait été vraiment important aujourd’hui.“

F1i

A bientôt
Digilap' / Rémy

f1i.com a écrit:

Course : Vettel gagne et prend la tête du championnat

Par Grégory Demoen
dimanche 14 octobre 2012 à 09h42

Sebastian Vettel a survolé le Grand Prix de Corée pour remporter sa quatrième victoire de la saison, la troisième consécutive.

Le double Champion du monde en titre a pris la tête dès le départ pour ne plus jamais la quitter. Avec la troisième position de Fernando Alonso, l’Allemand fait coup double et s’empare de la première place au classement général. Six points séparent désormais les deux hommes à quatre courses de la fin de la saison.

Le podium est complété par Mark Webber. L’Australien, qui s’élançait de la pole position, a dû se contenter de la deuxième place, à une dizaine de secondes de son équipier.

La quatrième place est revenue à Felipe Massa. Le Pauliste a probablement réalisé sa meilleure course de la saison face à son équipier, terminant dans ses échappements avec la consigne de ne pas inquiéter El Nano.

Cinquième, Kimi Räikkönen confirme un léger mieux de l’écurie Lotus, qui introduisait ce week-end son échappement à effet Coanda. En concédant une quarantaine de secondes sur le vainqueur du jour à la régulière, le Finlandais, qui reste troisième du championnat, peut toutefois faire une croix sur le titre cette saison. Le manque de compétitivité de sa E20 ne lui permettra pas.

Force India poursuit sa belle moisson de points avec la sixième place de Nico Hülkenberg, qui devance Romain Grosjean à l’arrivée du Grand Prix. Le Français a réalisé une course propre, sans le moindre accrochage.

Le top 10 est complété par Jean-Eric Vergne, Daniel Ricciardo et Lewis Hamilton. Joli tir groupé ici des pilotes Toro Rosso, alors que la McLaren s’est totalement effondrée en course, obligeant Hamilton à effectuer un arrêt de plus que le reste de la concurrence. Son équipier Jenson Button a pour sa part abandonné dès le premier tour, percuté par Kamui Kobayashi.

Désillusion également dans le camp Mercedes, avec l’anonyme 13ème place de Michael Schumacher et l’abandon de Nico Rosberg, lui aussi heurté par Kobayashi.

Consultez les photos de la course du Grand Prix de Corée dans notre galerie.

F1i

A bientôt
Digilap' / Rémy

orange.fr a écrit:

Vettel, matin bonheur

Sebastian Vettel a dominé le GP de Corée de bout en bout. (Reuters)

Par Guillaume Bardou
Publié le 14 octobre 2012 à 09h46
Mis à jour le 14 octobre 2012 à 10h13

Magnifique week-end pour Sebastian Vettel. Le pilote Red Bull a remporté ce dimanche le Grand Prix de Corée en devançant son coéquipier Mark Webber, parti en pole position. L'Allemand s'empare ainsi de la tête du championnat du monde, aux dépens de Fernando Alonso, qui doit se contenter du podium. Deux Français sont dans les points: Romain Grosjean et Jean-Eric Vergne.

La danse est bien connue et était un peu attendue. Puisque la RB8 semblait intouchable en performance après les essais, Sebastian Vettel était l’un des grands favoris de ce Grand Prix de Corée. Il l’a confirmé dès les premières secondes. Dépossédé de la pole position par son coéquipier Mark Webber samedi pour 74 millièmes, l’Allemand remet les pendules à l’heure dès le premier virage de la course ce dimanche matin pour remporter sa quatrième victoire cette saison. Bien parti, le double champion du monde prend les rênes pour ne plus les lâcher. Après avoir résisté à la riposte de Webber dans l’épingle du deuxième virage, il réplique à l’Australien à coup de meilleurs tours au cours d’un premier relais en pneus tendres (supersoft) à vitesse supersonique.

Derrière, la course a à peine débuté qu’elle est déjà terminée pour Jenson Button qui ne gardera pas grand souvenir de son week-end coréen. 11e des qualifications et donc privé de Q3, le Britannique est percuté au deuxième virage par Kobayashi, très ambitieux au sujet de son point de freinage et auteur d’une opération kamikaze. Privé de roue avant-droite, totalement de biais, le pilote McLaren est contraint à l’abandon. L’écurie anglaise vit un sale dimanche puisque Massa passe Hamilton visiblement en proie à des soucis de motricité sur sa MP4-27. Cette fois sorti sans dommages du départ mais derrière Hulkenberg, Grosjean klaxonne en vain et ne parvient pas à se débarrasser de la Force India.

Le finish de Vergne, la belle affaire de Vettel

La valse des arrêts ne change rien. Vettel s’arrête à chaque fois dans la foulée de Webber (15e contre 14e tour, 35e contre 32e tour pour le deuxième arrêt). Longtemps bloqué derrière Di Resta à la 12e place, Vergne enchaîne les bons tours, passe le Britannique puis Schumacher pour faire son entrée dans les points. Grosjean, toujours ralenti par Hulkenberg, finit par anticiper son arrêt mais bute toujours sur l’Allemand. Devant, les positions se figent en même temps que la dégradation avancée des pneus freine les ardeurs. Alonso gère sa troisième place. La fin de course est plus animée pour les places d’honneur. En grande difficulté, Hamilton lâche prise, sort large et voit le tapis de gazon artificiel rester collé à sa monoplace (54e tour).

Ricciardo et Vergne en profitent pour passer le champion du monde 2008. Le Français fait même coup double puisqu’il parvient à passer son coéquipier pour accrocher une très belle 8e place, derrière Grosjean auteur d’une course prudente après tous ses déboires mais récompensés par de bons points. Vainqueur dans un fauteuil, Vettel fait coup double. En plus d’une troisième victoire consécutive (après Spa et Suzuka), l’Allemand prend les commandes du championnat avec six points d’avance sur Alonso. Il pourra viser la passe de quatre en Inde dans 15 jours au volant d’une RB8 redevenue une machine à gagner. Un troisième titre mondial se rapproche…

A bientôt
Digilap' / Rémy

orange.fr a écrit:

14/10/2012 à 10:00
GP de Corée du Sud: victoire de Vettel, premier doublé Red Bull en 2012

L'Allemand Sebastian Vettel (Red Bull) a remporté le Grand Prix de Corée du Sud, 16e manche du Championnat du monde de Formule 1, devant son coéquipier australien Mark Webber (Red Bull) et l'Espagnol Fernando Alonso (Ferrari), dimanche sur le circuit de Yeongam, au sud de Séoul.

photo : Philippe Lopez, AFP

Cette 4e victoire de la saison pour Vettel, et la 3e d'affilée après Singapour et Suzuka, permet au double champion du monde en titre de passer en tête du championnat, avec six points d'avance sur Alonso. C'est aussi la 25e de sa carrière en F1, à 25 ans, assortie du premier doublé des Red Bull en 2012.

Parti en première ligne, Vettel est passé en tête dès le premier tour, en doublant Webber parti en pole position, puis n'a jamais pu être rattrapé. Il a terminé avec huit secondes d'avance sur son coéquipier, levant un peu le pied en fin de course sur les conseils de son équipe, par radio, à cause d'un pneu avant droit qui rendait l'âme.

Alonso limite la casse au championnat du monde, au terme d'une course parfaite, suivi comme son ombre par son coéquipier chez Ferrari, le Brésilien Felipe Massa.

Les deux McLaren ont été complètement hors du coup: Jenson Button a dû abandonner au 1er tour, accroché par le Japonais Kamui Kobayashi (Sauber), et Lewis Hamilton a péniblement réussi à terminer 10e, un gros morceau de gazon synthétique accroché à sa monoplace, après avoir été le seul à s'arrêter trois fois pour changer de pneus.

A bientôt
Digilap' / Rémy

f1i.com a écrit:

La synthèse des meilleurs tours du Grand Prix de Corée

Par Grégory Demoen
dimanche 14 octobre 2012 à 10h09

Le meilleur tour du Grand Prix de Corée est revenu à Mark Webber en 1:42.037.

L’Australien, qui a terminé deuxième ce dimanche sur le tracé de Yeongam, enregistre son premier record du tour de la saison.

Il devance de deux dixièmes Felipe Massa et de quatre dixièmes Fernando Alonso.

F1i

A bientôt
Digilap' / Rémy

f1i.com a écrit:

Vettel : “C’est fantastique”

Par Grégory Demoen
dimanche 14 octobre 2012 à 10h23

Sebastian Vettel avait le sourire aux lèvres à l’arrivée du Grand Prix de Corée, non mécontent d’avoir décroché son quatrième succès de la saison, le troisième consécutif.

Pour le double Champion du monde, qui s’élançait du côté sale de la piste, tout s’est joué au départ.

“Je suis très satisfait. C’est fantastique, a-t-il indiqué. Le facteur essentiel de cette victoire était de prendre un bon départ. Je n’étais pas certain de pouvoir prendre un bon envol car je m’élançais du côté sale de la piste mais j’ai finalement pris un bon départ et je suis parvenu à dépasser Mark.”

“Nous étions un peu inquiets concernant les pneus avant car beaucoup de pilotes bloquaient leurs roues. Toutefois, l’équipe a fait un boulot impeccable sur la voiture depuis le Japon et c’est ce dont nous avons besoin.”

Fort de cette victoire sud-coréenne, Vettel a pris la tête du championnat. A quatre courses de la fin de la saison, il possède désormais six points d’avance sur Fernando Alonso et s’affiche comme le grand favori à sa propre succession. Toutefois, l’Allemand tient à rester les pieds sur terre, conscient que rien n’est encore joué.

“Il me tarde de disputer les prochaines courses. Beaucoup de choses peuvent encore se passer, nous devons rester concentrés et aborder les choses course après course“, a-t-il conclu.

F1i

A bientôt
Digilap' / Rémy

f1i.com a écrit:

Alonso perd la tête du championnat

Par Grégory Demoen
dimanche 14 octobre 2012 à 10h36

Fernando Alonso a perdu la première place du championnat ce dimanche, à quatre courses de la fin de la saison.

L’Espagnol a terminé troisième du Grand Prix de Corée, à plus de dix secondes du vainqueur Sebastian Vettel, nouveau leader du classement général.

Le double Champion du monde ibérique se satisfait toutefois du résultat d’ensemble réalisé par Ferrari aujourd’hui sur le tracé de Yeongam. Avec la quatrième place de Felipe Massa, la Scuderia a passé McLaren au championnat des constructeurs.

“Nous devons nous réjouir de la performance d’aujourd’hui, a commenté le pilote Ferrari. Nous avons terminé aux troisième et quatrième places derrière les Red Bull, qui étaient difficiles à battre. Ce fut une bonne journée pour l’équipe, pour moi et pour Felipe, et nous avons dépassé McLaren chez les constructeurs. Nous progressons donc dans la bonne direction.”

Alonso accuse désormais six points de retard sur Vettel au championnat, au volant d’une Ferrari moins compétitive que la Red Bull. Il est conscient que la Scuderia se doit de rattraper son retard sur l’écurie autrichienne dès le prochain Grand Prix s’ils veulent décrocher la couronne mondiale.

“Nous devons réellement progresser pour être aussi compétitifs que la Red Bull…” a-t-il conclu.

F1i

A bientôt
Digilap' / Rémy

f1i.com a écrit:

Webber a ruiné sa course au départ

Par Nicolas Carpentiers
dimanche 14 octobre 2012 à 10h44

Mark Webber n’a guère profité de sa pole position en terminant deuxième du Grand Prix de Corée, derrière Sebastian Vettel, qu’il n’a jamais pu menacer aujourd’hui.

L’Australien a loupé son envol, permettant à son équipier de revenir à sa hauteur et de le dépasser dès les premiers mètres de la course.

“J’étais en pole, explique Webber, malheureusement j’ai pris un mauvais départ. On devra regarder pourquoi, en tout cas l’envol initial n’a pas été parfait. Dans la ligne droite, c’était au coude à coude avec Seb, mais il m’a finalement passé. Ensuite, tout le Grand Prix a consisté à gérer les pneumatiques. J’ai eu du mal à les maintenir en vie jusqu’à la fin des relais. De toute façon, Sebastian a très bien piloté aujourd’hui.”

Grâce à cette deuxième place (sa première de l’année), Webber s’est rapproché à un point de Lewis Hamilton, quatrième classement général.

F1i

A bientôt
Digilap' / Rémy

f1i.com a écrit:

Grosjean : “Heureux d’avoir réalisé une course propre”

Par Grégory Demoen
dimanche 14 octobre 2012 à 10h52

Romain Grosjean est satisfait d’avoir mené une course propre tout au long des 55 tours du Grand Prix de Corée.

Le Français ne pouvait pas se permettre de s’accrocher avec un concurrent ce dimanche, après avoir percuté Mark Webber le week-end dernier au départ du Grand Prix du Japon.

“J’ai beaucoup travaillé pour essayer de comprendre les choses. Ce n’était pas un départ facile, quelques pilotes se sont accrochés derrière moi. Mais c’était une bonne course. J’ai réalisé une course propre, c’est ce que je voulais“, a confié Grosjean, septième à l’arrivée.

Le pilote Lotus estime qu’il lui était possible de ravir la sixième place à Nico Hülkenberg s’il n’avait pas rencontré de graining durant la dernière partie du Grand Prix.

“J’avais un peu de mal avec mon dernier train de pneus, je souffrais de graining et mes pneumatiques ne me procuraient plus beaucoup de performance. Mais c’est la vie. Je pense que nous aurions pu terminer une place de mieux, mais je suis heureux d’avoir rallié l’arrivée“, a-t-il conclu.

F1i

A bientôt
Digilap' / Rémy

f1i.com a écrit:

Massa : “Cela me procure beaucoup de plaisir”

Par Grégory Demoen
dimanche 14 octobre 2012 à 11h06

Felipe Massa a probablement réalisé en Corée du Sud la meilleure course de sa saison par rapport à son équipier Fernando Alonso en termes de performance.

Le Pauliste semblait être le plus rapide des pilotes Ferrari aujourd’hui sur le tracé de Yeongam. C’est toutefois en équipier modèle qu’il a disputé ce Grand Prix, se contentant de la quatrième place derrière le double Champion du monde espagnol.

“Nous avions un très bon rythme de course aujourd’hui et je suis vraiment satisfait de l’auto, a confié Massa. Je suis parvenu à dépasser plusieurs pilotes au départ et cela m’a permis d’avoir une piste dégagée, sans être gêné par le trafic.”

“Mon rythme était suffisamment bon aujourd’hui pour terminer sur le podium. Savoir que j’ai fait tout ce que je pouvais me procure beaucoup de plaisir.”

Avec ce joli résultat d’ensemble, Ferrari a ravi la deuxième place à McLaren au championnat des constructeurs.

F1i

A bientôt
Digilap' / Rémy

f1i.com a écrit:

Hamilton ne croit plus au titre

Par Nicolas Carpentiers
dimanche 14 octobre 2012 à 11h10

Parti de la quatrième place de grille, Lewis Hamilton a pu ramener seulement le point de la dixième place au Grand Prix de Corée.

Comme au Japon il y a une semaine, c’est une casse mécanique qui a empêché le pilote britannique de défendre ses chances :

“Nous avons vraiment souffert aujourd’hui, a expliqué Hamilton après la course. Les gars ont fait un boulot incroyable lors des arrêts au stand, mais on m’a dit à la radio que la suspension arrière était cassée. Ils ont précisé que je pouvais conduire al voiture sans danger. Je leur ai posé la question pendant la course, mais je ne m’attendais pas à ce qu’ils me répondent. Je me suis battu avec la voiture à chaque tout du Grand Prix. C’est vraiment triste que nous soyons écartés du championnat, même si ce genre de course vous permet de montrer votre vrai caractère.”

Sam Michael, le directeur sportif de McLaren, précise la raison de la panne : “En réalité, nous avons connu eu rupture de la barre anti-roulis. Nous avons prévenu Lewis que la voiture restait sûre, et nous avons ensuite fait de notre mieux pour gérer la situation. C’est difficile à la radio d’expliquer les détails de cette cassure. La seule chose que Lewis devait savoir était qu’il n’y avait pas de danger pour lui, mais qu’il allait connaître une après-midi difficile. Nous devons examiner la voiture pour identifier la cause du problème.”

Hamilton a même failli perdre son unique point à cause d’un morceau de moquette hors-piste, qui s’était accroché à l’une des dérives de la McLaren en fin de course : “J’ai perdu beaucoup d’appui à la fin en arrachant ce morceau de moquette, j’ai eu de la chance de sauver un point avec le retour de Pérez.”

Au terme de la tournée asiatique (Japon et Corée), Hamilton n’a inscrit que onze unités, contre 50 à Vettel et 15 à Alonso malgré le score vierge de ce dernier à Suzuka. Désormais, il n’occupe plus que le quatrième rang au championnat, avec un retard de 82 points sur le nouveau leader, Sebastian Vettel.

F1i

A bientôt
Digilap' / Rémy

f1i.com a écrit:

Vergne estime avoir réalisé sa meilleure course de la saison

Par Grégory Demoen
dimanche 14 octobre 2012 à 11h24

Excellent huitième à l’arrivée du Grand Prix de Corée, Jean-Eric Vergne a égalé son meilleur résultat à ce jour en F1.

Au terme d’une course qui l’a vu aux prises avec Sergio Pérez, Paul di Resta et même Lewis Hamilton, le pilote tricolore estime avoir disputé son meilleur Grand Prix de la saison.

“Je suis vraiment content, c’était clairement ma meilleure course de l’année, a commenté JEV à l’arrivée. La voiture a bien fonctionné, rencontrant très peu de dégradation, tant avec les pneus tendres que super-tendres.”

“Je n’ai pas pris trop de risques au départ et j’ai eu une jolie passe d’armes avec Pérez dans les premiers tours, et ensuite avec di Resta et Hamilton. Dan et moi étions sur des stratégies différentes, mais toutes deux semblaient efficaces.”

Avec la neuvième place de Daniel Ricciardo, Toro Rosso semble avancer dans la bonne direction en cette fin de saison. Vergne estime d’ailleurs que le Grand Prix d’Inde, programmé dans deux semaines, pourrait à nouveau bien leur convenir.

“Pour l’équipe, terminer aux huitième et neuvième places est un résultat fantastique. Tout le monde au sein de l’équipe a travaillé très dur pour améliorer la voiture tout au long du week-end. De manière générale, nous semblons avoir fait des progrès et ce circuit semblait aussi bien nous convenir, et je pense que ce sera également le cas en Inde“, a-t-il conclu.

F1i

A bientôt
Digilap' / Rémy

f1i.com a écrit:

Soupe à la grimace chez Mercedes

Par Grégory Demoen
dimanche 14 octobre 2012 à 11h45

Avec ses deux voitures en Q3, Mercedes espérait clairement mieux qu’un cinglant zéro pointé ce dimanche après-midi au Grand Prix de Corée.

A la régulière, Michael Schumacher a pourtant dû se contenter d’une anonyme 13ème place, terminant à près d’une minute et demie du vainqueur du jour, Sebastian Vettel.

“Il y a certaines courses où rien ne se passe comme prévu et où vous subissez tout simplement les évènements. Aujourd’hui était l’une d’entre elles, a expliqué le septuple Champion du monde. Nous ne sommes pas parvenus à faire fonctionner parfaitement les pneus, ce qui explique nos chronos irréguliers.”

“Nous allons rapidement oublier cette course, nous tourner vers la prochaine en espérant que les choses se passeront mieux pour nous.”

Nico Rosberg a de son côté enduré son second abandon consécutif. Il a été accroché par Kamui Kobayashi dans le premier tour de course.

“Un second week-end décevant consécutif pour moi. C’est très frustrant car je suis à chaque fois éliminé dans les premiers virages de la course. Kobayashi m’a percuté et ma course était terminée. J’ai désormais le regard tourné vers l’Inde, j’espère que j’y serai plus chanceux“, a commenté le jeune Allemand.

F1i

A bientôt
Digilap' / Rémy

f1i.com a écrit:

Kobayashi admet son erreur au départ

Par Nicolas Carpentiers
dimanche 14 octobre 2012 à 12h22

Les Grands Prix se suivent mais ne se ressemblent pas pour Kamui Kobayashi. Sur le podium chez lui à Suzuka, le pilote Sauber a dû jeter l’éponge en Corée, après avoir causé un accident au départ.

“C’est une course à oublier, a expliqué Kobayashi. J’ai pris un bon départ, mais ensuite nous nous sommes retrouvés à quatre de front à l’approche du virage n° 3. J’avais Nico (Rosberg) sur la droite et Jenson (Button) sur la gauche. Quelqu’un a heurté mon pneu arrière et j’ai perdu le contrôle de la voiture, tout en devant tout de même freiner à n moment. Je n’ai pas pu éviter l’accident, et je suis désolé d’avoir ruiné la course d’autres concurrents (Rosberg et Button ont dû renoncer). Ce n’était pas mon intention. C’était un moment chaud, je n’avais nulle part où aller, mais j’admets que c’est ma faute.”

Sanctionné par un drive-through pour cette erreur, le pilote japonais est rentré au stand pour chausser de nouveaux pneus et tenter de faire réparer sa voiture, avant d’être contraint à l’abandon au 17ème tour, sa Sauber ayant été trop endommagée lors de l’incident.

Un week-end décidément à oublier pour l’écurie suisse, puisque la course de Sergio Pérez (auteur lui aussi d’une touchette au départ, mais non sanctionnée) a pour sa part été gâchée par un dysfonctionnement du système lumineux lors de son arrêt au stand. Bilan : quatre secondes perdues, qui ont pesé lourd puisqu’au volant d’une Sauber performante (il a doublé Di Resta) bien que sous-vireuse après le contact du départ, le Mexicain n’est pas parvenu à dépasser Lewis Hamilton pour le point de la dixième place.

Décidément, ce Grand Prix de Corée aura été tout sauf un “Matin Calme” pour les jeunes pilotes Sauber…

F1i

A bientôt
Digilap' / Rémy

f1i.com a écrit:

Räikkönen ne pouvait pas faire mieux

Par Grégory Demoen
dimanche 14 octobre 2012 à 13h23

Kimi Räikkönen estime qu’il ne lui était pas possible de faire mieux que la cinquième place aujourd’hui au Grand Prix de Corée.

Le Finlandais a terminé à plus d’une demi-minute de Sebastian Vettel, et 16 secondes de son plus proche adversaire du jour, Felipe Massa.

“Je pense que c’était à la place que nous devions terminer aujourd’hui, a indiqué le pilote Lotus. Les drapeaux jaunes déployés en début de course n’ont pas aidé quand nous nous battions avec Felipe, mais même sans cela, nous n’avions pas la vitesse nécessaire pour nous battre avec les Red Bull et les Ferrari.”

Avec cette cinquième place, il s’agit malgré tout du meilleur résultat de l’écurie Lotus depuis le Grand Prix d’Italie, signe que le team britannique avance dans la bonne direction. Räikkönen disposait ce week-end du nouveau système d’échappement à effet Coanda, et il estime que Lotus sera capable d’en tirer plus de performance lors des prochaines courses.

“Nous étions aussi pas mal en retrait par rapport à Lewis [Hamilton], en particulier car nous perdons de la vitesse de pointe avec ce nouveau système d’échappement. Il était donc difficile de dépasser. Mais après quelques séances d’essais libres supplémentaires, je suis sûr que nous serons en mesure de l’améliorer“, a-t-il ajouté.

Si Räikkönen a consolidé sa troisième place au championnat sur Lewis Hamilton, il accuse désormais 48 points de retard sur Vettel à quatre courses de la fin de la saison. Le Champion du monde 2007 reconnaît que ses chances de décrocher une seconde couronne mondiale sont désormais minces.

“Le retard sur Sebastian au championnat est très conséquent maintenant. Il va donc être très difficile de le rattraper, mais nous continuerons à pousser jusqu’à la fin de la saison“, a-t-il conclu.

F1i

A bientôt
Digilap' / Rémy

f1i.com a écrit:

Massa confirmé mardi, Hülkenberg vers Sauber ?

Par Pierre Van Vliet
dimanche 14 octobre 2012 à 13h41

Les deux derniers Grands Prix ont vu Felipe Massa revenir au premier plan, ce qui arrange bien les affaires de Ferrari qui n’avait pas vraiment de suppléant prévu au cas où le Brésilien aurait sombré…

La Scuderia devrait donc confirmer la prolongation du contrat de Massa (avec un salaire sérieusement revu à la baisse, davantage lié aux résultats) pour la saison 2013 en principe mardi, ce qui va définitivement éclairer le marché des transferts.

Le maintien de Felipe chez les rouges ouvre la porte de Sauber pour Nico Hülkenberg, dont on dit qu’il était en discussion avec Ferrari et que Maranello pourrait placer dans l’équipe helvétique l’an prochain, tout en possédant une option sur les services du prometteur jeune Allemand pour 2014.

Un autre Allemand aurait signé une option ou une lettre d’intention avec la Scuderia à l’échéance 2014, si l’on en croit certains médias : il s’agit de Sebastian Vettel. Mais dans le cas où Seb continuerait à empiler victoires et titres avec Red Bull Racing, on comprendrait mal qu’il quitte son équipe actuelle dans un avenir aussi proche, ce qui expliquerait pourquoi Ferrari conserverait plusieurs fers au feu…

Chez Sauber, Hülkenberg serait associé au Mexicain Esteban Gutiérrez (troisième des GP2 Series cette saison), promu à la place de Sergio Pérez à cause du précieux sponsoring de Telmex. Cela laisserait Kamui Kobayashi sur le carreau, malgré son podium de Suzuka.

Reste un dernier volant intéressant à attribuer, celui de la seconde Force India aux côtés de Paul di Resta. On attend toutefois des garanties quant à l’avenir de ce team en raison des problèmes rencontrés par Vijay Mallya. On devrait en savoir plus lors du prochain Grand Prix, en Inde précisément.

F1i

A bientôt
Digilap' / Rémy

f1i.com a écrit:

Grosjean et Räikkönen en passe d’être reconduits par Lotus

Par Grégory Demoen
dimanche 14 octobre 2012 à 14h45

Le team principal de l’équipe Lotus, Eric Boullier, a indiqué que son écurie prolongerait le contrat de Romain Grosjean pour la saison prochaine.

Auteur d’une course sans faute aujourd’hui en Corée du Sud, et bénéficiant du sponsoring du pétrolier Total, le pilote tricolore est désormais assuré d’être reconduit par Lotus pour 2013.

“Romain a été rassuré sur son avenir, il va rester chez nous, mais je ne peux pas encore le confirmer, a indiqué Boullier à la BBC avant de quitter la paddock de Yeongam. Romain sait qu’il peut compter sur notre soutien, sinon il ne serait pas ici aujourd’hui. Il nous reste des discussions internes à avoir.”

“Tout est prêt, le contrat est prêt et il a été approuvé par le conseil d’administration de l’écurie. Il s’agit juste de trouver le moment opportun pour la signature et son officialisation. Il est nécessaire d’attendre le bon moment pour le confirmer à cause de la FIA et de la course de suspension dont il a écopé.”

En raison de ses nombreux accrochages, Grosjean est désormais suivi de près par la FIA. Il lui a été indiqué en marge de ce Grand Prix de Corée qu’il serait tout simplement disqualifié s’il commettait un accident similaire à celui du week-end dernier au Japon, quand il avait percuté Mark Webber au départ. Son sans faute d’aujourd’hui est donc un soulagement pour son patron et manager.

“Je suis vraiment soulagé car il y avait beaucoup de pression sur les épaules de Romain, a commenté Boullier. Je dois dire qu’il a très bien géré cette pression et qu’il a fait exactement ce que nous attendions de lui. Quand vous avez tellement de pression à un tel niveau de compétition, c’est bien de voir que votre pilote est capable de la gérer. Cela nous rassure sur ses capacités à obtenir des résultats.”

“Je pense que tout le monde l’a félicité à l’arrivée comme s’il avait gagné la course, car il avait une responsabilité immense sur ses épaules et il a très bien géré cette pression. C’est un pilote rapide, talentueux. Une fois qu’il passe le premier virage, c’est un vrai pilote de course. Il mérite d’être en Formule 1. Nous lui avons permis de revenir car nous estimions qu’il avait un avenir en F1. Je serais un peu stupide de le ramener dans le sport et de m’en débarrasser par après.”

Lotus est également en passe de confirmer Kimi Räikkönen pour 2013. Les performances réalisées par le Finlandais depuis le début de la saison ont permis à Lotus de lever une clause lui permettant de reconduire automatiquement Iceman pour une année supplémentaire.

F1i

A bientôt
Digilap' / Rémy

f1i.com a écrit:

Incroyable Hülkenberg

Par Nicolas Carpentiers
dimanche 14 octobre 2012 à 15h07

Nico Hülkenberg a épaté les observateurs en décrochant avec maestria la sixième place du Grand Prix de Corée du Sud.

Au volant d’une Force India censément moins véloce que la Lotus de Romain Grosjean, le pilote allemand a résisté aux assauts du Français en vieux briscard, surveillant la monoplace noir et or dans ses rétroviseurs :

“Cette course a été très amusante, c’est fantastique de réaliser un ‘méga’ résultat, a déclaré Hulkenberg. Mais cela n’a pas été facile car Romain (Grosjean) m’a mis la pression pendant la plupart de la course, et nous avons eu quelques excellentes batailles. Même le premier arrêt a été très serré avec Romain, mais l’équipe a fait un excellent boulot. Il était important de rester devant lui à ce moment de la course.”

C’est au 40ème tour que l’incroyable Hülk a assommé le paddock. Alors qu’Hamilton et Grosjean s’expliquaient, il a profité de leur perte d’élan dans un virage pour les dépasser tous les deux :

“Le meilleur moment est arrivé ors du dernier relais, alors que Lewis (Hamilton) et Romain bataillaient et que j’ai réussi à les dépasser tous les deux dans le virage n° 4. Ils se sont dirigés vers l’intérieur, j’ai entrevu la possibilité de passer à l’extérieur, ça a marché. J’étais tout sourire après ça !”

Régulièrement devant son équipier Paul di Resta (pourtant une pointure), Nico Hülkenberg (que l’on dit en partance vers Sauber) a permis à Force India de reprendre huit points à Sauber au classement général, la formation suisse ne disposant plus que de 27 points d’avance sur l’écurie indienne.

F1i

A bientôt
Digilap' / Rémy

f1i.com a écrit:

oullier : “On a retrouvé un autre Romain”

Par Nicolas Carpentiers
lundi 15 octobre 2012 à 08h59

Si Romain Grosjean n’a terminé que septième au volant d’une Lotus en manque de motricité, le fait qu’il ait franchi sans encombre le premier virage a rassuré son patron et manager Éric Boullier.

“Je dois avouer que si Romain était tendu avant le départ, j’ai moi aussi retenu ma respiration bien plus que d’habitude à l’extinction des feux, a confié le manager français à L’Équipe. Je suis fier de ce qu’il a réussi ce week-end. Il y a eu un acharnement médiatique autour de lui, depuis le Grand Prix du Japon, et c’est la meilleure réponse qu’il pouvait donner, en prenant un vrai départ et en finissant la course.”

S’il a rempli sa mission, le pilote français en a peut-être gardé sous la pédale, se sachant observé et préférant sagement ne pas tenter le diable dans des manœuvres par trop osées. Un exercice contre-nature pour un champion, mais que le pilote français s’est consciencieusement acquitté, ce dont le patron de Lotus est fier : “Romain a bataillé de manière propre, et nous avons d’ailleurs pu constater que dans sa tentative de dépassement sur Lewis Hamilton, il n’a pas trop osé y aller, car il se sentait surveillé. Mais au final, il s’est montré capable de gérer son stress, ainsi que la pression, même quand celle-ci était énorme.

C’était pour lui une phase de ‘récupération’, où la priorité n’était pas la performance. L’essentiel, c’était de retrouver un autre Romain Grosjean.”

F1i

A bientôt
Digilap' / Rémy

f1i.com a écrit:

Vergne a épaté ses ingénieurs

Par Nicolas Carpentiers
lundi 15 octobre 2012 à 10h46

Parti seizième sur la grille de départ du Grand Prix de Corée, Jean-Éric Vergne est remonté jusqu’à la huitième place, au fil des tours, en livrant quelques superbes duels : sa lutte avec Sergio Pérez, puis son dépassement sur la McLaren de Lewis Hamilton, pourtant chaussée de gommes super tendres neuves.

En fin de Grand Prix, “JEV” a même doublé son équipier Daniel Ricciardo pour récolter deux précieux points, même s’il faut préciser que celui-ci souffrait d’une rupture de suspension. Sans commettre de fautes, le Français et l’Australien ont appliqué la stratégie risquée choisie par les ingénieurs de la petite formation italienne. Ces derniers avaient en effet fait le pari de réduire considérablement les appuis aérodynamiques afin de privilégier la vitesse de pointe dans la longue ligne droite de Yeongam.

“Nous avons été très agressifs dans nos choix, a expliqué l’ingénieur en chef de Toro Rosso, le Français Laurent Mekiès au quotidien L’Équipe. Ce qui signifie que nous avions vertes la meilleure vitesse de pointe, mais que notre pilote avait beaucoup plus de travail à fournir dans les virages que ses petits camarades. Jean-Éric progresse constamment, reste cool et sait qu’il est en train d’assembler toutes les pièces du puzzle. Il est sur une très bonne pente.”

Après la Malaisie et la Belgique, c’est la troisième fois de l’année que Vergne termine au huitième rang, tandis que son équipier Ricciardo termine pour la troisième fois d’affilée dans les points (ce qui n’a pas été un mince exploit en Corée, car Daniel s’était élancé de la 21ème place de grille après avoir été pénalisé pour changement de boîte). Pas de doute, la relève de Webber est assurée !

F1i

A bientôt
Digilap' / Rémy

f1i.com a écrit:

Ferrari : Un “challenge sportif difficile” jusqu’au Brésil

Par Grégory Demoen
lundi 15 octobre 2012 à 11h28

La Scuderia Ferrari n’entend pas céder à la panique, alors que Fernando Alonso a perdu la tête du championnat au profit de Sebastian Vettel à l’issue du Grand Prix de Corée disputé hier.

Depuis la fin de la trêve estivale, l’avance du double Champion du monde espagnol n’a cessé de fondre comme neige au soleil. Si l’Ibère disposait encore d’un lead confortable de 40 points sur ses adversaires à l’entame du Grand Prix de Belgique, il concède désormais six unités à Vettel.

“Pour commencer, n’oubliez pas que lors des cinq dernières courses, nous n’en avons pas disputé deux, a expliqué Stefano Domenicali, le team principal de Ferrari. La situation au championnat aurait été totalement différente si nous n’avions pas été sortis dès le premier virage [en Belgique et au Japon, ndlr]. Ne sous-estimez pas ce facteur important quand vous parlez de la situation au championnat.”

Malgré la domination affichée par Red Bull au cours des trois derniers Grands Prix, le patron des rouges est convaincu qu’Alonso peut toujours remporter le titre cette saison. Il admet toutefois qu’un “challenge sportif difficile” attend désormais son écurie jusqu’au Brésil.

“La Red Bull que nous avons vue lors des quelques dernières courses était vraiment très forte, mais le championnat est encore très long. Ce sera un challenge sportif difficile jusqu’au bout, j’en suis convaincu, a ajouté Domenicali. Pour nous, l’objectif est de nous assurer que Fernando dispose de la meilleure voiture au niveau de la fiabilité, et ensuite de nous assurer de faire les bons choix au niveau du package. Et troisièmement, nous devons poursuivre le développement de la voiture.”

Domenicali estime par ailleurs que le retard de Ferrari sur Red Bull n’est pas aussi important que ce que les deux derniers Grands Prix semblent indiquer.

“De manière réaliste, je pense que notre retard est de l’ordre de deux dixièmes, mais nous devons surtout nous améliorer en qualifications car nous sommes tous conscients que c’est leur point fort“, a expliqué l’Italien.

F1i

A bientôt
Digilap' / Rémy

f1i.com a écrit:

McLaren n’abdique pas

Par Grégory Demoen
lundi 15 octobre 2012 à 11h49

Le team principal de McLaren, Martin Whitmarsh, a indiqué que son écurie continuerait à se battre pour les deux championnats tant qu’il lui restera une chance de les remporter.

Les espoirs de titres de l’équipe basée à Woking ont pourtant pris un sérieux coup ces deux dernières semaines, après sa contre-performance nippone et son quasi zéro pointé sud-coréen.

A quatre courses de la fin de la saison, Lewis Hamilton accuse désormais un retard de 62 points sur Sebastian Vettel. Chez les constructeurs, McLaren a perdu hier sa troisième place au profit de Ferrari. Elle pointe dorénavant à 84 longueurs de Red Bull.

Toutefois, malgré ces écarts importants, Whitmarsh indique que son équipe n’a pas l’intention de baisser si facilement les bras, même s’il admet qu’un challenge “incroyablement difficile” les attend à présent.

“Le fait que Lewis n’ait pas abandonné en Corée devrait être une source d’inspiration pour l’équipe, a-t-il ajouté. Nous allons nous battre lors de ces quatre dernières courses. Nous pouvons les remporter et c’est ce que nous essayerons de faire.”

“En sport automobile, nous connaissons tous des bons jours et des lendemains plus difficiles, mais je ne parviens pas à me rappeler d’un lendemain aussi difficile que celui-ci. Mais je pense que McLaren est une équipe résiliente. Nous devons à présent nous assurer que ces soucis soient derrière nous avant d’arriver en Inde, que ces problèmes de fiabilité soient résolus.”

McLaren a été victime de trois incidents mécaniques sur la voiture d’Hamilton au cours des trois derniers Grands Prix. Un problème de boîte de vitesses a coûté une victoire certaine au Champion du monde 2008 à Singapour. Des soucis de suspension l’ont ensuite privé de se battre pour le podium au Japon et en Corée.

F1i

A bientôt
Digilap' / Rémy

f1i.com a écrit:

Vettel chez Ferrari en 2014 ?

Par Grégory Demoen
lundi 15 octobre 2012 à 13h23

C’est la très sérieuse BBC – déjà à l’origine du scoop de Lewis Hamilton chez Mercedes – qui l’affirme ce lundi : Sebastian Vettel a signé un contrat avec la Scuderia Ferrari.

S’appuyant sur des “sources internes à Ferrari“, la télévision britannique rapporte que Vettel dispose d’une option pour épauler Fernando Alonso à compter de la saison 2014.

Comme il fallait s’y attendre, l’information a rapidement été démentie par les deux écuries concernées. Interrogé sur le sujet, le team principal de Red Bull, Christian Horner, a simplement indiqué : “Sebastian Vettel, sans le moindre doute, fera partie de l’équipe Red Bull Racing en 2014.”

Même son de cloche du côté du Cheval cabré. Son président Luca di Montezemolo s’est exprimé sur la RAI : “J’ai toujours dit que je ne voulais pas avoir deux coqs dans le même poulailler. Je n’aime pas ça car cela créerait de l’instabilité au sein de l’écurie.”

Il n’y a toutefois jamais de fumée sans feu en Formule 1. Une première confirmation quant à la venue de Vettel chez Ferrari pourrait tomber cette semaine, si

Ferrari venait à confirmer la reconduction du contrat de Felipe Massa pour la seule saison 2013.

F1i

A bientôt
Digilap' / Rémy

f1i.com a écrit:

Huitième épisode de la série d’animation de McLaren

Par Grégory Demoen
lundi 15 octobre 2012 à 16h19

Le huitième épisode de la série d’animation “Tooned” lancée par McLaren Animation a été diffusé en marge du Grand Prix de Corée par la chaîne britannique Sky Sports.

Dans cet épisode, intitulé “Lecture Circuit”, le Professeur M donne quelques enseignements à Nick de Vries, membre du programme pour jeunes pilotes de McLaren.

Le jeune Néerlandais de 17 ans est toutefois quelque peu dissipé en classe, et va se trouver une meilleure occupation : piloter la MP4-27 de Jenson Button dans les rues de Woking !

Notez que cet épisode marque une rupture avec les précédents. Lewis Hamilton, qui rejoindra Mercedes l’an prochain, y est totalement absent.

Consultez la vidéo ci-dessous pour visionner ce nouvel épisode de “Tooned” :

https://youtu.be/zf0OGDVUhb4

F1i

A bientôt
Digilap' / Rémy

f1i.com a écrit:

rès belle audience pour le Grand Prix de Corée sur TF1

Par Grégory Demoen
lundi 15 octobre 2012 à 16h28

TF1 peut se satisfaire de l’audience réalisée par le Grand Prix de Corée.

Un million et demi de téléspectateurs étaient réunis à partir de 8 heures du matin pour suivre la victoire de Sebastian Vettel, soit une part de marché de 28%, un score largement supérieur à la moyenne mensuelle de la chaîne.

Cette part s’élève même à 42% sur les hommes âgés de 15 à 45 ans, à savoir la cible privilégiée des annonceurs de la Formule 1.

Le Grand Prix de Corée a ainsi enregistré une hausse de 100.000 téléspectateurs par rapport au Grand Prix du Japon diffusé la semaine précédente, dans la même case horaire. L’épreuve a toutefois réuni 200.000 personnes de moins par rapport à l’an dernier.

Pour rappel, le contrat liant TF1 à la FOM de Bernie Ecclestone pour la retransmission des Grands Prix expire à la fin de la présente saison.

F1i

A bientôt
Digilap' / Rémy

f1i.com a écrit:

Porsche : Le Mans avant la F1 ?

Par Pierre Van Vliet
lundi 15 octobre 2012 à 17h47

Des rumeurs en Allemagne font état d’un intense recrutement d’ingénieurs avec une expérience en F1 par Porsche.

Selon Auto Motor und Sport, l’autre marque de Stuttgart aurait récemment engagé des techniciens ayant travaillé sur les Grands Prix pour Toyota, BMW ou Sauber (Fritz Enzinger, Alex Hitzinger, Mike Krack et Urs Kuratle).

Officiellement, il s’agit de préparer la reconquête des 24 Heures du Mans annoncée par Porsche à l’horizon 2014. mais comme le règlement technique (principalement en ce qui concerne la motorisation V6 turbo) sera comparable à celle exploitée en Formule 1, d’aucuns estiment que le groupe Volkswagen pourrait en profiter pour engager une de ses marques en F1.

Le centre de recherche de Porsche à Weissach est l’un des plus sophistiqué du monde, avec un bureau d’études réputé et une soufflerie ultra moderne. Le groupe est actuellement engagé en endurance et en DTM avec Audi tout en débutant l’an prochain en WRC sous la marque Volkswagen avec les nouvelles Polo R-WRC, notamment pilotée par le Français Sébastien Ogier.

Avec le retour au Mans de Porsche et la perspective d’un programme en F1 (avec Audi, en souvenir des Auto Union d’avant-guerre pour en découdre avec les Flèches d’argent étoilées ?), le constructeur allemand pourrait être tenté d’engager Michael Schumacher, désormais sur le marché après son divorce avec Mercedes. Le Kaiser s’était classé cinquième au Mans en 1989 au volant d’une Sauber-Mercedes et pourrait être tenté par un retour dans la classique mancelle.

F1i

A bientôt
Digilap' / Rémy

f1i.com a écrit:

Pour Briatore, Alonso ne peut pas remporter le titre

Par Grégory Demoen
mardi 16 octobre 2012 à 10h54

Flavio Briatore estime que la couronne mondiale reviendra à Sebastian Vettel cette saison, prédisant la défaite de son protégé Fernando Alonso.

Le double Champion du monde en titre a repris la tête du championnat à quatre courses de la fin de la saison. Il possède six points d’avance sur l’Espagnol, et surtout une voiture plus compétitive.

“Avec une Ferrari comme celle qu’il pilote actuellement, il ne peut pas remporter le championnat, a indiqué Briatore au média italien Tuttosport. Il est évident que Ferdi n’est pas du tout content…”

Alonso essuie la domination de Vettel depuis trois Grands Prix, tous remportés par le jeune Allemand. Il n’a inscrit que 30 points depuis Singapour, contre 75 à son rival teuton.

F1i

A bientôt
Digilap' / Rémy

f1i.com a écrit:

Di Montezemolo décidera aujourd’hui de l’avenir de Massa

Par Grégory Demoen
mardi 16 octobre 2012 à 11h11

Le président de Ferrari, Luca di Montezemolo, s’entretiendra aujourd’hui à Maranello avec Felipe Massa.

Au terme de cette entrevue, le patron du Cheval cabré devrait selon toute vraisemblance donner son aval à la reconduction du Pauliste pour une huitième saison en rouge.

“Il n’y a aucun doute quant au fait que reconduire Massa aurait été impensable en milieu de saison, mais il délivre désormais ce que nous attendons de lui, a indiqué Di Montezemolo aux médias italiens. Aujourd’hui, nous allons avoir une entrevue et je prendrai ensuite une décision. Massa a été très bon à Monza et au Japon, il est de retour. Je lui ai demandé de venir à Maranello ce mardi pour que nous puissions avoir une longue discussion.”

“Je pense qu’il a toujours énormément apporté à Ferrari et il entretient une bonne relation avec Alonso. Je compte sur lui pour prendre des points à nos adversaires.”

Et Di Montezemolo d’ajouter : “Il est vrai qu’en début de saison la voiture avait des caractéristiques qui ne correspondaient pas à son style de pilotage, mais je lui ai toujours dit qu’il devait réagir et, depuis Spa, les choses ont commencé à s’améliorer. Il a toujours été conscient qu’il avait le plein soutien de l’écurie.“

F1i

A bientôt
Digilap' / Rémy

f1i.com a écrit:

Mandat d’arrêt à l’encontre de Mallya : Force India rassure

Par Grégory Demoen
mardi 16 octobre 2012 à 11h22

Le team principal adjoint de l’écurie Force India, Bob Fernley, s’est voulu rassurant, après que la justice indienne ait émis un mandat d’arrêt à l’encontre du copropriétaire de l’écurie indienne, Vijay Mallya.

Le milliardaire indien est poursuivi pour des chèques sans provision libellés par sa compagnie aérienne Kingfisher Airlines, au bord de la faillite.

Ces chèques d’environ 1,5 million d’euros étaient destinés à payer des charges liées à l’utilisation de l’aéroport d’Hyderabad, géré par le groupe indien d’infrastructures GMR.

“Cette affaire sera réglée et je m’attends à ce que Vijay assiste au Grand Prix d’Inde, a indiqué Fernley, cité par l’agence de presse asiatique ANI. Ce n’est pas une grande somme d’argent, et il n’était pas au courant de l’émission de ces chèques. Pour moi, cela n’a aucune répercussion sur l’écurie.“

F1i

A bientôt
Digilap' / Rémy

f1i.com a écrit:

Button : Hamilton se plante en rejoignant Mercedes

Par Grégory Demoen
mardi 16 octobre 2012 à 11h35

Jenson Button estime que son équipier Lewis Hamilton commet une grossière erreur en rejoignant l’écurie Mercedes à compter de la saison prochaine.

Le Champion du monde 2009 ne comprend pas la décision de son compatriote de s’engager avec une équipe qui n’a remporté qu’un seul Grand Prix au cours des trois dernières saisons, et qui a terminé à une minute et demi du vainqueur lors du récent Grand Prix de Corée.

“Il a choisi de suivre sa propre route à la fin de l’année. C’est sa décision, même si je pense personnellement que ce n’est pas la bonne“, a-t-il indiqué au quotidien britannique The Guardian.

Button a par ailleurs démenti qu’une certaine tension commençait à émerger au sein de l’écurie McLaren depuis la décision d’Hamilton de quitter son équipe de toujours à la fin de la saison.

“Rien de tout ceci n’est vrai, a-t-il assuré. L’ambiance dans l’écurie est fantastique. Lewis demeure appliqué et veut gagner des courses. Rien n’a changé.“

F1i

A bientôt
Digilap' / Rémy

» 2012 - Toutes les Infos sur la F1 - Les GP et en dehors des GP (3/3)
» 2012 - Toutes les Infos sur la F1 - Les GP et en dehors des GP (1/3)
» 2007 - Toutes les Infos sur la F1 - Les GP et en dehors des GP
» 2006 - Toutes les Infos sur la F1 - Les GP et en dehors des GP
» 2008 - Toutes les Infos sur la F1 - Les GP et en dehors des GP